本發(fā)明涉及一種水產(chǎn)加工設(shè)備，具體是一種蝦尾碎裂甲殼清除裝置。

背景技術(shù)：

對(duì)蝦類進(jìn)行除殼加工主要分為人工剝殼和機(jī)械去殼，人工去殼工作效率很低，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了加工企業(yè)對(duì)產(chǎn)量的需求，機(jī)械去殼存在一種捶打碎殼的設(shè)計(jì)，但該設(shè)計(jì)在做到輕微損耗批量碎殼的同時(shí)又存在無法分離蝦尾碎裂甲殼和蝦尾肉的缺陷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種蝦尾碎裂甲殼清除裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種蝦尾碎裂甲殼清除裝置，包括輸送帶支撐底座、輸送電機(jī)、電機(jī)傳動(dòng)齒輪組、傳動(dòng)軸承、主動(dòng)輪傳動(dòng)齒輪組、輸送帶主動(dòng)輪、輸送帶、蝦尾碎裂甲殼收集箱、電風(fēng)扇、過濾鐵絲網(wǎng)、輸送帶從動(dòng)輪、蝦尾肉收集箱、電風(fēng)扇底座、電風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)和電風(fēng)扇扇葉，所述輸送帶支撐底座上有四個(gè)同向傾斜、傾角一致且長(zhǎng)度相等的支撐柱，在最相鄰兩個(gè)支撐柱頂端之間固定有直徑小于輸送帶中心孔直徑的支撐軸，兩根支撐軸的長(zhǎng)度不同，短軸固定輸送帶從動(dòng)輪，長(zhǎng)軸固定輸送帶主動(dòng)輪，在一側(cè)輸送帶主動(dòng)輪上通過主動(dòng)輪傳動(dòng)齒輪組連接傳動(dòng)軸的頂端，傳動(dòng)軸豎直安裝在固定于一根長(zhǎng)軸支撐柱上的傳動(dòng)軸承內(nèi)，傳動(dòng)軸的底端通過電機(jī)傳動(dòng)齒輪組連接輸送電機(jī)，在輸送帶主動(dòng)輪和輸送帶從動(dòng)輪之間由輸送帶連接，輸送帶的前進(jìn)方向終點(diǎn)放置有蝦尾肉收集箱，輸送帶的前進(jìn)方向兩側(cè)對(duì)應(yīng)放置有蝦尾碎裂甲殼收集箱和電風(fēng)扇，且蝦尾碎裂甲殼收集箱臨近輸送帶的側(cè)壁上方安裝有過濾鐵絲網(wǎng)。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述電機(jī)傳動(dòng)齒輪組和主動(dòng)輪傳動(dòng)齒輪組都是由兩個(gè)等大傘齒輪相配合組成的，四個(gè)傘齒輪的齒輪模數(shù)都為4，且電機(jī)傳動(dòng)齒輪組和主動(dòng)輪傳動(dòng)齒輪組都有一個(gè)齒輪固定在傳動(dòng)軸上，位于傳動(dòng)軸底端的電機(jī)傳動(dòng)齒輪組的齒輪直徑小于位于傳動(dòng)軸頂端的主動(dòng)輪傳動(dòng)齒輪組的齒輪直徑，傳動(dòng)軸底端對(duì)比頂端的傳動(dòng)比為2:5。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述傳動(dòng)軸承的內(nèi)圈上開有不貫通的若干凹槽，相鄰兩凹槽的間距相等，在傳動(dòng)軸的外表面上有與傳動(dòng)軸承內(nèi)部凹槽相配合的花鍵，傳動(dòng)軸與傳動(dòng)軸承之間通過鍵槽固定。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述蝦尾碎裂甲殼收集箱的側(cè)壁高度低于輸送帶的上表面，安裝在蝦尾碎裂甲殼收集箱側(cè)壁上的過濾鐵絲網(wǎng)的最高處高于相隔輸送帶的電風(fēng)扇最高處，若干臺(tái)電風(fēng)扇沿輸送帶運(yùn)動(dòng)方向一字直線排列，電風(fēng)扇的吹風(fēng)范圍不超過過濾鐵絲網(wǎng)的迎風(fēng)面。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述電風(fēng)扇包括電風(fēng)扇底座、電風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)和電風(fēng)扇扇葉，其中電風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)通過立柱和連接桿固定在電風(fēng)扇底座上，電風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸上固定有葉輪，葉輪上等距安裝有三片大小、形狀全等的電風(fēng)扇扇葉。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

