一種鋁合金模具保護(hù)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及模具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種鋁合金模具保護(hù)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在中國(guó)的制造業(yè)中，模具被大量的使用，尤其是鋁合金模具以其重量輕，機(jī)械加工容易，制造周期短等特點(diǎn)在模具行業(yè)有著極大的應(yīng)用前景，但是基于鋁合金模具剛度和強(qiáng)度不高，且不易修復(fù)的特點(diǎn)，容易由于注塑過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題而導(dǎo)致?lián)p壞。
[0003]在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中注塑機(jī)的行程控制會(huì)存在一定的誤差，一旦出現(xiàn)實(shí)際行程大于理想設(shè)定行程的時(shí)候，在合模過(guò)程中將會(huì)出現(xiàn)后模撞擊前模的情況，從而導(dǎo)致鋁合金模具發(fā)生損壞，降低了其使用壽命。基于目前正在使用的注塑機(jī)，通過(guò)在鋁合金模具上設(shè)置保護(hù)裝置尤為必要，不僅可以對(duì)鋁合金模具產(chǎn)生一定的保護(hù)，同時(shí)還能降低成本提高產(chǎn)品合格率，如何有效防止由于注塑機(jī)行程的誤差給鋁合金模具帶來(lái)的損壞對(duì)于不少企業(yè)來(lái)說(shuō)能有著重要意義。
[0004]為了解決由注塑機(jī)的控制誤差和其內(nèi)部機(jī)械零件的磨損致使行程控制出現(xiàn)誤差，而給鋁合金模具帶來(lái)的損壞，需提出一種鋁合金模具保護(hù)裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為了避免注塑機(jī)行程誤差給鋁合金模具帶來(lái)?yè)p壞，提高鋁合金模具的使用壽命，本實(shí)用新型提供了一種鋁合金模具保護(hù)裝置，能有效防止鋁合金模具的損壞，延長(zhǎng)鋁合金模具的使用壽命。。
[0006]本實(shí)用新型通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0007]—種鋁合金模具保護(hù)裝置，包括前模5和后模10、ECU電子控制裝置I和報(bào)警裝置3;
[0008]所述前模5上設(shè)置有多個(gè)剛性柱體6;所述剛性柱體6的端部安裝有可拆卸的速度及壓力傳感器8，剛性柱體6的末端通過(guò)螺栓安裝在前模5的頂板4上；
[0009]所述后模10上對(duì)應(yīng)于速度及壓力傳感器8的位置，安裝有鋼性墊塊9;
[0010]所述速度及壓力傳感器8和報(bào)警裝置3分別通過(guò)信號(hào)線2連接ECU電子控制裝置I。
[0011]所述速度及壓力傳感器8與剛性柱體6之間采用內(nèi)外螺紋連接。
[0012]所述前模5的周?chē)_(kāi)設(shè)有孔道，所述剛性柱體6的本體置于該孔道內(nèi)；剛性柱體6的本體外部套設(shè)有橡膠襯套7。
[0013]所述速度及壓力傳感器8外露與該孔道，并與前模5的端面齊平。
[0014]所述報(bào)警裝置3包括蜂鳴器以及紅黃兩種顏色指示燈。
[0015]本實(shí)用新型通過(guò)在前模5上設(shè)置多個(gè)剛性柱體6;剛性柱體6的端部安裝有可拆卸的速度及壓力傳感器8，剛性柱體6的末端通過(guò)螺栓安裝在前模5的頂板4上；后模10上對(duì)應(yīng)于速度及壓力傳感器8的位置，安裝有鋼性墊塊9;速度及壓力傳感器8和報(bào)警裝置3分別通過(guò)信號(hào)線2連接ECU電子控制裝置I。這種結(jié)構(gòu)不僅能夠有效的防止注塑機(jī)行程誤差給鋁合金模具造成的損壞，還可以避免注塑過(guò)程中出現(xiàn)的偶然故障對(duì)鋁合金模具產(chǎn)生損壞，不僅大大提高鋁合金模具的使用壽命，同時(shí)避免生產(chǎn)出不良產(chǎn)品。
