一種中框沖孔模具及沖孔工藝的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本發(fā)明涉及車載顯示屏加工技術領域，尤其涉及一種中框沖孔模具及沖孔工藝。
【背景技術】
[0002]隨著科技水平的不斷提高，汽車行業(yè)得到了不斷的發(fā)展，車輛的科技水平不斷提升，在車輛內部增設顯示屏，提供倒車影像、多媒體的功能已經成為了基本配置。
[0003]車載顯示屏主框架包括前蓋、中框和背板三部分，其中，中框的一面連接顯示屏主體，另一面連接相應的電子元器件。在中框上涉及到多種連接孔，如，通孔、螺紋孔等等，因此，在生產時需要一并的沖壓成型。
[0004]—般情況下，中框沖壓時，采用機械自動化生產，即采用生產流水線的制備工藝，從填料到產品成型全程自動化生產，制備工藝中，上料后，對原料進行裁切后即開始進行沖壓，其中，沖壓過程中，相應的沖孔位置直接決定了中框的質量。若沖壓過程中，原料的位置不正確或者沖壓機上的模具與原料的位置不正確，均可能導致沖孔存在偏差，而后續(xù)的加工則為無用功，即造成了原料的浪費，同時，還會降低生產效率。

【發(fā)明內容】

[0005]本發(fā)明的目的在于提出一種中框沖孔模具及沖孔工藝，以解決現(xiàn)有技術中原料位置不正確而引起的原料浪費、生產效率低的技術問題。
[0006]為達此目的，本發(fā)明采用以下技術方案:
[0007]—種中框沖孔模具，包括模具主體，所述模具主體包括上模和下模，所述下模與沖壓平臺連接，所述模具主體連接有位置檢測裝置；
[0008]所述位置檢測裝置包括檢測傳感器，所述檢測傳感器設于所述下模上，所述檢測傳感器連接有控制器。
[0009]進一步的，所述檢測傳感器至少為激光測距傳感器、位移傳感器和紅外線傳感器中的一種。
[0010]進一步的，還包括自動調位組件，所述自動調位組件包括驅動絲杠，所述驅動絲桿連接有電機，所述驅動絲杠設于所述下模的一側，所述驅動絲杠上連接有滑塊，所述滑塊連接有機械手；
[0011 ]所述電機及所述機械手與所述控制器連接。
[0012]進一步的，所述位置檢測裝置還包括報警組件，所述報警組件至少燈光報警器、聲音報警器中的一種。
[0013]進一步的，所述下模的頂部包括承接面，所述承接面上設有阻尼層。
[0014]本發(fā)明還提供一種沖孔工藝，包括以下步驟:
[0015]上料:將合格的板材原料添加到沖孔模具的下模上；
[0016]沖壓:在沖孔前，對下模上的板材原料的位置進行檢測，板材位置確認正確后，模具主體的上模與下模進行沖孔；
[0017]成型:上模回升，卸下沖件及廢料。
[0018]進一步的，所述沖壓步驟中，板材位置不正確，通過自動機械手對板材原料位置進行調整。
[0019]本發(fā)明提供的一種中框沖孔模具及沖孔工藝，使用時，在沖壓之前，通過檢測傳感器對下模上的板材的位置進行檢測，檢測板材的位置是否正確，通過增加檢測步驟，避免出現(xiàn)沖孔錯位的幾率，進而提高產品的質量，避免后期由于沖孔位置錯誤造成的不合格產品。
【附圖說明】
[0020]圖1是本發(fā)明實施例1提供的中框沖孔模具的下模處的主視圖；
[0021]圖2是本發(fā)明實施例1提供的中框沖孔模具的下模處的俯視圖；
[0022]圖3是本發(fā)明實施例2提供的沖孔工藝的流程框圖。
[0023]圖中:
[0024]1、下模;2、沖壓平臺；3、檢測傳感器。
【具體實施方式】
[0025]下面結合附圖并通過【具體實施方式】來進一步說明本發(fā)明的技術方案。
[0026]實施例1
[0027]如圖1和圖2所示，一種中框沖孔模具，包括模具主體，模具主體包括上模和下模I，下模I與沖壓平臺2連接，模具主體連接有位置檢測裝置；
[0028]位置檢測裝置包括檢測傳感器3，檢測傳感器3設于下模I上，檢測傳感器3連接有控制器。
[0029]上模包括上模座、上墊板和上模板等部件，下模I包括下托板、下止擋板、下夾板、下墊板及下模座等部分，位置檢測裝置設置在下模I的下模座上，控制器設置在沖壓模具的總控處。
[0030]使用時，位置檢測裝置檢測板材原料的位置，并將檢測結果反饋到控制器。
[0031]優(yōu)選的，檢測傳感器3至少為激光測距傳感器、位移傳感器和紅外線傳感器中的一種。
[0032]檢測裝置使用時，可以采用一類傳感器多個或單個檢測，也可以使用多類傳感器配合使用進行檢測。具體的，各類傳感使用時均是進行距離測量，預先設定合格距離，即板材原料沖壓時需要的定位的位置，傳感器將測量的距離反饋到控制器，可人工或機械的判斷是否繼續(xù)進行沖孔生產。
[0033]當位置檢測裝置檢測到板材原料所處位置不正確時，可通過人工手動調節(jié)或機械自動調節(jié)，其中，優(yōu)選的，采用自動調節(jié)的方式。
