一種汽車輪胎的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種新型汽車輪胎，屬于車用輪胎領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的車用輪胎的端面的胎冠處均為直線狀或有一定的弧度，胎冠與地面接觸，而胎肩與胎側(cè)設(shè)計(jì)的較為薄弱，不與地面接觸，但是，一些特殊情況下，由于地面的復(fù)雜性，胎肩或胎側(cè)處會(huì)不可避免的與地面或其他設(shè)施接觸，此時(shí)，便會(huì)對(duì)輪胎產(chǎn)生非常大的傷害。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的問題是提供一種可以對(duì)胎側(cè)或胎面進(jìn)行有效保護(hù)的新型汽車輪胎，以減小復(fù)雜地形對(duì)胎肩或胎側(cè)的傷害。
[0004]本汽車輪胎的具體內(nèi)容如下:
[0005]—種汽車輪胎，包括胎冠(1)、胎肩(2)、胎側(cè)(3)與胎唇(5)，其特征在于，所述胎偵U(3)的上部設(shè)有2~5個(gè)沿輪胎外側(cè)環(huán)形閉合分布的凸起部(4)。
[0006]進(jìn)一步優(yōu)化的，所述凸起部(4)與胎側(cè)的上方的夾角為45° ~60°。
[0007]—般情況下，胎側(cè)所受到的沖擊也來自下側(cè)，如此設(shè)計(jì)，可使凸起部正向面對(duì)沖擊，起到更好的緩沖作用，保護(hù)輪胎。
[0008]進(jìn)一步優(yōu)化的，所述凸起部(4)的橫截面的端部為弧形。
[0009]如此設(shè)計(jì)，弧形設(shè)計(jì)可避免對(duì)人及其他事物造成不必要的傷害，且能起到美觀的效果。
[0010]進(jìn)一步優(yōu)化的，所述凸起部(4)的端部均低于胎冠(I)面且自胎冠(I)向胎側(cè)(3)依次降低。
[0011]如此設(shè)計(jì)，可使凸起部起到更好的阻礙緩沖的作用。
[0012]進(jìn)一步優(yōu)化的，所述凸起部(4)的數(shù)量為2。
[0013]當(dāng)汽車輪胎的胎側(cè)或胎肩處受到地面或地面上堅(jiān)硬的物體沖擊時(shí)，凸起部可以較好的起到支撐和保護(hù)的作用，免于輪胎的比較脆弱的側(cè)面受到損害，起到保護(hù)輪胎的作用。
【附圖說明】
[0014]下面結(jié)合附圖及【具體實(shí)施方式】對(duì)本汽車輪胎作進(jìn)一步的介紹:
[0015]圖1為現(xiàn)有汽車輪胎的截面示意圖；
[0016]圖2為本汽車輪胎的截面示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]如圖1和圖2所示，本汽車輪胎包括包括胎冠1、胎肩2、胎側(cè)3與胎唇5，胎側(cè)3的上部設(shè)有2個(gè)沿輪胎外側(cè)環(huán)形閉合分布的凸起部4，凸起部4與胎側(cè)3的上方的夾角為50°，且凸起部4橫截面的端部為弧形，且靠近胎冠的凸起部4高于另一個(gè)遠(yuǎn)離胎冠的凸起部4ο
[0018]較現(xiàn)有的沒有凸起部的輪胎設(shè)計(jì)，本汽車輪胎的凸起部設(shè)計(jì)可幫助輪胎減小來自側(cè)面的沖擊，減小對(duì)輪胎的損害，起到保護(hù)作用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車輪胎，包括胎冠(I)、胎肩(2)、胎側(cè)(3)與胎唇(5)，其特征在于，所述胎側(cè)(3)的上部設(shè)有2~5個(gè)沿輪胎外側(cè)環(huán)形閉合分布的凸起部(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車輪胎，其特征在于，所述凸起部(4)與胎側(cè)的上方的夾角為 45。?60。ο3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車輪胎，其特征在于，所述凸起部(4)的橫截面的端部為弧形。4.根據(jù)權(quán)利要求1~3任一所述的汽車輪胎，其特征在于，所述凸起部(4)的端部均低于胎冠(I)面且自胎冠(I)向胎側(cè)(3)依次降低。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車輪胎，其特征在于，所述凸起部(4)的數(shù)量為2。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種新型汽車輪胎，提供一種可以對(duì)胎側(cè)或胎面進(jìn)行有效保護(hù)的新型汽車輪胎，以減小復(fù)雜地形對(duì)胎肩或胎側(cè)的傷害。本汽車輪胎的具體內(nèi)容為，一種汽車輪胎，包括胎冠（1）、胎肩（2）、胎側(cè)（3）與胎唇（5），其特征在于，所述胎側(cè)（3）的上部設(shè)有2~5個(gè)沿輪胎外側(cè)環(huán)形閉合分布的凸起部（4）。當(dāng)汽車輪胎的胎側(cè)或胎肩處受到地面或地面上堅(jiān)硬的物體沖擊時(shí)，凸起部可以較好的起到支撐和保護(hù)的作用，免于輪胎的比較脆弱的側(cè)面受到損害，起到保護(hù)輪胎的作用。
【IPC分類】B60C11/01
【公開號(hào)】CN204915137
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520702081
【發(fā)明人】郗歡歡, 高琰
【申請(qǐng)人】山東理工職業(yè)學(xué)院
【公開日】2015年12月30日
【申請(qǐng)日】2015年9月11日