專利名稱：汽車臂式前罩鉸鏈結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鉸鏈，具體涉及一種汽車前罩的鉸鏈結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前國(guó)內(nèi)汽車前罩鉸鏈多數(shù)采用合頁(yè)式結(jié)構(gòu)，即汽車前罩通過(guò)鉸鏈與車身連接，并繞鉸鏈的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)前罩的開啟。它有以下缺點(diǎn)和不足一是支撐和穩(wěn)定性不好；二是強(qiáng)度不夠好。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)上存在的上述不足，提供一種臂式汽車前罩鉸鏈機(jī)構(gòu)，既能滿足鉸鏈安裝的要求，又能滿足強(qiáng)度和穩(wěn)定性的要求。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下本鉸鏈采用臂式結(jié)構(gòu)，由鉸鏈活動(dòng)臂和鉸鏈固定座組成，并通過(guò)鉸鏈銷連接在一起?；顒?dòng)臂和固定座采用兩個(gè)螺栓分別與汽車前罩板、前壁板側(cè)板緊固，工作時(shí)，通過(guò)鉸鏈活動(dòng)臂、鉸鏈固定座繞鉸鏈銷的旋轉(zhuǎn)，來(lái)達(dá)到汽車前罩開啟的目的。
本鉸鏈機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)精度易于保證，安裝容易，拆卸方便。前罩鉸鏈屬于左右對(duì)稱件，由于其簡(jiǎn)單合理使得前罩左右平衡易于調(diào)整，并且鉸鏈在運(yùn)動(dòng)中不僅具有旋轉(zhuǎn)功能，在其旋轉(zhuǎn)初期時(shí)可以把前罩板垂直向上抬起一定的距離，然后前罩板再沿相應(yīng)的軸線旋轉(zhuǎn)，使得整個(gè)前罩開啟時(shí)受力均勻的同時(shí)鉸鏈的工作穩(wěn)定性好。


圖1是本鉸鏈的結(jié)構(gòu)圖；圖2是本鉸鏈的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)圖。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖1，本前罩鉸鏈由鉸鏈活動(dòng)臂1和鉸鏈固定座2組成，并通過(guò)鉸鏈銷3連接在一起。鉸鏈活動(dòng)臂1上有螺栓孔4，采用兩個(gè)螺栓可與汽車前罩板緊固，鉸鏈固定座2上也有螺栓孔4，采用兩個(gè)螺栓與前壁板側(cè)板緊固。本臂式鉸鏈的運(yùn)動(dòng)形式如圖2，工作時(shí)，通過(guò)鉸鏈活動(dòng)臂1、鉸鏈固定座2繞鉸鏈銷3旋轉(zhuǎn)，來(lái)達(dá)到汽車前罩開啟的目的。A為前罩關(guān)閉時(shí)鉸鏈活動(dòng)臂1的位置，B為前罩開啟時(shí)鉸鏈活動(dòng)臂1的位置。
權(quán)利要求1.汽車臂式前罩鉸鏈結(jié)構(gòu)，其特征在于它采用臂式結(jié)構(gòu)，由鉸鏈活動(dòng)臂(1)和鉸鏈固定座(2)組成，兩者通過(guò)鉸鏈銷(3)連接在一起，鉸鏈活動(dòng)臂(1)和鉸鏈固定座(2)采用螺栓分別與汽車前罩板和前壁板側(cè)板緊固。
專利摘要本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)一種汽車臂式前罩鉸鏈結(jié)構(gòu)，由鉸鏈活動(dòng)臂和鉸鏈固定座組成，并通過(guò)鉸鏈銷連接在一起。活動(dòng)臂和固定座采用兩個(gè)螺栓分別與汽車前罩板、前壁板側(cè)板緊固，工作時(shí)，通過(guò)鉸鏈活動(dòng)臂、鉸鏈固定座繞鉸鏈銷的旋轉(zhuǎn)，來(lái)達(dá)到汽車前罩開啟的目的。本鉸鏈機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)精度易于保證。前罩鉸鏈屬于左右對(duì)稱件，左右平衡易于調(diào)整，并且鉸鏈在運(yùn)動(dòng)中不僅具有旋轉(zhuǎn)功能，而且在其旋轉(zhuǎn)初期時(shí)可以把前罩板垂直向上抬起一定的距離，然后前罩板再沿相應(yīng)的軸線旋轉(zhuǎn)，使得整個(gè)前罩開啟時(shí)受力均勻的同時(shí)鉸鏈的工作穩(wěn)定性好。
文檔編號(hào)E05D1/00GK2888027SQ20052001015
公開日2007年4月11日 申請(qǐng)日期2005年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2005年10月22日
發(fā)明者王遠(yuǎn)宏, 毛溶潔 申請(qǐng)人:重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司