一種高性能汽車輪胎及其制備方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種高性能汽車輪胎及其制備方法，屬于汽車零部件制備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]自1994年《汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》發(fā)布并執(zhí)行以來，中國(guó)汽車工業(yè)有了長(zhǎng)足發(fā)展，企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模、汽車產(chǎn)銷量、產(chǎn)品品種、技術(shù)水平、市場(chǎng)集中度均有顯著進(jìn)步。進(jìn)入21世紀(jì)，國(guó)內(nèi)外環(huán)境發(fā)生了深刻變化，隨著國(guó)內(nèi)的汽車需求量越來越大，中國(guó)汽車工業(yè)有著良好的發(fā)展機(jī)遇。
[0003]輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時(shí)所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性，提高汽車的牽引性、制動(dòng)性和通過性；承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。
[0004]我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高速增長(zhǎng)，為車輪制造業(yè)帶來配套商機(jī)。此外，中國(guó)日漸成為世界工廠，跨國(guó)公司普遍看好中國(guó)市場(chǎng)的潛力和優(yōu)勢(shì)。因此，汽車工業(yè)高速發(fā)展，會(huì)帶來車輪制造業(yè)持續(xù)繁榮。
[0005]最近幾年，隨著石油化工技術(shù)的快速發(fā)展，各種汽車輪胎用高分子樹脂類粘合劑、合成橡膠和橡膠復(fù)合材料不斷涌現(xiàn)，由于常用原料國(guó)外進(jìn)口，價(jià)格高，且國(guó)內(nèi)相關(guān)技術(shù)還不成熟，阻礙國(guó)內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。但是隨著石油化工技術(shù)應(yīng)用在汽車輪胎上的優(yōu)勢(shì)越來越明顯，國(guó)內(nèi)的研究也越來越多。CN201410462784.X公開一種高強(qiáng)度自密封防爆汽車輪胎及制作方法，其為在汽車輪胎內(nèi)壁冠型表面或底部?jī)?nèi)表面涂有一層高分子自密封聚合膠防漏層，防漏層的厚度不小于3.5mm，即成高強(qiáng)度自密封防爆汽車輪胎；CN201410460559.2公開一種高強(qiáng)度自密封防彈汽車輪胎及制作方法，工藝與上述專利接近，均為在汽車輪胎內(nèi)壁冠型表面或底部?jī)?nèi)表面涂有一層高分子自密封聚合膠防漏層制成。
[0006]關(guān)于汽車輪胎材料方面，CN201410780987.3公開了一種耐磨汽車輪胎材料，包括如下重量分?jǐn)?shù)的組分:丁苯橡膠10-20份，天然橡膠10-15份，硫磺粉1-3份，促進(jìn)劑DM2-3份，納米纖維素晶須3-5份，氧化鋅5-10份，硫化劑5-10份，硬脂酸1-3份，耐磨劑1_2份，塑性聚氨酯彈性體TPU3-5份和高性能長(zhǎng)芳綸纖維1-3份；而CN201110333871.1提供了的一種三元共聚物，由該三元共聚物形成的合成橡膠具有優(yōu)異的抗?jié)窕阅堋⒌偷臐L動(dòng)阻力和良好的耐低溫性能，特別適用于制備高性能汽車輪胎。
[0007]但是目前高性能輪胎的研究比較零散，制備成本較高，市面上還欠缺在質(zhì)量和價(jià)格都比較合理的產(chǎn)品。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種高性能汽車輪胎，該汽車輪胎性能優(yōu)越，具有優(yōu)異的抗?jié)窕阅?、低的滾動(dòng)阻力和良好的耐低溫性能，且經(jīng)久耐用、價(jià)格合理。
[0009]為了解決上述問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:
