自行車花轂棘輪棘齒總成增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及自行車部件技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種自行車花轂棘輪棘齒總成增強(qiáng)結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]花轂是自行車重要的旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)部件，其結(jié)構(gòu)的合理性直接關(guān)系到其機(jī)械傳動(dòng)性能是否優(yōu)良，以及直接影響一輛自行車的騎行性能。而花轂棘輪棘齒總成(塔基)系花轂中最關(guān)鍵部件。目前，業(yè)界在追求花轂輕量化和旋轉(zhuǎn)性能的基礎(chǔ)上，其部件的強(qiáng)度、剛性與耐磨性能是有待解決的難題。以往技術(shù)的花轂存在的缺陷為:目前，塔基的材質(zhì)基本為鋁合金，當(dāng)塔基與飛輪嚙合傳動(dòng)中塔基鍵容易被飛輪的剪切力造成結(jié)構(gòu)性損傷，產(chǎn)生飛輪與塔基鍵相配合的有害間隙，導(dǎo)致配合松動(dòng)，從而使自行車飛輪松動(dòng)走位，進(jìn)而自行車后變速系統(tǒng)工作精度不良；
[0003]另一存在關(guān)鍵問題為:安裝在塔基內(nèi)的棘爪在與棘齒環(huán)的嚙合傳動(dòng)中易出現(xiàn)棘爪窩結(jié)構(gòu)性磨損，尤其是目前普遍采用的鋁合金材質(zhì)結(jié)構(gòu)，當(dāng)鋼質(zhì)的棘爪與鋁合金材質(zhì)的棘爪窩因傳動(dòng)過程中承受重負(fù)荷，以及在滑行時(shí)棘爪的高頻率彈跳，極易造成棘爪窩的磨損間隙過大而產(chǎn)生松動(dòng)、棘爪走位或滑出棘爪窩，進(jìn)而車輪卡死導(dǎo)致在騎行中發(fā)生危險(xiǎn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于，針對上述不足，提供一種結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度與剛性優(yōu)良，解決易磨損部件的磨損問題，以及傳動(dòng)性能不高問題的自行車花轂棘輪棘齒總成增強(qiáng)結(jié)構(gòu)。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案是:一種自行車花轂棘輪棘齒總成增強(qiáng)結(jié)構(gòu)，包括塔基體，塔基體設(shè)有多個(gè)均勻分布在塔基鍵部分上的塔基鍵增強(qiáng)件，塔基體的中心軸孔內(nèi)設(shè)有芯軸和多個(gè)對應(yīng)在芯軸兩端位置的軸承件，塔基體的棘爪安裝部分設(shè)有多個(gè)內(nèi)凹供棘爪安裝的棘爪窩；棘爪組件，包括數(shù)量為多個(gè)的棘爪、與棘爪的數(shù)量相對應(yīng)的彈片以及耐磨件，所述棘爪包括擺動(dòng)部以及與擺動(dòng)部一體的齒部，所述齒部上設(shè)有數(shù)量為多個(gè)的棘爪齒，所述耐磨件設(shè)在棘爪窩與擺動(dòng)部之間，所述彈片設(shè)在棘爪安裝部分上分別與相應(yīng)的齒部相抵觸；棘齒環(huán)，棘齒環(huán)內(nèi)圈設(shè)有多個(gè)與所述棘爪齒相嚙合的內(nèi)棘齒，棘齒環(huán)設(shè)在花鼓軸殼內(nèi)。
[0006]本實(shí)用新型的另一優(yōu)選方案，所述塔基鍵增強(qiáng)件包括桿部與設(shè)在桿部的兩端部位置的卡固突起，所述卡固突起設(shè)在桿部的同一側(cè)位置，所述塔基鍵部分的塔基鍵上設(shè)有適配卡固突起的卡口。
[0007]本實(shí)用新型的另一優(yōu)選方案，所述卡固突起與桿部相連接向外延伸呈逐漸增大狀。
[0008]本實(shí)用新型的另一優(yōu)選方案，所述塔基鍵增強(qiáng)件為鋼質(zhì)制件。
[0009]本實(shí)用新型的另一優(yōu)選方案，所述耐磨件為弧形片狀，耐磨件的內(nèi)表面與所述擺動(dòng)部的外表面相適配，并耐磨件的外表面與所述棘爪窩的內(nèi)表面相適配。
[0010]本實(shí)用新型的另一優(yōu)選方案，所述耐磨件為鋼質(zhì)制件。
[0011]本實(shí)用新型的另一優(yōu)選方案，還包括設(shè)在所述棘爪安裝部分上用于棘爪組件定位的卡環(huán)。
