一種礦車停車器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及礦用機械領(lǐng)域,尤其涉及一種用于協(xié)助礦車停車,防止礦車溜滑的礦車停車器。
【背景技術(shù)】
[0002]國家相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定礦山運輸車場必須安置警沖標(biāo),并且停放車輛不準(zhǔn)超過警沖標(biāo)的位置;但是,在實際生產(chǎn)過程中,受現(xiàn)場很多因素的制約,礦車有時候會超過警沖標(biāo),這樣就會給礦井帶來安全隱患;傳統(tǒng)掩車方式都是采用掩車木掩車,掩車木具有強度低,損耗快,不易攜帶缺陷,所以有些使用了鐵路常用的鐵鞋,但是鐵鞋是單向掩車,在多個礦車串聯(lián)時單向掩車時,礦車突然制動或同一軌道有礦車駛來時容易對工作人員人身安全帶來威脅,給運輸管理帶來難度,起不到安全掩車的作用?,F(xiàn)有技術(shù)條件條件下的有些停車器易與道岔之間滑動,停車安全性不高,易發(fā)生事故。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供了一種礦車停車器,其特點是車輪抵在礦車停車器上時,礦車停車器的停車效果更好,且該礦車停車器可防止打滑,有效助
\? O
[0004]本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
[0005]一種礦車停車器,包括本體,所述本體兩端為弧面,所述本體下部平面上有一條與礦車軌道上道岔吻合的凹槽,所述凹槽的兩側(cè)分別為凸邊Α、凸邊B,所述本體包括支撐體,所述本體兩端設(shè)置有旋轉(zhuǎn)體,所述旋轉(zhuǎn)體繞轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),所述旋轉(zhuǎn)體的下表面設(shè)置有防滑橡膠Α。將礦車停車器防止在兩礦車之間的道岔上,當(dāng)任一側(cè)的礦車滑動時,礦車的車輪壓在旋轉(zhuǎn)體上,旋轉(zhuǎn)體上的防滑橡膠A使旋轉(zhuǎn)體與道岔上表面的摩擦力增大,從而阻止礦車移動。
[0006]作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述本體上放設(shè)置有凹槽,所述凹槽中安裝有提手,設(shè)置提手方便提拿礦車停車器。
[0007]作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述支撐體下部設(shè)置有防滑橡膠B,防滑橡膠B可進一步增大礦車停車器與道岔之間的摩擦。
[0008]作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述旋轉(zhuǎn)體的厚度與道岔的寬度相等。
[0009]與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型上設(shè)置的旋轉(zhuǎn)體,在車輪抵緊礦車停車器時,車輪使旋轉(zhuǎn)體與道岔之間的摩擦力增大,進一步增強停車效果,具有實用便捷,安全可靠的特點。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖2為本實用新型的剖視圖。
[0012]圖中:1、本體;2、旋轉(zhuǎn)體;3、凸邊A;4、凸邊B ;5、轉(zhuǎn)軸;6、凹槽;7、提手;8、弧面;9、防滑橡膠A ; 10、支撐體;11、防滑橡膠B。
【具體實施方式】
[0013]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
[0014]請參閱圖1、圖2,圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,圖2為本實用新型的剖視圖。
[0015]所述一種礦車停車器,包括本體1,所述本體I兩端為弧面8,所述本體I下部平面上有一條與礦車軌道上道岔吻合的凹槽,所述凹槽的兩側(cè)分別為凸邊A3、凸邊B4,所述本體I包括支撐體10,所述本體I兩端設(shè)置有旋轉(zhuǎn)體2,所述旋轉(zhuǎn)體2繞轉(zhuǎn)軸5旋轉(zhuǎn),所述旋轉(zhuǎn)體2的下表面設(shè)置有防滑橡膠A9。將礦車停車器防止在兩礦車之間的道岔上,當(dāng)任一側(cè)的礦車滑動時,礦車的車輪壓在旋轉(zhuǎn)體2上,旋轉(zhuǎn)體2上的防滑橡膠A9使旋轉(zhuǎn)體2與道岔上表面的摩擦力增大,從而阻止礦車移動。
[0016]作為本實用新型的一個較佳實施例,所述本體I上放設(shè)置有凹槽6,所述凹槽6中安裝有提手7,設(shè)置提手7方便提拿礦車停車器。
[0017]作為本實用新型的一個較佳實施例,所述支撐體10下部設(shè)置有防滑橡膠B11,防滑橡膠Bll可進一步增大礦車停車器與道岔之間的摩擦。
[0018]作為本實用新型的一個較佳實施例,所述旋轉(zhuǎn)體2的厚度與道岔的寬度相等。
[0019]與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本實用新型上設(shè)置的旋轉(zhuǎn)體2,在車輪抵緊礦車停車器時,車輪使旋轉(zhuǎn)體2與道岔之間的摩擦力增大,進一步增強停車效果,具有實用便捷,安全可靠的特點。
[0020]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種礦車停車器,包括本體(I),所述本體(I)兩端為弧面(8),所述本體(I)下部平面上有一條與礦車軌道上道岔吻合的凹槽,所述凹槽的兩側(cè)分別為凸邊A(3)、凸邊B(4),所述本體(I)包括支撐體(10),其特征在于:所述本體(I)兩端設(shè)置有旋轉(zhuǎn)體(2),所述旋轉(zhuǎn)體(2)繞轉(zhuǎn)軸(5)旋轉(zhuǎn),所述旋轉(zhuǎn)體(2)的下表面設(shè)置有防滑橡膠A(9)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦車停車器,其特征在于:所述本體(I)上放設(shè)置有凹槽(6),所述凹槽(6)中安裝有提手(7)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦車停車器,其特征在于:所述支撐體(10)下部設(shè)置有防滑橡膠B(Il)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦車停車器,其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)體(2)的厚度與道岔的寬度相等。
【專利摘要】本實用新型涉及一種礦車停車器,包括本體,所述本體兩端為弧面,所述本體下部平面上有一條與礦車軌道上道岔吻合的凹槽,所述凹槽的兩側(cè)分別為凸邊A、凸邊B,所述本體包括支撐體,所述本體兩端設(shè)置有旋轉(zhuǎn)體,所述旋轉(zhuǎn)體繞轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),所述旋轉(zhuǎn)體的下表面設(shè)置有防滑橡膠A;所述本體上放設(shè)置有凹槽,所述凹槽中安裝有提手,設(shè)置提手方便提拿礦車停車器;所述支撐體下部設(shè)置有防滑橡膠B,防滑橡膠B可進一步增大礦車停車器與道岔之間的摩擦;所述旋轉(zhuǎn)體的厚度與道岔的寬度相等;本實用新型上設(shè)置的旋轉(zhuǎn)體,在車輪抵緊礦車停車器時,車輪使旋轉(zhuǎn)體與道岔之間的摩擦力增大,進一步增強停車效果,具有實用便捷,安全可靠的特點。
【IPC分類】B61H7/02
【公開號】CN204688122
【申請?zhí)枴緾N201520217104
【發(fā)明人】趙曉玲
【申請人】趙曉玲
【公開日】2015年10月7日
【申請日】2015年4月11日