可調節(jié)座椅底盤的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種可調節(jié)座椅底盤。
【背景技術】
[0002]能實現(xiàn)升降功能和椅背傾仰功能的椅具底盤已較為常見，但現(xiàn)有的椅具底盤多不能實現(xiàn)椅座的前后移動，從而當使用椅具的使用者體型較胖時，該使用者可能不能完全坐于椅具的椅座上，從而造成了使用不適的問題。
[0003]為此，因此本企業(yè)自主研發(fā)了申請?zhí)枮?01020155545.7的中國實用新型，在改專利文件中公開了一種椅座可前后調節(jié)的椅具底盤，它包括上盤、用于與氣壓棒連接的下盤和用于與椅背連接的后盤，上盤位于下盤的上方，后盤位于上盤及下盤的后端，所述上盤的上方設有用于與椅座連接的滑板，所述滑板可沿上盤的前后方向移動，滑板上設有若干個沿滑板滑動方向間隔設置的鎖孔，上盤上設有轉動軸，轉動軸一端位于上盤內并與齒塊連接，轉動軸的另一端延伸至上盤外并安裝有手柄，轉動手柄可是齒塊的齒進入滑板的鎖孔或從滑板的鎖孔脫出。在該文件中實現(xiàn)了椅座的前后移動，但是在實際使用的過程中，存在著一些缺陷，由于鎖孔與齒塊的配合鎖定過程中，需要多個部件的聯(lián)動才能實現(xiàn)，然而部件的連接越多，就會引發(fā)一些連接性的故障，導致連接的不穩(wěn)定，不很好的起到鎖定的作用，同時在該專利文件中，其他連接的部件也較多，所以也會引發(fā)另外的一些問題。
[0004]因此本企業(yè)又進一步的研發(fā)了專利號為CN201320683286.9的專利文件，在改文件中很大程度上減少了部件的連接結構，即簡化了技術方案，在經(jīng)過實際的運用后，確實減少了故障的發(fā)生率，但是在該文件中，缺少限位結構，即限制滑移殼體自由活動的部件，所以還是存在著一定的改進空間。
【實用新型內容】
[0005]針對現(xiàn)有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種，滑板既能夠自由的移動，又能夠對其進行有效限位且結構穩(wěn)定可靠地座椅底盤。
[0006]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術方案:一種可調節(jié)座椅底盤，包括上盤、用于與氣壓棒連接的下盤和用于與椅背連接的后盤，上盤的上方設置有滑板，上盤上設有帶限位齒的限位齒輥，滑板上設置有與限位齒相配合限位的齒痕，上盤的側壁上設置有限位套，限位套中設置有可沿限位套軸向移動的限位桿，限位桿的側壁上固定設置有固定桿，限位套對應上盤的另一端設置有多個供固定桿卡合的卡槽，限位齒輥的端部設有供限位桿穿設且用于限位的限位孔。
[0007]通過采用上述技術方案，當限位桿上的固定桿卡合在卡槽中時，便限定了限位桿的轉動，由于限位桿的一部分穿設在限位孔中，從而也就限定了限位齒輥的轉動，進一步的由于齒輥上的限位齒與滑板上的齒痕是嚙合設置的，因此便限定了滑板在上盤上的移動。當需要將滑板在上盤上移動時，只需要將限位桿沿著限位套的軸向移動，使得限位桿上的固定桿脫離卡槽，從而限位桿便能自由的轉動，限位桿能夠自由轉動之后，限位齒棍便能自由的轉動，最后滑板便能在上盤上自由的滑動，在改技術方案中，由于各限位部件的設置，限位齒和齒痕的嚙合，大大的提升了限位的結構強度，使得本實用新型的穩(wěn)定性和可靠性得到了顯著地提升，而且滑板移動的范圍也得到有效的擴大，結構也較為簡單，也降低了故障的頻率。
[0008]本實用新型進一步設置為:限位桿包括用于卡合連接限位孔的限位部和滑移配合在限位套中的滑移部，限位部和滑移部一體設置，固定桿位于滑移部對應限位部的另一端。
[0009]通過采用上述技術方案，滑移部在限位套中滑移時，使得限位部能脫離或是進入限位孔中，同時也能帶動設置在滑移部上的固定桿能夠脫離或是卡合在卡槽中進行限位，從而能夠自由的實現(xiàn)鎖定功能。
[0010]本實用新型進一步設置為:上盤上設置有燕尾槽，滑板上設置有與燕尾槽相配合的滑塊。
[0011]通過采用上述技術方案，滑板與上盤之間通過燕尾槽配合，有效的限定了滑板會脫離上盤的情況，進一步的起到了限位的效果，確保了本實用新型的安全性和穩(wěn)定性。
[0012]本實用新型進一步設置為:限位齒和齒痕均為T形齒設置。
[0013]通過采用上述技術方案，T形齒的結構強度較高，使得限位齒和齒痕的嚙合強度更加突出，進而使得限位效果得到有效的提升。
[0014]本實用新型進一步設置為:限位桿由鐵質材料制成，限位孔中固定設置有用于吸引限位桿的磁鐵。
[0015]通過采用上述技術方案，限位桿由鐵制成，能夠提升本實用新型的結構強度，另一方面，鐵制品的限位桿能被設置在限位孔中的磁鐵吸引，使得在正常情況下，限位部能夠配合在限位孔中，防止固定桿脫離卡槽(此處需說明的是，在自然狀態(tài)下即磁鐵的吸引狀態(tài)下，滑移部上的固定桿卡和在卡槽中，對滑板為鎖定狀態(tài))。
[0016]本實用新型進一步設置為:限位孔與限位部的截面均呈多邊形設置。
[0017]通過采用上述技術方案，限位孔與限位桿的截面均呈多邊形設置，改設置使得當限位桿穿設在限位孔時，限位桿的各個側壁會與限位孔的各個內壁相互抵觸，即對限位齒輥起到周向轉動限位的作用。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型可調節(jié)座椅底盤實施例的不意圖；
[0019]圖2為本實用新型可調節(jié)座椅底盤實施例中限位桿、限位套和限位齒輥的示意圖；
[0020]圖3為本實用新型可調節(jié)座椅底盤實施例中滑板的示意圖；
[0021]圖4為本實用新型可調節(jié)座椅底盤實施例中限位桿、限位套和限位齒輥的拆分示意圖。
[0022]附圖標記:1、下盤；2、上盤；3、后盤；4、滑板；5、限位齒輥；6、限位套；7、限位桿；
8、固定桿；9、滑塊；10、齒痕；11、燕尾槽；51、限位齒；52、限位孔；61、卡槽；71、限位部；72、
滑移部。
【具體實施方式】