一種焊接夾具用自動(dòng)調(diào)節(jié)雙頭壓緊裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種焊接夾具用自動(dòng)調(diào)節(jié)雙頭壓緊裝置，包括驅(qū)動(dòng)臂、轉(zhuǎn)軸、連接板、雙頭壓緊塊，其特征在于驅(qū)動(dòng)臂上有轉(zhuǎn)軸，連接板在驅(qū)動(dòng)臂兩側(cè)的轉(zhuǎn)軸上，雙頭壓緊塊通過螺栓和銷釘固定在連接板的下端面。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，使用方便，能夠有效的利用一個(gè)壓緊裝置，將不穩(wěn)定的兩個(gè)壓緊面都充分壓實(shí)。
【專利說明】
一種焊接夾具用自動(dòng)調(diào)節(jié)雙頭壓緊裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車制造工裝的【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地說是一種焊接夾具用自動(dòng)調(diào)節(jié)雙頭壓緊裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，汽車制造的過程中對(duì)有些部件需要進(jìn)行點(diǎn)焊接，如1036系列貨車后地板前橫梁上、下板要進(jìn)行點(diǎn)焊，上、下板斷截面為“幾”字形，在夾具上貼合點(diǎn)焊，由于放件角度不穩(wěn)定，夾具上后放置的下板左右兩側(cè)的點(diǎn)焊面時(shí)常出現(xiàn)一側(cè)高一側(cè)低。受夾具空間限制，此處必須采用一體雙頭的壓緊塊，這樣就會(huì)造成一邊壓緊，一邊壓不著，將會(huì)嚴(yán)重影響產(chǎn)品零件的質(zhì)量。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服上述技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易，使用方便，可根據(jù)實(shí)際情況自動(dòng)調(diào)節(jié)雙頭壓緊的裝置。
[0004]本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:一種焊接夾具用自動(dòng)調(diào)節(jié)雙頭壓緊裝置，包括驅(qū)動(dòng)臂、轉(zhuǎn)軸、連接板、雙頭壓緊塊，其特征在于驅(qū)動(dòng)臂上有轉(zhuǎn)軸，連接板在驅(qū)動(dòng)臂兩側(cè)的轉(zhuǎn)軸上，雙頭壓緊塊通過螺栓和銷釘固定在連接板的下端面。
[0005]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易制造，成本低，使用方便，能夠根據(jù)被壓緊部位的高度差，自行調(diào)節(jié)壓緊端頭，使兩個(gè)壓緊頭能充分壓實(shí)焊接件，保證兩處同時(shí)被壓實(shí)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖中標(biāo)記:1、驅(qū)動(dòng)臂2、轉(zhuǎn)軸3、連接板4、雙頭壓緊塊。

【具體實(shí)施方式】
[0008]如圖1所示，一種焊接夾具用自動(dòng)調(diào)節(jié)雙頭壓緊裝置，包括驅(qū)動(dòng)臂1、轉(zhuǎn)軸2、連接板3、雙頭壓緊塊4，其驅(qū)動(dòng)臂I上有轉(zhuǎn)軸2，連接板3在驅(qū)動(dòng)臂I兩側(cè)的轉(zhuǎn)軸2上，雙頭壓緊塊4通過螺栓和銷釘固定在連接板3的下端面。焊接件放到焊接夾具上后，氣動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)I驅(qū)動(dòng)臂下行，I驅(qū)動(dòng)臂靠2轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)3連接板和4雙頭壓緊塊下行，當(dāng)焊接件一側(cè)較高時(shí)，4雙頭壓緊塊將在2轉(zhuǎn)軸和3連接板的作用下向上傾斜，直到另一側(cè)壓實(shí)為止。使用方便，能夠根據(jù)被壓緊部位的高度差，自行調(diào)節(jié)壓緊端頭，使兩個(gè)壓緊頭能充分壓實(shí)焊接件，保證兩處同時(shí)被壓實(shí)。
【權(quán)利要求】
1.一種焊接夾具用自動(dòng)調(diào)節(jié)雙頭壓緊裝置，包括驅(qū)動(dòng)臂、轉(zhuǎn)軸、連接板、雙頭壓緊塊，其特征在于驅(qū)動(dòng)臂上有轉(zhuǎn)軸，連接板在驅(qū)動(dòng)臂兩側(cè)的轉(zhuǎn)軸上，雙頭壓緊塊通過螺栓和銷釘固定在連接板的下端面。
【文檔編號(hào)】B23K37/04GK204221268SQ201420668582
【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年11月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月11日
【發(fā)明者】侯建永, 劉榮德, 劉華敏, 于玲琛 申請(qǐng)人:中航黑豹股份有限公司