專利名稱：一種用于汽車轉向柱總成的分裝夾具的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于汽車總裝制造技術領域，具體涉及一種用于汽車轉向柱總成的分裝夾具。
背景技術：
在試生產過程中，需要將轉向鎖、組合開關雨刮手柄總成、旋轉連接器、組合開關燈光手柄等零件分裝在轉向柱總成上，為保證裝配質量，需設計轉向柱分裝夾具。現有的夾具具有夾緊裝置，結構復雜，操作繁雜、通用性差，對產品裝配效率和裝配質量不高。

實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種操作更簡單、固定更可靠的用于汽車轉向柱總成的分裝裝置，目的是解決在裝配轉向柱及其連接零部件時，達到操作方便、精準到位、提高裝配質量。本實用新型采用的技術方案一種用于汽車轉向柱總成的分裝夾具，它包括橫T型固定支架，固定支架的豎直板外側上端設有兩支撐銷，支撐銷前端設有導向限位鉤，所述的導向限位鉤的鉤槽向上，支撐銷下方位于固定支架的豎直面上設有限位塊支座，限位塊支座前端兩側間距設有兩限位塊，所述限位塊和限位塊支座連接處開有凹槽。上述的固定支架的豎直板內側設有加強筋。上述的支撐銷通過U型鍵和螺母固定在固定支架的豎直板上。上述的導向限位鉤后端大前端小。上述的導向限位鉤的鉤槽深度為2mm。上述的限位塊支座在固定支架的豎直板外側可上下移動。本實用新型取得的技術效果本實用新型具有以下優(yōu)點結構簡單、定位精準、限位約束合理、操作方便、通用性強、制造成本低。

圖1是本實用新型的結構示意圖；圖2是本實用新型中的支撐銷的示意圖；圖3是本實用新型中的導向限位鉤示意圖；圖4是本實用新型中的限位塊支座及限位塊結構示意圖；圖5是用于汽車轉向柱結構示意圖；圖6是利用本實用新型進行汽車轉向柱總成裝配后示意圖。
具體實施方式
[0019]
以下結合附圖對本實用新型的實施方式做進一步的說明。參見圖1-6，一種用于汽車轉向柱總成的分裝夾具，它包括橫T型固定支架1，固定支架的豎直板內側設有加強筋2，固定支架的豎直板外側上端設有兩支撐銷3，支撐銷通過 U型鍵和螺母固定在固定支架的豎直板上，支撐銷前端設有導向限位鉤4，導向限位鉤后端大前端小。所述的導向限位鉤的鉤槽向上，鉤槽深度為2mm左右。支撐銷下方位于固定支架的豎直面上設有限位塊支座5，根據需要限位塊支座在固定支架的豎直板外側可上下移動。 限位塊支座前端兩側間距設有兩限位塊6，所述限位塊和限位塊支座連接處開有凹槽9。如圖1所示，本實用新型包括固定支架1、支撐銷3、限位塊支座5。固定支架1采用兩塊鋼板焊接成τ字形，在T字型鈑金一側焊接有加強筋2 ；支撐銷3采用U型鍵和螺母緊固在固定支架1上部，導向限位鉤4焊接在支撐銷3上；限位塊支座5采用螺栓和螺母安裝在固定支架1下部，限位塊6采用高強度膠粘貼在限位支座上。如圖2所示，本夾具支撐銷C面(見圖2)與固定支架1的B平面(見圖1)貼合， 背面用螺母固定，裝配需要U型鍵定位在D位置。如圖3所示，本夾具限位是將轉向柱條形孔7 (見圖幻卡入夾具導向限位鉤4，導向限位鉤前端小后端大，中間凹槽起裝夾定位作用， 轉向柱X方向的活動被限制，Y向只有2mm活動量(見圖3)，轉向柱下端U形件8 (見圖5) 卡入由限位塊支座5及限位塊6組成的凹槽中(見圖4)。如圖4所示，限位塊支座5通過螺栓及螺母固定在固定支架B平面下部，并可上下調整，滿足不同轉向柱安裝。安裝時將轉向柱兩條形孔7 (見圖5)按水平方向先放入夾具導向限位鉤4、然后豎直向下，將轉向柱兩條形孔7卡入夾具導向限位鉤4 ；轉向柱下端U形件8 (見圖5)卡入由限位塊支座5及限位塊6組成的凹槽中(見圖4)，這樣就完成了轉向柱放置在夾具的工作 (見圖6)。然后按順序將轉向鎖、轉向下殼、組合開關等零件分別裝在轉向柱總成上，完成轉向柱總成與其它零部件的分裝。分裝完后將整個轉向柱總成向上移動，退出夾具的夾具導向限位鉤4、限位塊支座5及限位塊6組成的凹槽，實現一個裝配過程。本實用新型的保護范圍并不限于上述的實施例，顯然，本領域的技術人員可以對本實用新型進行各種改動和變形而不脫離本實用新型的范圍和精神。倘若這些改動和變形屬于本實用新型權利要求及其等同技術的范圍內，則本實用新型的意圖也包含這些改動和變形在內。
權利要求1.一種用于汽車轉向柱總成的分裝夾具，其特征在于它包括橫T型固定支架(1)，固定支架的豎直板外側上端設有兩支撐銷(3)，支撐銷前端設有導向限位鉤(4)，所述的導向限位鉤的鉤槽向上，支撐銷下方位于固定支架的豎直面上設有限位塊支座(5)，限位塊支座前端兩側間距設有兩限位塊(6 )，所述限位塊和限位塊支座連接處開有凹槽(9 )。
2.根據權利要求1所述的用于汽車轉向柱總成的分裝夾具，其特征在于所述的固定支架的豎直板內側設有加強筋(2)。
3.根據權利要求1或2所述的用于汽車轉向柱總成的分裝夾具，其特征在于所述的支撐銷通過U型鍵和螺母固定在固定支架的豎直板上。
4.根據權利要求1或2所述的用于汽車轉向柱總成的分裝夾具，其特征在于所述的導向限位鉤后端大前端小。
5.根據權利要求4所述的用于汽車轉向柱總成的分裝夾具，其特征在于所述的導向限位鉤的鉤槽深度為2mm。
6.根據權利要求1或2所述的用于汽車轉向柱總成的分裝夾具，其特征在于所述的限位塊支座在固定支架的豎直板外側可上下移動。
專利摘要本實用新型涉及一種用于汽車轉向柱總成的分裝夾具，它包括橫T型固定支架，固定支架的豎直板外側上端設有兩支撐銷，支撐銷前端設有導向限位鉤，所述的導向限位鉤的鉤槽向上，支撐銷下方位于固定支架的豎直面上設有限位塊支座，限位塊支座前端兩側間距設有兩限位塊，所述限位塊和限位塊支座連接處開有凹槽。本實用新型具有以下優(yōu)點結構簡單、定位精準、限位約束合理、操作方便、通用性強、制造成本低。
文檔編號B25B11/02GK202155833SQ201120271280
公開日2012年3月7日 申請日期2011年7月29日 優(yōu)先權日2011年7月29日
發(fā)明者孫作福, 尹坤梅, 李進, 汪遠彬, 都洪偉 申請人:重慶長安汽車股份有限公司