一種復(fù)軌器立式安裝架的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種復(fù)軌器立式安裝架。針對部分機(jī)車的機(jī)械間空間有限，難以采用臥式安裝復(fù)軌器的問題，所述復(fù)軌器立式安裝架包括底架；其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是，所述底架上設(shè)有用于固定復(fù)軌器的側(cè)架；所述側(cè)架上可拆卸地固定安裝有至少兩塊卡板，所述卡板的自由端卡入復(fù)軌器的輪廓凹槽內(nèi)。本實用新型的安裝架可將復(fù)軌器和工具箱合理的安裝在機(jī)車機(jī)械間內(nèi)，穩(wěn)定可靠，并易于摘取和安裝。
【專利說明】一種復(fù)軌器立式安裝架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種復(fù)軌器立式安裝架，尤其適用于各種鐵路電力機(jī)車。

【背景技術(shù)】
[0002]復(fù)軌器是一種用于恢復(fù)脫軌車輛的工具，其外形輪廓具有凹槽。
[0003]現(xiàn)有機(jī)車的復(fù)軌器多數(shù)采用臥式安裝，復(fù)軌器工具箱也是獨(dú)立安裝，這種安裝方式占用的空間大，不能滿足有限空間安裝的要求。
實用新型內(nèi)容
[0004]針對部分機(jī)車的機(jī)械間空間有限，難以采用臥式安裝復(fù)軌器的問題，本實用新型旨在提供一種復(fù)軌器立式安裝架，該安裝架可將復(fù)軌器和工具箱合理的安裝在機(jī)車機(jī)械間內(nèi)，穩(wěn)定可靠，并易于摘取和安裝。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種復(fù)軌器立式安裝架，包括底架；其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是，所述底架上設(shè)有用于固定復(fù)軌器的側(cè)架；所述側(cè)架上可拆卸地固定安裝有至少兩塊卡板，所述卡板的自由端卡入復(fù)軌器的輪廓凹槽內(nèi)。
[0007]由此，復(fù)軌器固定在側(cè)架上，卡板的一端固定在側(cè)架上，另一端作為自由端卡入復(fù)軌器的輪廓凹槽內(nèi)對復(fù)軌器進(jìn)行限位，實現(xiàn)了復(fù)軌器的立式可靠安裝。
[0008]以下為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案:
[0009]為了提高安裝架的可靠性，所述底架和側(cè)架之間可拆卸地固定有斜撐支架。
[0010]為了提高安裝架的可靠性，所述底架上可拆卸地固定安裝有邊撐支架。
[0011]作為一種具體的固定形式，所述側(cè)架上開有用于通過緊固件固定復(fù)軌器的通孔。
[0012]優(yōu)選地，所述側(cè)架上可拆卸地固定安裝有四塊卡板，四塊卡板中的兩塊卡板的自由端卡入一個復(fù)軌器的輪廓凹槽內(nèi)，另兩塊卡卡板的自由端卡入另一個復(fù)軌器的輪廓凹槽內(nèi)。
[0013]所述底架寬度為300mm?330_。
[0014]更進(jìn)一步地，本實用新型還提供了一種復(fù)軌器立式安裝結(jié)構(gòu)，其包括如上所述的復(fù)軌器立式安裝架，該復(fù)軌器立式安裝架的底架可拆卸地固定在機(jī)械件的設(shè)備安裝導(dǎo)軌上；所述底架上裝有一個或兩個豎向布置的復(fù)軌器，該復(fù)軌器通過緊固件固定在所述側(cè)架上，且復(fù)軌器的輪廓凹槽與側(cè)架之間通過卡板限位。
[0015]在所述底架上裝有位于復(fù)軌器一側(cè)的復(fù)軌器工具箱。
[0016]所述側(cè)架上開有通孔，在所述復(fù)軌器與該側(cè)架之間通過穿過所述通孔的緊固件固定連接在一起。
[0017]優(yōu)選地，所述復(fù)軌器為雙向鋁合金復(fù)軌器。
[0018]藉由上述結(jié)構(gòu)，本發(fā)明的立式安裝架可以安裝兩側(cè)復(fù)軌器和工具箱，安裝支架底架與機(jī)械間屏柜和機(jī)械間安裝導(dǎo)軌安裝方式相同，方便整體吊裝與拆卸。安裝骨架合理利用了復(fù)軌器的輪廓凹槽，用于支撐復(fù)軌器重量，同時開通孔螺栓緊固復(fù)軌器，活動的斜支架可以方便在有限的空間內(nèi)逐個安裝或拆卸復(fù)軌器。
[0019]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型經(jīng)試驗可在交流傳動快速客運(yùn)電力機(jī)車上裝車使用，合理的將兩復(fù)軌器和工具箱緊湊安裝，拆卸與檢修方便。
[0020]以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步闡述。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0021]圖1是本實用新型一個實施例的結(jié)構(gòu)原理圖；
[0022]圖2是圖1的左視圖；
[0023]圖3是圖1的俯視圖；
[0024]圖4是圖2中A處局部放大圖。

【具體實施方式】
