一種航空障礙燈裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及航空障礙燈技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種航空障礙燈裝置。
【背景技術(shù)】
[0002] 現(xiàn)有的航空障礙燈裝置在控制方面存在的不足：缺少主燈和備燈的轉(zhuǎn)換控制、缺 少故障報(bào)警和遠(yuǎn)程監(jiān)控功能，從而導(dǎo)致航空障礙燈裝置無(wú)法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)切換，并且在發(fā)生故 障時(shí)也無(wú)法及時(shí)報(bào)警維修。 【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003] 本實(shí)用新型的目的旨在至少解決所述技術(shù)缺陷之一。
[0004] 為此，本實(shí)用新型的目的在于提出一種航空障礙燈裝置。
[0005] 為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的實(shí)施例提供一種航空障礙燈裝置，包括：航空障 礙燈控制器，包括控制器外殼、設(shè)置于所述控制器外殼內(nèi)的防雷器、漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)、控制電 路、光控電路和報(bào)警電路，其中，所述防雷器、漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)、光控電路和報(bào)警電路與所述控 制電路相連，所述航空障礙燈控制器安裝于鐵塔底部；航空障礙燈，包括發(fā)光體外罩、設(shè)置 于所述發(fā)光體外罩內(nèi)的主燈和備燈，所述主燈與所述航空障礙燈控制器的第一和第二接線 端子相連，所述備燈與所述航空障礙燈控制器的第三和第四接線端子相連，以在所述航空 障礙燈控制器的控制下進(jìn)行主燈和備燈的切換，所述航空障礙燈通過(guò)G3/4螺管安裝于所 述鐵塔上。
[0006] 在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，所述控制器外殼為壓鑄鋁成型殼體。
[0007] 在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，所述發(fā)光體外罩為聚碳酸酯和壓鑄鋁組成的殼 體。
[0008] 在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，所述主燈和備燈采用LED光源。
[0009] 在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，所述報(bào)警電路采用繼電器干接點(diǎn)式報(bào)警。
[0010] 在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，所述航空障礙燈的側(cè)蓋安裝有防墜落鉛封。
[0011] 根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的航空障礙燈裝置，使用合金鋁壓鑄成型方式形成控制器 外殼，內(nèi)置控制電路的形式。航空障礙燈控制器的控制電路部分主要使用貼片元件，部分使 用分立元件，使用其體積更小，宜于運(yùn)輸和降低成本。航空障礙燈的發(fā)光體外罩使用聚碳酸 酯塑，外罩上利用菲涅爾棱鏡設(shè)計(jì)，使光的照射更均勻，燈體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且安裝方便。
[0012] 本實(shí)用新型附加的方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述 中變得明顯，或通過(guò)本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。
【附圖說(shuō)明】
[0013] 本實(shí)用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對(duì)實(shí)施例的描述中 將變得明顯和容易理解，其中：
[0014] 圖1為根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的航空障礙燈裝置的結(jié)構(gòu)圖；
[0015] 圖2(a)~圖2(d)分別為根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的航空障礙燈控制器的主視圖、 后視圖、側(cè)視圖和仰視圖；
[0016] 圖3為根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的航空障礙燈控制器的裝配圖；
[0017] 圖4為根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的航空障礙燈的示意圖；
[0018] 圖5為根據(jù)本實(shí)施例的航空障礙燈控制器和航空障礙燈的連接關(guān)系圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019] 下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始 至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過(guò)參 考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，旨在用于解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型 的限制。
[0020] 如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例的航空障礙燈裝置，包括：航空障礙燈控制器1和 航空障礙燈2,其中，航空障礙燈控制器1安裝于鐵塔底部，航空障礙燈2通過(guò)G3/4螺管安 裝于鐵塔上，安裝方式方便。
[0021] 具體地，航空障礙燈控制器1包括：控制器外殼11、設(shè)置于控制器外殼11內(nèi)的防 雷器12、漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)13、控制電路14、報(bào)警電路15和光控電路16。其中，防雷器12、漏電 保護(hù)開(kāi)關(guān)13、報(bào)警電路15、光控電路16與控制電路14相連。其中，報(bào)警電路15采用繼電 器干接點(diǎn)式報(bào)警，具備故障報(bào)警功能。
[0022] 在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，控制器外殼11為壓鑄鋁成型殼體。殼體具有密封 結(jié)構(gòu)，適用于野外使用。
[0023] 航空障礙燈控制器1安裝于控制器外殼11的內(nèi)部，易于檢測(cè)維修，并且具有防雷 和漏電、短路保護(hù)功能。由航空障礙燈控制器1控制航空障礙燈的開(kāi)啟與關(guān)閉。
[0024] 圖2(a)~圖2(d)分別為根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的航空障礙燈控制器的主視圖、 后視圖、側(cè)視圖和仰視圖。表1示出了航空障礙燈控制器1的參數(shù)。
[00951
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種航空障礙燈裝置，其特征在于，包括： 航空障礙燈控制器，包括控制器外殼、設(shè)置于所述控制器外殼內(nèi)的防雷器、漏電保護(hù)開(kāi) 關(guān)、控制電路、光控電路和報(bào)警電路，其中，所述防雷器、漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)、光控電路和報(bào)警電 路與所述控制電路相連，所述航空障礙燈控制器安裝于鐵塔底部； 航空障礙燈，包括發(fā)光體外罩、設(shè)置于所述發(fā)光體外罩內(nèi)的主燈和備燈，所述主燈與所 述航空障礙燈控制器的第一和第二接線端子相連，所述備燈與所述航空障礙燈控制器的第 三和第四接線端子相連，以在所述航空障礙燈控制器的控制下進(jìn)行主燈和備燈的切換，所 述航空障礙燈通過(guò)G3/4螺管安裝于所述鐵塔上。
2. 如權(quán)利要求1所述的航空障礙燈裝置，其特征在于，所述控制器外殼為壓鑄鋁成型 殼體。
3. 如權(quán)利要求1所述的航空障礙燈裝置，其特征在于，所述發(fā)光體外罩為聚碳酸酯和 壓鑄鋁組成的殼體。
4. 如權(quán)利要求1所述的航空障礙燈裝置，其特征在于，所述主燈和備燈采用LED光源。
5. 如權(quán)利要求1所述的航空障礙燈裝置，其特征在于，所述報(bào)警電路采用繼電器干接 點(diǎn)式報(bào)警。
6. 如權(quán)利要求1所述的航空障礙燈裝置，其特征在于，所述航空障礙燈的側(cè)蓋安裝有 防墜落鉛封。
【專利摘要】本實(shí)用新型提出了一種航空障礙燈裝置，包括：航空障礙燈控制器和航空障礙燈，航空障礙燈控制器包括控制器外殼、設(shè)置于控制器外殼內(nèi)的防雷器、漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)、控制電路、光控電路和報(bào)警電路；航空障礙燈包括發(fā)光體外罩、設(shè)置于發(fā)光體外罩內(nèi)的主燈和備燈，主燈與航空障礙燈控制器的第一和第二接線端子相連，備燈與航空障礙燈控制器的第三線和第四接線端子相連。本實(shí)用新型的燈體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且安裝方便。
【IPC分類】H05B37-02, F21V15-02, F21Y101-02, F21S8-00, F21W111-00, F21V23-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204554549
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520257935
【發(fā)明人】宋紅雨
【申請(qǐng)人】保定天杉電子科技開(kāi)發(fā)有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月12日
【申請(qǐng)日】2015年4月27日