本實(shí)用簡(jiǎn)單易行，初期投入和后期維護(hù)的成本都比較低，碎裂甲殼的清除效率也很可觀。

附圖說明

圖1為蝦尾碎裂甲殼清除裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為蝦尾碎裂甲殼清除裝置的俯視圖。

圖3為蝦尾碎裂甲殼清除裝置中電風(fēng)扇的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：輸送帶支撐底座1、輸送電機(jī)2、電機(jī)傳動(dòng)齒輪組3、傳動(dòng)軸承4、主動(dòng)輪傳動(dòng)齒輪組5、輸送帶主動(dòng)輪6、輸送帶7、蝦尾碎裂甲殼收集箱8、電風(fēng)扇9、過濾鐵絲網(wǎng)10、輸送帶從動(dòng)輪11、蝦尾肉收集箱12、電風(fēng)扇底座91、電風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)92和電風(fēng)扇扇葉93。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1～3，本發(fā)明實(shí)施例中，一種蝦尾碎裂甲殼清除裝置，包括輸送帶支撐底座1、輸送電機(jī)2、電機(jī)傳動(dòng)齒輪組3、傳動(dòng)軸承4、主動(dòng)輪傳動(dòng)齒輪組5、輸送帶主動(dòng)輪6、輸送帶7、蝦尾碎裂甲殼收集箱8、電風(fēng)扇9、過濾鐵絲網(wǎng)10、輸送帶從動(dòng)輪11、蝦尾肉收集箱12、電風(fēng)扇底座91、電風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)92和電風(fēng)扇扇葉93，所述輸送帶支撐底座1上有四個(gè)同向傾斜、傾角一致且長(zhǎng)度相等的支撐柱，在最相鄰兩個(gè)支撐柱頂端之間固定有直徑小于輸送帶中心孔直徑的支撐軸，兩根支撐軸的長(zhǎng)度不同，短軸固定輸送帶從動(dòng)輪11，長(zhǎng)軸固定輸送帶主動(dòng)輪6，在一側(cè)輸送帶主動(dòng)輪6上通過主動(dòng)輪傳動(dòng)齒輪組5連接傳動(dòng)軸的頂端，傳動(dòng)軸豎直安裝在固定于一根長(zhǎng)軸支撐柱上的傳動(dòng)軸承4內(nèi)，傳動(dòng)軸的底端通過電機(jī)傳動(dòng)齒輪組3連接輸送電機(jī)2，在輸送帶主動(dòng)輪6和輸送帶從動(dòng)輪11之間由輸送帶7連接，輸送帶7的前進(jìn)方向終點(diǎn)放置有蝦尾肉收集箱12，輸送帶7的前進(jìn)方向兩側(cè)對(duì)應(yīng)放置有蝦尾碎裂甲殼收集箱8和電風(fēng)扇9，且蝦尾碎裂甲殼收集箱8臨近輸送帶7的側(cè)壁上方安裝有過濾鐵絲網(wǎng)10。

所述電機(jī)傳動(dòng)齒輪組3和主動(dòng)輪傳動(dòng)齒輪組5都是由兩個(gè)等大傘齒輪相配合組成的，四個(gè)傘齒輪的齒輪模數(shù)都為4，且電機(jī)傳動(dòng)齒輪組3和主動(dòng)輪傳動(dòng)齒輪組5都有一個(gè)齒輪固定在傳動(dòng)軸上，位于傳動(dòng)軸底端的電機(jī)傳動(dòng)齒輪組3的齒輪直徑小于位于傳動(dòng)軸頂端的主動(dòng)輪傳動(dòng)齒輪組5的齒輪直徑，傳動(dòng)軸底端對(duì)比頂端的傳動(dòng)比為2:5。

