一種橋殼附件焊接工裝夾具的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種橋殼附件焊接工裝夾具,包括平臺、橋殼定位機(jī)構(gòu)和焊接部件定位機(jī)構(gòu),所述橋殼定位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在平臺兩端的水平定位機(jī)構(gòu)和設(shè)置在兩個水平定位機(jī)構(gòu)間的垂直定位機(jī)構(gòu);所述焊接部件定位機(jī)構(gòu)包括底部焊接部件定位機(jī)構(gòu)和垂直焊接部件定位機(jī)構(gòu);所述底部焊接部件定位機(jī)構(gòu)包括支承底座和設(shè)置在支承底座兩側(cè)的自定心定位機(jī)構(gòu);所述垂直焊接部件定位機(jī)構(gòu)包括部件固定機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。本實用新型可以同時對多個附件進(jìn)行夾緊定位,避免了各個附件分別定位效率低、工作量大、容易產(chǎn)生誤差的問題。本實用新型定位準(zhǔn)確、降低了工人的工作量,提高了生產(chǎn)效率,節(jié)約了成本。
【專利說明】一種橋殼附件焊接工裝夾具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于工裝夾具【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種橋殼附件焊接工裝夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車驅(qū)動橋橋殼是汽車上重要零件之一,起著支撐汽車荷重并將載荷傳遞給車輪。作用在驅(qū)動車輪上的牽引力、制動力、側(cè)向力和垂向力也是通過橋殼傳給懸架或底盤。所以說橋殼既是承載件又是傳力件,同時它又是主減速器、差速器及驅(qū)動車輪傳動裝置的載體和外殼。橋殼上需要焊接左/右凸輪架、上推力桿、彈簧側(cè)銷、感應(yīng)閥架、氣室支架等附件,現(xiàn)在是每個附件焊接采用單獨工裝夾具進(jìn)行定位,這樣每次都需要對橋殼定位,工作量大,效率低,而且涉及的工裝夾具數(shù)量多,對于生產(chǎn)車間有空間的要求。而且驅(qū)動橋形狀不規(guī)則,焊接時定位困難,容易出現(xiàn)誤差,如果加工誤差過大,會導(dǎo)致整車無法動行。因此需要設(shè)計一種定位精確、操作方便、能同時焊接多個附件的工裝夾具。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種操作方便、定位準(zhǔn)確、能同時焊接多個附件的橋殼附件焊接工裝夾具。
[0004]為了解決上述問題,本實用新型按以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)的:
[0005]本實用新型所述橋殼附件焊接工裝夾具,包括平臺、橋殼定位機(jī)構(gòu)和焊接部件定位機(jī)構(gòu),所述橋殼定位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在平臺兩端的水平定位機(jī)構(gòu)和設(shè)置在兩個水平定位機(jī)構(gòu)間的垂直定位機(jī)構(gòu);
[0006]所述焊接部件定位機(jī)構(gòu)包括底部焊接部件定位機(jī)構(gòu)和垂直焊接部件定位機(jī)構(gòu);
[0007]所述底部焊接部件定位機(jī)構(gòu)包括支承底座和設(shè)置在支承底座兩側(cè)的自定心定位機(jī)構(gòu);
[0008]所述垂直焊接部件定位機(jī)構(gòu)包括部件固定機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
[0009]進(jìn)一步地,為了定位簡便、準(zhǔn)確,所述水平定位機(jī)構(gòu)包括設(shè)有滑軌的滑動定位板和用于支承橋殼的滑座,所述滑座底部為T形,所述滑動定位板上設(shè)置有防止滑座上下跳動的壓板;所述滑座頂部端面上設(shè)置有V形凹槽,所述V形凹槽上設(shè)置有墊塊。