[0016]—旦生產(chǎn)的產(chǎn)品產(chǎn)量達(dá)到要求需要報(bào)廢鋁合金模具時(shí)，本實(shí)用新型達(dá)到方便拆卸的效果，可以適用于另一套鋁合模具。本實(shí)用新型具有很強(qiáng)的實(shí)用性，一旦出現(xiàn)故障，也可方便從鋁合金模具上拆卸下來(lái)進(jìn)行維護(hù)，同時(shí)成本價(jià)格較低，制造工藝相對(duì)簡(jiǎn)單。
[0017]本實(shí)用新型采用簡(jiǎn)便易行的技術(shù)手段，有效防止了目前鋁合金模具易損壞損壞的缺陷，使鋁合金模具維護(hù)保養(yǎng)更加方便快捷，大大延長(zhǎng)了鋁合金模具的使用壽命。
【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
[0019]圖2為本實(shí)用新型ECU電子控制裝置1、報(bào)警裝置3以及速度及壓力傳感器8工作原理示意圖；
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步具體詳細(xì)描述。
[0021 ]實(shí)施例
[0022]如圖1、2所示。本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋁合金模具保護(hù)裝置，包括前模5和后模10、ECU電子控制裝置I和報(bào)警裝置3;
[0023]所述前模5上設(shè)置有多個(gè)剛性柱體6;所述剛性柱體6的端部安裝有可拆卸的速度及壓力傳感器8，剛性柱體6的末端通過(guò)螺栓安裝在前模5的頂板4上;所述后模10上對(duì)應(yīng)于速度及壓力傳感器8的位置，安裝有鋼性墊塊9;
[0024]所述速度及壓力傳感器8和報(bào)警裝置3分別通過(guò)信號(hào)線2連接ECU電子控制裝置I。用于對(duì)鋁合金模具注塑過(guò)程中出現(xiàn)的故障進(jìn)行報(bào)警提示。
[0025]所述速度及壓力傳感器8與剛性柱體6之間采用內(nèi)外螺紋連接，拆卸方便，一旦速度及壓力傳感器8故障，可以輕松替換。
[0026]所述前模5的周?chē)_(kāi)設(shè)有孔道，所述剛性柱體6的本體置于該孔道內(nèi)；剛性柱體6的本體外部套設(shè)有橡膠襯套7。橡膠襯套7可避免剛性柱體6與前模5由于剛性接觸而出現(xiàn)損壞。
[0027]所述速度及壓力傳感器8外露與該孔道，并與前模5的端面齊平。
[0028]所述報(bào)警裝置3包括蜂鳴器以及紅黃兩種顏色指示燈。
[0029]如上所述，便可較好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。
[0030]當(dāng)注塑機(jī)動(dòng)作，鋁合金模具合模的時(shí)候，后模10上的鋼性墊塊9首先碰到前模上的剛性柱體6的速度及壓力傳感器8，將采集到的信號(hào)通過(guò)信號(hào)線2傳至ECU電子控制裝置1，通過(guò)獲得的信號(hào)得到此時(shí)的注塑機(jī)提供的實(shí)際的合模速度和合模力，將該值和注塑機(jī)設(shè)定的理想的合模速度和合模力進(jìn)行對(duì)比。
[0031]當(dāng)速度及壓力傳感器8中的傳感器采集到的信號(hào)獲得的合模速度和合模力的大小比理想設(shè)定值要小到一定閾值時(shí)，ECU電子控制裝置I發(fā)出信號(hào)，并通過(guò)信號(hào)線2，使報(bào)警裝置3動(dòng)作，發(fā)出報(bào)警音同時(shí)黃色故障燈亮，提醒工人出現(xiàn)故障，有效防止因?yàn)橄到y(tǒng)故障以而生產(chǎn)出不良品。
