客車空調(diào)融雪裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開客車空調(diào)融雪裝置，該客車空調(diào)融雪裝置包括：溫度采集器、融雪控制器以及融雪組件，融雪控制器分別與溫度采集器和融雪組件連接；溫度采集器用于采集環(huán)境溫度值，并將該環(huán)境溫度值發(fā)送給融雪控制器，融雪控制器控制融雪組件工作，融雪組件融化空調(diào)內(nèi)冰雪。本實用新型客車空調(diào)融雪裝置可以有效保證在寒冷的天氣中，空調(diào)熱泵可以正常開啟，提高用戶的使用舒適度。
【專利說明】
客車空調(diào)融雪裝置
技術領域
[0001 ]本實用新型具體涉及一種客車空調(diào)融雪裝置。
【背景技術】
[0002]下雪后或氣溫較低時，有些客車空調(diào)需開啟空調(diào)熱栗制熱，但常常會遇到下面問題:
[0003]1、換熱風機被積雪或冰塊凍結(jié)，導致風機不能開起，空調(diào)熱栗不能工作；
[0004]2、換熱器通風面被積雪或冰塊封堵，空氣不能有效流通，換熱器無法進行熱交換，導致空調(diào)熱栗不能工作。
[0005]而在寒冷的天氣中，空調(diào)熱栗不能開起，導致制熱失效，對用戶造成影響，大大降低了用戶的使用滿意度。
[0006]故一種在寒冷的冬季可以有效保證客車空調(diào)正常開啟的客車空調(diào)融雪裝置亟待提出。
【實用新型內(nèi)容】
[0007]為了解決上述技術問題，本實用新型提出了客車空調(diào)融雪裝置，該裝置可以有效保證在寒冷的天氣中，空調(diào)熱栗可以正常開啟，提高用戶的使用舒適度。
[0008]為了達到上述目的，本實用新型的技術方案如下:
[0009]客車空調(diào)融雪裝置包括:溫度采集器、融雪控制器以及融雪組件，融雪控制器分別與溫度采集器和融雪組件連接;溫度采集器用于采集環(huán)境溫度值，并將該環(huán)境溫度值發(fā)送給融雪控制器，融雪控制器控制融雪組件工作，融雪組件融化空調(diào)通風口和風機轉(zhuǎn)動部件表面冰雪。
[0010]本實用新型一種客車空調(diào)融雪裝置結(jié)構簡單，利用溫度采集器采集環(huán)境溫度值，當環(huán)境溫度值低于某一值時，融雪控制器控制融雪組件工作，融化通風口和風機轉(zhuǎn)動部件表面的冰雪，保證空調(diào)熱栗可以正常的開啟，提高用戶的使用舒適度。
[0011]在上述技術方案的基礎上，還可做如下改進:
[0012]作為優(yōu)選的方案，融雪組件包括:設置于空調(diào)風機葉輪外側(cè)的風機融雪組件以及設置于空調(diào)換熱器通風面的換熱器融雪組件。
[0013]采用上述優(yōu)選的方案，風機融雪組件可以有融化風機葉輪上的冰雪，風機融雪組件設置于風機的固定端，也可以設置于其他的固定部件上。換熱器融雪組件用于融化換熱器通風面上的冰雪。
[0014]作為優(yōu)選的方案，客車空調(diào)融雪裝置包括一個或多個風機融雪組件。
[0015]采用上述優(yōu)選的方案，根據(jù)具體情況，對風機融雪組件的個數(shù)進行調(diào)節(jié)。
[0016]作為優(yōu)選的方案，每個風機融雪組件包括多個并聯(lián)設置的加熱組件，每個加熱組件包括:第一加熱絲、溫度開關以及第二加熱絲，第一加熱絲與溫度開關串聯(lián)后與第二加熱絲并聯(lián)。
[0017]采用上述優(yōu)選的方案，第一加熱絲和第二加熱絲同時工作，提高融雪的效率，而設置的溫度開關在溫度過高的情況下，實現(xiàn)自我切斷，防止溫度過高，對空調(diào)外殼造成損傷。
[0018]作為優(yōu)選的方案，第一加熱絲和/或第二加熱絲圍成圓形，且空調(diào)風機葉輪設置于該圓形的中心。
[0019]采用上述優(yōu)選的方案，從空調(diào)風機葉輪的四周對其進行冰雪的融化，融化的速度快，效果好。
[0020]作為優(yōu)選的方案，客車空調(diào)融雪裝置包括一個或多個換熱器融雪組件。
[0021]采用上述優(yōu)選的方案，根據(jù)具體情況，對換熱器融雪組件的個數(shù)進行調(diào)節(jié)。
[0022]作為優(yōu)選的方案，每個換熱器融雪組件包括多個并聯(lián)設置的加熱器。
[0023]采用上述優(yōu)選的方案，采用加熱器對融化換熱器通風面上的冰雪進行融化，融化效果好。
[0024]作為優(yōu)選的方案，客車空調(diào)融雪裝置還包括開閉組件，融雪控制器通過開閉組件與融雪組件連接。
[0025]采用上述優(yōu)選的方案，利用開閉組件來控制融雪組件的開閉，安全性能高，效果好，更節(jié)能環(huán)保。
