一種汽車模具連動式壓料機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車模具連動式壓料機(jī)構(gòu)，包括上模座和下模座，上模座的下端中部開設(shè)有安裝槽，安裝槽內(nèi)連接有結(jié)構(gòu)相同的左壓料板和右壓料板，左壓料板和右壓料板結(jié)構(gòu)連為一體形成連動壓料板，左壓料板和右壓料板的外側(cè)部對稱設(shè)有兩個整形刀塊，兩個整形刀塊分別固定于安裝槽兩側(cè)的水平凸座上，下模座上對稱設(shè)有兩個頂座。本實(shí)用新型將左壓料板和右壓料板連為一體形成連動壓料板，一方面簡化了模具結(jié)構(gòu)，降低模具的生產(chǎn)制作成本，另一方面兩邊所產(chǎn)生的側(cè)向力能夠相互抵消，實(shí)現(xiàn)“防止側(cè)向力產(chǎn)生”的效果，保證了產(chǎn)品品質(zhì)。
【專利說明】
一種汽車模具連動式壓料機(jī)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及模具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車模具連動式壓料機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會的發(fā)展，市場競爭越來越激烈，在競爭環(huán)境下，成本將是直接影響企業(yè)生存的重要指標(biāo)之一，在降低企業(yè)成本同時不影響產(chǎn)品的質(zhì)量，對企業(yè)至關(guān)重要。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，對于左右邊共模的模具，即使左右邊動作相同的情況下，仍使用兩個壓料機(jī)構(gòu)進(jìn)行動作，這使得模具整體結(jié)構(gòu)變得復(fù)雜，增加模具制造成本;另外這種壓料機(jī)構(gòu)在動作過程中容易產(chǎn)生側(cè)向力，從而影響產(chǎn)品品質(zhì)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，提供一種汽車模具連動式壓料機(jī)構(gòu)，在左右邊動作相同的情況下能夠把兩邊的壓料板連接在一起。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，達(dá)到上述技術(shù)效果，本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0006]—種汽車模具連動式壓料機(jī)構(gòu)，包括上模座和下模座，上模座設(shè)置于下模座上方，所述上模座的下端中部開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽位于左側(cè)通過上模彈簧連接有左壓料板，位于右側(cè)通過上模彈簧連接有右壓料板，所述左壓料板和右壓料板結(jié)構(gòu)相同且連為一體形成連動壓料板，所述左壓料板和右壓料板的各自外側(cè)部對稱設(shè)有兩個整形刀塊，兩個所述整形刀塊分別固定于安裝槽兩側(cè)的水平凸座上，所述下模座上對稱設(shè)有兩個分別與左壓料板、右壓料板配合的頂座。
[0007]進(jìn)一步地，所述上模座和下模座均為軸對稱結(jié)構(gòu)。
[0008]進(jìn)一步地，兩個所述頂座各自靠近下模座中心處的側(cè)部設(shè)有傾斜型面。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0010]本實(shí)用新型適用于左右邊模具動作相同的情況，將左壓料板和右壓料板連為一體形成連動壓料板，一方面簡化了模具結(jié)構(gòu)，降低模具的生產(chǎn)制作成本，另一方面兩者連接在一起，兩邊所產(chǎn)生的側(cè)向力能夠相互抵消，實(shí)現(xiàn)“防止側(cè)向力產(chǎn)生”的效果，保證了產(chǎn)品品質(zhì)。
[0011]當(dāng)然，實(shí)施本實(shí)用新型的任一產(chǎn)品并不一定需要同時達(dá)到以上所述的所有優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例描述所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]附圖中，各標(biāo)號所代表的部件列表如下:
[0015]1-上模座，2-下模座，3-安裝槽，4-上模彈簧，5-左壓料板，6_右壓料板，7_整形刀塊，8-水平凸座，9-頂座。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0017]請參閱圖1所示，本實(shí)用新型為一種汽車模具連動式壓料機(jī)構(gòu)，包括上模座I和下模座2，上模座I設(shè)置于下模座2上方，上模座I的下端中部開設(shè)有安裝槽3，安裝槽3位于左側(cè)通過上模彈簧4連接有左壓料板5，位于右側(cè)通過上模彈簧4連接有右壓料板6，左壓料板5和右壓料板6結(jié)構(gòu)相同且連為一體形成連動壓料板，左壓料板5和右壓料板6的各自外側(cè)部對稱設(shè)有兩個整形刀塊7，兩個整形刀塊7分別固定于安裝槽3兩側(cè)的水平凸座8上，下模座2上對稱設(shè)有兩個分別與左壓料板5、右壓料板6配合的頂座9。
[0018]其中，上模座I和下模座2均為軸對稱結(jié)構(gòu)。
[0019]其中，兩個頂座9各自靠近下模座2中心處的側(cè)部設(shè)有傾斜型面。
[0020]本實(shí)施例的一個具體應(yīng)用為:連動式壓料機(jī)構(gòu)動作原理為:上模座I向下作動時，帶動由左壓料板5和右壓料板6組成的連動壓料板也向下作動，碰到下模座2的型面時，連動壓料板在上模彈簧4的作用下開始預(yù)壓，預(yù)壓一段行程后，整形刀塊7開始整形，直到模具完全閉合。這種連動式壓料機(jī)構(gòu)適用于左右邊動作相同的情況，通過將左壓料板5和右壓料板6設(shè)為一體結(jié)構(gòu)，一方面簡化了模具結(jié)構(gòu)，降低模具的生產(chǎn)制作成本，另一方面兩者連接在一起，兩邊所產(chǎn)生的側(cè)向力能夠相互抵消，實(shí)現(xiàn)“防止側(cè)向力產(chǎn)生”的效果，保證了產(chǎn)品品質(zhì)。
[0021 ]在本說明書的描述中，參考術(shù)語“一個實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料過著特點(diǎn)包含于本實(shí)用新型的至少一個實(shí)施例或示例中。在本說明書中，對上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個或多個實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。
[0022]以上公開的本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例只是用于幫助闡述本實(shí)用新型。優(yōu)選實(shí)施例并沒有詳盡敘述所有的細(xì)節(jié)，也不限制該實(shí)用新型僅為所述的【具體實(shí)施方式】。顯然，根據(jù)本說明書的內(nèi)容，可作很多的修改和變化。本說明書選取并具體描述這些實(shí)施例，是為了更好地解釋本實(shí)用新型的原理和實(shí)際應(yīng)用，從而使所屬技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員能很好地理解和利用本實(shí)用新型。本實(shí)用新型僅受權(quán)利要求書及其全部范圍和等效物的限制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車模具連動式壓料機(jī)構(gòu)，包括上模座(I)和下模座(2)，上模座(I)設(shè)置于下模座(2)上方，其特征在于:所述上模座(I)的下端中部開設(shè)有安裝槽(3)，所述安裝槽(3)位于左側(cè)通過上模彈簧(4)連接有左壓料板(5)，位于右側(cè)通過上模彈簧(4)連接有右壓料板(6)，所述左壓料板(5)和右壓料板(6)結(jié)構(gòu)相同且連為一體形成連動壓料板，所述左壓料板(5)和右壓料板(6)各自的外側(cè)部對稱設(shè)有兩個整形刀塊(7)，兩個所述整形刀塊(7)分別固定于安裝槽(3)兩側(cè)的水平凸座(8)上，相應(yīng)地所述下模座(2)上對稱設(shè)有兩個分別與左壓料板(5)、右壓料板(6)配合的頂座(9)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車模具連動式壓料機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述上模座(I)和下模座(2)均為軸對稱結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車模具連動式壓料機(jī)構(gòu)，其特征在于:兩個所述頂座(9)各自靠近下模座(2)中心處的側(cè)部設(shè)有傾斜型面。
【文檔編號】B21D37/10GK205599779SQ201620281137
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年4月1日
【發(fā)明人】黃毅平, 黃星文
【申請人】鑫鴻交通工業(yè)（安徽）有限公司, 上海鑫毅交通工業(yè)有限公司