[0032]注塑機(jī)的行程出現(xiàn)誤差，致使后模10到達(dá)理想位置是并未停下來(lái)，后模上的剛性墊塊9首先碰上前模上的剛性柱體6，由于剛性柱體6的位置固定，會(huì)使后模10馬上停止向前運(yùn)動(dòng)，此時(shí)產(chǎn)生的沖擊將由剛性柱體6傳至前模5的頂板4，間接傳至前模安裝的基座上，有效防止后模10對(duì)前模5產(chǎn)生的沖擊，避免對(duì)鋁合金模具產(chǎn)生損壞。如果注塑機(jī)的行程誤差過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致速度及壓力傳感器8獲的合模力較大，當(dāng)檢測(cè)到的合模力大于理想設(shè)定合模力的一定閾值時(shí)，ECU電子控制裝置I發(fā)出指令使報(bào)警裝置3動(dòng)作，發(fā)出報(bào)警音同時(shí)紅燈亮起，提示工人出現(xiàn)故障，避免過(guò)大合模力帶來(lái)的不良影響。這種鋁合金模具保護(hù)裝置，能夠很有效的避免因?yàn)樽⑺軝C(jī)的控制誤差，磨損誤差和偶然誤差等致使出現(xiàn)的注塑機(jī)行程誤差而對(duì)鋁合金模具產(chǎn)生損壞。
[0033]如上所述便可較好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。
[0034]本實(shí)用新型的實(shí)施方式并不受上述實(shí)施例的限制，其他任何未背離本實(shí)用新型的精神實(shí)質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡(jiǎn)化，均應(yīng)為等效的置換方式，都包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鋁合金模具保護(hù)裝置，包括前模(5)和后模(10)，其特征在于:還包ECU電子控制裝置(I)和報(bào)警裝置(3); 所述前模(5)上設(shè)置有多個(gè)剛性柱體(6);所述剛性柱體(6)的端部安裝有可拆卸的速度及壓力傳感器(8)，剛性柱體(6)的末端通過(guò)螺栓安裝在前模(5)的頂板(4)上； 所述后模(10)上對(duì)應(yīng)于速度及壓力傳感器(8)的位置，安裝有鋼性墊塊9; 所述速度及壓力傳感器(8)和報(bào)警裝置(3)分別通過(guò)信號(hào)線(2)連接ECU電子控制裝置(I)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁合金模具保護(hù)裝置，其特征在于:所述速度及壓力傳感器(8)與剛性柱體(6)之間采用內(nèi)外螺紋連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋁合金模具保護(hù)裝置，其特征在于:所述前模(5)的周?chē)_(kāi)設(shè)有孔道，所述剛性柱體(6)的本體置于該孔道內(nèi)；剛性柱體(6)的本體外部套設(shè)有橡膠襯套(7)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鋁合金模具保護(hù)裝置，其特征在于:所述速度及壓力傳感器(8)外露與該孔道，并與前模(5)的端面齊平。5.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的鋁合金模具保護(hù)裝置，其特征在于:所述報(bào)警裝置(3)包括蜂鳴器以及紅黃兩種顏色指示燈。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋁合金模具保護(hù)裝置，包括前模和后模、ECU電子控制裝置和報(bào)警裝置；前模上設(shè)置有多個(gè)剛性柱體；所述剛性柱體的端部安裝有可拆卸的速度和壓力傳感器，剛性柱體的末端通過(guò)螺栓安裝在前模的頂板上；后模上對(duì)應(yīng)于速度和壓力傳感器的位置，安裝有鋼性墊塊；速度及壓力傳感器和報(bào)警裝置分別通過(guò)信號(hào)線連接ECU電子控制裝置。本實(shí)用新型采用簡(jiǎn)便易行的技術(shù)手段，有效防止了目前鋁合金模具易損壞損壞的缺陷，使鋁合金模具維護(hù)保養(yǎng)更加方便快捷，大大延長(zhǎng)了鋁合金模具的使用壽命。
【IPC分類(lèi)】B29C45/84
【公開(kāi)號(hào)】CN205326217
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521047070
【發(fā)明人】曲杰, 胡焱松
【申請(qǐng)人】華南理工大學(xué)
【公開(kāi)日】2016年6月22日
【申請(qǐng)日】2015年12月15日