專利名稱：用于塔庫停車設備車板掛鉤的焊接工裝的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種用于塔庫停車設備車板掛鉤的焊接工裝。
背景技術：
在塔庫停車設備中越來越多的應用到了塔庫，塔庫占地面積小，一般均是采用提升機構將車輛或載車板升降到指定層，然后用安裝在提升機上的裝置將載車板送入或送出車位，從而達到立體存取車的目的，最大效率的利用了空間，但車板上的掛鉤一般均為手動焊接，在焊接時先采用測量、定位劃線等，最后在進行焊接，這樣在焊接多個車板時，需要每個車板都進行劃線，降低了工作效率。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是為了克服以上的不足，提供一種結構簡單，使用方便，提高工作效率的用于塔庫停車設備車板掛鉤的焊接工裝。本發(fā)明的目的通過以下技術方案來實現(xiàn)一種用于塔庫停車設備車板掛鉤的焊接工裝，包括底板，底板左右兩端均設有縱向放置的連接板，每根連接板的前后兩端外側面均連接有第一連接件，每個第一連接件均通過圓柱銷與底板相連接，每個連接板上表面前后兩端均設有第二連接件，底板上表面前部設有兩個左右放置的第一底座，每個第一底座的上部均設有吊環(huán)固定件，底板上表面后部設有兩個左右放置的第二底座，每個第二底座的上部均設有掛鉤固定件。本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比具有以下優(yōu)點在焊接車板的掛鉤時，不僅提高了工作效率，且保證了焊接的質量，保證了車板的精度。


圖1為本發(fā)明的結構示意圖中標號1-底板、2-連接板、3-第一連接件、4-圓柱銷、5-第二連接件、6-第一底座、 7-吊環(huán)固定件、8-第二底座、9-掛鉤固定件。
具體實施例方式
為了加深對本發(fā)明的理解，下面將結合實施例和附圖對本發(fā)明作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構成對本發(fā)明保護范圍的限定。如圖1示出了本發(fā)明一種用于塔庫停車設備車板掛鉤的焊接工裝的具體實施方式
，包括底板1，底板1左右兩端均設有縱向放置的連接板2，每根連接板2的前后兩端外側面均連接有第一連接件3，每個第一連接件3均通過圓柱銷4與底板1相連接，每個連接板 2上表面前后兩端均設有第二連接件5，底板1上表面前部設有兩個左右放置的第一底座6， 每個第一底座6的上部均設有吊環(huán)固定件7，底板1上表面后部設有兩個左右放置的第二底座8，每個第二底座8的上部均設有掛鉤固定件9，這樣在焊接車板的掛鉤時，不僅提高了工作效率，且保證了焊接的質量，保證了車板的精度。
權利要求
1. 一種用于塔庫停車設備車板掛鉤的焊接工裝，其特征在于所述焊接工裝包括底板 (1)，所述底板(1)左右兩端均設有縱向放置的連接板(2 )，每根所述連接板(2 )的前后兩端外側面均連接有第一連接件(3)，每個所述第一連接件(3)均通過圓柱銷(4)與所述底板 (1)相連接，每個所述連接板(2 )上表面前后兩端均設有第二連接件(5 )，所述底板(1)上表面前部設有兩個左右放置的第一底座(6)，每個所述第一底座(6)的上部均設有吊環(huán)固定件(7 )，所述底板(1)上表面后部設有兩個左右放置的第二底座(8 )，每個所述第二底座(8 ) 的上部均設有掛鉤固定件(9)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于塔庫停車設備車板掛鉤的焊接工裝，包括底板，底板左右兩端均設有縱向放置的連接板，每根連接板的前后兩端外側面均連接有第一連接件，每個第一連接件均通過圓柱銷與底板相連接，每個連接板上表面前后兩端均設有第二連接件，底板上表面前部設有兩個左右放置的第一底座，每個第一底座的上部均設有吊環(huán)固定件，底板上表面后部設有兩個左右放置的第二底座，每個第二底座的上部均設有掛鉤固定件。本發(fā)明具有結構簡單，使用方便，提高工作效率的優(yōu)點。
文檔編號B23K37/04GK102398133SQ20111036733
公開日2012年4月4日 申請日期2011年11月18日 優(yōu)先權日2011年11月18日
發(fā)明者陸興華 申請人:江蘇金冠立體停車系統(tǒng)工程有限公司