一種沖孔翻孔模具的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種沖孔翻孔模具，其中沖孔翻孔凸凹模(16)由凸凹模固定板(2)固定在下模座(1)的上方，其中空部分下端與下模座(1)的排料孔相通，中空部分上端通過通孔使沖孔凸模(11)穿入并能上下移動；沖孔凸模(11)的上端受墊板(13)限制，下端穿過推件塊(14)，并正對沖孔翻孔凸凹模(16)的通孔；推件塊(14)的空心軸部分在翻孔凹模(5)內(nèi)上下移動；推件塊(14)上端通過推桿(8)與推板(12)相連；推板(12)與打桿(10)固連，且打桿(10)穿過上模座(7)的中心孔與模柄(9)相連。本實用新型能夠?qū)宀牡臎_孔翻孔統(tǒng)一到一個工序中完成，極大地提高了產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本。
【專利說明】
一種沖孔翻孔模具
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及汽車領(lǐng)域，尤其是涉及一種沖孔翻孔模具。
【背景技術(shù)】
[0002]由于環(huán)保和節(jié)能的需要，汽車輕量化已成為世界汽車發(fā)展的潮流。汽車輕量化主要使用碳纖維、鋁鎂合金等來改造車身結(jié)構(gòu)，鋁合金與碳纖維復(fù)合材料的連接在汽車制造中應(yīng)用將是大的趨勢。目前鋁合金與碳纖維的連接方式主要是膠接和鉚接。對于膠接的連接方式，由于粘合劑的使用壽命是有限的，其使用在汽車行業(yè)的應(yīng)用受到很大的限制，另外碳纖維具有導(dǎo)電性能，與金屬部件連接會產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕，造成結(jié)構(gòu)失效。而目前采用的鉚接都是傳統(tǒng)的有鉚釘鉚接，生產(chǎn)效率低，增加車身的重量，不適合汽車的大批量、高效率生產(chǎn)。所以，尋找一種快捷、高效、安全、優(yōu)質(zhì)的無鉚釘鉚接模具是非常有必要的。
[0003]對于碳纖維與鋁合金無鉚釘鉚接，普通的鉚接模具無法同時實現(xiàn)翻孔沖孔，大大減低生產(chǎn)效率。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)不能實現(xiàn)鋁合金翻孔與沖孔同時進行的難題，提供一種沖孔翻孔模具，通過該模具可以實現(xiàn)鋁合金沖孔翻孔同時進行，提高了板材沖孔翻孔的生產(chǎn)效率，為實現(xiàn)碳纖維板與鋁合金板之間高效、優(yōu)質(zhì)的鉚接打下堅實的基礎(chǔ)。
[0005]本實用新型的目的通過如下技術(shù)方案實現(xiàn):
[0006]本實用新型提供一種沖孔翻孔模具，其包括:
[0007]下模座、凸凹模固定板、翻孔凹模、上模座、推桿、模柄、打桿、沖孔凸模、推板、墊板、推件塊和沖孔翻孔凸凹模；
[0008]所述下模座設(shè)有排料孔；
[0009]所述沖孔翻孔凸凹模由凸凹模固定板固定在所述下模座的上方，其為中空結(jié)構(gòu)，且其中空部分下端與所述下模座的排料孔相通，中空部分的上端通過通孔使沖孔凸模穿入并能上下移動；
[0010]所述沖孔凸模的上端受墊板限制；下端穿過推件塊，并正對沖孔翻孔凸凹模的通孔；
[0011]推件塊的空心軸部分在翻孔凹模內(nèi)上下移動;推件塊上端通過推桿與推板相連；
[0012]推板與打桿固連，且所述打桿穿過上模座的中心孔與模柄相連。
[0013]更進一步地，所述墊板中間有滑道，所述推桿能夠從該滑道中上下移動。
[0014]更進一步地，所述沖孔翻孔模具還包括:
[0015]橡膠板；
[0016]所述橡膠板設(shè)置通孔;所述沖孔翻孔凸凹模的上部部分穿過該橡膠板的通孔。
[0017]更進一步地，所述沖孔翻孔模具還包括:
