專利名稱：多件式輪輞壓裝焊合模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種多件式輪輞壓裝焊合模具，用于保證輪輞各組件在同 軸的基礎(chǔ)上進(jìn)行焊合。
技術(shù)背景
輪輞由多件焊合成的鋼圈，加工難度大，生產(chǎn)效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度大，產(chǎn)品 質(zhì)量不穩(wěn)定，所以需要有一種專門的生產(chǎn)設(shè)備。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種多件式輪輞壓裝焊合模具，用于使輪輞各組 件在同軸的基礎(chǔ)上進(jìn)行焊合，提高產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，降低加工難度，提高生產(chǎn) 效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，使產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。
本實(shí)用新型的目的是以如下方式實(shí)現(xiàn)的該多件式輪輞壓裝焊合模具涉及 下滑板和上模板，在下滑板上浮裝擴(kuò)張用的滑塊，滑塊上裝有內(nèi)拉的復(fù)位彈簧， 在擴(kuò)張滑塊外放置輪輞各個(gè)部件；在上模板下面固定錐體，錐體與所有滑塊內(nèi) 側(cè)斜面的錐度相對(duì)應(yīng)，錐體下行時(shí)壓迫所有滑塊在滑板上同時(shí)向外滑動(dòng)；上模 板上處于錐體外側(cè)通過卸料螺釘固定壓邊圈，壓邊圈用于壓住輪輞大邊，壓邊 圈與上模板之間墊有橡膠圈，橡膠圈起緩沖作用；下滑板上面中部固定控制錐 體行程的限位板。
下滑板和上模板側(cè)面裝有起重銷。
工作時(shí)，在上模板上固定的錐體下行，和滑塊接觸后使所有滑塊在滑板上 同時(shí)向外滑動(dòng)，復(fù)位彈簧被拉伸。當(dāng)輪輞各組件在軸向上達(dá)到一致并有一定彈 性變形時(shí)，錐體停止下行，此時(shí)壓邊圈壓住輪輞大邊，使各組件端面緊密接觸。 橡膠圈的緩沖壓力保證各個(gè)組件在壓邊力作用下能進(jìn)行徑向移動(dòng)，同時(shí)防止大 邊擦傷和變形。當(dāng)錐體壓住限位板時(shí)，各組件達(dá)到同軸停止位移，進(jìn)行悍接。 焊后上模板帶動(dòng)錐體緩緩上行，滑塊在復(fù)位彈簧的拉力下逐漸復(fù)位。上模板通 過卸料螺釘帶動(dòng)壓邊圈上行離開輪輞大邊， 一個(gè)輪輞焊接完畢，接著進(jìn)行下一 個(gè)輪輞的工作。
該實(shí)用新型用于多件式輪輞壓裝焊合，操作方便、安全，焊接精度高、效 率咼。


附圖是本實(shí)用新型多件式輪輞壓裝焊合模具的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

參照附圖，在下滑板1上浮裝擴(kuò)張用的滑塊2，滑塊2上裝有內(nèi)拉的復(fù)位 彈簧8;在上模板4下面通過螺釘固定錐體6，錐體6與所有滑塊2內(nèi)側(cè)斜面的 錐度相對(duì)應(yīng)，錐體6下行時(shí)，與滑塊2接觸后使所有滑塊2在滑板1上同時(shí)向 外滑動(dòng)，滑塊2上的復(fù)位彈簧8被拉伸；上模板4上處于錐體6外側(cè)通過卸料 螺釘固定壓邊圈3，壓邊圈3與上模板4之間墊有橡膠圈5，壓邊圈3壓住輪輞 10大邊后，橡膠圈5被壓縮，使壓邊圈3壓住大邊的力量得到緩沖，保證各個(gè) 組件在壓邊力作用下能進(jìn)行徑向移動(dòng)，同時(shí)避免輪輞10的大邊變形和擦傷；下 滑板1上面中部固定控制錐體6行程的限位板7。當(dāng)錐體6壓住限位板7時(shí)， 各組件達(dá)到同軸停止位移，進(jìn)行焊接，焊后上模板4帶動(dòng)錐體6上行，復(fù)位彈 簧8帶動(dòng)滑塊2復(fù)位。上模板4通過卸料螺釘帶動(dòng)壓邊圈3上行離開輪輞10 大邊。下滑板1和上模板4側(cè)面裝有起重銷9，起重銷9在安裝模具時(shí)使用。
權(quán)利要求1、一種多件式輪輞壓裝焊合模具，涉及下滑板和上模板，其特征在于在下滑板(1)上浮裝擴(kuò)張用的滑塊(2)，滑塊(2)上裝有內(nèi)拉的復(fù)位彈簧(8)；在上模板(4)下面固定錐體(6)，錐體(6)與所有滑塊(2)內(nèi)側(cè)斜面的錐度相對(duì)應(yīng)；上模板(4)上處于錐體(6)外側(cè)通過卸料螺釘固定壓邊圈(3)，壓邊圈(3)與上模板(4)之間墊有橡膠圈(5)；下滑板(1)上面中部固定控制錐體(6)行程的限位板(7)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多件式輪輞壓裝焊合模具，其特征在于下滑板(1)和上模板(4)側(cè)面裝有起重銷(9)。
專利摘要一種多件式輪輞壓裝焊合模具，在下滑板上浮裝擴(kuò)張用的滑塊，滑塊上裝有內(nèi)拉的復(fù)位彈簧；在上模板下面固定錐體，錐體與所有滑塊內(nèi)側(cè)斜面的錐度相對(duì)應(yīng)；上模板上處于錐體外側(cè)通過卸料螺釘固定壓邊圈，壓邊圈與上模板之間墊有橡膠圈；下滑板上面中部固定控制錐體行程的限位板。該實(shí)用新型用于多件式輪輞壓裝焊合，操作方便、安全，焊接精度高、效率高。
文檔編號(hào)B23K37/04GK201304553SQ20082022423
公開日2009年9月9日 申請(qǐng)日期2008年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月21日
發(fā)明者張玉霞, 李玉榮, 李艷紅, 王文匯, 陳濟(jì)瑞 申請(qǐng)人:山東濟(jì)寧車輪廠