專利名稱：壓縮柱焊接的翻轉(zhuǎn)工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于金屬工件焊接的輔助工裝技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種壓縮柱焊接的翻轉(zhuǎn)工裝。
背景技術(shù)：
壓縮柱是厚板焊接件，重量大，厚度達(dá)到355mm，長度13m，分為上下兩層，中間有間隔快隔開，單件重量64噸多。為控制焊接變形，焊接時(shí)采用翻轉(zhuǎn)焊接法，即焊接一遍后就翻轉(zhuǎn)180度，再焊接另外一面。這樣可使工件受熱均勻，可有效減少焊接變形。但是，對(duì)于這樣重的工件來回翻轉(zhuǎn)是件非常麻煩的事情。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種壓縮柱焊接的翻轉(zhuǎn)工裝，該工裝可以方便的實(shí)現(xiàn)壓縮柱的翻轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:一種壓縮柱焊接的翻轉(zhuǎn)工裝，包括底座和夾緊輪，其特征在于:夾緊輪處于豎直狀態(tài)，夾緊輪為圓形，底座設(shè)有尺寸與夾緊輪匹配的半圓形凹槽，在半圓形凹槽的表面的某一豎直面內(nèi)分布有數(shù)個(gè)滾動(dòng)軸承，夾緊輪與滾動(dòng)軸承摩擦連接，所述夾緊輪由兩個(gè)半圓部分組成，每個(gè)半圓部分包括半圓形輪板，半圓形輪板的圓心處設(shè)有矩形孔槽。本實(shí)用新型還可以采用以下技術(shù)方案:所述夾緊輪由兩個(gè)半圓部分組成，每個(gè)半圓部分包括半圓形輪板，半圓形輪板的圓心處設(shè)有矩形孔槽，半圓形輪板在矩形孔槽的邊緣上設(shè)有夾緊筋板。所述半圓形輪板上固接有斜加強(qiáng)筋，斜加強(qiáng)筋的一端為相鄰的兩個(gè)夾緊筋板的夾角處或夾緊筋板的中部，另一端為半圓形輪板的邊緣，斜加強(qiáng)筋的設(shè)置方向?yàn)榘霃椒较?。本?shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:由于本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案，利用兩塊半圓形的板夾緊壓縮柱后，可以通過旋轉(zhuǎn)夾緊輪，夾緊輪在其平面內(nèi)在滾動(dòng)軸承上自轉(zhuǎn)，將重量大、體積大的壓縮柱的正反翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化為夾緊輪的自轉(zhuǎn)，很方便的實(shí)現(xiàn)了壓縮柱的翻轉(zhuǎn)，便于將在壓縮柱進(jìn)行正反兩方向上的焊接之間的迅速切換。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型中的底座支撐板的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型中的夾緊輪結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、底座；1-1、底座支撐板；1-2、滾動(dòng)軸承；2、夾緊輪；2_1、半圓形輪板；2-2、斜加強(qiáng)筋；2-3、夾緊筋板；2-4、連接螺栓；2-5、螺母；3、壓縮柱。
具體實(shí)施方式