[0018]定位板；
[0019]所述定位板設(shè)置通孔;所述沖孔翻孔凸凹模的上部部分穿過該定位板的通孔。
[0020]更進一步地，所述沖孔翻孔模具還包括:
[0021]連接在所述墊板下方的沖孔凸模固定板；
[0022]所述沖孔凸模固定板設(shè)有第一凹槽和連通孔;所述沖孔凸模的上端頭部放置在第一凹槽內(nèi)；所述沖孔凸模的下端穿過所述連通孔并延伸到推件塊內(nèi)。
[0023]更進一步地，所述沖孔凸模固定板還設(shè)置有第二凹槽;所述推件塊的法蘭部分設(shè)置在沖孔凸模固定板的第二凹槽內(nèi)。
[0024]更進一步地，所述沖孔凸模固定板有滑道，所述推桿能夠從該滑道中上下移動。
[0025]更進一步地，所述上模座的一面設(shè)置有用于放置推板的凹槽。
[0026]由上述本實用新型的技術(shù)方案可以看出，本實用新型具有如下技術(shù)效果:
[0027]通過本實用新型，能夠?qū)宀牡臎_孔、翻孔統(tǒng)一到一個工序中完成，極大地提高了產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本。而且使用本實用新型生產(chǎn)出的產(chǎn)品能夠與碳纖維進行無鉚釘鉚接，不額外增加車身重量，這對汽車輕量化有著重要意義。
【附圖說明】
[0028]圖1為本實用新型中的一種沖孔翻孔模具的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖2為利用本實用新型制作的具有帶孔凸臺的板材結(jié)構(gòu)示意圖。
[0030]附圖中:
[0031 ]下模座1、凸凹模固定板2、橡膠板3、定位板4、翻孔凹模5、沖孔凸模固定板6、上模座板7、推桿8、模柄9、打桿10、沖孔凸模11、推板12、墊板13、推件塊14、沖翻孔工件15、沖孔翻孔凸凹模16。
【具體實施方式】
[0032]為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本申請的技術(shù)方案，以下將結(jié)合附圖對本實用新型做進一步詳細(xì)說明。
[0033]本申請文件中的上、下、左、右、前和后等方位用語是基于附圖所示的位置關(guān)系而建立的。附圖不同，則相應(yīng)的位置關(guān)系也有可能隨之發(fā)生變化，故不能以此理解為對保護范圍的限定。
[0034]本實用新型提供一種沖孔翻孔模具，其結(jié)構(gòu)如附圖1所示，其包括:下模座1、凸凹模固定板2、橡膠板3、定位板4、翻孔凹模5、沖孔凸模固定板6、上模座7、推桿8、模柄9、打桿10、沖孔凸模11、推板12、墊板13、推件塊14、沖翻孔工件15、沖孔翻孔凸凹模16。
[0035]沖孔翻孔凸凹模16由凸凹模固定板2固定在下模座I的上方，其為中空結(jié)構(gòu)，且其中空部分下端與下模座I的排料孔相通，中空部分的上端通過通孔使沖孔凸模11穿入并能上下移動;沖孔凸模11的上端受墊板13限制；下端穿過推件塊14，并正對沖孔翻孔凸凹模16的通孔;推件塊14的空心軸部分在翻孔凹模5內(nèi)上下移動;推件塊14上端通過推桿8與推板12相連;推板12與打桿10固連，且所述打桿10穿過上模座7的中心孔與模柄9相連。具體結(jié)構(gòu)如下:
[0036]下模座I設(shè)有排料孔，便于沖孔過程中廢料的排出；
[0037]沖孔翻孔凸凹模16設(shè)置在下模座I的上方，其為內(nèi)部中空的“凸”型結(jié)構(gòu)，且中空部分的下端與下模座I的排料孔相通，中空部分的上端通過通孔使沖孔凸模11穿入并能上下移動，以便實現(xiàn)工件的沖孔。
[0038]上述沖孔翻孔凸凹模16由凸凹模固定板2固定。具體該凸凹模固定板2上設(shè)有沉孔，其中上述沖孔翻孔凸凹模16下端大尺寸部分放置在凸凹模固定板2的沉孔的大孔徑部分。凸凹模固定板2通過緊固件固定于上述下模座I上。