[0025]一種復(fù)軌器立式安裝架，如圖1-3所示，雙向鋁合金復(fù)軌器I利用螺釘連接緊固在側(cè)架2上，斜撐支架3和邊撐支架4利用可拆卸的螺釘緊固方式連接側(cè)架2和底架6，起到加強(qiáng)側(cè)架2的強(qiáng)度的作用。復(fù)軌器工具箱5立式安裝在骨架上，骨架底架6利用T型螺栓安裝在機(jī)械間的設(shè)備安裝導(dǎo)軌上，所述側(cè)架2上可拆卸地固定安裝有四塊卡板7，所述卡板7的自由端卡入復(fù)軌器的輪廓凹槽內(nèi)對復(fù)軌器進(jìn)行限位。采用本實施例的技術(shù)方案，只需要約310_的縱向設(shè)備安裝空間，就可以將兩個復(fù)軌器5和工具箱緊湊的安裝在機(jī)械間。拆卸使用時首先拆卸靠機(jī)械間走廊的斜撐支架3，即可拆卸外側(cè)的復(fù)軌器1，拆卸中間的斜撐支架3，可拆卸另一個復(fù)軌器，最后拆卸邊撐支架4，可將復(fù)軌器工具箱5取出使用。
[0026]使用后按相反的順序安裝即可。
[0027]上述實施例闡明的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)理解為這些實施例僅用于更清楚地說明本實用新型，而不用于限制本實用新型的范圍，在閱讀了本實用新型之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員對本實用新型的各種等價形式的修改均落于本申請所附權(quán)利要求所限定的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種復(fù)軌器立式安裝架，包括底架(6);其特征在于，所述底架(6)上設(shè)有用于固定復(fù)軌器(1)的側(cè)架(2);所述側(cè)架(2)上可拆卸地固定安裝有至少兩塊卡板(7)，所述卡板(7)的自由端卡入復(fù)軌器的輪廓凹槽內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)軌器立式安裝架，其特征在于，所述底架(6)和側(cè)架(2)之間可拆卸地固定有斜撐支架(3 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)軌器立式安裝架，其特征在于，所述底架(6)上可拆卸地固定安裝有邊撐支架(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的復(fù)軌器立式安裝架，其特征在于，所述側(cè)架(2)上開有用于通過緊固件固定復(fù)軌器(1)的通孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的復(fù)軌器立式安裝架，其特征在于，所述側(cè)架(2)上可拆卸地固定安裝有四塊卡板(7),四塊卡板(7)中的兩塊卡板(7)的自由端卡入一個復(fù)軌器的輪廓凹槽內(nèi)，另兩塊卡卡板(7)的自由端卡入另一個復(fù)軌器的輪廓凹槽內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的復(fù)軌器立式安裝架，其特征在于，所述底架(6)寬度為300mm?330mm。
7.一種復(fù)軌器立式安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-6之一所述的復(fù)軌器立式安裝架，該復(fù)軌器立式安裝架的底架(6)可拆卸地固定在機(jī)械件的設(shè)備安裝導(dǎo)軌上；所述底架(6)上裝有一個或兩個豎向布置的復(fù)軌器(1 )，該復(fù)軌器(1)通過緊固件固定在所述側(cè)架(2)上，且復(fù)軌器(1)的輪廓凹槽與側(cè)架(2)之間通過卡板(7)限位。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的復(fù)軌器立式安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，在所述底架(6)上裝有位于復(fù)軌器(1) 一側(cè)的復(fù)軌器工具箱(5 )。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的復(fù)軌器立式安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述側(cè)架(2)上開有通孔，在所述復(fù)軌器(1)與該側(cè)架(2)之間通過穿過所述通孔的緊固件固定連接在一起。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的復(fù)軌器立式安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述復(fù)軌器(1)為雙向鋁合金復(fù)軌器。
【文檔編號】B61K5/06GK204055823SQ201420404746
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年7月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月22日
【發(fā)明者】鄭維飛, 胡亮, 魏偉龍, 成本權(quán), 劉夢汝 申請人:南車株洲電力機(jī)車有限公司