本發(fā)明涉及一種軸承車床，特別是一種帶有自動(dòng)排列機(jī)構(gòu)的定量、報(bào)警型軸承車床。

背景技術(shù)：

軸承車床是軸承生產(chǎn)過程中基礎(chǔ)的設(shè)備，是將毛料按尺寸車削加工后制備軸承，在軸承批量化生產(chǎn)車間，其加工速度快，軸承加工好后，會(huì)自動(dòng)的從車床的夾頭上掉落，為了便于軸承的收集，目前采用的方式是在夾頭的下方設(shè)置一個(gè)漏斗形的下料槽，通過引流管道引至專門的收集裝置（一般為箱子或桶），在運(yùn)送至下一道工序之前，需要將軸承同軸穿成串，由于軸承引流至收集裝置內(nèi)以后，擺放非常混亂，穿串的工作非常麻煩，常用的方式是采用梳耙在收集裝置內(nèi)來后移動(dòng)，軸承隨機(jī)穿入梳耙的耙齒上，當(dāng)耙齒上的軸承達(dá)到一定數(shù)量后再手動(dòng)取下便得到成串的軸承，另一種方式是人工一個(gè)一個(gè)的將軸承穿在同心軸上，但是，以上兩種方式均存在效率低、費(fèi)時(shí)費(fèi)力、人工成本高的缺陷，同時(shí)，軸承在移動(dòng)和穿串的過程中會(huì)有刮花的現(xiàn)象，降低了軸承的質(zhì)量，因此，設(shè)計(jì)一種可自動(dòng)排列軸承的車床具有非常重要的意義。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于，提供一種帶有自動(dòng)排列機(jī)構(gòu)的定量、報(bào)警型軸承車床。本發(fā)明具有穿串效率高、省時(shí)省力、節(jié)約人力成本，且軸承質(zhì)量高，穿串?dāng)?shù)量固定、自動(dòng)報(bào)警，使用方便的特點(diǎn)。

本發(fā)明的技術(shù)方案：一種帶有自動(dòng)排列機(jī)構(gòu)的定量、報(bào)警型軸承車床，包括有車床箱，車床箱上設(shè)有報(bào)警器，車床箱內(nèi)設(shè)有車床夾頭，車床夾頭的下方設(shè)有下料槽，下料槽的出料端穿出車床箱，并在出料端的一側(cè)設(shè)有垂直于下料槽且水平的排料槽，排料槽的一端設(shè)有電動(dòng)伸縮桿，電動(dòng)伸縮桿的伸縮端設(shè)有推頭，推頭的上端面高于所述下料槽的出料端的下端面，推頭上靠近下料槽的一側(cè)設(shè)有壓力感應(yīng)器；所述排料槽另一端的槽內(nèi)設(shè)有限位擋板，限位擋板與推頭相對(duì)的一側(cè)設(shè)有壓力感應(yīng)器，限位擋板從中心點(diǎn)向上開設(shè)有通槽，通槽內(nèi)放置有圓形桿；所述推頭和限位擋板上的壓力感應(yīng)器以及所述電動(dòng)伸縮桿連接在控制器上。

前述的帶有自動(dòng)排列機(jī)構(gòu)的定量、報(bào)警型軸承車床，所述推頭的上端面與所述下料槽的出料端的下端面的高度差大于軸承的半徑。

本發(fā)明的有益效果：

1、本發(fā)明通過設(shè)置下料槽和排料槽，當(dāng)推頭感應(yīng)到軸承移動(dòng)到下料槽邊沿的時(shí)候，啟動(dòng)電動(dòng)伸縮桿將軸承推入排料槽內(nèi)，如此反復(fù)，在軸承掉落后便可直接、快速的排列成行，大大提高了穿串的效率，節(jié)省了時(shí)間和勞動(dòng)力，降低了人力成本，同時(shí)，本發(fā)明避免了軸承之間長時(shí)間的相互摩擦，降低了刮花現(xiàn)象的發(fā)生，提高了軸承的質(zhì)量。

