電動(dòng)自行車(chē)的電池安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型是一種電動(dòng)自行車(chē)的電池安裝結(jié)構(gòu)，包含有一電池固定座與一電池盒，電池固定座具有一第一端蓋與一第二端蓋，第二端蓋具有一導(dǎo)槽，電池盒具有一盒體與一設(shè)于盒體內(nèi)的電池組，該盒體的一端具有一導(dǎo)塊，通過(guò)導(dǎo)塊與導(dǎo)槽之間的配合，使得電池盒能夠簡(jiǎn)單快速的安裝在電池固定座的第一、第二端蓋之間。
【專利說(shuō)明】電動(dòng)自行車(chē)的電池安裝結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型與電動(dòng)自行車(chē)有關(guān)，尤指一種電動(dòng)自行車(chē)的電池安裝結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002] 為了滿足不同的需求，并且提供騎乘自行車(chē)的輕松與方便，電動(dòng)自行車(chē)能夠通過(guò) 騎乘者的踩踏力量搭配本身所提供的電助力而獲得前進(jìn)的動(dòng)力，如此不但對(duì)騎乘者的體力 不會(huì)造成太大的負(fù)擔(dān)，同時(shí)也可以讓騎乘者在休閑之余也能達(dá)到健身的效果。
[0003] 然而在現(xiàn)有技術(shù)中，如日本特開(kāi)平7-329857號(hào)專利案及特開(kāi)平9-104379專利案， 可以明顯看出與電池相關(guān)的安裝結(jié)構(gòu)都具備有一定的復(fù)雜度，這也連帶造成電池在安裝過(guò) 程的麻煩與不便。因此，前述現(xiàn)有技術(shù)確實(shí)有改良的必要。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0004] 本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種電動(dòng)自行車(chē)的電池安裝結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且 安裝方便，并具有良好的固定效果。
[0005] 為了達(dá)成前述目的，本實(shí)用新型的電池安裝結(jié)構(gòu)包含有一電池固定座與一電池 盒。該電池固定座具有一第一端蓋與一第二端蓋，該第二端蓋具有至少一導(dǎo)槽，該電池盒， 介于該電池固定座的第一、第二端蓋之間且具有一盒體與一設(shè)于該盒體內(nèi)的電池組，該盒 體的一端具有至少一導(dǎo)塊，該導(dǎo)塊可拆卸地設(shè)于該電池固定座的第二端蓋的導(dǎo)槽內(nèi)。
[0006] 優(yōu)選實(shí)施例，電池固定座的第二端蓋具有二該導(dǎo)槽，該二導(dǎo)槽相對(duì)地形成于該第 二端蓋的內(nèi)側(cè)面，該電池盒的盒體具有二該導(dǎo)塊，該二導(dǎo)塊相對(duì)地形成于該盒體的外側(cè)面。
[0007] 優(yōu)選實(shí)施例，各該導(dǎo)槽具有一第一斜面與一第一弧面，各該導(dǎo)塊具有一第二斜面 與一第二弧面，該第一、第二斜面之間相互貼抵，該第一、第二弧面之間相互貼抵。
[0008] 優(yōu)選實(shí)施例，各該導(dǎo)槽具有一槽口，該第一斜面自該槽口的后端往后延伸，該第一 弧面自該槽口的前端往后延伸至與該第一斜面的底端銜接，各該導(dǎo)塊具有一平面，該第二 斜面自該平面的后端往后延伸，該第二弧面自該平面的前端往后延伸至與該第二斜面的底 端銜接。
[0009] 本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型使得電池盒能夠簡(jiǎn)單快速的安裝在電池固定 座的第一、第二端蓋之間，由此，該電池盒即能獲得良好的固定效果而達(dá)到本實(shí)用新型的目 的。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010] 圖1為本實(shí)用新型的立體圖。
[0011] 圖2為本實(shí)用新型的立體分解圖。
[0012] 圖3為圖2的局部放大圖。
[0013] 圖4為本實(shí)用新型的平面圖，主要顯示電池盒安裝于電池固定座的過(guò)程。
[0014] 圖5為圖4的局部剖視圖，主要顯示電池盒的導(dǎo)塊與電池固定座的導(dǎo)槽之間的關(guān) 系。
[0015] 圖6類同于圖4,主要顯示電池盒在安裝完成后的狀態(tài)。
[0016] 圖7為圖6的局部剖視圖，主要顯示電池盒的導(dǎo)塊與電池固定座的導(dǎo)槽之間的關(guān) 系。
[0017]【符號(hào)說(shuō)明】
[0018] 10車(chē)架 12下管
[0019] 14安裝槽 16電池安裝結(jié)構(gòu)
[0020] 20電池固定座 21第一端蓋
[0021] 22第二端蓋 23導(dǎo)槽
[0022] 24槽口 25第一斜面
[0023] 26第一弧面 30電池盒
[0024] 3 1盒體 32電池組
[0025] 33導(dǎo)塊 34平面