一種高性能汽車輪胎，原料各組分的重量份為:
丁苯橡膠15~20份、天然橡膠5~9份、順丁橡膠30~40份、氧化鋅1~5份、硫化劑8~12份、耐磨劑1~3份、氧化硅粉1~3份、C5/C9共聚石油樹脂1~5份、交聯(lián)劑0.1-0.5份、催化劑 0.1-0.5 份；
丁苯橡膠15~17份、天然橡膠5~7份、順丁橡膠35~40份、氧化鋅3~5份、硫化劑10~12份、耐磨劑1~2份、氧化硅粉1~2份、C5/C9共聚石油樹脂3~5份、交聯(lián)劑0.3-0.5份、催化劑 0.3-0.5 份；
丁苯橡膠17~20份、天然橡膠7~9份、順丁橡膠30~35份、氧化鋅1~3份、硫化劑8~10份、耐磨劑1~2份、氧化硅粉1~2份、C5/C9共聚石油樹脂3~5份、交聯(lián)劑0.3-0.5份、催化劑 0.3-0.5 份；
丁苯橡膠15~17份、天然橡膠5~7份、順丁橡膠35~40份、氧化鋅3~5份、硫化劑10~12份、耐磨劑2~3份、氧化硅粉2~3份、C5/C9共聚石油樹脂1~3份、交聯(lián)劑0.1-0.3份、催化劑 0.1-0.3 份；
丁苯橡膠17份、天然橡膠7份、順丁橡膠35份、氧化鋅3份、硫化劑10份、耐磨劑2份、氧化硅粉2份、C5/C9共聚石油樹脂3份、交聯(lián)劑0.3份、催化劑0.3份。
[0010]本發(fā)明的另外一個(gè)目的是提供一種高性能汽車輪胎的制備方法，包括以下步驟: 將丁苯橡膠、天然橡膠、順丁橡膠、氧化鋅、硫化劑、耐磨劑、氧化硅粉、C5/C9共聚石油樹脂等混合，加溫至溶解，再加入交聯(lián)劑和催化劑在150~170°C、壓力為3~5MPa壓力條件下反應(yīng)120~150 min，趁熱倒模；冷卻成型后在汽車輪胎內(nèi)壁冠型表面和底部?jī)?nèi)表面涂有一層
0.35-0.50mm的高分子聚合膠層，即得成品。
[0011]所述的高分子聚合膠，由聚合物樹脂10~15份、苯乙烯12~15份、氯化聚乙烯20-23份、納米碳酸鈣1~3份、抗氧化組分1~3份、納米鈦0.01-0.03份組成。
[0012]本發(fā)明相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)的有益效果是:
(1)本發(fā)明提供的種高性能汽車輪胎，性能優(yōu)越，具有優(yōu)異的抗?jié)窕阅?、低的滾動(dòng)阻力和良好的耐低溫性能，且經(jīng)久耐用、價(jià)格合理，且工藝簡(jiǎn)單，適于工業(yè)化的大規(guī)模生產(chǎn)。
(2)本發(fā)明供的種尚性能汽車輪胎，各項(xiàng)性能指標(biāo)為:扁平比--55%，載重指數(shù)--85，速度等級(jí)一一H。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面通過實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說明，這些實(shí)施例僅用來說明本發(fā)明，并不限制本發(fā)明的范圍。
[0014]實(shí)施例1:
一種高性能汽車輪胎，原料各組分的重量份為:
丁苯橡膠15份、天然橡膠5份、順丁橡膠30份、氧化鋅1份、硫化劑8份、耐磨劑1份、氧化硅粉1份、C5/C9共聚石油樹脂1份、交聯(lián)劑0.1份、催化劑0.1份。
[0015]其制備方法，包括以下步驟:
將丁苯橡膠、天然橡膠、順丁橡膠、氧化鋅、硫化劑、耐磨劑、氧化硅粉、C5/C9共聚石油樹脂等混合，加溫至溶解，再加入交聯(lián)劑和催化劑在150°C、壓力為3MPa壓力條件下反應(yīng)120 min，趁熱倒模；冷卻成型后在汽車輪胎內(nèi)壁冠型表面和底部?jī)?nèi)表面涂有一層0.35mm的高分子聚合膠層，即得成品。
[0016]所述的高分子聚合膠，由聚合物樹脂10份、苯乙烯12份、氯化聚乙烯20份、納米碳酸鈣1份、抗氧化組分1份、納米鈦0.01份組成。
[0017]實(shí)施例2:
一種高性能汽車輪胎，原料各組分的重量份為:
丁苯橡膠20份、天然橡膠9份、順丁橡膠40份、氧化鋅5份、硫化劑12份、耐磨劑3份、氧化硅粉3份、C5/C9共聚石油樹脂5份、交聯(lián)劑0.5份、催化劑0.5份。
[0018]其制備方法，包括以下步驟:
將丁苯橡膠、天然橡膠、順丁橡膠、氧化鋅、硫化劑、耐磨劑、氧化硅粉、C5/C9共聚石油樹脂等混