1.一種礦用火車智能制動系統(tǒng)，其特征在于：包括距離傳感器、控制器和礦用火車的驅(qū)動電機以及制動機構(gòu)，距離傳感器用于探測礦用火車前方障礙物距離，并通過導(dǎo)線連接到控制器，控制器連接有礦用火車的驅(qū)動電機和制動機構(gòu)，控制驅(qū)動電機減速以及制動機構(gòu)制動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用火車智能制動系統(tǒng)，其特征在于：控制器還連接有語音播放裝置和警示裝置，語音播放裝置用于播放障礙物距離，采用語音芯片和喇叭連接，警示裝置用于提醒障礙物距離小于安全距離，采用警示燈和蜂鳴器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用火車智能制動系統(tǒng)，其特征在于：還包括人機交互界面，人機交互界面采用觸控屏。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用火車智能制動系統(tǒng)，其特征在于：距離傳感器（1）采用兩個，通過連接件（2）安裝在滾輪（3）前方，連接件（2）為角鋼結(jié)構(gòu)，其底部通過螺釘（4）固定連接在礦用火車（5）底部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用火車智能制動系統(tǒng)，其特征在于：連接件（2）上設(shè)置有彈性防撞塊（6），套接在距離傳感器（1）探頭外。