本實(shí)用新型涉及一種汽修教具，具體涉及一種汽車輪胎檢修實(shí)訓(xùn)臺(tái)。

背景技術(shù)：

隨著人們生活水平的不斷提高，汽車成了許多人的出行工具，汽車通過輪胎與道路摩擦實(shí)現(xiàn)向前行駛，輪胎在使用過程中難免會(huì)遇到漏氣或磨損等問題，車輛修理廠對(duì)輪胎進(jìn)行修補(bǔ)和檢修是最基本的工作之一，維修工需要對(duì)該業(yè)務(wù)操作熟練且技能過硬。汽修學(xué)校針對(duì)輪胎維修這類基礎(chǔ)技能也開設(shè)了大量的課程，而現(xiàn)有的輪胎檢修教具都是在原車的基礎(chǔ)上開發(fā)，甚至直接用原車來進(jìn)行教學(xué)，設(shè)備體積大，整體費(fèi)用高，教師授課不方便，也不利于學(xué)員反復(fù)演練。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種直觀、操作方便且易于教師教學(xué)和學(xué)生實(shí)訓(xùn)的汽車輪胎檢修實(shí)訓(xùn)臺(tái)。

本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種汽車輪胎檢修實(shí)訓(xùn)臺(tái)，其包括柜體、設(shè)置在柜體頂端的工作臺(tái)；所述工作臺(tái)上設(shè)置有輪胎檢修裝置；所述輪胎檢修裝置包括電機(jī)、與電機(jī)的主軸固定連接的輪盤、與輪盤固定連接的輪轂以及設(shè)置輪轂上的輪胎；所述電機(jī)與工作臺(tái)之間設(shè)置有用于帶動(dòng)電機(jī)升降的升降臺(tái)，所述輪胎下方設(shè)置有與工作臺(tái)固定連接的模擬磨損裝置，所述工作臺(tái)上還設(shè)置有充氣泵、氣壓表以及開關(guān)電源。

進(jìn)一步的，所述模擬磨損裝置包括與工作臺(tái)固定連接的底板，與底板兩端分別鉸連的左立板和右立板；所述底板、左立板和右立板上均設(shè)置有磨損塊14。

進(jìn)一步的，所述磨損塊為半圓形凸臺(tái)。

進(jìn)一步的，所述柜體底部固定連接有柜底抽屜；所述柜體上設(shè)置有儲(chǔ)物柜門和儲(chǔ)物抽屜；所述柜體側(cè)面四個(gè)拐角處各設(shè)置一個(gè)腳杯。

進(jìn)一步的，所述柜體一側(cè)固定連接有把手；所述柜體在底部的四個(gè)頂角上各設(shè)置一個(gè)車輪。

進(jìn)一步的，所述儲(chǔ)物柜門、儲(chǔ)物抽屜和柜底抽屜上設(shè)置有搭扣和標(biāo)簽槽。

本實(shí)用新型的有益效果在于：通過輪胎檢修裝置對(duì)輪胎進(jìn)行提升并模擬輪胎的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)；輪胎下方的模擬磨損裝置以及輪胎檢修裝置相配合，可以模擬輪胎在不同路面環(huán)境下的受損情況，給學(xué)生直觀的感受，學(xué)生可以更加清楚的了解輪胎受損與路面的關(guān)系；氣壓泵和氣壓表可改變輪胎氣壓，學(xué)生可體會(huì)不同胎壓下，輪胎的受損情況。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，1柜體、2工作臺(tái)、3電機(jī)、4輪盤、5輪轂、6輪胎、7升降臺(tái)、8充氣泵、9氣壓表、10開關(guān)電源、11底板、12左立板、13右立板、14磨損塊、15柜底抽屜、16儲(chǔ)物柜門、17儲(chǔ)物抽屜、18腳杯、19把手、20車輪、21搭扣、22標(biāo)簽槽。

具體實(shí)施方式

結(jié)合圖1所示，一種汽車輪胎檢修實(shí)訓(xùn)臺(tái)，其包括柜體1、設(shè)置在柜體1頂端的工作臺(tái)2；所述工作臺(tái)2上設(shè)置有輪胎檢修裝置；所述輪胎檢修裝置包括電機(jī)3、與電機(jī)3的主軸固定連接的輪盤4、與輪盤4固定連接的輪轂5以及設(shè)置輪轂5上的輪胎6；所述電機(jī)3與工作臺(tái)2之間設(shè)置有用于帶動(dòng)電機(jī)3升降的升降臺(tái)7，所述輪胎6下方設(shè)置有與工作臺(tái)2固定連接的模擬磨損裝置，所述工作臺(tái)2上還設(shè)置有充氣泵8、氣壓表9以及開關(guān)電源10。所述開關(guān)電源10與電機(jī)3、充氣泵8及升降臺(tái)7電連接，為設(shè)備供電。

所述模擬磨損裝置包括與工作臺(tái)2固定連接的底板11，與底板11兩端分別鉸連的左立板12和右立板13；所述底板11、左立板12和右立板13上均設(shè)置有磨損塊14。所述磨損塊14為半圓形凸臺(tái)。所述升降臺(tái)7為液壓缸。

所述柜體1底部固定連接有柜底抽屜15；所述柜體1上設(shè)置有儲(chǔ)物柜門16和儲(chǔ)物抽屜17；所述柜體1側(cè)面四個(gè)拐角處各設(shè)置一個(gè)腳杯18。所述柜體1一側(cè)固定連接有把手19；所述柜體1在底部的四個(gè)頂角上各設(shè)置一個(gè)車輪20。所述儲(chǔ)物柜門16、儲(chǔ)物抽屜17和柜底抽屜15上設(shè)置有搭扣21和標(biāo)簽槽22。腳杯18用于固定柜體，防止在操作過程中移動(dòng)。

使用時(shí)，啟動(dòng)電機(jī)3，電機(jī)3帶動(dòng)輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)，調(diào)整左立板12和右立板13的位置，操縱升降臺(tái)7升降，輪胎6與磨損塊14接觸。模擬磨損結(jié)束后，升降臺(tái)7升起，學(xué)生可以觀察輪胎的磨損狀態(tài)。通過充氣泵8和氣壓表9調(diào)節(jié)輪胎6的胎壓，在不同胎壓下進(jìn)行磨損實(shí)驗(yàn)。柜體1內(nèi)可以放置輪胎拆卸工具（如套筒扳手）以及備用輪胎等。柜底抽屜15可以放置大型工具。柜門和抽屜上都設(shè)置有搭扣21，防止在扳動(dòng)過程中打開；柜門和抽屜上還設(shè)置有標(biāo)簽槽22，槽內(nèi)可以放置標(biāo)簽，區(qū)分不同的工具，便于使用。

以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對(duì)前述實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。