[0039]為了緩沖受力，還可以在凸凹模固定板2上部為設(shè)置橡膠板3。上述橡膠板3設(shè)置通孔;上述沖孔翻孔凸凹模16的上部部分穿過該橡膠板3的通孔。
[0040]為了實現(xiàn)沖孔翻孔凸凹模16的更好定位，還可以在上述凸凹模固定板2上部設(shè)置定位板4。上述定位板4上設(shè)置通孔;上述沖孔翻孔凸凹模16的上部部分穿過該定位板4的通孔。該定位板4的厚度取決于待加工的沖翻孔工件15需要得到的凸臺高度:需求高的凸臺時，定位板4的厚度就薄一些;需求低凸臺時，定位板4的厚度就厚一些。
[0041]模柄9底部設(shè)有耳板，其中心設(shè)有通孔。上模座7的一面設(shè)置有凹槽，且有中心孔與該凹槽相貫通。該上模座7的凹槽用于放置推板12。
[0042]打桿10穿過上模座7的中心孔，上端與模柄9相連，下端與放置在上模座7凹槽中的推板12相連。推板12通過推桿8與推件塊14相連。沖孔凸模固定板6與墊板13中間有滑道(該滑道可以是孔，也可以是溝槽。)，推桿8能夠從該滑道中上下移動。通過這樣的結(jié)構(gòu)，推板12可隨著打桿10在上模座板7內(nèi)上下運動。
[0043]為了更好的限制沖孔凸模11的上面位置，本實施例中還可以包括沖孔凸模固定板
6。該沖孔凸模固定板6設(shè)有第一凹槽、第二凹槽和連通二者的連通孔。第一凹槽的截面尺寸小于第二凹槽。沖孔凸模11的頭部放置在第一凹槽內(nèi)，軸部依次穿過沖孔凸模固定板6的連通孔、推件塊14，并正對沖孔翻孔凸凹模16的通孔。推件塊14包括空心軸和設(shè)置空心軸一端額的法蘭;推件塊14的法蘭部分設(shè)置在沖孔凸模固定板6的第二凹槽內(nèi)，推件塊14的空心軸部分設(shè)置在位于沖孔凸模固定板6下方的翻孔凹模5的中心通道內(nèi)并能沿著該中心通道上下移動。通過這樣的結(jié)構(gòu)，推件塊14可在翻孔凹模5內(nèi)上下移動。
[0044]本實用新型的工作原理如下:
[0045]將沖翻孔工件15(如鋁合金板)放在定位板4上，此時推板12在最低位置。操作模柄9，使其推動上模座7往下運動，隨著上模座7向下移動，墊板13、沖孔凸模固定板6、翻孔凹模5也相繼向下移動，進而帶動打桿10、推桿8、推件塊14同時往下運動，直到翻孔凹模5、推件塊14、沖孔凸模11與沖翻孔工件15上表面接觸。
[0046]模柄9繼續(xù)推動上模座7繼續(xù)往下運動，沖翻孔工件15與沖孔翻孔凸凹模16接觸的部分受到被沖孔翻孔凸凹模16向上的作用力，但是沖孔翻孔凸凹模16中間通孔部分沒有受到向上的作用力，而且隨著沖孔凸模11被下移的上模座7、墊板13、沖孔凸模固定板6帶動繼續(xù)下移，進而推動沖孔凸模11穿透上述沖翻孔工件15而落入沖孔翻孔凸凹模16中間通孔內(nèi)，從而實現(xiàn)沖翻孔工件15的沖孔。
[0047]翻孔凹模5繼續(xù)往下運動，此時沖孔翻孔凸凹模16作為凸模，沖翻孔工件15與沖孔翻孔凸凹模16接觸的部分受到?jīng)_孔翻孔凸凹模16向上的作用力，推動推件塊14向上移動并通過推桿8帶動推板12向上移動直至推板12的上面受到上模座7的限制，在此運行過程中，使得沖翻孔工件15與沖孔翻孔凸凹模16接觸的部分向上翻起，形成凸臺，從而完成該沖翻孔工件15的翻孔工序，最后形成如圖2所示的板材結(jié)構(gòu)。
[0048]上述實施例中，巧妙利用沖孔翻孔凸凹模16，實現(xiàn)了沖孔、翻孔的同時完成。沖孔翻孔凸凹模16在翻孔過程中是凸模，在沖孔過程中是凹模，一個零件可以做兩個用途，大大減少t旲具的復(fù)雜性，且完成沖孔之后繼續(xù)進彳丁翻孔，提尚生廣效率。
[0049]上述實施例中，也可以不包括:橡膠板3。
[0050]上述實施例中，也可以不包括:定位板4。
[0051 ]上述實施例中，也可以不包括:連接在墊板13下方的沖孔凸模固定板6。這種情況下僅僅靠墊板13來控制沖孔凸模11的上面位置和引導(dǎo)推桿8的移動。
