專利名稱：用于拋光剎車架雙側(cè)邊的打磨裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)床加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于拋光剎車架雙側(cè)邊的打磨
>J-U裝直。
背景技術(shù)：
汽車剎車支架在制造過程中，由于剎車支架基材主要采用模具澆鑄的方式澆鑄成型，因此表面很容易留下許多凹凸不平的毛邊、飛刺或者澆鑄冒口，特別是剎車支架的外側(cè) 的兩個側(cè)臂8上(如圖3)，此處位置澆鑄后形成的毛邊較多，與汽車剎車板連接存在空隙，給機(jī)動車在行駛過程中帶來安全隱患。因此，剎車支架制造工藝中都會要求實(shí)施對鑄造后的毛坯進(jìn)行拋光打磨處理。目前所采用的打磨方式為人工用砂紙對剎車支架兩個外側(cè)臂進(jìn)行打磨，打磨效率低下，工人勞動強(qiáng)度強(qiáng)，增加了企業(yè)的用工成本。因此，亟待開發(fā)出一種能夠代替手工打磨剎車支架的設(shè)備，以提高工人的工作效率。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述技術(shù)的不足，而提供一種用于拋光剎車架雙側(cè)邊的打磨裝置，通過采用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行打磨處理，提高工人的工作效率。本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案一種用于拋光剎車架雙側(cè)邊的打磨裝置，其特征在于包括機(jī)架、工件固定板、打磨機(jī)構(gòu)以及往復(fù)移動機(jī)構(gòu)，所述打磨機(jī)構(gòu)為兩組，對稱固定在機(jī)架上，所述打磨機(jī)構(gòu)主要由銑刀、轉(zhuǎn)動軸、軸承座以及電機(jī)構(gòu)成，所述銑刀鍵接在轉(zhuǎn)動軸的一端，所述轉(zhuǎn)動軸支承在所述軸承座上，所述軸承座固定在機(jī)架上；所述轉(zhuǎn)動軸由固定在機(jī)架下部的電機(jī)驅(qū)動其轉(zhuǎn)動；所述工件固定板位于相互對應(yīng)的兩個銑刀之間，所述工件固定板與機(jī)架滑動配合，所述工件固定板的下部與往復(fù)移動機(jī)構(gòu)連接。優(yōu)選地，本實(shí)用新型中的往復(fù)移動機(jī)構(gòu)主要由齒條以及與其嚙合的齒輪構(gòu)成，所述齒條與所述工件固定板的下部固接，所述齒輪鍵接在軸承上，所述軸承支承在固定于機(jī)架下部的軸承座上，所述軸承一端鍵接有壓桿。所述軸承座為四個，分為兩組分別固定在機(jī)架上，兩個軸承座之間的轉(zhuǎn)動軸上鍵接有傳動輪，所述傳動輪通過皮帶與鍵接在電機(jī)輸出軸上的主動輪連接。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，通過兩組銑刀將剎車支架外側(cè)壁上的毛邊磨削掉，往復(fù)移動機(jī)構(gòu)用以帶動工件固定板向銑刀移動，操作便捷，一件剎車支架只需一到兩分鐘即可磨削完成，大大提高了工人的工作效率。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型中的側(cè)視圖；圖3是本實(shí)用新型中剎車支架的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1、機(jī)架；2、工件固定板；3、打磨機(jī)構(gòu)；3-1、銑刀；3-2、轉(zhuǎn)動軸；3-3、軸承座；3-4、電機(jī)；4、往復(fù)移動機(jī)構(gòu)；4_1、齒條；4_2、齒輪；4_3、軸承；4_4、軸承座；4_5、壓桿；5、傳動輪；6、皮帶；7、主動輪；8、側(cè)壁。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例詳細(xì)說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
。如圖所示，一種用于拋光剎車架雙側(cè)邊的打磨裝置，包括機(jī)架I、工件固定板2、打磨機(jī)構(gòu)3以及往復(fù)移動機(jī)構(gòu)4，所述打磨機(jī)構(gòu)為兩組，對稱固定在機(jī)架上，所述打磨機(jī)構(gòu)3主要由銑刀3-1、轉(zhuǎn)動軸
