冷軋開(kāi)卷機(jī)導(dǎo)向套修復(fù)方法及其裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明設(shè)一種冷社開(kāi)卷機(jī)導(dǎo)向套修復(fù)方法及其裝置,屬于冶金行業(yè)。
【背景技術(shù)】
[0002] 所有的冷社帶鋼廠(chǎng)都有用于打開(kāi)鋼卷的開(kāi)卷機(jī),此設(shè)備布置于酸洗線(xiàn)頭部、冷社 機(jī)預(yù)開(kāi)卷、平整機(jī)開(kāi)卷、重卷開(kāi)卷等位置,作用是將準(zhǔn)備用于此道工序生產(chǎn)的卷板料上到此 開(kāi)卷機(jī)扇形板上,通過(guò)液壓油缸拉動(dòng)卷取機(jī)內(nèi)部的忍軸,忍軸拉動(dòng)外部的菱形導(dǎo)向套,導(dǎo)向 套上五只帶有坡度的斜模與扇形板上的斜模產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)扇形板漲徑,將鋼卷 內(nèi)圈漲緊,實(shí)現(xiàn)將卷板料固定于開(kāi)卷機(jī)扇形板上,鋼帶通過(guò)后續(xù)一系列設(shè)備如開(kāi)卷導(dǎo)板、夾 送漉、五漉校直等將卷板料開(kāi)成平直的鋼板。每隔半年左右,開(kāi)卷機(jī)卷筒部份就需要整體拆 解,清理內(nèi)部磨損的鐵屑及一些其它雜質(zhì),檢查忍軸與相配合的菱形導(dǎo)向套磨損情況,磨損 如果超出圖紙公差范圍,就需要將忍軸外圈與導(dǎo)向套內(nèi)部重新修磨,磨損部份用鍛銘方法 將其補(bǔ)充回原始公差,此方法在修復(fù)忍軸與導(dǎo)向套時(shí)經(jīng)常用到,當(dāng)兩者磨損程度比較大時(shí), 還需要先堆焊,再作修磨。堆焊過(guò)程中產(chǎn)生的熱變形會(huì)影響忍軸的平直度,如果長(zhǎng)時(shí)間的堆 焊會(huì)導(dǎo)致忍軸變形而無(wú)法使用。即使忍軸堆焊后不產(chǎn)生變形,因?qū)蛱椎哪p會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)向 套內(nèi)徑變大,此時(shí)雖然加堆焊加粗忍軸可W彌補(bǔ)運(yùn)一點(diǎn),但是如果廠(chǎng)內(nèi)有幾臺(tái)開(kāi)卷機(jī)時(shí),導(dǎo) 向套的通用性會(huì)受到限制,必須給每臺(tái)開(kāi)卷機(jī)都準(zhǔn)備好一套相應(yīng)的備件,對(duì)于鋼鐵形業(yè)處 于微利時(shí)代的企業(yè)來(lái)說(shuō),無(wú)形中增大了備件的資金占用量。且W上處理問(wèn)題的兩種方法周 期都比較長(zhǎng),一般都在十天半個(gè)月左右,當(dāng)備件只有一套時(shí),很難周轉(zhuǎn)。另外需考慮一種更 加嚴(yán)重的情況發(fā)生,即忍軸圖紙要求熱處理硬度在:皿= 286-321,導(dǎo)向套熱處理硬度在: 皿= 241-286,雖然從數(shù)據(jù)上分析此兩種硬度沒(méi)有交叉重疊部份,但當(dāng)兩者熱處理硬度相 差小于50皿時(shí),極易發(fā)生金屬間的互相滲透,從而導(dǎo)致粘結(jié)現(xiàn)象的發(fā)生。此時(shí)如需拆解卷 筒,忍軸表面及導(dǎo)向套內(nèi)部會(huì)發(fā)生大面積的金屬拉毛現(xiàn)象,拆解變得十分困難,忍軸表面和 導(dǎo)向套內(nèi)部會(huì)有大塊的金屬粘結(jié)掉下,重新修整忍軸及卷筒代價(jià)相當(dāng)高扉。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003] 為克服傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)帶來(lái)的備件昂貴且維修后不通用、維護(hù)成本高、檢修周期長(zhǎng)及熱 加工硬度相近一系列問(wèn)題,本發(fā)明提出了一種檢修方便,容易操作、保護(hù)制造成本較大的忍 軸不受磨損,銅套使用壽命到后,只需更換成本較低的銅套的冷社開(kāi)卷機(jī)導(dǎo)向套修復(fù)方法 及其裝置。