[0010]進(jìn)一步地,為了適應(yīng)不同規(guī)格的橋殼,所述橋殼定位機(jī)構(gòu)還包括用于調(diào)節(jié)兩個水平定位機(jī)構(gòu)距離的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu);所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括固定在平臺上的底座和設(shè)置在底座上的絲桿;所述絲桿上設(shè)置有防止絲桿移動的限位環(huán),所述底座與限位環(huán)配合安裝;所述水平定位機(jī)構(gòu)上設(shè)置有與絲桿配合的螺紋孔,所述絲桿與兩個水平定位機(jī)構(gòu)配合的螺紋旋向相反,使兩個水平定位機(jī)構(gòu)能同步相反移動,始終保持與中心距離相等。
[0011]進(jìn)一步地,為了使定位更準(zhǔn)確并且適應(yīng)不同規(guī)格的橋殼,所述垂直定位機(jī)構(gòu)包括固定座和與橋殼連接的定位板,所述定位板上活動連接有一調(diào)節(jié)絲桿,所述固定座上設(shè)置有與調(diào)節(jié)絲桿配合的螺紋孔。
[0012]進(jìn)一步地,為了確保焊接部件處于中心位置,所述自定心定位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在支承底座兩側(cè)的卡爪、用于調(diào)節(jié)兩卡爪調(diào)節(jié)絲桿和用于限制調(diào)節(jié)絲桿移動的限位座,所述限位座設(shè)置在支承底座中間位置;所述調(diào)節(jié)絲桿上設(shè)置有與限位座配合的限位環(huán),所述卡爪上設(shè)置有與調(diào)節(jié)絲桿配合的螺紋孔,所述調(diào)節(jié)絲桿上與兩個卡爪配合的螺紋旋向相反。
[0013]進(jìn)一步地,為了使底部焊接部件始終緊貼橋殼,所述底部焊接部件定位機(jī)構(gòu)還包括設(shè)置在支承底座下方的浮動定位機(jī)構(gòu)。
[0014]進(jìn)一步地,所述浮動定位機(jī)構(gòu)包括浮動板、設(shè)置在浮動板下方的導(dǎo)柱、設(shè)置在導(dǎo)柱上的直線軸承、用于復(fù)位的彈簧和直線軸承連接板;
[0015]所述直線軸承連接板將直線軸承固定;
[0016]所述彈簧設(shè)置在導(dǎo)柱上直線軸承與浮動板間的位置;
[0017]所述直線軸承連接板上設(shè)置有限位支承釘,所述浮動板上設(shè)置有與限位支承釘對應(yīng)的限位塊,所述限位塊上設(shè)置有使限位支承釘上下移動的T形槽;
[0018]所述導(dǎo)柱上位于彈簧與浮動板間設(shè)置有連接塊,所述連接塊與導(dǎo)柱固定連接,所述連接塊與浮動板連接。
[0019]所述直線軸承連接板上設(shè)置有用于固定浮動定位機(jī)構(gòu)的安裝孔;
[0020]所述浮動板上設(shè)置有若干用于與支承底座連接的螺栓孔和T型槽。
[0021]進(jìn)一步地,為了方便操作且適應(yīng)不同規(guī)格的附件,所述垂直焊接部件定位機(jī)構(gòu)包括固定在平臺上的支座、設(shè)置在支座上端面的帶有滑軌的滑座、與滑座配合的滑板和用于防止滑板上下移動的壓板;所述滑板靠近橋殼的一端設(shè)置有用于固定焊接部件的磁鐵接頭;所述滑板另一端設(shè)置有手柄。
[0022]進(jìn)一步地,為了方便操作,所述手柄一端鉸鏈連接于支座上,另一端鉸鏈連接于滑板上,所述手柄與滑板連接位置設(shè)置有使手柄能上下移動的通槽。
[0023]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:
[0024]1、本實用新型采用V形水平定位機(jī)構(gòu)和垂直定位座配合,將橋殼固定,利用左右旋向絲桿來實現(xiàn)自定心定位,采用磁鐵接頭對焊接件進(jìn)行定位,能適應(yīng)不同的規(guī)格形狀的焊接件;
