Led航空障礙燈的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種燈殼，形成有容置空間和連通于容置空間的安裝開口；LED驅(qū)動單元，坐落于燈殼的容置空間內(nèi)；LED光源單元，設于安裝開口處，包括光源電路板以及設于光源電路板上的多個LED光源；燈罩組件，包括供遮罩LED光源單元的透明罩體以及用于將透明罩體固定于安裝開口的固定環(huán)。有益效果：與傳統(tǒng)的障礙燈相比，該LED航空障礙燈更加節(jié)能，使用壽命更長，維護周期變長，節(jié)省了人力物力。另外，該LED航空障礙燈結(jié)構簡單，即使出現(xiàn)個別LED光源損壞，直接將固定環(huán)上的螺栓擰開，直接更換即可。
【專利說明】LED航空障礙燈

【技術領域】
[0001]本實用新型屬于航空燈具【技術領域】，特別涉及一種LED航空障礙燈。

【背景技術】
[0002]目前，按國家標準，頂部高出其地面45米以上的高層建筑必須設置航標燈。為了與一般用途的照明燈有所區(qū)別，航標燈不是長亮著而是閃亮，閃光頻率不低于每分鐘20次，不高于每分鐘70次。障礙物就其障礙標志燈的設置應標志出障礙物的最高點和最邊緣設航空障礙燈，中間層的間距必須不大于45米，城市中百米以上超高建筑物尤其要考慮中間層加設航空障礙燈。航空障礙燈一般分為低光強、中光強和高光強三種。離地面90米以上不足150米建筑物及其設施使用中光強航空障礙燈為紅色閃光燈，閃光頻率應在每分鐘20?60次之間，閃光的有效光強不小于1600cd或者使用紅色的高光強障礙標志燈,使其閃光效果更加明顯；離地面150米以上建筑物及其設施，使用高光強障礙標志燈并必須為白色閃光燈，閃光頻率應在每分鐘20?70次之間，有效光強隨背景亮度而定。不論哪種航空障礙燈，其在不同高度的航空障礙燈數(shù)目及排列，應能從各個方面都能看出該物體或物體“群輪廓”，并且考慮障礙標志燈的同時和順序閃爍，以達到明顯的警示作用。隨著人口密集度的上升，大型建筑物越來越多，其頂部則需要大量的航空障礙燈同時閃爍以在黑夜中顯現(xiàn)出建筑物的輪廓，而現(xiàn)有的航空障礙燈，燈罩折射面小，使用壽命短，需要經(jīng)常維護，且耗電大不夠節(jié)能。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為克服現(xiàn)有技術所存在的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種LED航空障礙燈，解決了現(xiàn)有技術中實用的傳統(tǒng)光源燈具自有的光源壽命短、費電等問題。
[0004]一種LED航空障礙燈，包括:燈殼，形成有容置空間和連通于所述容置空間的安裝開口 ；LED驅(qū)動單元，坐落于所述燈殼的容置空間內(nèi)；LED光源單元，設于所述安裝開口處，包括光源電路板以及設于所述光源電路板上的多個LED光源；以及燈罩組件，包括供遮罩所述LED光源單元的透明罩體以及用于將所述透明罩體固定于所述安裝開口的固定環(huán)。
[0005]優(yōu)選地，所述燈殼包括圓柱狀的燈殼本體以及沿燈殼本體安裝開口徑向朝外延伸的環(huán)狀翻板。
[0006]優(yōu)選地，所述固定環(huán)與所述環(huán)狀翻板對應設置且螺合連接。
[0007]優(yōu)選地，所述光源電路板中背向所述LED光源的背部附著有散熱片。
[0008]優(yōu)選地，所述光源電路板呈圓片狀，所述LED光源均勻圍設于光源電路板的周向邊緣位置。
[0009]優(yōu)選地，所述LED驅(qū)動單元一端電連接于電源，所述LED驅(qū)動單元另一端電連接于所述LED光源。
[0010]優(yōu)選地，所述透明罩體為朝燈殼外凸起延伸而成的弧頂圓柱罩。