所述傳動(dòng)軸承4的內(nèi)圈上開有不貫通的若干凹槽，相鄰兩凹槽的間距相等，在傳動(dòng)軸的外表面上有與傳動(dòng)軸承4內(nèi)部凹槽相配合的花鍵，傳動(dòng)軸與傳動(dòng)軸承4之間通過鍵槽固定。

所述蝦尾碎裂甲殼收集箱8的側(cè)壁高度低于輸送帶7的上表面，安裝在蝦尾碎裂甲殼收集箱8側(cè)壁上的過濾鐵絲網(wǎng)10的最高處高于相隔輸送帶7的電風(fēng)扇9最高處，若干臺(tái)電風(fēng)扇9沿輸送帶7運(yùn)動(dòng)方向一字直線排列，電風(fēng)扇9的吹風(fēng)范圍不超過過濾鐵絲網(wǎng)10的迎風(fēng)面。

所述電風(fēng)扇9包括電風(fēng)扇底座91、電風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)92和電風(fēng)扇扇葉93，其中電風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)92通過立柱和連接桿固定在電風(fēng)扇底座91上，電風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)92的轉(zhuǎn)軸上固定有葉輪，葉輪上等距安裝有三片大小、形狀全等的電風(fēng)扇扇葉93。

本發(fā)明的工作原理是：

冷凍的海蝦蝦尾的碎裂甲殼和完整蝦尾肉混合物落在輸送帶7上，由輸送帶7帶至吹風(fēng)區(qū)，由若干電風(fēng)扇9共同吹風(fēng)，調(diào)節(jié)電風(fēng)扇9與輸送帶7間的距離，使電風(fēng)扇9的風(fēng)力大小恰好處于能夠吹起海蝦蝦尾的碎裂甲殼又無法吹起海蝦蝦尾的完整蝦尾肉的程度，同時(shí)過濾鐵絲網(wǎng)10的網(wǎng)眼小于海蝦蝦尾的完整蝦尾肉的橫截面，因此過濾鐵絲網(wǎng)10只能通過海蝦蝦尾的碎裂甲殼，如遇蝦尾肉質(zhì)量較輕，蝦尾肉意外被吹到過濾鐵絲網(wǎng)10的迎風(fēng)面上，蝦尾肉也無法通過過濾鐵絲網(wǎng)10進(jìn)入蝦尾碎裂甲殼收集箱8，最終海蝦蝦尾的碎裂甲殼被收集至蝦尾碎裂甲殼收集箱8內(nèi)，海蝦蝦尾的完整蝦尾肉被收集至蝦尾肉收集箱12內(nèi)。

盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種蝦尾碎裂甲殼清除裝置，包括輸送帶支撐底座、輸送電機(jī)、電機(jī)傳動(dòng)齒輪組、傳動(dòng)軸承、主動(dòng)輪傳動(dòng)齒輪組、輸送帶主動(dòng)輪、輸送帶、蝦尾碎裂甲殼收集箱、電風(fēng)扇、過濾鐵絲網(wǎng)、輸送帶從動(dòng)輪、蝦尾肉收集箱、電風(fēng)扇底座、電風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)和電風(fēng)扇扇葉，所述輸送帶支撐底座上有四個(gè)同向傾斜、傾角一致且長(zhǎng)度相等的支撐柱，在最相鄰兩個(gè)支撐柱頂端之間固定有直徑小于輸送帶中心孔直徑的支撐軸，兩根支撐軸的長(zhǎng)度不同，短軸固定輸送帶從動(dòng)輪，長(zhǎng)軸固定輸送帶主動(dòng)輪。本實(shí)用簡(jiǎn)單易行，初期投入和后期維護(hù)的成本都比較低，碎裂甲殼的清除效率也很可觀。

技術(shù)研發(fā)人員：陶要進(jìn)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：陶要進(jìn)
技術(shù)研發(fā)日：2017.07.10
技術(shù)公布日：2017.11.07