[0004]本發(fā)明所述的冷社開(kāi)卷機(jī)導(dǎo)向套修復(fù)方法,包括W下步驟:
[0005] 1)將已經(jīng)磨損的導(dǎo)向套拆解,并在車(chē)床上將導(dǎo)向套內(nèi)孔加工一刀,單面加工量為 l-2mm;
[0006] 2)在銳床上對(duì)導(dǎo)向套兩側(cè)內(nèi)孔壁加工出退刀槽;
[0007] 3)在插床上將導(dǎo)向套兩端加工出軸向溝槽;
[000引4)在車(chē)床上加工銅套,保證銅套與導(dǎo)向套內(nèi)孔過(guò)渡配合、銅套內(nèi)孔與忍軸,并且 在滿(mǎn)足應(yīng)力要求的前提下,銅套的實(shí)際軸向加工長(zhǎng)度大于理論計(jì)算的銅套的最小軸向長(zhǎng)度 (若有多種計(jì)算結(jié)果,取理論最大值):
[0009]根據(jù)導(dǎo)向套計(jì)算的銅套的最小軸向長(zhǎng)度:
[0013] Fi=(Gi+G2+G3)X1000X10 (4)
[0014]其中,Hi為根據(jù)導(dǎo)向套計(jì)算的每個(gè)銅套理論最小寬度(mm); Si為根據(jù)導(dǎo)向套計(jì)算的 銅套不被壓潰時(shí)的臨界接觸面積(mm2) ;P為銅套與導(dǎo)向套接觸壓強(qiáng)(MPa);〇s為銅套材料的 屈服強(qiáng)度(MPa) ;Fi為卷筒兩端銅套承受的力(N);Gi為鋼卷設(shè)計(jì)大綱最重質(zhì)量(T) ;G2為滑套 質(zhì)量(T) ;G3為扇形板的總質(zhì)量(T);
[0015]根據(jù)忍軸計(jì)算的銅套的最小軸向長(zhǎng)度:
[0018]其中,Hi為根據(jù)忍軸計(jì)算的每個(gè)銅套理論最小寬度(mm) ;S2為根據(jù)忍軸計(jì)算的銅套 不被壓潰時(shí)的臨界接觸面積(mm2);F2為開(kāi)卷機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí),忍軸上的鍵與銅套之間承受的最大 張力(N);h為鍵與銅套的接觸高度(mm) ;P為銅套與導(dǎo)向套接觸壓強(qiáng)(MPa);
[0019] 5)把磨損過(guò)忍軸打磨光滑去毛刺后,復(fù)測(cè)核實(shí)尺寸并保證打磨之后的忍軸尺寸滿(mǎn) 足允許的加工公差,確認(rèn)無(wú)誤后涂抹潤(rùn)滑油脂開(kāi)始裝配工序;
[0020] 6)步驟4)加工的兩只銅套裝入到導(dǎo)向套內(nèi)孔,并將銅套的卡合部嵌入導(dǎo)向套相應(yīng) 的位置,然后測(cè)量銅套內(nèi)圓尺寸,檢查裝配過(guò)程中是否出現(xiàn)變形,如出現(xiàn)變形局部尺寸超 差,則需要修磨修正內(nèi)圓精度,保證銅套內(nèi)壁和忍軸接觸均勻,確保卷筒漲徑時(shí),銅套和忍 軸滑動(dòng)均勻無(wú)卡阻;
[0021] 7)將扇形板裝在導(dǎo)向套帶有坡度的斜模上,保證二者產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)
[0022] 8)所有部件裝配完畢后,無(wú)負(fù)載反復(fù)動(dòng)作幾次,確認(rèn)動(dòng)作穩(wěn)定后,上鋼卷試車(chē)。
[0023]按照本發(fā)明所述的修復(fù)方法構(gòu)建的裝置,包括導(dǎo)向套、忍軸和扇形板,所述的導(dǎo)向 套的外壁設(shè)有多個(gè)帶有斜坡的斜模,所有的斜坡方向一致,并且每個(gè)斜模對(duì)應(yīng)安裝一個(gè)扇 形板,扇形板通過(guò)斜模與所述的導(dǎo)向套滑動(dòng)配合,其特征在于:所述的導(dǎo)向套的兩端沿軸向 分別鑲嵌銅套,所述的銅套外圈對(duì)稱(chēng)設(shè)有兩個(gè)用于卡在導(dǎo)向套卡槽內(nèi)的卡合部,所述的銅 套與導(dǎo)向套內(nèi)孔過(guò)渡配合,所述的忍軸插入所述的銅套內(nèi)孔,所述的忍軸通過(guò)忍軸側(cè)壁軸 向設(shè)置的連接鍵與銅套固定,并且所述的忍軸與所述的銅套間隙配合。
