本實(shí)用新型涉及石材加工機(jī)械，尤其是一種新型料車調(diào)整裝置。

背景技術(shù)：

石料加工的初期，需要以大型切割機(jī)對(duì)石料荒料進(jìn)行切割，由于荒料尺寸很大，大型切割機(jī)一般是以軌道料車運(yùn)載荒料在切割鋸處行進(jìn)切割，以往料車靠枕木和木楔對(duì)荒料進(jìn)行切割時(shí)的固定和高度調(diào)整，由于木質(zhì)松軟，使得這種方式的固定精度差，在切割時(shí)容易晃動(dòng)影響切割工序，而且由于荒料很重，通過(guò)木楔調(diào)整荒料高度較困難，此外，這種固定方式缺乏對(duì)荒料水平位的限位結(jié)構(gòu)，僅以荒料自重和摩擦力限制荒料水平位移。

目前石材加工的石材種類越來(lái)越多，有一些重量較輕的石材也受到人們關(guān)注，如果被切割的荒料為重量很輕但硬度強(qiáng)度高的石料，如果僅在荒料底部以枕木固定，則在荒料所受切割力很容易推動(dòng)荒料在水平方向移動(dòng)，嚴(yán)重影響加工精度，也不利于生產(chǎn)安全。

由于石料荒料自重、體積較大，如何在料車上設(shè)計(jì)更好且便捷使用的荒料固定結(jié)構(gòu)，是一個(gè)研究方向。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提出一種新型料車調(diào)整裝置，能在荒料切割作業(yè)中在垂直向和水平向?qū)牧瞎潭?，使荒料在切割時(shí)不易晃動(dòng)。

本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案。

一種新型料車調(diào)整裝置，用于石材切割機(jī)料車裝載的荒料固定及姿態(tài)調(diào)整，包括料車本體，所述調(diào)整裝置設(shè)于料車的荒料運(yùn)載面處，調(diào)整裝置包括成組設(shè)置的調(diào)整底座和成組設(shè)置的側(cè)姿調(diào)整機(jī)構(gòu)，調(diào)整底座固定于荒料運(yùn)載面上，每個(gè)調(diào)整底座的頂部均設(shè)有可調(diào)高度的支撐盤；荒料運(yùn)載面上的每個(gè)側(cè)姿調(diào)整機(jī)構(gòu)組均對(duì)應(yīng)一調(diào)整底座組，側(cè)姿調(diào)整機(jī)構(gòu)包括頂托長(zhǎng)度可調(diào)的側(cè)頂桿和用于固定側(cè)頂桿的側(cè)頂桿支座，側(cè)姿調(diào)整機(jī)構(gòu)的側(cè)頂桿支座環(huán)繞于對(duì)應(yīng)的調(diào)整底座組的周沿，側(cè)頂桿指向調(diào)整底座上的荒料；當(dāng)料車裝載荒料時(shí)，每方荒料均被一個(gè)調(diào)整裝置固定，調(diào)整底座的支撐盤支撐于荒料底部對(duì)荒料垂直位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，側(cè)姿調(diào)整機(jī)構(gòu)的側(cè)頂桿頂托于荒料的側(cè)壁以固定荒料。

當(dāng)側(cè)頂桿的走向與料車行進(jìn)方向一致時(shí)，該側(cè)頂桿所在側(cè)頂桿支座呈三角形，側(cè)頂桿支座的橫截面面積自下而上遞減。

所述調(diào)整底座以液壓機(jī)構(gòu)或調(diào)整螺桿來(lái)調(diào)節(jié)支撐盤高度。

所述支撐盤上固定有石料防滑摩擦板。

所述側(cè)頂桿安裝于側(cè)頂桿支座的上部的側(cè)頂桿安裝通孔處，側(cè)頂桿為螺桿，側(cè)頂桿安裝通孔內(nèi)壁設(shè)有與側(cè)頂桿螺桿螺紋配合的螺紋結(jié)構(gòu)；側(cè)頂桿的一端頂托荒料，側(cè)頂桿另一端處設(shè)有手把。