為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說明如下:請(qǐng)參閱圖1至圖3，一種壓縮柱焊接的翻轉(zhuǎn)工裝，包括底座I和夾緊輪2，夾緊輪處于豎直狀態(tài)，夾緊輪為圓形，底座包括有底座支撐板1-1設(shè)有尺寸與夾緊輪匹配的半圓形凹槽，在半圓形凹槽的表面的某一豎直面內(nèi)分布有數(shù)個(gè)滾動(dòng)軸承1-2，夾緊輪與滾動(dòng)軸承摩擦連接。夾緊輪由兩個(gè)半圓部分組成，兩個(gè)半圓部分通過連接螺栓2-4和螺母2-5連接并緊固，每個(gè)半圓部分包括半圓形輪板2-1，半圓形輪板的圓心處設(shè)有矩形孔槽，半圓形輪板在矩形孔槽的邊緣上設(shè)有夾緊筋板2-3，設(shè)置夾緊筋板可以增大夾緊輪對(duì)壓縮柱的夾緊面積，提高夾緊效果。半圓形輪板上固接有斜加強(qiáng)筋2-2，斜加強(qiáng)筋的一端為相鄰的兩個(gè)夾緊筋板的夾角處或夾緊筋板的中部，另一端為半圓形輪板的邊緣，斜加強(qiáng)筋的設(shè)置方向?yàn)榘霃椒较?。本?shí)施例中是在夾緊輪的側(cè)面設(shè)置了用以加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的斜加強(qiáng)筋和夾緊筋板，實(shí)際上可以省略這兩種筋板，但將要造成夾緊輪的結(jié)構(gòu)較弱，還是選用含有斜加強(qiáng)筋和夾緊筋板的結(jié)構(gòu)較佳。本實(shí)用新型的動(dòng)作原理如下:利用兩塊半圓形的板夾緊壓縮柱3后，可以通過旋轉(zhuǎn)夾緊輪，夾緊輪在其平面內(nèi)在滾動(dòng)軸承上自轉(zhuǎn)，將重量大、體積大的壓縮柱的正反翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化為夾緊輪的自轉(zhuǎn)，很方便的實(shí)現(xiàn)了壓縮柱的翻轉(zhuǎn)，便于將在壓縮柱進(jìn)行正反兩方向上的焊接之間的迅速切換。
權(quán)利要求1.一種壓縮柱焊接的翻轉(zhuǎn)工裝，包括底座和夾緊輪，其特征在于:夾緊輪處于豎直狀態(tài)，夾緊輪為圓形，底座設(shè)有尺寸與夾緊輪匹配的半圓形凹槽，在半圓形凹槽的表面的某一豎直面內(nèi)分布有數(shù)個(gè)滾動(dòng)軸承，夾緊輪與滾動(dòng)軸承摩擦連接，所述夾緊輪由兩個(gè)半圓部分組成，每個(gè)半圓部分包括半圓形輪板，半圓形輪板的圓心處設(shè)有矩形孔槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮柱焊接的翻轉(zhuǎn)工裝，其特征在于:半圓形輪板在矩形孔槽的邊緣上設(shè)有夾緊筋板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮柱焊接的翻轉(zhuǎn)工裝，其特征在于:所述半圓形輪板上固接有斜加強(qiáng)筋，斜加強(qiáng)筋的一 端為相鄰的兩個(gè)夾緊筋板的夾角處或夾緊筋板的中部，另一端為半圓形輪板的邊緣，斜加強(qiáng) 筋的設(shè)置方向?yàn)榘霃椒较颉?br> 專利摘要本實(shí)用新型涉及一種壓縮柱焊接的翻轉(zhuǎn)工裝，包括底座和夾緊輪，其特征在于夾緊輪處于豎直狀態(tài)，夾緊輪為圓形，底座設(shè)有尺寸與夾緊輪匹配的半圓形凹槽，在半圓形凹槽的表面的某一豎直面內(nèi)分布有數(shù)個(gè)滾動(dòng)軸承，夾緊輪與滾動(dòng)軸承摩擦連接，所述夾緊輪由兩個(gè)半圓部分組成，每個(gè)半圓部分包括半圓形輪板，半圓形輪板的圓心處設(shè)有矩形孔槽。優(yōu)點(diǎn)是利用兩塊半圓形的板夾緊壓縮柱后，可以通過旋轉(zhuǎn)夾緊輪，夾緊輪在其平面內(nèi)在滾動(dòng)軸承上自轉(zhuǎn)，將重量大、體積大的壓縮柱的正反翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化為夾緊輪的自轉(zhuǎn)，很方便的實(shí)現(xiàn)了壓縮柱的翻轉(zhuǎn)，便于將在壓縮柱進(jìn)行正反兩方向上的焊接之間的迅速切換。
文檔編號(hào)B23K37/047GK203076838SQ201220707368
公開日2013年7月24日 申請(qǐng)日期2012年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月19日
發(fā)明者劉鐵成, 于永剛, 晏樹民, 劉廣周 申請(qǐng)人:天津思為機(jī)器設(shè)備有限公司