一種高度可調(diào)的太陽能航空障礙燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于航空障礙燈領(lǐng)域，尤其是涉及一種高度可調(diào)的太陽能航空障礙燈。
【背景技術(shù)】
[0002]航空障礙燈是標(biāo)識障礙物的特種燈具。為了與一般用途的照明燈有所區(qū)別，航空障礙燈不是常亮著而是閃亮，低光強航空障礙燈為常亮，中光強航空障礙燈與高光強航空障礙燈為閃光。航空障礙燈的作用就是顯示出構(gòu)筑物的輪廓，使飛行器操作員能判斷障礙物的高度與輪廓，起到警示作用。
[0003]目前的航空障礙燈所采用的均是通過電線供給的電能發(fā)光，在安裝時，就必須要安裝電線，在中途也會造成電量的損失，造成能源的浪費。而且在實際使用中，航空障礙燈的高度往往是不可調(diào)的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型要解決的問題是提供一種高度可調(diào)的太陽能航空障礙燈，能夠解決上述問題。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種高度可調(diào)的太陽能航空障礙燈，包括燈體、抽拉式燈座、底座、電池架和太陽能電池板，所述抽拉式燈座和電池架均固定于底座上，抽拉式燈座包括豎直疊加設(shè)置的兩個相同的抽拉單元，太陽能電池板和電池架之間通過轉(zhuǎn)軸連接，太陽能電池板通過導(dǎo)線連接蓄電池，蓄電池設(shè)于底座內(nèi)，蓄電池通過導(dǎo)線連接燈體。
[0006]進一步，所述太陽能電池板與蓄電池之間的導(dǎo)線依次穿過轉(zhuǎn)軸、電池架和底座內(nèi)。
[0007]進一步，所述太陽能電池板的一端設(shè)有可翻轉(zhuǎn)的防雨蓋。
[0008]進一步，所述抽拉單元包括固定板、套筒和套桿，套桿可抽拉連接于套筒，套筒與套桿之間緊密連接，固定板設(shè)于套桿上端。
[0009]本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:本實用新型采用太陽能給燈體供電，既減少了安裝電線的麻煩，又節(jié)省了能源的使用，方便實用，燈體的高度可調(diào)，可以根據(jù)實際需要調(diào)整燈體的高度，太陽能電池板設(shè)有防雨蓋，可起到防雨功能，可操作性強。
【附圖說明】
[0010]圖1是所述燈體處于最尚位置時的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0011]圖2是所述燈體處于最低位置時的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3是所述燈體處于中間位置時的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖中:1_燈體；2_固定板；3-套桿；4-套筒；5-底座；6_蓄電池；7_防雨蓋；8-太陽能電池板；9-轉(zhuǎn)軸；10_電池架。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施例做詳細說明。
[0015]如圖1?3所示，一種高度可調(diào)的太陽能航空障礙燈，包括燈體1、抽拉式燈座、底座5、電池架10和太陽能電池板8，所述抽拉式燈座和電池架10均固定于底座5上，抽拉式燈座包括豎直疊加設(shè)置的兩個相同的抽拉單元，太陽能電池板8和電池架10之間通過轉(zhuǎn)軸9連接，太陽能電池板8通過導(dǎo)線連接蓄電池6，蓄電池6設(shè)于底座5內(nèi)，蓄電池6通過導(dǎo)線連接燈體1。
[0016]太陽能電池板8與蓄電池6之間的導(dǎo)線依次穿過轉(zhuǎn)軸9、電池架10和底座5內(nèi)。
[0017]太陽能電池板8的一端設(shè)有可翻轉(zhuǎn)的防雨蓋7。
[0018]抽拉單元包括固定板2、套筒4和套桿3，套桿3可抽拉連接于套筒4，套筒4與套桿3之間緊密連接，固定板2設(shè)于套桿3上端。
[0019]使用時，當(dāng)兩個抽拉單元的套桿3均拉出套筒4時，燈體1處于最高位置；當(dāng)其中一個抽拉單元的套桿3拉出套筒4，另一個抽拉單元的套桿3未拉出套筒4時，燈體1處于中間位置；當(dāng)兩個抽拉單元的套桿3均未拉出套筒4時，燈體1處于最低位置。當(dāng)要下雨時，可將防雨蓋7扣到太陽能電池板8上。
[0020]以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明，但所述內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等，均應(yīng)仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種高度可調(diào)的太陽能航空障礙燈，其特征在于:包括燈體(1)、抽拉式燈座、底座(5)、電池架(10)和太陽能電池板(8)，所述抽拉式燈座和電池架(10)均固定于底座(5)上，抽拉式燈座包括豎直疊加設(shè)置的兩個相同的抽拉單元，太陽能電池板(8)和電池架(10)之間通過轉(zhuǎn)軸(9)連接，太陽能電池板⑶通過導(dǎo)線連接蓄電池(6)，蓄電池(6)設(shè)于底座(5)內(nèi)，蓄電池(6)通過導(dǎo)線連接燈體(1)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高度可調(diào)的太陽能航空障礙燈，其特征在于:所述太陽能電池板⑶與蓄電池(6)之間的導(dǎo)線依次穿過轉(zhuǎn)軸(9)、電池架(10)和底座(5)內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高度可調(diào)的太陽能航空障礙燈，其特征在于:所述太陽能電池板(8)的一端設(shè)有可翻轉(zhuǎn)的防雨蓋(7)。4.根據(jù)權(quán)利要求1?3任一項所述的高度可調(diào)的太陽能航空障礙燈，其特征在于:所述抽拉單元包括固定板(2)、套筒(4)和套桿(3)，套桿(3)可抽拉連接于套筒(4)，套筒(4)與套桿(3)之間緊密連接，固定板(2)設(shè)于套桿(3)上端。
【專利摘要】本實用新型提供一種高度可調(diào)的太陽能航空障礙燈，包括燈體、抽拉式燈座、底座、電池架和太陽能電池板，所述抽拉式燈座和電池架均固定于底座上，抽拉式燈座包括豎直疊加設(shè)置的兩個相同的抽拉單元，太陽能電池板和電池架之間通過轉(zhuǎn)軸連接，太陽能電池板通過導(dǎo)線連接蓄電池，蓄電池設(shè)于底座內(nèi)，蓄電池通過導(dǎo)線連接燈體。本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是：本實用新型采用太陽能給燈體供電，既減少了安裝電線的麻煩，又節(jié)省了能源的使用，方便實用，燈體的高度可調(diào)，可以根據(jù)實際需要調(diào)整燈體的高度，太陽能電池板設(shè)有防雨蓋，可起到防雨功能，可操作性強。
【IPC分類】F21V31/00, F21V23/00, F21S9/03, F21V21/14, F21W111/06
【公開號】CN205026560
【申請?zhí)枴緾N201520619085
【發(fā)明人】宋曉壹
【申請人】天津市盛亞達照明器材有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年8月17日