所述側(cè)頂桿按桿指向分為車行進(jìn)向頂桿和車側(cè)邊頂桿，車行進(jìn)向頂桿的頂桿走向與料車行進(jìn)方向相同，車側(cè)邊頂桿的頂桿走向與料車行進(jìn)方向垂直，車行進(jìn)向頂桿的安裝位置低于車側(cè)邊頂桿。

本實(shí)用新型中，當(dāng)料車裝載荒料時(shí)，每方荒料均被一個(gè)調(diào)整裝置固定，調(diào)整底座的支撐盤支撐于荒料底部對(duì)荒料垂直位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，側(cè)姿調(diào)整機(jī)構(gòu)的側(cè)頂桿頂托于荒料的側(cè)壁以固定荒料；該設(shè)計(jì)使得荒料得到可靠的垂直支撐，水平向也被側(cè)頂桿嚴(yán)格限位，避免了傳統(tǒng)方式中僅以荒料自重摩擦力來(lái)限位的局限，使得荒料在切割工序中穩(wěn)定不晃動(dòng)，有利于提升切割工序的精度，也有利于延長(zhǎng)切割刀具的使用期限。

本實(shí)用新型由于避免了傳統(tǒng)方式中僅以荒料自重摩擦力來(lái)限位的局限，使得大型切割機(jī)能用于重量較輕但強(qiáng)度較高的石材荒料切割，擴(kuò)大了大型石材切割機(jī)的兼容性。

本實(shí)用新型中，當(dāng)側(cè)頂桿的走向與料車行進(jìn)方向一致時(shí)，該側(cè)頂桿所在側(cè)頂桿支座呈三角形，側(cè)頂桿支座的橫截面面積自下而上遞減；由于料車行進(jìn)軌跡與荒料切割軌跡是同向的，該設(shè)計(jì)強(qiáng)化了荒料切割方向上的側(cè)頂桿支撐，使得該方向的側(cè)頂桿支撐不易受刀具切割力的影響，支撐更為可靠。

本實(shí)用新型中，所述側(cè)頂桿安裝于側(cè)頂桿支座的上部的側(cè)頂桿安裝通孔處，側(cè)頂桿為螺桿，側(cè)頂桿安裝通孔內(nèi)壁設(shè)有與側(cè)頂桿螺桿螺紋配合的螺紋結(jié)構(gòu)；側(cè)頂桿的一端頂托荒料，側(cè)頂桿另一端處設(shè)有手把；該結(jié)構(gòu)能讓作業(yè)人員以手動(dòng)方式向荒料施加較大的頂托力，從而把荒料夾緊于調(diào)整結(jié)構(gòu)內(nèi)，而且當(dāng)切割作業(yè)結(jié)束后，也能快速松開夾緊以卸下荒料。

本實(shí)用新型中，所述調(diào)整底座以液壓機(jī)構(gòu)或調(diào)整螺桿來(lái)調(diào)節(jié)支撐盤高度；該設(shè)計(jì)能提供較大的支撐力以托舉荒料，使得在改變荒料高度位置時(shí)較為容易。

本實(shí)用新型中，所述側(cè)頂桿按桿指向分為車行進(jìn)向頂桿和車側(cè)邊頂桿，車行進(jìn)向頂桿的頂桿走向與料車行進(jìn)方向相同，車側(cè)邊頂桿的頂桿走向與料車行進(jìn)方向垂直，車行進(jìn)向頂桿的安裝位置低于車側(cè)邊頂桿；該結(jié)構(gòu)能更穩(wěn)定地固定荒料，由于在荒料切割過(guò)程中，料車行進(jìn)方向即為鋸片切割方向，為克服切割力的影響，車行進(jìn)向頂桿對(duì)荒料的施力要大于車側(cè)邊頂桿，為避免因施力方向不同而在荒料處生成影響荒料固定的扭矩，本結(jié)構(gòu)把車行進(jìn)向頂桿的安裝位置低于車側(cè)邊頂桿，使得各側(cè)頂桿的施力形成的剪力扭矩直接轉(zhuǎn)向料車內(nèi)側(cè)下方，以使荒料得到更加穩(wěn)定的固定夾持。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明：

