一種新型航空障礙燈的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種新型航空障礙燈，包括可編程模塊、與所述可編程模塊電性連接的GPS接收模塊體、與所述可編程模塊電性連接的燈光控制模塊、與所述可編程模塊電性連接的無線通訊模塊以及與所述燈光控制模塊電性連接的燈具。所述可編程模塊包括單片機以及EEPROM單元，所述燈光控制模塊包括信號放大單元、光敏單元以及燈光狀態(tài)監(jiān)測單元。本實用新型實現(xiàn)了多個航空障礙燈之間無需布線連接即可讓其有同步的狀態(tài)，并且能夠根據(jù)光照環(huán)境自動開啟或關(guān)閉航空障礙燈，還能夠通過短信方式遠(yuǎn)程監(jiān)測航空障礙燈所在位置和該燈實時工作狀態(tài)。
【專利說明】一種新型航空障礙燈
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種燈具，特別是涉及一種新型航空障礙燈。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的航空障礙燈的控制方式是通過布線的方式將各個航空障礙燈連接到一個主控制器上以實現(xiàn)各個航空障礙燈的同步狀態(tài)，這種方法需要在現(xiàn)場布放電纜，現(xiàn)場布放電纜不僅耗費大量的人力物力而且需要后續(xù)進(jìn)行大量的維護工作，在現(xiàn)場環(huán)境比較惡劣的情況下還需要用PVC管對所布放的線路進(jìn)行保護，這樣又會進(jìn)一步增加投入成本和后期的維護難度。在整個航空障礙燈系統(tǒng)中，常常會由于一盞燈的故障而導(dǎo)致整個系統(tǒng)無法正常工作，這大大降低了航空障礙燈的可靠性。同時在很多時候，航空障礙燈須布放在高山地區(qū)等人難于維護的地區(qū)，傳統(tǒng)的航空障礙燈無法滿足這種地區(qū)的使用要求?，F(xiàn)在亟需一種不需要對多個航空障礙燈之間進(jìn)行布線即可實現(xiàn)其能夠擁有同步狀態(tài)的航空障礙燈，同時又能非常方便的遠(yuǎn)程監(jiān)測航空障礙燈狀態(tài)。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型所要解決技術(shù)問題是，提供一種新型航空障礙燈。
[0004]為解決以上技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是:一種新型航空障礙燈，其關(guān)鍵是:包括可編程模塊、與所述可編程模塊電性連接的GPS接收模塊體以及與所述可編程模塊電性連接的燈光控制模塊，還包括與所述燈光控制模塊電性連接的燈具。
[0005]作為本實用新型的改進(jìn)一，所述可編程模塊包括單片機。
[0006]作為本實用新型進(jìn)一步的改進(jìn)，所述可編程模塊還包括EEPR0M單元。
[0007]作為本實用新型的改進(jìn)二，所述燈光控制模塊包括信號放大單元以及光敏單元。
[0008]作為本實用新型進(jìn)一步的改進(jìn)，所述燈光控制模塊還包括燈光狀態(tài)監(jiān)測單元。
[0009]作為本實用新型更進(jìn)一步的改進(jìn)，還包括與所述可編程模塊電性連接的無線通訊模塊，所述無線通訊模塊為GSM模塊。
[0010]作為本實用新型再進(jìn)一步的改進(jìn)，還包括給所述可編程模塊、GPS接收模塊、燈光控制模塊以及GSM模塊供電的電源模塊。
[0011]通過實施本實用新型可取得以下有益效果:
[0012]一種新型航空障礙燈，包括可編程模塊、與所述可編程模塊電性連接的GPS接收模塊體以及與所述可編程模塊電性連接的燈光控制模塊，還包括與所述燈光控制模塊電性連接的燈具。GPS接收模塊可以利用GPS衛(wèi)星提供的高精度時間標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行授時，并將其中時間信號取出，可編程模塊是以取出的時間信號為基準(zhǔn)編程輸出預(yù)期想要的頻率和脈寬，這樣就可以在不需要對多盞航空障礙燈之間進(jìn)行布線的情況下實現(xiàn)其狀態(tài)的同步。所述可編程模塊包括單片機以及EEPR0M單元，其中EEPR0M單元用來存儲頻率和脈沖寬度信息，首先將要求的頻率和脈沖寬度信息寫入EEPR0M單元中，當(dāng)GPS接收模塊接收到時間信號后送到單片機，單片機以此時間信號為燈閃光的起點，再根據(jù)預(yù)先寫入到EEPR0M單元中的數(shù)據(jù)輸出需要的頻率和脈寬，由于輸出信號起點相同，因此各個燈的閃光是同步的，閃光的頻率和脈寬是根據(jù)EEPROM單元里的數(shù)據(jù)來實現(xiàn)的。所述燈光控制模塊包括信號放大單元、光敏單元以及燈光狀態(tài)監(jiān)測單元，信號放大單元能夠?qū)⑤敵龅男⌒盘柗糯笠酝苿訜艟吖ぷ?