[0024] 所述的銅套采用鉛青銅Z化PblOSnlO。
[0025]所述銅套內(nèi)壁設(shè)有潤(rùn)滑油溝槽。
[0026]所述導(dǎo)向套設(shè)有軸向溝槽。
[0027] 本發(fā)明的有益效果是:(I)忍軸硬度為皿=286-321,而鉛青銅硬度為皿=70,使用 過(guò)程中保護(hù)制造成本較大的忍軸不受磨損,銅套使用壽命到后,只需更換成本較低的銅套;
[0028] (2)設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中磨損脫落的金屬顆粒容易收集在兩個(gè)銅套間的l-2mm的空腔 內(nèi),有效減緩銅套的磨損速度,延長(zhǎng)使用壽命;
[0029] (3)有效避免了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的滑套發(fā)生研死的設(shè)備故障;
[0030] (4)檢修方便,容易操作;
[0031] (5)減少備件庫(kù)存量,節(jié)省資金。
【附圖說(shuō)明】
[0032] 圖1是本發(fā)明的導(dǎo)向套的軸向半剖圖。
[0033] 圖2是圖1的B向視圖。
[0034] 圖3是圖1的H-H剖視圖。
[00對(duì)圖4是圖1的G-G剖視圖。
[0036] 圖5是圖1的N-N剖視圖。
[0037] 圖6是圖1的F-F剖視圖。
[0038] 圖7是本發(fā)明的導(dǎo)向套和銅套的安裝圖。
[0039] 圖8是本發(fā)明的銅套的結(jié)構(gòu)圖。
[0040] 圖9是圖8的A-A剖視圖。
[0041] 圖10是本發(fā)明的扇形板的結(jié)構(gòu)圖。
[0042] 圖11是圖10的橫剖視圖。
[0043] 圖12是本發(fā)明的忍軸的結(jié)構(gòu)圖。
[0044] 圖13是圖12的K向視圖。
[0045] 圖14是圖12的E-E剖視圖。
[0046] 圖15是本發(fā)明的連接鍵的剖視圖。
[0047] 圖16是本發(fā)明的連接鍵的正視圖。
[004引圖17是圖16的A-A剖視圖。
[0049]
【具體實(shí)施方式】
[0050] 下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明 [0化1] 參照附圖:
[0052] 實(shí)施例1本發(fā)明所述的冷社開(kāi)卷機(jī)導(dǎo)向套修復(fù)方法,包括W下步驟:
[0053] 1)將已經(jīng)磨損的導(dǎo)向套拆解,并在車(chē)床上將導(dǎo)向套內(nèi)孔加工一刀,單面加工量為l-2mm;
[0054] 2)在銳床上對(duì)導(dǎo)向套兩側(cè)內(nèi)孔壁距端部200mm的位置加工出退刀槽;
[0055] 3)在插床上將導(dǎo)向套兩端加工出軸向溝槽;
[0056] 4)在車(chē)床上加工銅套,保證銅套與導(dǎo)向套內(nèi)孔過(guò)渡配合、銅套內(nèi)孔與忍軸,并且在 滿(mǎn)足應(yīng)力要求的前提下,銅套的實(shí)際軸向加工長(zhǎng)度大于理論計(jì)算的銅套的最小軸向長(zhǎng)度 (若有多種計(jì)算結(jié)果,取理論最大值):
[0057]根據(jù)導(dǎo)向套計(jì)算的銅套的最小軸向長(zhǎng)度:
[0061] Fi=(Gi+G2+G3)X1000X10 (4)
[0062]其中,Hi為根據(jù)導(dǎo)向套計(jì)算的每個(gè)銅套理論最小寬度(mm); Si為根據(jù)導(dǎo)向套計(jì)算的 銅套不被壓潰時(shí)的臨界接觸面積(mm2);P為銅套與導(dǎo)向套接觸壓強(qiáng)(MPa) ;〇s為銅套材料的 屈服強(qiáng)度(MPa) ;Fi為卷筒兩端銅套承受的力(N) ;Gi為鋼卷設(shè)計(jì)大綱最重質(zhì)量(T) ;G2為滑套 質(zhì)量(T) ;G3為扇形