[0012]本實(shí)用新型的另一優(yōu)選方案，所述塔基體為輕質(zhì)合金制件。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果為:與以往技術(shù)相比，本實(shí)用新型在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更科學(xué)合理，使用性能與耐用度上更優(yōu)良。同時(shí)，利于花轂整體的輕質(zhì)化設(shè)計(jì)。其中，設(shè)有耐磨件，大大降低了棘爪窩與擺動(dòng)部的接觸面的磨損。同時(shí)，保證了棘爪在高頻率、重負(fù)荷與持久時(shí)間使用下的嚙合精度與嚙合穩(wěn)定性；設(shè)有塔基鍵增強(qiáng)件，使用時(shí)，大大減少了鋁合金材質(zhì)的塔基鍵被飛輪損傷的現(xiàn)象，利于花轂整體輕質(zhì)化同時(shí)提高耐用度。并且安裝簡便、牢靠，無需其它輔助配件固定。
[0014]本實(shí)用新型具有更優(yōu)良的力傳導(dǎo)性能與機(jī)械強(qiáng)度，以及更好的耐用度，利于廣泛推廣使用。
[0015]下面結(jié)合附圖與實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
【附圖說明】
[0016]附圖是用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與下面的【具體實(shí)施方式】一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制，在附圖中:
[0017]圖1是本實(shí)用新型的總裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2是圖1的結(jié)構(gòu)分解圖。
[0019]圖3是圖2中棘爪的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖4是圖2的耐磨件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖5是圖2中塔基鍵增強(qiáng)件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖6是圖2中塔基體的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行說明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的【具體實(shí)施方式】僅用于說明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限制本實(shí)用新型。
[0024]參見圖1和圖2，本實(shí)施例提供的一種自行車花轂棘輪棘齒總成增強(qiáng)結(jié)構(gòu)，包括塔基體1，塔基體I設(shè)有多個(gè)均勻分布在塔基鍵部分上的塔基鍵增強(qiáng)件2，塔基體I的中心軸孔內(nèi)設(shè)有芯軸3和多個(gè)對應(yīng)在芯軸3兩端位置的軸承件4，塔基體I的棘爪安裝部分設(shè)有多個(gè)內(nèi)凹供棘爪5安裝的棘爪窩12;棘爪組件，包括數(shù)量為多個(gè)的棘爪5、與棘爪5的數(shù)量相對應(yīng)的彈片6以及耐磨件7，所述棘爪5包括擺動(dòng)部51以及與擺動(dòng)部51 —體的齒部，所述齒部上設(shè)有數(shù)量為多個(gè)的棘爪齒52，所述耐磨件7設(shè)在棘爪窩12與擺動(dòng)部51之間，所述彈片6設(shè)在棘爪安裝部分上分別與相應(yīng)的齒部相抵觸；棘齒環(huán)8，棘齒環(huán)8內(nèi)圈設(shè)有多個(gè)與所述棘爪齒52相嚙合的內(nèi)棘齒，棘齒環(huán)8設(shè)在花鼓軸殼內(nèi)。
[0025]優(yōu)選的，棘齒環(huán)8的內(nèi)棘齒數(shù)量為一百二十個(gè)，在塔基體I順時(shí)鐘的旋轉(zhuǎn)角度等于或小于三度時(shí)，就能實(shí)現(xiàn)棘爪5與內(nèi)棘齒的嚙合，達(dá)到更小的空轉(zhuǎn)行程，提高了傳動(dòng)效率，利于使用在自行車攀爬運(yùn)動(dòng)的使用環(huán)境中，以及實(shí)現(xiàn)高密度的聲音效果。
[0026]優(yōu)選的，棘爪齒52的數(shù)量為五個(gè)(參見圖3)，用于與內(nèi)棘齒嚙合來達(dá)到更多的嚙合面積，同時(shí)，由于作用力分配到五個(gè)棘爪齒52上，每一棘爪齒52所受到的負(fù)荷大大減小，提高了棘爪齒52在重負(fù)荷下的使用壽命；從而，無需增加棘爪5體積來提升機(jī)械強(qiáng)度與剛性，以及無需增加棘爪齒52的接觸面積來提高嚙合效果。為