一種汽車輪胎的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明一種汽車輪胎，包括外胎、內(nèi)胎和整體結(jié)合在外胎外周邊的輪輞，在輪輞上設(shè)有外胎氣門，外胎的胎面上設(shè)有條形花紋狀的壓痕，外胎的內(nèi)層設(shè)有碳纖維層，碳纖維層內(nèi)包有鋼片；在所述內(nèi)胎一周還設(shè)有氣囊，氣囊為圓管狀體，且圓管狀體上設(shè)置有間隔分布的凸起包；本發(fā)明的輪胎是一種彈性好、耐磨和防刺穿的輪胎。
【專利說明】一種汽車輪胎

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明主要涉及一種汽車配件領(lǐng)域，具體涉及一種汽車輪胎。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車是人們?nèi)粘Ｉa(chǎn)生活中的重要交通工具，輪胎又是汽車行駛的必須工具。輪胎一旦漏氣，汽車便無法行駛，車輪爆胎事故也不斷發(fā)生。輪胎漏氣的原因很多，其中有一種可能是被某種尖利物刺穿而漏氣的。而汽車在行駛時(shí)隨時(shí)都有被鐵釘?shù)燃饫锎檀┹喬サ目赡堋?br>

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車輪胎，具有彈性好、耐磨和防刺穿的效果。
[0004]本發(fā)明解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:一種汽車輪胎,包括外胎、內(nèi)胎和整體結(jié)合在邊所述內(nèi)胎內(nèi)周的輪輞，在輪輞上設(shè)有內(nèi)胎氣門，其特征在于，所述外胎的胎面上設(shè)有條形花紋狀的壓痕，所述外胎的內(nèi)周邊設(shè)有碳纖維層，所述碳纖維層內(nèi)包有鋼片；所述內(nèi)胎外周邊還設(shè)有氣囊，所述氣囊為圓管狀體，且圓管狀體上設(shè)置有間隔分布的凸起包，所述氣囊上設(shè)有氣門口。
[0005]本發(fā)明的有益效果是:具有彈性好、耐磨和防刺穿的效果。
[0006]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本發(fā)明還可以做如下改進(jìn)。
[0007]進(jìn)一步，所述氣囊的氣門口的外周設(shè)有密封圈。
[0008]進(jìn)一步，所述條形花紋狀為橫向花紋槽，且沿著所述外胎軸向的方向延伸。
[0009]進(jìn)一步，所述氣囊的材質(zhì)為丁基橡膠材質(zhì)。所述氣囊具體可采用如下專利技術(shù)中披露的工質(zhì):改性丁基橡膠，專利號(hào)為CN201010155903.9。
[0010]進(jìn)一步，所述外胎的材質(zhì)為橡膠組合物。所述外胎具體可采用如下專利技術(shù)中披露的工質(zhì):專利號(hào)為CN200780018570.1。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明一種汽車輪胎的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]附圖中，各標(biāo)號(hào)所代表的部件列表如下:
[0013]1、外胎，2、內(nèi)胎，3、輪輞，4、碳纖維層，5、鋼片，6、氣囊。

【具體實(shí)施方式】
[0014]以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本發(fā)明，并非用于限定本發(fā)明的范圍。
[0015]如圖1所示，一種汽車輪胎，包括外胎1、內(nèi)胎2和整體結(jié)合在所述內(nèi)胎2內(nèi)周邊的輪輞3，在輪輞3上設(shè)有內(nèi)胎氣門，其特征在于，所述外胎I的胎面上設(shè)有條形花紋狀的壓痕，所述外胎I的內(nèi)周邊設(shè)有碳纖維層4，所述碳纖維層內(nèi)包有鋼片5 ;所述內(nèi)胎外周邊還設(shè)有氣囊6，所述氣囊6為圓管狀體，且圓管狀體上設(shè)置有間隔分布的凸起包，所述氣囊上設(shè)有氣門口。
[0016]所述氣囊6的氣門口的外周設(shè)有密封圈。
[0017]所述條形花紋狀為橫向花紋槽，且沿著所述外胎軸向的方向延伸。
[0018]所述氣囊6的材質(zhì)為丁基橡膠材質(zhì)。所述氣囊具體可采用如下專利技術(shù)中披露的工質(zhì):改性丁基橡膠，專利號(hào)為CN201010155903.9。
[0019]所述外胎I的材質(zhì)為橡膠組合物。所述外胎具體可采用如下專利技術(shù)中披露的工質(zhì):專利號(hào)為 CN200780018570.1。
[0020]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車輪胎，包括外胎(I)、內(nèi)胎(2)和整體結(jié)合在所述內(nèi)胎(2)內(nèi)周邊的輪輞(3)，在輪輞(3)上設(shè)有內(nèi)胎氣門，其特征在于，所述外胎(I)的胎面上設(shè)有條形花紋狀的壓痕，所述外胎(I)的內(nèi)周邊設(shè)有碳纖維層(4)，所述碳纖維層內(nèi)包有鋼片(5);所述內(nèi)胎(2)外周邊還設(shè)有氣囊(6)，所述氣囊(6)為圓管狀體，且圓管狀體上設(shè)置有間隔分布的凸起包，所述氣囊上設(shè)有氣門口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車輪胎，其特征在于，所述氣囊(6)的氣門口的外周設(shè)有密封圈。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車輪胎，其特征在于，所述條形花紋狀為橫向花紋槽，且沿著所述外胎(I)軸向的方向延伸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車輪胎，其特征在于，所述氣囊(6)的材質(zhì)為丁基橡膠材質(zhì)。
5.根據(jù)權(quán)利 要求1所述的一種汽車輪胎，其特征在于，所述外胎(I)的材質(zhì)為橡膠組合物。
【文檔編號(hào)】B60C9/18GK104070936SQ201410288941
【公開日】2014年10月1日 申請(qǐng)日期:2014年6月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月24日
【發(fā)明者】梁淑慧 申請(qǐng)人:梁淑慧