2、本發(fā)明通過在排料槽內(nèi)設(shè)有限位擋板，并通過限位擋板上的壓力感應(yīng)器感應(yīng)軸承是否達(dá)到限位擋板，當(dāng)軸承排列的長度達(dá)到限位擋板時(shí)，報(bào)警器開始報(bào)警，提示操作人員將排列好的軸承移出，不需要人工時(shí)時(shí)觀察，解放了人力，一個(gè)操作人員可輕松的操作多臺(tái)設(shè)備，進(jìn)一步降低了人力成本，同時(shí)，排列的軸承的數(shù)量固定，便于計(jì)數(shù)統(tǒng)計(jì)。

3、本發(fā)明通過將推頭上端面與出料端下端面的高度差設(shè)置成大于軸承的半徑，可避免軸承下落至出料端時(shí)，在慣性的作用下翻過推頭，保證了每一個(gè)下落的軸承均可以被順利的推入排料槽排成列。

附圖說明

附圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2為限位擋板的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說明：1-車床箱，2-車床夾頭，3-下料槽，4-出料端，5-排料槽，6-電動(dòng)伸縮桿，7-推頭，8-控制器，9-圓形桿，10-通槽，11-限位擋板,12-報(bào)警器。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明，但并不作為對(duì)本發(fā)明限制的依據(jù)。

本發(fā)明的實(shí)施例：一種帶有自動(dòng)排列機(jī)構(gòu)的定量、報(bào)警型軸承車床，如附圖1-2所示，包括有車床箱1，車床箱1上設(shè)有報(bào)警器12，車床箱1內(nèi)設(shè)有車床夾頭2，車床夾頭2的下方設(shè)有下料槽3，下料槽3的出料端4穿出車床箱1，并在出料端4的一側(cè)設(shè)有垂直于下料槽3且水平的排料槽5，排料槽5的一端設(shè)有電動(dòng)伸縮桿6，電動(dòng)伸縮桿6的伸縮端設(shè)有推頭7，推頭7的上端面高于所述下料槽3的出料端4的下端面，推頭7上靠近下料槽3的一側(cè)設(shè)有壓力感應(yīng)器；所述排料槽5另一端的槽內(nèi)設(shè)有限位擋板11，限位擋板11與推頭7相對(duì)的一側(cè)設(shè)有壓力感應(yīng)器，限位擋板11從中心點(diǎn)向上開設(shè)有通槽10，通槽10內(nèi)放置有圓形桿9；所述推頭7和限位擋板11上的壓力感應(yīng)器以及所述電動(dòng)伸縮桿6連接在控制器8上。

所述推頭7的上端面與所述下料槽3的出料端4的下端面的高度差大于軸承的半徑。

工作原理：原料夾在車床夾頭2上加工成軸承，軸承切掉后掉入下方的下料槽3內(nèi)，并滑落至下料槽3的出料端4，軸承此時(shí)與其一側(cè)的推頭7接觸，推頭7上的壓力感應(yīng)器感應(yīng)到壓力后將信號(hào)傳遞給控制器8，控制器8控制電動(dòng)伸縮桿6動(dòng)作，電動(dòng)伸縮桿6的伸縮端首先向回收攏，將推頭7移開，讓軸承掉落至下方的排料槽5內(nèi)，然后伸長，將軸承向排料槽5的另一端推移，當(dāng)軸承排列的長度達(dá)到限位擋板11的位置處時(shí)，限位擋板11上的壓力感應(yīng)器感應(yīng)到壓力并將信號(hào)傳遞給控制器8，控制器8控制報(bào)警器12發(fā)出警報(bào)信號(hào)，提醒附近的操作人員盡快的將排列好的軸承移出，同時(shí)，電動(dòng)伸縮桿6停止動(dòng)作，移出過程是通過將圓形桿9從限位擋板11上的通槽10內(nèi)插入排列好的軸承的中心軸孔內(nèi)，然后向上移出即可，移出后限位擋板11上的壓力感應(yīng)器沒有壓力作用，控制器8控制電動(dòng)伸縮桿6恢復(fù)動(dòng)作。