[0026] 35第二斜面 36第二弧面
[0027] 40鎖固裝置

【具體實(shí)施方式】
[0028] 請(qǐng)先參閱圖1，圖中所示的車(chē)架10的下管12具有一安裝槽14,請(qǐng)?jiān)賲㈤唸D2及圖 3,本實(shí)用新型的電池安裝結(jié)構(gòu)16包含有一電池固定座20與一電池盒30。
[0029] 電池固定座20安裝在下管12的安裝槽14內(nèi)且具有一第一端蓋21與一第二端蓋 22,其中在第二端蓋22的內(nèi)側(cè)面具有二相對(duì)的導(dǎo)槽23,各導(dǎo)槽23的頂端于第二端蓋22的 頂面形成一槽口 24,而且，各導(dǎo)槽23具有一第一斜面25與一第一弧面26,第一斜面25自 槽口 24的后端呈傾斜地往后延伸，第一弧面26自槽口 24的前端呈弧形地往后延伸至與第 一斜面25的底端銜接在一起。
[0030] 電池盒30具有一盒體31與一設(shè)于盒體31內(nèi)的電池組32,盒體31的后端的外側(cè) 面具有二相對(duì)的導(dǎo)塊33,各導(dǎo)塊33具有一平面34、一第二斜面35,以及一第二弧面36,第 二斜面35自平面34的后端呈傾斜地往后延伸，第二弧面36自平面34的前端呈弧形地往后 延伸至與第二斜面35的底端銜接在一起，而且，導(dǎo)塊33的第二斜面35與導(dǎo)槽23的第一斜 面25之間相互配合，導(dǎo)塊33的第二弧面36與導(dǎo)槽23的第一弧面26之間亦是相互配合。
[0031] 當(dāng)要將電池盒30組裝于電池固定座20時(shí)，如圖4及圖5所示，首先將電池盒30的 導(dǎo)塊33自各導(dǎo)槽23的槽口 24滑入電池固定座20的導(dǎo)槽23內(nèi)，接著下壓電池盒30的前 端，使電池盒30通過(guò)各導(dǎo)塊33的第二弧面36與各導(dǎo)槽23的第一弧面26之間的配合而能 朝安裝槽14的方向樞轉(zhuǎn)，直到電池盒30樞轉(zhuǎn)至電池固定座20的第一、第二端蓋21、22之 間時(shí)，如圖6及圖7所示，電池盒30的導(dǎo)塊33與電池固定座20的導(dǎo)槽23之間會(huì)再通過(guò)導(dǎo) 塊33的第二斜面35與導(dǎo)槽23的第一斜面25之間的配合而彼此卡接在一起，最后再利用 一設(shè)于下管12的鎖固裝置40將電池盒30的前端固定于電池固定座20的第一端蓋21，如 此即完成電池盒30的安裝。
[0032] 綜上所陳，本實(shí)用新型的電池安裝結(jié)構(gòu)16通過(guò)電池盒30的導(dǎo)塊33與電池固定座 20的導(dǎo)槽23之間的卡接，讓電池盒30可以簡(jiǎn)單且快速地組裝于電池固定座20,并且在組 裝完成的后能夠獲得良好的固定效果而不會(huì)輕易地從電池固定座20脫離，以達(dá)到本實(shí)用 新型的目的。
【權(quán)利要求】
1. 一種電動(dòng)自行車(chē)的電池安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于包含有： 一電池固定座，具有一第一端蓋與一第二端蓋，該第二端蓋具有至少一導(dǎo)槽；以及 一電池盒，介于該電池固定座的第一、第二端蓋之間且具有一盒體與一設(shè)于該盒體內(nèi) 的電池組，該盒體的一端具有至少一導(dǎo)塊，該導(dǎo)塊能拆卸地設(shè)于該電池固定座的第二端蓋 的導(dǎo)槽內(nèi)。
2. 如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)自行車(chē)的電池安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，電池固定座的第二 端蓋具有二該導(dǎo)槽，該二導(dǎo)槽相對(duì)地形成于該第二端蓋的內(nèi)側(cè)面，該電池盒的盒體具有二 該導(dǎo)塊，該二導(dǎo)塊相對(duì)地形成于該盒體的外側(cè)面。
3. 如權(quán)利要求2所述的電動(dòng)自行車(chē)的電池安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，各該導(dǎo)槽具有一第 一斜面與一第一弧面，各該導(dǎo)塊具有一第二斜面與一第二弧面，該第一、第二斜面之間相互 貼抵，該第一、第二弧面之間相互貼抵。
4. 如權(quán)利要求3所述的電動(dòng)自行車(chē)的電池安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，各該導(dǎo)槽具有一槽 口，該第一斜面自該槽口的后端往后延伸，該第一弧面自該槽口的前端往后延伸至與該第 一斜面的底端銜接，各該導(dǎo)塊具有一平面，該第二斜面自該平面的后端往后延伸，該第二弧 面自該平面的前端往后延伸至與該第二斜面的底端銜接。
【文檔編號(hào)】B62M6/90GK203832691SQ201420104559
【公開(kāi)日】2014年9月17日 申請(qǐng)日期:2014年3月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月10日
【發(fā)明者】留偵耀 申請(qǐng)人:久鼎金屬實(shí)業(yè)股份有限公司