[0025]2、本實用新型操作方便,定位精確,需要同時焊接多個附件時,只需在橋殼兩側(cè)設(shè)置相應(yīng)的垂直焊接部件固定機(jī)構(gòu),即可以實現(xiàn),對于底部焊接部件固定機(jī)構(gòu),針對不同的焊接部件更換相應(yīng)的支承底座即可;
[0026]3、本實用新型組合了多個工裝夾具,提高了生產(chǎn)效率、減少了工裝夾具占用的空間,節(jié)約了成本。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0027]下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說明,其中:
[0028]圖1是本實用新型所述橋殼附件焊接工裝夾具的主視圖;
[0029]圖2是本實用新型所述橋殼附件焊接工裝夾具的側(cè)面剖視圖;
[0030]圖3是本實用新型所述橋殼附件焊接工裝夾具的俯視圖;
[0031]圖4是本實用新型所述橋殼附件焊接工裝夾具中水平定位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)主視圖;
[0032]圖5是本實用新型所述橋殼附件焊接工裝夾具中水平定位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖;
[0033]圖6是本實用新型所述橋殼附件焊接工裝夾具中水平定位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)俯視圖;[0034]圖7是本實用新型所述橋殼附件焊接工裝夾具中垂直定位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0035]圖8是本實用新型所述橋殼附件焊接工裝夾具中底部焊接部件定位機(jī)構(gòu)主視圖;
[0036]圖9是本實用新型所述橋殼附件焊接工裝夾具中底部焊接部件定位機(jī)構(gòu)側(cè)視圖;
[0037]圖10是本實用新型所述橋殼附件焊接工裝夾具中底部焊接部件定位機(jī)構(gòu)俯視圖;
[0038]圖11是本實用新型所述橋殼附件焊接工裝夾具中浮動定位機(jī)構(gòu)的主視圖;
[0039]圖12是本實用新型所述橋殼附件焊接工裝夾具中浮動定位機(jī)構(gòu)的俯視圖;
[0040]圖13是本實用新型所述橋殼附件焊接工裝夾具中垂直焊接部件定位機(jī)構(gòu)主視圖;
[0041]圖14是本實用新型所述橋殼附件焊接工裝夾具中垂直焊接部件定位機(jī)構(gòu)俯視圖。
【具體實施方式】
[0042]以下結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進(jìn)行說明,應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
[0043]如圖1?圖14所示,本實用新型所述橋殼附件焊接工裝夾具,包括平臺3、橋殼定位機(jī)構(gòu)和焊接部件定位機(jī)構(gòu),所述橋殼定位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在平臺兩端的水平定位機(jī)構(gòu)2和設(shè)置在兩個水平定位機(jī)構(gòu)間的垂直定位機(jī)構(gòu)4 ;所述焊接部件定位機(jī)構(gòu)包括底部焊接部件定位機(jī)構(gòu)6和垂直焊接部件定位機(jī)構(gòu)8。兩個水平定位機(jī)構(gòu)2間設(shè)置有用于調(diào)節(jié)其距離的絲桿23。
[0044]如圖4?圖6所示水平定位機(jī)構(gòu)2包括帶有滑軌的滑動定位板21、設(shè)置在滑動定位板21上的滑座22,所述滑座22底部為T形,所述滑動定位板21上設(shè)置有防止滑座22上下跳動的壓塊211,所述滑座22上設(shè)置有使絲桿23通過的通孔,該通孔上設(shè)置有與絲桿23配合的螺紋套221,該滑座22的頂部設(shè)置有V形凹槽222,所述V凹槽222上設(shè)置有墊塊223。所述滑動定位板21的側(cè)壁上還設(shè)置有用于防止滑座22沿滑軌寬度方向移動的調(diào)節(jié)塊 212。
