轉(zhuǎn)向架側(cè)梁的上下板焊接工裝的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了轉(zhuǎn)向架側(cè)梁的上下板焊接工裝,包括平臺(tái),所述平臺(tái)頂面中部并排設(shè)有上板焊接工裝和下板焊接工裝,平臺(tái)頂面靠近兩側(cè)端部位置處分別設(shè)有安裝孔。從上述結(jié)構(gòu)可知,轉(zhuǎn)向架側(cè)梁的上下板焊接工裝,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,將上板和下板的各組成塊定位后固定于工裝上,將焊縫處進(jìn)行點(diǎn)焊,然后將焊縫焊滿(mǎn);不僅可以同時(shí)進(jìn)行上板和下板的焊接操作,提高了上板和下板的焊接效率,降低了操作工的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且還提高了焊接質(zhì)量,避免了不必要的損失,降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本。
【專(zhuān)利說(shuō)明】轉(zhuǎn)向架側(cè)梁的上下板焊接工裝
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及軌道車(chē)輛制造領(lǐng)域,具體涉及一種轉(zhuǎn)向架側(cè)梁的上下板焊接工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]轉(zhuǎn)向架是軌道車(chē)輛結(jié)構(gòu)中最為重要的部件之一,轉(zhuǎn)向架的主體結(jié)構(gòu)是由一個(gè)橫梁和兩個(gè)側(cè)梁構(gòu)成的。其中,側(cè)梁是由相互匹配的上板、下板以及立板、端板構(gòu)成的空心結(jié)構(gòu),側(cè)梁內(nèi)部設(shè)有多塊筋板;由于上板和下板都不是平板結(jié)構(gòu),而是有多塊板面焊接而成,而且焊接面附近存在有弧面,導(dǎo)致焊接的時(shí)候非常不便,增加了操作工的勞動(dòng)強(qiáng)度,降低了生產(chǎn)效率;而且焊接的時(shí)候容易導(dǎo)致上板或下板產(chǎn)生形變,無(wú)法進(jìn)行匹配,致使上板或下板報(bào)廢,增加了企業(yè)不必要的損失,提高了生產(chǎn)成本。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于:克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種轉(zhuǎn)向架側(cè)梁的上下板焊接工裝,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,將上板和下板的各組成塊定位后固定于工裝上,將焊縫處進(jìn)行點(diǎn)焊,然后將焊縫焊滿(mǎn);不僅可以同時(shí)進(jìn)行上板和下板的焊接操作,提高了上板和下板的焊接效率,降低了操作工的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且還提高了焊接質(zhì)量,避免了不必要的損失,降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本。
[0004]本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:
[0005]轉(zhuǎn)向架側(cè)梁的上下板焊接工裝,包括平臺(tái),所述平臺(tái)頂面中部并排設(shè)有上板焊接工裝和下板焊接工裝,平臺(tái)頂面靠近兩側(cè)端部位置處分別設(shè)有安裝孔。
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)方案是,所述上板焊接工裝包括上板中塊定位固定裝置,所述上板中塊定位固定裝置的左右兩端對(duì)稱(chēng)設(shè)有上板邊塊定位固定裝置;所述上板中塊定位固定裝置固定的上板中塊和上板邊塊定位固定裝置固定的上板邊塊的焊接面對(duì)齊,并留出上板焊縫;靠近焊接面位置處設(shè)有上板焊接固定裝置;所述上板中塊定位固定裝置、上板邊塊定位固定裝置和上板焊接固定裝置固定于平臺(tái)。
[0007]本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是,所述上板中塊定位固定裝置包括多個(gè)壓緊塊,所述壓緊塊分別設(shè)于上板中塊凹陷處一周邊沿。
[0008]本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是,所述上板邊塊定位固定裝置包括端部定位裝置和壓緊裝置;所述壓緊裝置包括底座C,所述底座C頂面設(shè)有壓緊條,以及分別位于上板邊塊兩側(cè)的校準(zhǔn)裝置和頂緊裝置。
[0009]本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是,所述上板焊接固定裝置包括底座B,所述底座B頂面設(shè)有壓緊條,以及分別位于上板邊塊兩側(cè)的校準(zhǔn)裝置和頂緊裝置。
