專利名稱：一種車軸的軸頭結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及車軸的結構，特別是車軸的軸頭結構。
背景技術：
現有的車軸的軸頭結構不夠合理。軸頭的油封位到制動底板的錐位連接處的角度 為160° -170°。在此角度范圍內，使得在軋制軸頭的過程中，軸頭的軸承位及油封位增厚 效果不好，造成軸頭的強度不夠。 發(fā)明內容本實用新型的目的是針對上述這種車軸的軸頭進行改進，以提高軸頭的強度不夠。本實用新型是這樣實現的一種車軸的軸頭結構，其特點在于軸頭的從安裝油封 的部位到安裝制動底板的部位之間的錐位連接處的角度為145° 士5°。在此角度范圍內， 使得在軋制軸頭的過程中，軸頭的軸承位及油封位的增厚效果明顯，比原結構增大厚度約 30%左右，內部結構曲線更加平順合理。本實用新型的優(yōu)點是提高了軸頭的強度。

圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型所述的車軸的特點在于軸頭的從安裝油封1的部位到安 裝制動底板2的部位之間的錐位連接處的角度R為145° 士5°。
權利要求一種車軸的軸頭結構，其特征在于軸頭的從安裝油封的部位到安裝制動底板的部位之間的錐位連接處的角度為145°±5°。
專利摘要一種車軸的軸頭結構，其特點在于軸頭的從安裝油封的部位到安裝制動底板的部位之間的錐位連接處的角度為145°±5°。本實用新型的優(yōu)點是提高了軸頭的強度。
文檔編號B60B35/00GK201761298SQ201020514240
公開日2011年3月16日 申請日期2010年8月27日 優(yōu)先權日2010年8月27日
發(fā)明者方朝暉, 明翔宇, 楊志偉, 潘業(yè)忻, 譚衛(wèi)星, 邰超超, 陳晨達 申請人:佛山市永力泰車軸有限公司