[0045]所述絲桿23包括用于驅(qū)動的第一段絲桿231、與另一水平定位機(jī)構(gòu)配合的第二段絲桿232和用于連接第一段絲桿231和第二段絲桿232的連接架233,所述第一段絲桿231上設(shè)置有兩個限位環(huán)234,平臺3上設(shè)置有用于限制第一絲桿231水平移動的底座24,所述底座24與兩個限位環(huán)234配合安裝,所述第一絲桿231與連接架233通過螺紋連接,所述第一絲桿231上與滑座22配合的螺紋旋向和與連接架233配合的螺紋旋向相反,這樣可實現(xiàn)兩個水平定位機(jī)構(gòu)同步反向移動。所述第一絲桿231向外伸出的一端設(shè)置有多邊形,用于與手柄25配合。所述連接架上設(shè)置有支承塊26,所述支承塊26上設(shè)置有可讓連接架233左右移動的U形槽。
[0046]如圖7所示垂直定位機(jī)構(gòu)4包括固定座41和與橋殼I連接的定位板47,所述固定座41上設(shè)有滑軌。所述定位板47上垂直設(shè)置有一連接桿46,所述連接桿46上活動連接有一調(diào)節(jié)絲桿43,連接桿46上設(shè)置有一 T形槽,調(diào)節(jié)絲桿43前端設(shè)置有一與T形槽配合的凸塊,調(diào)節(jié)絲桿43可在連接桿46上自由轉(zhuǎn)動,所述連接桿46設(shè)置在固定座41的滑軌上。所述定位座41上設(shè)置有與調(diào)節(jié)絲桿43配合的螺紋套44,該固定座41的滑軌兩側(cè)設(shè)置有用于防止連接桿46和調(diào)節(jié)絲桿43上下移動壓塊45。所述調(diào)節(jié)絲桿43向外伸出的一端設(shè)置有方便操作的手柄42,所述手柄42與絲桿43垂直。所述定位板47的兩端還設(shè)置有用于與橋殼連接的墊塊48。
[0047]如圖8?圖10所示底部焊接部件定位機(jī)構(gòu)6包括安裝板61、固定在安裝板61上的支承底座62、用于夾緊底部焊接部件5的左右兩個卡爪63以及用于控制兩個卡爪63距離的調(diào)節(jié)絲桿64。所述支承底座62上設(shè)置有滑軌,所述卡爪63底部設(shè)置有與滑軌配合的滑塊,該滑塊上設(shè)置有與調(diào)節(jié)絲桿64配合的螺紋孔,支承底座62中間位置設(shè)置有限制調(diào)節(jié)絲桿64水平移動的限位座65,調(diào)節(jié)絲桿64上設(shè)置有與限位座65配合的限位環(huán)66。調(diào)節(jié)絲桿64與兩個卡爪63配合的螺紋旋向相反,確保了兩個卡爪63同步反向移動,從而使底部焊接部件5始終處于中間位置。調(diào)節(jié)絲桿64上設(shè)置有方便操作的調(diào)節(jié)手柄。本實用新型可根據(jù)不同的底部焊接部件5的形狀,選用適合的支承底座62。
[0048]如圖13?14所示垂直焊接部件定位機(jī)構(gòu)8包括固定在平臺3上的支座81、設(shè)置在支座81上端面的帶有滑軌的滑座83、與滑座83配合的滑板85和用于防止滑板85上下移動的壓板84 ;所述滑板84靠近橋殼I的一端設(shè)置有用于固定焊接部件的連接頭86,該連接頭86上設(shè)置有用于固定焊接件9的磁鐵861,磁鐵861上設(shè)置有防止磁場徑向發(fā)散的銅套862 ;連接頭86上設(shè)置有與焊接件9配合的定位銷和定位凸臺。所述滑板84另一端設(shè)置有手柄82,該手柄82 —端鉸接于支座81上,另外一端與滑板84鉸鏈連接,手柄82上設(shè)置有使其能沿鉸接銷軸上下移動的通槽821。
[0049]如圖10?12所示用于保持焊接部件5緊貼橋殼I的浮動定位機(jī)構(gòu)7,所述浮動定位機(jī)構(gòu)7設(shè)置在底部焊接部件定位機(jī)構(gòu)6下方,,所述浮動定位機(jī)構(gòu)7包括浮動板71、設(shè)置在浮動板下方的導(dǎo)柱74、設(shè)置在導(dǎo)柱上的直線軸承77、用于復(fù)位的彈簧76和直線軸承連接板78 ;所述直線軸承連接板78將直線軸承77固定;所述導(dǎo)柱74上位于直線軸承77與浮動板71間的位置設(shè)置有彈簧76。所述彈簧76與浮動板71間設(shè)置有連接塊75,所述連接塊75通過螺釘與浮動板71連接,所述連接塊75與導(dǎo)柱74固定連接。當(dāng)浮動板71受到壓力時,連接塊75、導(dǎo)柱74和浮動板71共同向下移動。