[0034]具體的，還包括自動調位組件，自動調位組件包括驅動絲杠，驅動絲桿連接有電機，驅動絲杠設于下模I的一側，驅動絲杠上連接有滑塊，滑塊連接有機械手；
[0035]電機及機械手與控制器連接。
[0036]位置檢測裝置將采集到的信息發(fā)送給控制器，控制器啟動電機，電機帶動驅動絲杠轉動，進而帶動滑塊移動，機械手夾取板材原料，完成對板材原料的移動，將其移動至正確位置。
[0037]—般情況下，滑塊的移動方向與板材原料的上料方向一致，為了滿足機械手的移動要求，自動調位組件可以設置X、Y、Z三向移動的軌道。
[0038]采用此種方式，自動化效果更強，無需人工干涉，節(jié)約時間，生產效率更高。
[0039]位置檢測裝置還包括報警組件，報警組件至少為燈光報警器、聲音報警器中的一種。
[0040]報警組件可發(fā)出聲光報警信號，以起到提醒的效果，報警組件與控制器連接，當存在位置不正確的板材原料時，控制器啟動報警組件，當板材原料恢復到正確位置后，報警信號停止。
[0041]報警組件可以作為一種提醒裝置，如發(fā)出報警信號后，人工調整板材原料的位置，或者作為一種參數(shù)記錄的信號，可記錄報警次數(shù)、處理時間等參數(shù)，方便后期的調整。
[0042]下模I的頂部包括承接面，承接面上設有阻尼層。阻尼層具有一定的阻尼效果，保證板材原料使用時的穩(wěn)定性。
[0043]實施例2
[0044]如圖3所示，一種沖孔工藝，包括以下步驟:
[0045]上料:將合格的板材原料添加到沖孔模具的下模I上；
[0046]沖壓:在沖孔前，對下模I上的板材原料的位置進行檢測，板材位置確認正確后，模具主體的上模與下模I進行沖孔；
[0047]成型:上?；厣断聸_件及廢料。
[0048]沖壓步驟中，板材位置不正確，通過自動機械手對板材原料位置進行調整。
[0049]在沖壓之前，通過檢測傳感器3對下模I上的板材的位置進行檢測，檢測板材的位置是否正確，通過增加檢測步驟，避免出現(xiàn)沖孔錯位的幾率，進而提高產品的質量，避免后期由于沖孔位置錯誤造成的不合格產品。
[0050]以上結合具體實施例描述了本發(fā)明的技術原理。這些描述只是為了解釋本發(fā)明的原理，而不能以任何方式解釋為對本發(fā)明保護范圍的限制。基于此處的解釋，本領域的技術人員不需要付出創(chuàng)造性的勞動即可聯(lián)想到本發(fā)明的其它【具體實施方式】，這些方式都將落入本發(fā)明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種中框沖孔模具，包括模具主體，所述模具主體包括上模和下模(I)，所述下模(I)與沖壓平臺(2)連接，其特征在于，所述模具主體連接有位置檢測裝置； 所述位置檢測裝置包括檢測傳感器(3)，所述檢測傳感器(3)設于所述下模(I)上，所述檢測傳感器(3)連接有控制器。2.根據(jù)權利要求1所述的中框沖孔模具，其特征在于，所述檢測傳感器(3)至少為激光測距傳感器、位移傳感器和紅外線傳感器中的一種。3.根據(jù)權利要求1所述的中框沖孔模具，其特征在于，還包括自動調位組件，所述自動調位組件包括驅動絲杠，所述驅動絲桿連接有電機，所述驅動絲杠設于所述下模的一側，所述驅動絲杠上連接有滑塊，所述滑塊連接有機械手； 所述電機及所述機械手與所述控制器連接。4.根據(jù)權利要求1所述的中框沖孔模具，其特征在于，所述位置檢測裝置還包括報警組件，所述報警組件至少燈光報警器、聲音報警器中的一種。5.根據(jù)權利要求1所述的中框沖孔模具，其特征在于，所述下模(I)的頂部包括承接面，所述承接面上設有阻尼層。6.一種沖孔工藝，其特征在于，包括以下步驟: 上料:將合格的板材原料添加到沖孔模具的下模上； 沖壓:在沖孔前，對下模上的板材原料的位置進行檢測，板材位置確認正確后，模具主體的上模與下模進行沖孔； 成型:上?；厣?，卸下沖件及廢料。7.根據(jù)權利要求6所述的沖孔工藝，其特征在于，所述沖壓步驟中，板材位置不正確，通過自動機械手對板材原料位置進行調整。
【專利摘要】本發(fā)明涉及車載顯示屏加工技術領域，尤其涉及一種中框沖孔模具及沖孔工藝，該中框沖孔模具包括模具主體，模具主體包括上模和下模，下模與沖壓平臺連接，模具主體連接有位置檢測裝置；位置檢測裝置包括檢測傳感器，檢測傳感器設于下模上，檢測傳感器連接有控制器。本發(fā)明提供的一種中框沖孔模具及沖孔工藝，使用時，在沖壓之前，通過檢測傳感器對下模上的板材的位置進行檢測，檢測板材的位置是否正確，通過增加檢測步驟，避免出現(xiàn)沖孔錯位的幾率，進而提高產品的質量，避免后期由于沖孔位置錯誤造成的不合格產品。
【IPC分類】B21D28/26, B21C51/00, B21D28/34
【公開號】CN105710203
【申請?zhí)枴緾N201610224737
【發(fā)明人】唐彬
【申請人】昆山電子羽電業(yè)制品有限公司