一種用于焊接的工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于焊接的工裝，尤其涉及一種用于焊接車(chē)架的工裝，屬于焊接用具領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在實(shí)際操作中，車(chē)架焊接分為車(chē)架上表面和下表面的焊接。上表面的焊接相對(duì)來(lái)說(shuō)難度較低，操作簡(jiǎn)單;而對(duì)于下表面的焊接，操作上存在一定的難度。因?yàn)閭鹘y(tǒng)焊接中，下表面的焊接要求操作者探身下到車(chē)底進(jìn)行焊接。在該體位下，操作者的行動(dòng)和視線都會(huì)受到影響，影響焊接的質(zhì)量。因此，急需一種能夠讓焊接者很方便的焊接車(chē)架上表面和下表面的輔助工具。該工具也可以應(yīng)用于其他的焊接物。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種用于焊接的工裝中，由相對(duì)設(shè)置的左腳架和右腳架組成，在左右腳架的主桿的上側(cè)相對(duì)設(shè)置有兩個(gè)夾具。在使用時(shí)，可以將焊接物的兩側(cè)夾在兩個(gè)夾具上，由于兩個(gè)夾具是可以旋轉(zhuǎn)的，因此可以先焊接焊接物上表面，然后旋轉(zhuǎn)該焊接物，再對(duì)焊接物下表面進(jìn)行焊接。這樣就不存在探身下到焊接物的底部進(jìn)行焊接，降低了操作難度，提高了焊接的可靠性。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]本實(shí)用新型提供了一種用于焊接的工裝，由相對(duì)設(shè)置的左腳架和右腳架組成，其中:
[0006]左腳架和右腳架都包括位于底部的底盤(pán)、固定連接在底盤(pán)的上側(cè)中央的主桿;在主桿的中下部固定連接有多根支撐桿，支撐桿的另一側(cè)固定連接到底盤(pán)上;在左腳架的主桿的頂端的右側(cè)設(shè)置有可旋轉(zhuǎn)的第一夾具，在右腳架的主桿的頂端的左側(cè)設(shè)置有可旋轉(zhuǎn)的第二夾具。
[0007]作為優(yōu)選，左腳架和右腳架上，底盤(pán)的形狀都為矩形，且支撐桿的數(shù)量為四根，四根支撐桿各自連接到該矩形的不同的直角上。
[0008]優(yōu)選地，所述第一夾具和第二夾具高度相同。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果:
[0010]在使用本使用新型所提供的用于焊接的工裝時(shí)，可以將焊接物的兩側(cè)夾在兩個(gè)夾具上，由于兩個(gè)夾具是可以旋轉(zhuǎn)的，因此可以先焊接焊接物上表面，然后旋轉(zhuǎn)該焊接物，再對(duì)焊接物下表面進(jìn)行焊接。這樣就不存在探身下到焊接物的底部進(jìn)行焊接，降低了操作難度，提高了焊接的可靠性。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型提供的用于焊接的工裝的正視圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型提供的左腳架的立體圖；
[0013]其中:1.左腳架，2.右腳架，3.底盤(pán)，4.支撐桿，5.主桿，6.第一夾具，7.第二夾具；
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0015]在本發(fā)明的描述中，術(shù)語(yǔ)“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“頂”、“底”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖1所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明而不是要求本發(fā)明必須以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。
[0016]本實(shí)用新型提供了一種用于焊接的工裝，如圖1所示，由相對(duì)設(shè)置的左腳架I和右腳架2組成，其中:
[0017]左腳架I和右腳架2都包括位于底部的底盤(pán)3、固定連接在底盤(pán)3的上側(cè)中央的主桿5 ；在主桿5的中下部固定連接有多根支撐桿4，支撐桿4的另一側(cè)固定連接到底盤(pán)3上;在左腳架I的主桿5的頂端的右側(cè)設(shè)置有可旋轉(zhuǎn)的第一夾具6，在右腳架2的主桿5的頂端的左側(cè)設(shè)置有可旋轉(zhuǎn)的第二夾具7。
[0018]在本實(shí)用新型所提供的用于焊接的工裝中，由相對(duì)設(shè)置的左腳架和右腳架組成，在左右腳架的主桿的上側(cè)相對(duì)設(shè)置有兩個(gè)夾具。在使用時(shí)，可以將焊接物的兩側(cè)夾在兩個(gè)夾具上，由于兩個(gè)夾具是可以旋轉(zhuǎn)的，因此可以先焊接焊接物上表面，然后旋轉(zhuǎn)該焊接物，再對(duì)焊接物下表面進(jìn)行焊接。這樣就不存在探身下到焊接物的底部進(jìn)行焊接，降低了操作難度，提高了焊接的可靠性。
[0019]所述的用于焊接的工裝可以用于焊接車(chē)架。
[0020]優(yōu)選地，左腳架I和右腳架2上，底盤(pán)3的形狀都為矩形，且支撐桿4的數(shù)量為四根，四根支撐桿4各自連接到該矩形的不同的直角上。
[0021 ]優(yōu)選地，所述第一夾具6和第二夾具7高度相同。
[0022]從而有助于將焊接物水平擺放，從而可以更好的焊接。
[0023]顯然，上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說(shuō)明所作的舉例，而并非對(duì)實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在上述說(shuō)明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無(wú)需也無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見(jiàn)的變化或變動(dòng)仍處于本發(fā)明創(chuàng)造的保護(hù)范圍之中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于焊接的工裝，由相對(duì)設(shè)置的左腳架(I)和右腳架(2)組成，其特征在于: 左腳架(I)和右腳架(2)都包括位于底部的底盤(pán)(3)、固定連接在底盤(pán)(3)的上側(cè)中央的主桿(5);在主桿(5)的中下部固定連接有多根支撐桿(4)，支撐桿(4)的另一側(cè)固定連接到底盤(pán)(3)上;在左腳架(I)的主桿(5)的頂端的右側(cè)設(shè)置有可旋轉(zhuǎn)的第一夾具(6)，在右腳架(2)的主桿(5)的頂端的左側(cè)設(shè)置有可旋轉(zhuǎn)的第二夾具(7)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于焊接的工裝，其特征在于: 左腳架(I)和右腳架(2)上，底盤(pán)(3)的形狀都為矩形，且支撐桿(4)的數(shù)量為四根，四根支撐桿(4)各自連接到該矩形的不同的直角上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于焊接的工裝，其特征在于: 所述第一夾具(6)和第二夾具(7)高度相同。
【專(zhuān)利摘要】實(shí)用新型公開(kāi)了用于焊接的工裝，該工裝由相對(duì)設(shè)置的左腳架和右腳架組成，在左右腳架的主桿的上側(cè)相對(duì)設(shè)置有兩個(gè)夾具。在使用時(shí)，可以將焊接物的兩側(cè)夾在兩個(gè)夾具上，由于兩個(gè)夾具是可以旋轉(zhuǎn)的，因此可以先焊接焊接物上表面，然后旋轉(zhuǎn)該焊接物，再對(duì)焊接物下表面進(jìn)行焊接。這樣就不存在探身下到焊接物的底部進(jìn)行焊接，降低了操作難度，提高了焊接的可靠性。
【IPC分類(lèi)】B23K37/047, B23K37/04
【公開(kāi)號(hào)】CN205218377
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520912695
【發(fā)明人】徐炎, 胡軍, 梁嘯林
【申請(qǐng)人】浙江杭能新能源車(chē)業(yè)有限公司
【公開(kāi)日】2016年5月11日
【申請(qǐng)日】2015年11月16日