[0011 ] 本實用新型提供的LED航空障礙燈，與傳統(tǒng)的障礙燈相比，該LED航空障礙燈更加節(jié)能，使用壽命更長，維護周期變長，節(jié)省了人力物力。另外，該LED航空障礙燈結(jié)構簡單，即使出現(xiàn)個別LED光源損壞，直接將固定環(huán)上的螺栓擰開，直接更換即可。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型LED航空障礙燈的爆炸圖；
[0013]圖2為本實用新型LED航空障礙燈打開燈罩的結(jié)構示意圖；以及
[0014]圖3為本實用新型LED航空障礙燈的結(jié)構示意圖。

【具體實施方式】
[0015]為利于對本發(fā)明的結(jié)構的了解，以下結(jié)合附圖及實施例進行說明。
[0016]圖1為本實用新型LED航空障礙燈的爆炸圖，圖2為本實用新型LED航空障礙燈打開燈罩的結(jié)構示意圖，圖3為本實用新型LED航空障礙燈的結(jié)構示意圖。
[0017]結(jié)合圖1至圖3所示，本實用新型提供了一種LED航空障礙燈，包括:燈殼10、LED驅(qū)動單元20、散熱器30、LED光源單元40以及燈罩組件50。
[0018]燈殼10，形成有容置空間和連通于所述容置空間的安裝開口。所述燈殼包括:圓柱狀的燈殼本體11以及沿燈殼本體安裝開口徑向朝外延伸的環(huán)狀翻板13。進一步地，在所述燈殼本體的底端部設有插頭12。
[0019]插頭12是LED航空障礙燈的電氣接口，其緊固在燈體10的底端。
[0020]LED驅(qū)動單元20，具體例如為LED驅(qū)動器，坐落于所述燈殼10的容置空間內(nèi)，通過螺絲緊固在燈殼本體11的內(nèi)腔，其功能是將外部交流電轉(zhuǎn)化為驅(qū)動LED光源的直流電，并且提供控制信號以達到對燈具進行調(diào)光、故障檢測等功能。該驅(qū)動單元20上部通過導線連接LED光源單元，驅(qū)動單元底部留有電氣接口的安裝部位以連接插頭，通過導線穿出連接至電源。
[0021]LED光源單元40，所述LED光源單元40設于燈殼10的安裝開口上，包括光源電路板41以及設于所述光源電路板上的多個LED光源42。光源電路板41對應燈殼10內(nèi)徑的大小設置，呈圓片狀，于光源電路板的中心設有一插線孔43。本實施例中，LED光源42為大功率LED光源，LED光源42的個數(shù)為4個，4個LED光源42均勻圍設并焊接在光源電路板41的周沿上。
[0022]散熱片30，附著所述光源電路板41背部并貼合設置，本實施例中，優(yōu)選為鋁板。該鋁板具有良好的導熱性能，可將LED光源42發(fā)光時產(chǎn)生的熱量迅速導出。且鋁板上開設有走線孔，以供LED驅(qū)動單元20接出的導線連接LED光源單元40。
[0023]燈罩組件50，所述燈罩組件設于所述燈殼安裝開口的端部，所述燈罩組件包括透明罩體51以及用于固定透明罩體51的固定環(huán)52。本實施例中，固定環(huán)52和透明罩體51為分立設置。
[0024]透明罩體51，朝燈殼10外凸起延伸，且所述透明罩體51呈一弧底圓柱罩，使得提示燈光可從更多的方向折射出去，加強了警示效果。
[0025]固定環(huán)52，呈圓環(huán)狀，與環(huán)狀翻板13大小對應并貼合設置，固定環(huán)52中也設有一防水圈，且固定環(huán)52與環(huán)狀翻板13螺合連接。進一步地，在固定環(huán)52與燈殼10的安裝開口之間設有一圈插接導向孔，以供透明罩體51插接固定。