3-2、軸承座3-3以及電機(jī)3-4構(gòu)成，所述銑刀鍵接在轉(zhuǎn)動軸的一端，所述轉(zhuǎn)動軸支承在所述軸承座上，所述軸承座固定在機(jī)架上；所述轉(zhuǎn)動軸由固定在機(jī)架下部的電機(jī)驅(qū)動其轉(zhuǎn)動。所述工件固定板2位于相互對應(yīng)的兩個銑刀之間，工件固定板用于固定將剎車架固定住。所述工件固定板與機(jī)架滑動配合，機(jī)架上方可以設(shè)置導(dǎo)軌，工件固定板沿滑軌方向移動。所述工件固定板的下部與往復(fù)移動機(jī)構(gòu)連接。本實(shí)用新型中的往復(fù)移動機(jī)構(gòu)4主要由齒條4-1 以及與其嚙合的齒輪4-2構(gòu)成，所述齒條與所述工件固定板的下部固接，所述齒輪鍵接在軸承4-3上，所述軸承支承在固定于機(jī)架下部的軸承座4-4上，所述軸承一端鍵接有壓桿
4-5。所述軸承座為四個，分為兩組分別固定在機(jī)架上，兩個軸承座之間的轉(zhuǎn)動軸上鍵接有傳動輪5，所述傳動輪通過皮帶6與鍵接在電機(jī)輸出軸上的主動輪7連接。工作原理使用時，將待加工的剎車支架放置在工件固定板上，扳動壓桿，隨著齒輪的轉(zhuǎn)動齒條帶動工件夾持機(jī)構(gòu)向銑刀方向移動，啟動電機(jī)，電機(jī)通過皮帶帶動銑刀旋轉(zhuǎn)，從而完成模削工作。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，通過銑刀將剎車支架兩個外側(cè)壁上的毛邊磨削掉，往復(fù)移動機(jī)構(gòu)用以帶動剎車支架向銑刀移動，操作便捷，一件剎車支架只需一到兩分鐘即可磨削完成，大大提高了工人的工作效率。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種用于拋光剎車架雙側(cè)邊的打磨裝置，其特征在于包括機(jī)架、工件固定板、打磨機(jī)構(gòu)以及往復(fù)移動機(jī)構(gòu)，所述打磨機(jī)構(gòu)為兩組，對稱固定在機(jī)架上，所述打磨機(jī)構(gòu)主要由銑刀、轉(zhuǎn)動軸、軸承座以及電機(jī)構(gòu)成，所述纟先刀鍵接在轉(zhuǎn)動軸的一端，所述轉(zhuǎn)動軸支承在所述軸承座上，所述軸承座固定在機(jī)架上；所述轉(zhuǎn)動軸由固定在機(jī)架下部的電機(jī)驅(qū)動其轉(zhuǎn)動；所述工件固定板位于相互對應(yīng)的兩個銑刀之間，所述工件固定板與機(jī)架滑動配合，所述工件固定板的下部與往復(fù)移動機(jī)構(gòu)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于拋光剎車架雙側(cè)邊的打磨裝置，其特征在于所述往復(fù)移動機(jī)構(gòu)主要由齒條以及與其嚙合的齒輪構(gòu)成，所述齒條與所述工件固定板的下部固接，所述齒輪鍵接在軸承上，所述軸承通過軸承座支承在機(jī)架下部，所述軸承一端鍵接有壓桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的用于拋光剎車架雙側(cè)邊的打磨裝置，其特征在于所述軸承座為四個，分為兩組分別固定在機(jī)架上，兩個軸承座之間的轉(zhuǎn)動軸上鍵接有傳動輪，所 述傳動輪通過皮帶與鍵接在電機(jī)輸出軸上的主動輪連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及機(jī)床加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于拋光剎車架雙側(cè)邊的打磨裝置，其特征在于包括機(jī)架、工件固定板、打磨機(jī)構(gòu)、往復(fù)移動機(jī)構(gòu)，打磨機(jī)構(gòu)為兩組，對稱固定在機(jī)架上，打磨機(jī)構(gòu)主要由銑刀、轉(zhuǎn)動軸、軸承座以及電機(jī)構(gòu)成，銑刀鍵接在轉(zhuǎn)動軸的一端，轉(zhuǎn)動軸支承在所述軸承座上，軸承座固定在機(jī)架上；轉(zhuǎn)動軸由固定在機(jī)架下部的電機(jī)驅(qū)動其轉(zhuǎn)動；工件固定板位于兩個銑刀之間，工件固定板與機(jī)架滑動配合，工件固定板的下部與往復(fù)移動機(jī)構(gòu)連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，通過兩組銑刀將剎車支架外側(cè)壁上的毛邊磨削掉，往復(fù)移動機(jī)構(gòu)用以帶動工件固定板向銑刀移動，操作便捷，一件剎車支架只需三到五分鐘即可磨削完成，大大提高了工人的工作效率。
文檔編號B24B19/00GK202491156SQ201220101228
公開日2012年10月17日 申請日期2012年3月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月16日
發(fā)明者陳西國 申請人:天津泰通機(jī)械加工有限公司