附圖1是料車上傳統(tǒng)的荒料固定方式的示意圖；

附圖2是本實(shí)用新型所述的料車固定荒料的調(diào)整裝置的示意圖；

附圖3是本實(shí)用新型所述裝置在石材切割機(jī)上的示意圖；

圖中：10-掛鉤定位插銷；11-掛鉤定位銷；12-料車輪；13-料車；14-調(diào)整底座；15-荒料；16-側(cè)頂桿支座；17-側(cè)頂桿支座；101-車行進(jìn)向頂桿；102-車側(cè)邊頂桿；103-切割刀具；104-支撐盤。

具體實(shí)施方式

如圖1、2、3所示，一種新型料車調(diào)整裝置，用于石材切割機(jī)料車裝載的荒料固定及姿態(tài)調(diào)整，包括料車本體，所述調(diào)整裝置設(shè)于料車13的荒料運(yùn)載面處，調(diào)整裝置包括成組設(shè)置的調(diào)整底座13和成組設(shè)置的側(cè)姿調(diào)整機(jī)構(gòu)，調(diào)整底座13固定于荒料運(yùn)載面上，每個(gè)調(diào)整底座13的頂部均設(shè)有可調(diào)高度的支撐盤104；荒料運(yùn)載面上的每個(gè)側(cè)姿調(diào)整機(jī)構(gòu)組均對(duì)應(yīng)一調(diào)整底座組，側(cè)姿調(diào)整機(jī)構(gòu)包括頂托長(zhǎng)度可調(diào)的側(cè)頂桿和用于固定側(cè)頂桿的側(cè)頂桿支座16、17，側(cè)姿調(diào)整機(jī)構(gòu)的側(cè)頂桿支座16、17環(huán)繞于對(duì)應(yīng)的調(diào)整底座組的周沿，側(cè)頂桿指向調(diào)整底座上的荒料；當(dāng)料車裝載荒料時(shí)，每方荒料15均被一個(gè)調(diào)整裝置固定，調(diào)整底座14的支撐盤104支撐于荒料15底部對(duì)荒料15垂直位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，側(cè)姿調(diào)整機(jī)構(gòu)的側(cè)頂桿頂托于荒料15的側(cè)壁以固定荒料15。

當(dāng)側(cè)頂桿的走向與料車行進(jìn)方向一致時(shí)，該側(cè)頂桿所在側(cè)頂桿支座17呈三角形，側(cè)頂桿支座17的橫截面面積自下而上遞減。

所述調(diào)整底座以液壓機(jī)構(gòu)或調(diào)整螺桿來(lái)調(diào)節(jié)支撐盤104高度。

所述支撐盤104上固定有石料防滑摩擦板。

所述側(cè)頂桿安裝于側(cè)頂桿支座的上部的側(cè)頂桿安裝通孔處，側(cè)頂桿為螺桿，側(cè)頂桿安裝通孔內(nèi)壁設(shè)有與側(cè)頂桿螺桿螺紋配合的螺紋結(jié)構(gòu)；側(cè)頂桿的一端頂托荒料，側(cè)頂桿另一端處設(shè)有手把。

所述側(cè)頂桿按桿指向分為車行進(jìn)向頂桿101和車側(cè)邊頂桿102，車行進(jìn)向頂桿101的頂桿走向與料車13行進(jìn)方向相同，車側(cè)邊頂桿102的頂桿走向與料車13行進(jìn)方向垂直，車行進(jìn)向頂桿101的安裝位置低于車側(cè)邊頂桿102。

實(shí)施例：

大型石材切割機(jī)上，料車13以車頭的掛鉤定位銷11、掛鉤定位插銷10固定掛鉤，掛鉤施動(dòng)料車13以料車輪12在軌道上直線運(yùn)行，作業(yè)人員把荒料15吊裝到料車上的調(diào)整裝置的調(diào)整底座上，經(jīng)調(diào)節(jié)支撐盤104高度來(lái)調(diào)節(jié)荒料的高度位置，調(diào)節(jié)車行進(jìn)向頂桿101、車側(cè)邊頂桿102的伸出長(zhǎng)度使之頂壓于荒料15上，通過(guò)調(diào)節(jié)車行進(jìn)向頂桿101、車側(cè)邊頂桿102來(lái)調(diào)整荒料15的側(cè)姿并夾緊荒料15，荒料固定完成后，料車13運(yùn)載荒料行進(jìn)至切割刀具103處，在料車行進(jìn)中荒料15被切割。