一種新型冷沖壓橋殼夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種橋殼夾具，尤其是一種結(jié)構(gòu)簡單可靠、使用方便的新型冷沖壓橋殼夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車橋殼多為一體式?jīng)_壓成型，不同型號的橋殼往往需要不同寬度的模具，成本較高；當沖壓好的橋殼高速落入模具內(nèi)時，高速氣體會對模具造成沖擊，時間一長，模具容易變形。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述問題，本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單可靠、壽命長、使用方便的新型冷沖壓橋殼夾具。
[0004]實現(xiàn)本實用新型目的的一種設(shè)計合理、使用方便的新型冷沖壓橋殼夾具，包括前夾板和后夾板，所述前夾板和后夾板底部均安裝在底座內(nèi)的滑軌上；所述前夾板和后夾板兩側(cè)均設(shè)置有可調(diào)節(jié)兩夾板間距的調(diào)節(jié)螺栓；所述前夾板和后夾板表面均貫通設(shè)置有通氣孔。
[0005]本專利所述的一種新型冷沖壓橋殼夾具，通過滑軌和夾板兩端的調(diào)節(jié)螺栓的設(shè)置，可保證兩夾板間距可調(diào)；通過兩夾板表面的通氣孔的設(shè)計，可保證當橋殼被沖壓成型后進入兩夾板之間時，強大沖擊力造成的高速氣體可以從通氣孔噴出，減輕了兩夾板所承受的壓力，使得兩夾板不容易發(fā)生位移或變形。
[0006]本專利整體結(jié)構(gòu)簡單可靠、使用效果好，制造成本不高，有利于大規(guī)模推廣使用。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的一種新型冷沖壓橋殼夾具的側(cè)視方向結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0008]如圖1所示，本實用新型所述的一種設(shè)計合理、使用方便的新型冷沖壓橋殼夾具，包括前夾板4和后夾板6，所述前夾板4和后夾板6底部均安裝在底座2內(nèi)的滑軌I上；所述前夾板4和后夾板6兩側(cè)均設(shè)置有可調(diào)節(jié)兩夾板間距的調(diào)節(jié)螺栓5 ;所述前夾板4和后夾板6表面均貫通設(shè)置有通氣孔3。
[0009]本專利所述的一種新型冷沖壓橋殼夾具，通過滑軌I和夾板兩端的調(diào)節(jié)螺栓5的設(shè)置，可保證兩夾板間距可調(diào)；通過兩夾板表面的通氣孔3的設(shè)計，可保證當橋殼被沖壓成型后進入兩夾板之間時，強大沖擊力造成的高速氣體可以從通氣孔3噴出，減輕了兩夾板所承受的壓力，使得兩夾板不容易發(fā)生位移或變形。
[0010]本專利整體結(jié)構(gòu)簡單可靠、使用效果好，制造成本不高，有利于大規(guī)模推廣使用。
[0011]上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本實用新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型設(shè)計精神前提下，本領(lǐng)域普通工程技術(shù)人員對本實用新型技術(shù)方案做出的各種變形和改進，均應(yīng)落入本實用新型的權(quán)利要求書確定的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種新型冷沖壓橋殼夾具，其特征在于，包括前夾板和后夾板，所述前夾板和后夾板底部均安裝在底座內(nèi)的滑軌上；所述前夾板和后夾板兩側(cè)均設(shè)置有可調(diào)節(jié)兩夾板間距的調(diào)節(jié)螺栓；所述前夾板和后夾板表面均貫通設(shè)置有通氣孔。
【專利摘要】本實用新型提供了一種設(shè)計合理、使用方便的新型冷沖壓橋殼夾具，包括前夾板和后夾板，所述前夾板和后夾板底部均安裝在底座內(nèi)的滑軌上；所述前夾板和后夾板兩側(cè)均設(shè)置有可調(diào)節(jié)兩夾板間距的調(diào)節(jié)螺栓；所述前夾板和后夾板表面均貫通設(shè)置有通氣孔。本專利所述的一種新型冷沖壓橋殼夾具，通過滑軌和夾板兩端的調(diào)節(jié)螺栓的設(shè)置，可保證兩夾板間距可調(diào)；通過兩夾板表面的通氣孔的設(shè)計，可保證當橋殼被沖壓成型后進入兩夾板之間時，強大沖擊力造成的高速氣體可以從通氣孔噴出，減輕了兩夾板所承受的壓力，使得兩夾板不容易發(fā)生位移或變形。本專利整體結(jié)構(gòu)簡單可靠、使用效果好，制造成本不高，有利于大規(guī)模推廣使用。
【IPC分類】B21D43-00
【公開號】CN204545193
【申請?zhí)枴緾N201520160787
【發(fā)明人】范國舉
【申請人】湖北萬柯汽車零部件有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年3月16日