[0050]所述直線軸承連接板78上設(shè)置有限位支承釘73,所述浮動板71上設(shè)置有與限位支承釘73對應(yīng)的限位塊72,所述限位塊72上設(shè)置有使限位支承釘73在一定范圍內(nèi)上下移動的T形槽;所述直線軸承連接板78上設(shè)置有用于固定浮動定位機(jī)構(gòu)7的安裝孔;所述浮動板71上設(shè)置有若干用于與安裝板61連接的螺栓孔和T型槽。
[0051]本實用新型所述橋殼附件焊接工裝夾具的工作原理是:
[0052]通過手動旋轉(zhuǎn)手柄25調(diào)節(jié)兩個水平定位機(jī)構(gòu)2的位置,將待加工的橋殼I放置在兩個水平定位機(jī)構(gòu)2的V形槽222上,調(diào)節(jié)垂直定位機(jī)構(gòu)4上的定位板47的位置,與橋殼I的平面連接,完成橋殼I的固定。將底部焊接部件5放置在支承底座62上,通過調(diào)節(jié)絲桿64的作用,調(diào)節(jié)兩卡爪63的距離,從而將焊接部件5夾緊固定,在相應(yīng)的附件9放置在垂直焊接件定位機(jī)構(gòu)8的連接頭86上,由于磁鐵861的作用,將附件9固定,通過擺動手柄82,將附件9緊貼橋殼I的表面,即可進(jìn)行各附件的焊接。
[0053]本實用新型采用水平定位機(jī)構(gòu)和垂直定位機(jī)構(gòu)將橋殼固定,通過并在平臺上設(shè)置相應(yīng)的垂直焊接部件定位機(jī)構(gòu),能實現(xiàn)多個附件同時定位,焊接,底部焊接部件通過自定心定位機(jī)構(gòu)進(jìn)行夾緊定位,定位準(zhǔn)確,大大提高了生產(chǎn)效率,節(jié)省了工裝夾具占用的空間,節(jié)省了成本。
[0054]本實施例所述橋殼附件焊接工裝夾具的其它結(jié)構(gòu)參見現(xiàn)有技術(shù)。
[0055]以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例而已,并非對本實用新型作任何形式上的限制,故凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案內(nèi)容,依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種橋殼附件焊接工裝夾具,包括平臺、橋殼定位機(jī)構(gòu)和焊接部件定位機(jī)構(gòu),其特征在于: 所述橋殼定位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在平臺兩端的水平定位機(jī)構(gòu)和設(shè)置在兩個水平定位機(jī)構(gòu)間的垂直定位機(jī)構(gòu); 所述焊接部件定位機(jī)構(gòu)包括底部焊接部件定位機(jī)構(gòu)和垂直焊接部件定位機(jī)構(gòu); 所述底部焊接部件定位機(jī)構(gòu)包括支承底座和用于夾緊底部焊接部件的自定心定位機(jī)構(gòu); 所述垂直焊接部件定位機(jī)構(gòu)包括部件固定機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述橋殼附件焊接工裝夾具,其特征在于:所述水平定位機(jī)構(gòu)包括設(shè)有滑軌的滑動定位板和用于支承橋殼的滑座,所述滑座底部為T形,所述滑動定位板上設(shè)置有防止滑座上下移動的壓板;所述滑座頂部端面上設(shè)置有V形凹槽,所述V形凹槽上設(shè)置有墊塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述橋殼附件焊接工裝夾具,其特征在于:所述橋殼定位機(jī)構(gòu)還包括用于調(diào)節(jié)兩個水平定位機(jī)構(gòu)距離的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu);所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括固定在平臺上的底座和設(shè)置在底座上的絲桿;所述絲桿上設(shè)置有防止絲桿移動的限位環(huán),所述底座與限位環(huán)配合安裝;所述水平定位機(jī)構(gòu)上設(shè)置有與絲桿配合的螺紋孔,所述絲桿與兩個水平定位機(jī)構(gòu)配合的螺紋旋向相反。