[0052]雖然本實用新型已以較佳實施例公開如上，但實施例并不限定本實用新型。在不脫離本實用新型之精神和范圍內(nèi)，所做的任何等效變化或潤飾，同樣屬于本實用新型之保護范圍。因此本實用新型的保護范圍應(yīng)當(dāng)以本申請的權(quán)利要求所界定的內(nèi)容為標(biāo)準(zhǔn)。
【主權(quán)項】
1.一種沖孔翻孔模具，其特征在于，所述沖孔翻孔模具包括: 下模座(I)、凸凹模固定板(2)、翻孔凹模(5)、上模座(7)、推桿(8)、模柄(9)、打桿(10)、沖孔凸模(11)、推板(⑵、墊板(13)、推件塊(14)和沖孔翻孔凸凹模(16); 所述下模座(I)設(shè)有排料孔； 所述沖孔翻孔凸凹模(16)由凸凹模固定板(2)固定在所述下模座(I)的上方，其為中空結(jié)構(gòu)，且其中空部分下端與所述下模座(I)的排料孔相通，中空部分的上端通過通孔使沖孔凸模(11)穿入并能上下移動； 所述沖孔凸模(11)的上端受墊板(13)限制；下端穿過推件塊(14)，并正對沖孔翻孔凸凹模(16)的通孔； 推件塊(14)的空心軸部分在翻孔凹模(5)內(nèi)上下移動;推件塊(14)上端通過推桿(8)與推板(12)相連； 推板(12)與打桿(10)固連，且所述打桿(10)穿過上模座(7)的中心孔與模柄(9)相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沖孔翻孔模具，其特征在于，所述墊板(13)中間有滑道，所述推桿(8)能夠從該滑道中上下移動。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沖孔翻孔模具，其特征在于，所述沖孔翻孔模具還包括: 橡膠板(3); 所述橡膠板(3)設(shè)置通孔;所述沖孔翻孔凸凹模(16)的上部部分穿過該橡膠板(3)的通孔。4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的沖孔翻孔模具，其特征在于，所述沖孔翻孔模具還包括: 定位板(4); 所述定位板(4)設(shè)置通孔;所述沖孔翻孔凸凹模(16)的上部部分穿過該定位板(4)的通孔。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的沖孔翻孔模具，其特征在于，所述沖孔翻孔模具還包括: 連接在所述墊板(13)下方的沖孔凸模固定板(6); 所述沖孔凸模固定板(6)設(shè)有第一凹槽和連通孔;所述沖孔凸模(11)的上端頭部放置在第一凹槽內(nèi)；所述沖孔凸模(11)的下端穿過所述連通孔并延伸到推件塊(14)內(nèi)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的沖孔翻孔模具，其特征在于，所述沖孔凸模固定板(6)還設(shè)置有第二凹槽;所述推件塊(14)的法蘭部分設(shè)置在沖孔凸模固定板(6)的第二凹槽內(nèi)。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的沖孔翻孔模具，其特征在于，所述沖孔凸模固定板(6)有滑道，所述推桿(8)能夠從該滑道中上下移動。8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的沖孔翻孔模具，其特征在于，所述上模座(7)的一面設(shè)置有用于放置推板(12)的凹槽。
【文檔編號】B21D37/10GK205599777SQ201620280067
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年4月6日
【發(fā)明人】陳根余, 蔣翼, 張焱, 王彥懿, 周逸凡, 鐘沛新, 陳飛, 毛帥
【申請人】湖南大學(xué)