，光敏單元能夠?qū)崟r地檢測周圍的光照環(huán)境，根據(jù)周圍的光照環(huán)境航空障礙燈能夠自動關(guān)閉或者開啟，單片機定時通過燈光狀態(tài)監(jiān)測單元反饋的信息來判斷燈的工作狀態(tài)，一旦檢測到燈出現(xiàn)異常狀況時，單片機會讀取當(dāng)前發(fā)生異常的航空障礙燈中的GPS接收模塊對應(yīng)的位置信息，這樣就能夠?qū)崟r了解各個航空障礙燈是否異常并能及時進(jìn)行維修處理。所述新型航空障礙燈還包括與所述可編程模塊電性連接的無線通訊模塊，所述無線通訊模塊為GSM模塊，當(dāng)某燈異常時，GSM模塊可以以短信的方式將發(fā)生異常的燈的位置信息發(fā)送給相應(yīng)的主機號碼，該主機號碼被預(yù)先存儲在GSM模塊中，這樣使得后期的維護變得更為簡單，這種無線監(jiān)測方式特別適用于對工作在高山等人難于維護的地帶的航空障礙燈進(jìn)行維護監(jiān)測。
[0013]所述新型航空障礙燈還包括給所述可編程模塊、GPS接收模塊、燈光控制模塊以及GSM模塊供電的電源模塊，電源模塊能為整個燈具系統(tǒng)提供連續(xù)工作的電能，保證了新型航空障礙燈能夠可靠穩(wěn)定地工作。本實用新型構(gòu)思巧妙，且該功能極為實用，具有廣泛的應(yīng)用前景。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]下面結(jié)合說明書附圖對本實用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明，其中:
[0015]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0016]如圖1所示，一種新型航空障礙燈，、包括可編程模塊、與所述可編程模塊電性連接的GPS接收模塊體、與所述可編程模塊電性連接的燈光控制模塊、與所述燈光控制模塊電性連接的燈具以及與所述可編程模塊電性連接的無線通訊模塊。所述可編程模塊包括單片機以及EEPROM單元，所述燈光控制模塊包括信號放大單元、光敏單元以及燈光狀態(tài)監(jiān)測單元，所述無線通訊模塊為GSM模塊。所述新型航空障礙燈還包括給所述可編程模塊、GPS接收模塊、燈光控制模塊以及GSM模塊供電的電源模塊。
[0017]必須指出，上述【具體實施方式】只是對本實用新型做出的一些非限定性舉例說明。但本領(lǐng)域的技術(shù)人員會理解，在沒有偏離本實用新型的宗旨和范圍下，可以對本實用新型做出修改、替換和變更，這些修改、替換和變更仍屬本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種新型航空障礙燈，其特征是:包括可編程模塊、與所述可編程模塊電性連接的GPS接收模塊體以及與所述可編程模塊電性連接的燈光控制模塊，還包括與所述燈光控制模塊電性連接的燈具。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型航空障礙燈，其特征是:所述可編程模塊包括單片機。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型航空障礙燈，其特征是:所述可編程模塊還包括EEPROM 單元。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任何一項所述的一種新型航空障礙燈，其特征是:所述燈光控制模塊包括信號放大單元。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新型航空障礙燈，其特征是:所述燈光控制模塊還包括光敏單元。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種新型航空障礙燈，其特征是:所述燈光控制模塊還包括燈光狀態(tài)監(jiān)測單元。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種新型航空障礙燈，其特征是:還包括與所述可編程模塊電性連接的無線通訊模塊。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種新型航空障礙燈，其特征是:所述無線通訊模塊為GSM模塊。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種新型航空障礙燈，其特征是:還包括給所述可編程模塊、GPS接收模塊、燈光控制模塊以及GSM模塊供電的電源模塊。
【文檔編號】H05B37/02GK203554765SQ201320715647
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年11月14日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月14日
【發(fā)明者】宋照飛 申請人:宋照飛