4.根據(jù)權(quán)利 要求1所述橋殼附件焊接工裝夾具,其特征在于:所述垂直定位機(jī)構(gòu)包括固定座和與橋殼連接的定位板,所述定位板上活動連接有一調(diào)節(jié)絲桿,所述固定座上設(shè)置有與調(diào)節(jié)絲桿配合的螺紋孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述橋殼附件焊接工裝夾具,其特征在于:所述自定心定位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在支承底座兩側(cè)的卡爪、用于調(diào)節(jié)兩卡爪的調(diào)節(jié)絲桿和用于限制調(diào)節(jié)絲桿移動的限位座,所述限位座設(shè)置在支承底座中間位置;所述調(diào)節(jié)絲桿上設(shè)置有與限位座配合的限位環(huán),所述卡爪上設(shè)置有與調(diào)節(jié)絲桿配合的螺紋孔,所述調(diào)節(jié)絲桿上與兩個卡爪配合的螺紋旋向相反。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一項所述橋殼附件焊接工裝夾具,其特征在于:所述底部焊接部件定位機(jī)構(gòu)還包括設(shè)置在支承底座下方的浮動定位機(jī)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述橋殼附件焊接工裝夾具,其特征在于:所述浮動定位機(jī)構(gòu)包括浮動板、設(shè)置在浮動板下方的導(dǎo)柱、設(shè)置在導(dǎo)柱上的直線軸承、用于復(fù)位的彈簧和直線軸承連接板; 所述直線軸承連接板將直線軸承固定; 所述彈簧設(shè)置在導(dǎo)柱上直線軸承與浮動板間的位置; 所述直線軸承連接板上設(shè)置有限位支承釘,所述浮動板上設(shè)置有與限位支承釘對應(yīng)的限位塊,所述限位塊上設(shè)置有使限位支承釘上下移動的T形槽; 所述導(dǎo)柱上位于彈簧與浮動板間設(shè)置有連接塊,所述連接塊與導(dǎo)柱固定連接,所述連接塊與浮動板連接; 所述直線軸承連接板上設(shè)置有用于固定浮動定位機(jī)構(gòu)的安裝孔; 所述浮動板上設(shè)置有若干用于與支承底座連接的螺栓孔和T型槽。
8.根據(jù)權(quán)利要求7項所述橋殼附件焊接工裝夾具,其特征在于:所述垂直焊接部件定位機(jī)構(gòu)包括固定在平臺上的支座、設(shè)置在支座上端面的帶有滑軌的滑座、與滑座配合的滑板和用于防止滑板上下移動的壓板;所述滑板靠近橋殼的一端設(shè)置有用于固定焊接部件的連接頭,連接頭上設(shè)置有固定焊接部件的磁鐵,所述磁鐵外設(shè)置有銅套;所述滑板另一端設(shè)置有手柄。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述橋殼附件焊接工裝夾具,其特征在于:所述手柄一端鉸鏈連接于支座上,另一端鉸鏈連接于滑板上,所述手柄與滑板連接位置設(shè)置有使手柄能上下移動的通槽。`
【文檔編號】B23K37/04GK203610892SQ201320830062
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年12月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月11日
【發(fā)明者】吳志強(qiáng), 林禹尚, 徐力山 申請人:廣東富華重工制造有限公司