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輪轂焊接夾具的制作方法

文檔序號(hào):2994449閱讀:203來源:國(guó)知局
專利名稱:輪轂焊接夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
輪轂焊接夾具技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種輪轂加工設(shè)備,尤其是涉及一種用于將軸套焊接在輪轂中部 的夾緊裝置,具體是一種輪轂焊接夾具。
背景技術(shù)
[0002]輪轂在加工時(shí),需要將軸套焊接在輪轂中心位置,這就需要一種夾具來實(shí)現(xiàn)夾緊 功能。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎的輪轂焊接夾具。[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,采用的技術(shù)方案如下[0005]輪轂焊接夾具,其特征在于,具有,[0006]方形底板,底板兩側(cè)設(shè)有對(duì)稱分布的數(shù)個(gè)氣缸,氣缸的伸縮桿的頂部與移動(dòng)板連 接;[0007]移動(dòng)板上開有圓形通孔,移動(dòng)板上通過立柱固定有支撐板,支撐板上固定有立桿, 立桿底端設(shè)有壓頭;[0008]底板中部設(shè)有圓形底座,圓形底座安裝有支撐柱,支撐柱的頂部設(shè)有圓形加工臺(tái), 輪轂置于圓形加工臺(tái)上;[0009]移動(dòng)板向底板靠近時(shí),壓頭壓在輪轂中心的軸套之上。[0010]本實(shí)用新型輪轂焊接夾具,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎,通過氣缸及伸縮桿伸縮,實(shí)現(xiàn)壓頭將軸 套壓緊在輪轂中部,以便于接下來進(jìn)行焊接操作。設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)單,使用壽命較長(zhǎng)。


[0011]為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。[0012]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0013]請(qǐng)參閱圖1,輪轂焊接夾具,具有[0014]方形底板12,底板12兩側(cè)設(shè)有對(duì)稱分布的數(shù)個(gè)氣缸8,氣缸8的伸縮桿7的頂部 與移動(dòng)板4連接。[0015]移動(dòng)板4上開有圓形通孔,移動(dòng)板4上通過立柱3固定有支撐板1,支撐板I上固 定有立桿2,立桿2底端設(shè)有壓頭5。[0016]底板12中部設(shè)有圓形底座11,圓形底座11安裝有支撐柱10,支撐柱10的頂部設(shè) 有圓形加工臺(tái)9,輪轂6置于圓形加工臺(tái)9上。[0017]將軸套13置于輪轂6的中心位置,啟動(dòng)氣缸8,移動(dòng)板4開始下落,直至壓頭5將軸套13壓緊在輪轂6中心位置即可,然后開始焊接操作。[0018]以上內(nèi)容僅僅是對(duì)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)所作的舉例和說明,所屬本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人 員對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,只要不偏離實(shí) 用新型的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍,均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.輪轂焊接夾具,其特征在于,具有,方形底板,底板兩側(cè)設(shè)有對(duì)稱分布的數(shù)個(gè)氣缸,氣缸的伸縮桿的頂部與移動(dòng)板連接;移動(dòng)板上開有圓形通孔,移動(dòng)板上通過立柱固定有支撐板,支撐板上固定有立桿,立桿底端設(shè)有壓頭;底板中部設(shè)有圓形底座,圓形底座安裝有支撐柱,支撐柱的頂部設(shè)有圓形加工臺(tái),輪轂置于圓形加工臺(tái)上;移動(dòng)板向底板靠近時(shí),壓頭壓在輪轂中心的軸套之上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種輪轂加工設(shè)備,尤其是涉及一種用于將軸套焊接在輪轂中部的夾緊裝置,具體是一種輪轂焊接夾具。具有方形底板,底板兩側(cè)設(shè)有對(duì)稱分布的數(shù)個(gè)氣缸,氣缸的伸縮桿的頂部與移動(dòng)板連接;移動(dòng)板上開有圓形通孔,移動(dòng)板上通過立柱固定有支撐板,支撐板上固定有立桿,立桿底端設(shè)有壓頭;底板中部設(shè)有圓形底座,圓形底座安裝有支撐柱,支撐柱的頂部設(shè)有圓形加工臺(tái),輪轂置于圓形加工臺(tái)上;移動(dòng)板向底板靠近時(shí),壓頭壓在輪轂中心的軸套之上。本實(shí)用新型輪轂焊接夾具,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎,通過氣缸及伸縮桿伸縮,實(shí)現(xiàn)壓頭將軸套壓緊在輪轂中部,以便于接下來進(jìn)行焊接操作。設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)單,使用壽命較長(zhǎng)。
文檔編號(hào)B23K37/04GK202846075SQ201220451139
公開日2013年4月3日 申請(qǐng)日期2012年9月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月6日
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