[0026]本實用新型提供的LED航空障礙燈，主要用作航空障礙燈，即安裝在障礙物上用于輔助飛行器飛行安全的一種特殊民用機場燈具。其最主要的作用便是輔助飛行器的飛行安全包括:飛行器的起飛和降落，飛行器在飛行過程中的安全飛行，尤其體現(xiàn)在飛行器低空飛行時，航空障礙燈的作用更為突出和明顯。當飛機在低空飛行中，由于空氣質(zhì)量和可視距離的原因，一些人工建筑物或是自然障礙物之類，很容易給飛行器的飛行安全造成極大的隱患，因此，需要對障礙物進行標志和/或照明。而本實用新型提供的LED航空障礙燈，所用的光源為LED光源，所采用顏色為紅色，使得光亮更加醒目，通過預設LED光源的閃爍頻率，以提醒飛行員注意，另外，為了增加LED光源的折射面，將透明罩體朝燈殼外較長凸起延伸，呈一弧頂圓柱罩，一方面增加了折射面，另一方面，增大LED光源的發(fā)光點。當然，本實用新型所提供的LED航空障礙燈并不限于用作航空領域的障礙燈，凡是安裝在障礙物上的LED燈具，主要起到警示作用的場合本實用新型提供的LED航空障礙燈都可適用。該LED航空障礙燈與機場邊界燈的作用相似卻不同，區(qū)別在于機場邊界燈在指引直升飛機安全起飛降落發(fā)揮著不可磨滅的巨大作用。通過風向袋來判斷風向和大概的風速，通過邊界燈了解停機坪的位置，通過瞄準點燈正確降落指定位置，而障礙燈的引導預防作用。
[0027]現(xiàn)對本實用新型提供的LED航空障礙燈的裝配細節(jié)進行詳細說明。
[0028]首先，將驅(qū)動器20固接于燈殼10內(nèi)部的容置空間中，然后在燈體的底端安裝有電接插口 13，進一步地，將散熱片30安裝至燈殼10的安裝開口上，將驅(qū)動器20上部的導線穿過散熱片30的走線孔后備用，再安裝LED光源單元40，將導線固接至LED光源電路板40上，選用1.5W的紅色LED光源均勻布設于LED光源電路板的周沿上。更進一步地，將燈罩組件中透明罩體51稍作延長，增加了折射范圍，可使周圍的人更容易發(fā)現(xiàn)該警示燈，最后，將固定環(huán)52和燈殼10的環(huán)狀翻板13對應螺栓連接，即組裝完成。
[0029]本實用新型提供的LED航空障礙燈，與傳統(tǒng)的障礙燈相比，該LED航空障礙燈更加節(jié)能，使用壽命更長，維護周期變長，節(jié)省了人力物力。另外，該LED航空障礙燈結(jié)構簡單，即使出現(xiàn)個別LED光源損壞，直接將固定環(huán)上的螺栓擰開，直接更換即可。
[0030]以上結(jié)合附圖實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域中普通技術人員可根據(jù)上述說明對本實用新型做出種種變化例。因而，實施例中的某些細節(jié)不應構成對本實用新型的限定，本實用新型將以所附權利要求書界定的范圍作為保護范圍。
【權利要求】
1.一種LED航空障礙燈，其特征在于，包括: 燈殼，形成有容置空間和連通于所述容置空間的安裝開口 ； LED驅(qū)動單元，坐落于所述燈殼的容置空間內(nèi)； LED光源單元，設于所述安裝開口處，包括光源電路板以及設于所述光源電路板上的多個LED光源；以及 燈罩組件，包括供遮罩所述LED光源單元的透明罩體以及用于將所述透明罩體固定于所述安裝開口的固定環(huán)。
2.如權利要求1所述的LED航空障礙燈，其特征在于，所述燈殼包括圓柱狀的燈殼本體以及沿燈殼本體安裝開口徑向朝外延伸的環(huán)狀翻板。
3.如權利要求2所述的LED航空障礙燈，其特征在于，所述固定環(huán)與所述環(huán)狀翻板對應設置且螺合連接。
4.如權利要求2所述的LED航空障礙燈，其特征在于，所述光源電路板中背向所述LED光源的背部附著有散熱片。
5.如權利要求4所述的LED航空障礙燈，其特征在于，所述光源電路板呈圓片狀，所述LED光源均勻圍設于光源電路板的周向邊緣位置。
6.如權利要求1所述的LED航空障礙燈，其特征在于，所述LED驅(qū)動單元一端電連接于電源，所述LED驅(qū)動單元另一端電連接于所述LED光源。
7.如權利要求1所述的LED航空障礙燈，其特征在于，所述透明罩體為朝燈殼外凸起延伸而成的弧頂圓柱罩。
【文檔編號】F21S8/00GK204201616SQ201420386978
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年7月14日 優(yōu)先權日:2014年7月14日
【發(fā)明者】鄭治夫 申請人:臺瑞機場設備技術(上海)有限公司