[0010]本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是,所述下板焊接工裝包括下板中塊定位固定裝置,所述下板中塊定位固定裝置的左右兩端對(duì)稱(chēng)設(shè)有下板邊塊定位固定裝置;所述下板中塊定位固定裝置固定的下板中塊和下板邊塊定位固定裝置固定的下板邊塊的焊接面對(duì)齊,并留出下板焊縫;靠近焊接面位置處設(shè)有下板焊接固定裝置;所述下板中塊定位固定裝置、下板邊塊定位固定裝置和下板焊接固定裝置固定于平臺(tái)。
[0011 ] 本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是,所述下板中塊定位固定裝置包括底座A,所述底座A頂面所設(shè)的壓緊塊,所述壓緊塊至少設(shè)有一組。
[0012]本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是,所述下板邊塊定位固定裝置包括多組壓緊裝置和定位裝置;所述壓緊裝置包括端部壓緊裝置和壓緊塊,定位裝置包括側(cè)邊定位裝置和端部定位裝置;所述側(cè)邊定位裝置包括分別設(shè)于下板中塊或下板邊塊兩側(cè)的校準(zhǔn)裝置和頂緊
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[0013]本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是,所述下板焊接固定裝置包括底座B,所述底座B頂面設(shè)有焊接端壓緊條和壓緊塊。
[0014]本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是,端部壓緊裝置和壓緊塊的下方位置處設(shè)有墊塊。
[0015]本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是,所述壓緊條平行設(shè)有兩根,兩壓緊條之間的間距大于焊縫的寬度。
[0016]本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是,所述壓緊塊或壓緊條通過(guò)壓緊螺栓將上板邊塊、上板中塊、下板邊塊 和下板中塊壓緊于墊塊,端部壓緊裝置通過(guò)手拉桿和凸輪結(jié)構(gòu)將下板邊塊的端部壓緊于墊塊。
[0017]本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是,所述端部定位裝置通過(guò)頂緊螺栓將下板邊塊兩端頂緊定位。
[0018]本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是,所述平臺(tái)通過(guò)安裝孔安裝于焊接車(chē)間的機(jī)架上。
[0019]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0020]第一、本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)向架側(cè)梁的上下板焊接工裝,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,將上板的各組成塊定位后固定于工裝上,將焊縫處進(jìn)行點(diǎn)焊,然后將焊縫焊滿(mǎn),可以同時(shí)進(jìn)行上板和下板的焊接操作,降低了操作工的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了上板和下板的焊接效率。
[0021]第二、本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)向架側(cè)梁的上下板焊接工裝,提高了焊接質(zhì)量,防止上板或下板焊接后產(chǎn)生形變,以免上板無(wú)法使用,避免了不必要的損失,降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本。
[0022]【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】:
[0023]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)俯視示意圖。
[0025]【具體實(shí)施方式】:
[0026]結(jié)合圖1和圖2所示,本實(shí)用新型包括平臺(tái)I,所述平臺(tái)I頂面中部并排設(shè)有上板焊接工裝和下板焊接工裝,平臺(tái)I頂面靠近兩側(cè)端部位置處分別設(shè)有安裝孔11 ;所述上板焊接工裝包括上板中塊定位固定裝置,所述上板中塊定位固定裝置的左右兩端對(duì)稱(chēng)設(shè)有上板邊塊定位固定裝置;所述上板中塊定位固定裝置固定的上板中塊12’和上板邊塊定位固定裝置固定的上板邊塊13’的焊接面對(duì)齊,并留出上板焊縫14’ ;靠近焊接面位置處設(shè)有上板焊接固定裝置;所述上板中塊定位固定裝置、上板邊塊定位固定裝置和上板焊接固定裝置固定于平臺(tái)I ;所述上板中塊定位固定裝置包括多個(gè)壓緊塊9,所述壓緊塊9分別設(shè)于上板中塊12’凹陷處一周邊沿;所述上板邊塊定位固定裝置包括端部定位裝置4和壓緊裝置;所述壓緊裝置包括底座C15,所述底座C15頂面設(shè)有壓緊條7,以及分別位于上板邊塊13’兩側(cè)的校準(zhǔn)裝置3和頂緊裝置5 ;所述上板焊接固定裝置包括底座B6,所述底座B6頂面設(shè)有壓緊條7,以及分別位于上板邊塊13’兩側(cè)的校準(zhǔn)裝置3和頂緊裝置5 ;所述下板焊接工裝包括下板中塊定位固定裝置,所述下板中塊定位固定裝置的左右兩端對(duì)稱(chēng)設(shè)有下板邊塊定位固定裝置;所述下板中塊定位固定裝置固定的下板中塊12和下板邊塊定位固定裝置固定的下板邊塊13的焊接面對(duì)齊,并留出下板焊縫14 ;靠近焊接面位置處設(shè)有下板焊接固定裝置;所述下板中塊定位固定裝置、下板邊塊定位固定裝置和下板焊接固定裝置固定于平臺(tái)I ;所述下板中塊定位固定裝置包括底座A2,所述底座A2頂面所設(shè)的壓緊塊9,所述壓緊塊9至少設(shè)有一組;所述下板邊塊定位固定裝置包括多組壓緊裝置和定位裝置;所述壓緊裝置包括端部壓緊裝置8和壓緊塊9,定位裝置包括側(cè)邊定位裝置和端部定位裝置4 ;所述側(cè)邊定位裝置包括分別設(shè)于下板中塊或下板邊塊兩側(cè)的校準(zhǔn)裝置3和頂緊裝置5 ;所述下板焊接固定裝置包括底座B6,所述底座B6頂面設(shè)有焊接端壓緊條7和壓緊塊9 ;端部壓緊裝置8和壓緊塊9的下方位置處設(shè)有墊塊10 ;所述壓緊條7平行設(shè)有兩根,兩壓緊條7之間的間距大于下板焊縫14和上板焊縫14’的寬度;所述壓緊塊9或壓緊條7通過(guò)壓緊螺栓16將上板邊塊13’、上板中塊12’、下板邊塊13和下板中塊12壓緊于墊塊10,端部壓緊裝置8通過(guò)手拉桿和凸輪結(jié)構(gòu)將下板邊塊13的端部壓緊于墊塊10 ;所述端部定位裝置4通過(guò)頂緊螺栓將上板邊塊13’和下板邊塊13兩端分別頂緊定位;所述平臺(tái)I通過(guò)安裝孔11安裝于焊接車(chē)間的機(jī)架上。
【權(quán)利要求】
1.轉(zhuǎn)向架側(cè)梁的上下板焊接工裝,其特征在于:包括平臺(tái)(1),所述平臺(tái)(I)頂面中部并排設(shè)有上板焊接工裝和下板焊接工裝,平臺(tái)(I)頂面靠近兩側(cè)端部位置處分別設(shè)有安裝孔(11)。
2.如權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向架側(cè)梁的上下板焊接工裝,其特征在于:所述上板焊接工裝包括上板中塊定位固定裝置,所述上板中塊定位固定裝置的左右兩端對(duì)稱(chēng)設(shè)有上板邊塊定位固定裝置;所述上板中塊定位固定裝置固定的上板中塊(12’)和上板邊塊定位固定裝置固定的上板邊塊(13’)的焊接面對(duì)齊,并留出上板焊縫(14’);靠近焊接面位置處設(shè)有上板焊接固定裝置;所述上板中塊定位固定裝置、上板邊塊定位固定裝置和上板焊接固定裝置固定于平臺(tái)(I)。
3.如權(quán)利要求2所述的轉(zhuǎn)向架側(cè)梁的上下板焊接工裝,其特征在于:所述上板中塊定位固定裝置包括多個(gè)壓緊塊(9),所述壓緊塊(9)分別設(shè)于上板中塊(12’)凹陷處一周邊沿。
4.如權(quán)利要求2所述的轉(zhuǎn)向架側(cè)梁的上下板焊接工裝,其特征在于:所述上板邊塊定位固定裝置包括端部定位裝置(4)和壓緊裝置;所述壓緊裝置包括底座C (15),所述底座C (15)頂面設(shè)有壓緊條(7),以及分別位于上板邊塊(13’)兩側(cè)的校準(zhǔn)裝置(3)和頂緊裝置(5)。
5.如權(quán)利要求2所述的轉(zhuǎn)向架側(cè)梁的上下板焊接工裝,其特征在于:所述上板焊接固定裝置包括底座B (6),所述底座B (6)頂面設(shè)有壓緊條(7),以及分別位于上板邊塊(13’)兩側(cè)的校準(zhǔn)裝置(3 )和頂緊裝置(5 )。
6.如權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向架側(cè)梁的上下板焊接工裝,其特征在于:所述下板焊接工裝包括下板中塊定位固定裝置,所述下板中塊定位固定裝置的左右兩端對(duì)稱(chēng)設(shè)有下板邊塊定位固定裝置;所述下板中塊定位固定裝置固定的下板中塊(12)和下板邊塊定位固定裝置固定的下板邊塊(13)的焊接面對(duì)齊,并留出下板焊縫(14);靠近焊接面位置處設(shè)有下板焊接固定裝置;所述下板中塊定位固定裝置、下板邊塊定位固定裝置和下板焊接固定裝置固定于平臺(tái)(I)。
7.如權(quán)利要求6所述的轉(zhuǎn)向架側(cè)梁的上下板焊接工裝,其特征在于:所述下板中塊定位固定裝置包括底座A (2),所述底座A (2)頂面所設(shè)的壓緊塊(9),所述壓緊塊(9)至少設(shè)有一組。
8.如權(quán)利要求6所述的轉(zhuǎn)向架側(cè)梁的上下板焊接工裝,其特征在于:所述下板邊塊定位固定裝置包括多組壓緊裝置和定位裝置;所述壓緊裝置包括端部壓緊裝置(8)和壓緊塊(9),定位裝置包括側(cè)邊定位裝置和端部定位裝置(4);所述側(cè)邊定位裝置包括分別設(shè)于下板中塊或下板邊塊兩側(cè)的校準(zhǔn)裝置(3 )和頂緊裝置(5 )。
9.如權(quán)利要求6所述的轉(zhuǎn)向架側(cè)梁的上下板焊接工裝,其特征在于:所述下板焊接固定裝置包括底座B (6),所述底座B (6)頂面設(shè)有焊接端壓緊條(7)和壓緊塊(9)。
10.如權(quán)利要求3或7或9所述的轉(zhuǎn)向架側(cè)梁的上下板焊接工裝,其特征在于:端部壓緊裝置(8)和壓緊塊(9)的下方位置處設(shè)有墊塊(10)。
【文檔編號(hào)】B23K37/04GK203679625SQ201420082857
【公開(kāi)日】2014年7月2日 申請(qǐng)日期:2014年2月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月26日
【發(fā)明者】唐金成 申請(qǐng)人:江蘇中輛科技有限公司