專利名稱：自移式救生艙的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種救生艙，特別是一種井下自移式救生艙。
技術(shù)背景在一些特殊場(chǎng)合下或者是井下煤礦等會(huì)發(fā)生各種突發(fā)事件，使人們?cè)谔厥鈭?chǎng)合無(wú) 法生存，關(guān)鍵時(shí)候人們需要一種逃命用的救生艙。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述存在的問題，提供一種自移式救生艙，它是一種能 應(yīng)付各種自然災(zāi)害和各種突發(fā)事件的可移動(dòng)的救生艙。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的包括行走裝置、通訊裝置、導(dǎo)向定位裝置、電氣 控制裝置、動(dòng)力裝置、制氧及排污裝置、駕駛艙、儲(chǔ)藏艙、清障裝置，其特征是，通信裝置安裝 在救生艙的頂端，裝有符合煤礦安全要求的小靈通的電話，儲(chǔ)藏室設(shè)置在救生艙的后部，可 使救援人員和求助人員較長(zhǎng)時(shí)間的活在艙內(nèi)。導(dǎo)向定位裝置通過通信電纜與地面的計(jì)算機(jī) 連接，可將該艙的位置顯示在計(jì)算機(jī)的屏幕上。制氧排污系統(tǒng)裝置安裝在艙的下方，可將車 內(nèi)的污物排出車外，同時(shí)為車內(nèi)提供合格的氧氣。動(dòng)力裝置安裝在救生艙的艙內(nèi)，用兩臺(tái)交 流感應(yīng)電機(jī)通過減速機(jī)分別驅(qū)動(dòng)兩側(cè)履帶的驅(qū)動(dòng)輪，由變頻器控制電機(jī)的正反轉(zhuǎn)及轉(zhuǎn)速， 實(shí)現(xiàn)整艙的行走及轉(zhuǎn)彎。采用交流感應(yīng)電機(jī)，在整車自動(dòng)或下坡時(shí)為發(fā)電機(jī)向蓄電池充電。 電氣控制裝置安裝在救生艙行進(jìn)方向右側(cè)的前方，內(nèi)裝有變頻器和逆變電源，可控制整艙 的行走速度及車外部的照明裝置。行走裝置由履帶組成，安裝在整艙的底端通過電機(jī)的轉(zhuǎn) 動(dòng)帶動(dòng)履帶的前進(jìn)和后退。清障裝置安裝在救生艙的前方，情況復(fù)雜時(shí)，可通過上浮和下沉來(lái)避障前行。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是，具備了全天候工作能力，具備抗熱防爆能力，可抗沖擊，存 活時(shí)間長(zhǎng)等特點(diǎn)。是一種能應(yīng)付各種自然災(zāi)害和各種突發(fā)事件的可移動(dòng)的救生艙。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)施例做進(jìn)一步說明。由圖1可知，在自移式救生艙7內(nèi)安裝有操縱裝置和控制系統(tǒng)。通信裝置2安裝在 救生艙7的頂端，裝有符合煤礦安全要求的小靈通的電話。儲(chǔ)藏室8在救生艙7的后部，存 儲(chǔ)足夠的食物和水以及生活必需品，可使救援人員和求助人員較長(zhǎng)時(shí)間的活在艙內(nèi)。導(dǎo)向 定位裝置3，通過通信電纜，連接地面的計(jì)算機(jī)，可將該艙的位置顯示在計(jì)算機(jī)的屏幕上。制 氧排污裝置6安裝在艙7的下方，可將車內(nèi)的污物排出艙外，同時(shí)為艙內(nèi)提供合格的氧氣。 動(dòng)力裝置5由鉛酸電池組為整艙驅(qū)動(dòng)電機(jī)和控制系統(tǒng)提供電源，用兩臺(tái)交流感應(yīng)電機(jī)通過減速機(jī)分別驅(qū)動(dòng)兩側(cè)履帶的驅(qū)動(dòng)輪，由變頻器控制電機(jī)的正反轉(zhuǎn)及轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)整艙的行走 及轉(zhuǎn)彎。采用交流感應(yīng)電機(jī)，在整艙自動(dòng)或下坡時(shí)為發(fā)電機(jī)向蓄電池充電。電氣控制裝置 4安裝在救生艙行進(jìn)方向右側(cè)的前方，內(nèi)裝有變頻器和逆變電源，可控制整艙的行走速度及 艙外部的照明裝置。行走裝置1由履帶組成，安裝在整艙的底端通過電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)履帶 的前進(jìn)和后退。清障裝置9安裝在救生艙的前方，由兩個(gè)全液壓的清障機(jī)械手組成，情況復(fù) 雜時(shí)，可通過上浮和下沉來(lái)避障前行。
權(quán)利要求1.一種自移式救生艙，包括行走裝置、通訊裝置、導(dǎo)向定位裝置、電氣控制裝置、動(dòng)力裝 置、制氧及排污裝置、駕駛艙、儲(chǔ)藏艙、清障裝置，其特征是，通信裝置安裝在救生艙的頂端， 裝有小靈通的電話，儲(chǔ)藏室設(shè)置在救生艙的后部，導(dǎo)向定位裝置通過通信電纜與地面的計(jì) 算機(jī)連接，制氧排污系統(tǒng)裝置安裝在艙的下方，動(dòng)力裝置安裝在救生艙的艙內(nèi)，用兩臺(tái)交流 感應(yīng)電機(jī)通過減速機(jī)分別驅(qū)動(dòng)兩側(cè)履帶的驅(qū)動(dòng)輪，電氣控制裝置安裝在救生艙行進(jìn)方向右 側(cè)的前方，內(nèi)裝有變頻器和逆變電源，行走裝置安裝在整艙的底端，清障裝置安裝在救生艙 的前方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述自移式救生艙，其特征是，行走裝置是由履帶組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述自移式救生艙，其特征是，清障裝置由兩個(gè)全液壓的清障機(jī)械 手組成。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種自移式救生艙，其主要特征是，通信裝置安裝在救生艙的頂端，儲(chǔ)藏室設(shè)置在救生艙的后部，導(dǎo)向定位裝置通過通信電纜與地面的計(jì)算機(jī)連接，制氧排污系統(tǒng)裝置安裝在艙的下方，動(dòng)力裝置安裝在救生艙的艙內(nèi)，電氣控制裝置安裝在救生艙行進(jìn)方向右側(cè)的前方，內(nèi)裝有變頻器和逆變電源，行走裝置安裝在整艙的底端，清障裝置安裝在救生艙的前方。其優(yōu)點(diǎn)是，具備了全天候工作能力，具備抗熱防爆能力，可抗沖擊，存活時(shí)間長(zhǎng)等特點(diǎn)。是一種能應(yīng)付各種自然災(zāi)害和各種突發(fā)事件的可移動(dòng)的救生艙。
文檔編號(hào)B60P3/00GK201824935SQ20102051400
公開日2011年5月11日 申請(qǐng)日期2010年9月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月2日
發(fā)明者姚鵬, 曲凱, 李波, 襲偉, 高東升 申請(qǐng)人:沈陽(yáng)北方交通重工集團(tuán)有限公司