[0026]作為優(yōu)選的方案，開閉組件包括多個開關，每個開關與風機融雪組件和/或換熱器融雪組件連接。
[0027]采用上述優(yōu)選的方案，安全性能高，效果好，更節(jié)能環(huán)保。
[0028]作為優(yōu)選的方案，換熱器融雪組件還包括多個溫度開關，溫度開關與每個加熱器串聯(lián)接。
[0029]采用上述優(yōu)選的方案，當溫度過高時，與加熱器串聯(lián)的溫度開關自動斷開，保證裝置整體的安全性能更好。
【附圖說明】
[0030]圖1為本實用新型實施例提供的客車空調(diào)融雪裝置的結(jié)構示意圖。
[0031]圖2為本實用新型實施例提供的客車空調(diào)融雪裝置的結(jié)構框圖。
[0032]圖3為本實用新型實施例提供的客車空調(diào)融雪裝置的電路圖之一。
[0033]圖4為本實用新型實施例提供的客車空調(diào)融雪裝置的電路圖之二。
[0034]其中:I溫度采集器、2融雪控制器、3融雪組件、4開閉組件、41開關、5空調(diào)控制面板、6風機融雪組件、61加熱組件、611第一加熱絲、612溫度開關、613第二加熱絲、7換熱器融雪組件、71加熱器、72溫度開關。
【具體實施方式】
[0035]下面結(jié)合附圖詳細說明本實用新型的優(yōu)選實施方式。
[0036]為了達到本實用新型的目的，客車空調(diào)融雪裝置的其中一些實施例中，
[0037]如圖1-3所示，客車空調(diào)融雪裝置包括:溫度采集器1、融雪控制器2、融雪組件3以及開閉組件4，融雪控制器2分別與溫度采集器I和融雪組件3連接，融雪控制器2還與空調(diào)控制面板5連接。溫度采集器I用于采集環(huán)境溫度值，并將該環(huán)境溫度值發(fā)送給融雪控制器2，融雪控制器2通過開關組件4控制融雪組件2工作，融雪組件2融化通風口和風機轉(zhuǎn)動部件表面的冰雪。
[0038]融雪組件3包括:設置于空調(diào)風機葉輪外側(cè)的風機融雪組件6以及設置于空調(diào)換熱器通風面的換熱器融雪組件7。在該實施例中，風機融雪組件6有一組，換熱器融雪組件7有兩組。開閉組件4包括三個開關41，每個開關41分別與風機融雪組件6和換熱器融雪組件7連接。
[0039]風機融雪組件6包括四組并聯(lián)設置的加熱組件61，每組加熱組件包括:第一加熱絲611、溫度開關612以及第二加熱絲613，第一加熱絲611與溫度開關612串聯(lián)后與第二加熱絲613并聯(lián)。第一加熱絲611和第二加熱絲613圍成圓形，且空調(diào)風機葉輪設置于該圓形的中心。
[0040]每個換熱器融雪組件7包括五個并聯(lián)設置的加熱器71。
[0041]本實用新型一種客車空調(diào)融雪裝置具有以下有益效果:
[0042]第一，結(jié)構簡單，利用溫度采集器I采集環(huán)境溫度值，當環(huán)境溫度值低于某一值時，融雪控制器控制融雪組件3工作，融化空調(diào)內(nèi)的冰雪，保證空調(diào)熱栗可以正常的開啟，提高用戶的使用舒適度。
[0043]第二，融雪組件3包括風機融雪組件6和換熱器融雪組件7，風機融雪組件6可以有融化風機葉輪上的冰雪，風機融雪組件6設置于風機的固定端，也可以設置于其他的固定部件上。換熱器融雪組件7用于融化換熱器通風面上的冰雪。風機融雪組件6和換熱器融雪組件7各司其職，結(jié)構小，成本低，線路布局簡單，安裝便捷。
[0044]第三，第一加熱絲611和第二加熱絲613同時工作，提高融雪的效率，而設置的溫度開關612在溫度過高的情況下，實現(xiàn)自我切斷，防止溫度過高，對空調(diào)外殼造成損傷，提高安全性能。
[0045]第四，第一加熱絲611和第二加熱絲613圍成圓形，且空調(diào)風機葉輪設置于該圓形的中心。從空調(diào)風機葉輪的四周對其進行冰雪的融化，融化的速度快，效果好。
[0046]第五，利用開閉組件4來控制融雪組件3的開閉，安全性能高，效果好，更節(jié)能環(huán)保。
[0047]如圖4所示，為了進一步地優(yōu)化本實用新型的實施效果，在另外一些實施方式中，其余特征技術相同，不同之處在于，換熱器融雪組件7還包括四個溫度開關72，每個溫度開關72與每個加熱器71串聯(lián)接。
[0048]采用上述優(yōu)選實施例的方案，當溫度過高時，與加熱器串聯(lián)的溫度開關72自動斷開，保證裝置整體的安全性能更好。
[0049]新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型創(chuàng)造構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.客車空調(diào)融雪裝置，其特征在于，包括:溫度采集器、融雪控制器以及融雪組件，所述融雪控制器分別與所述溫度采集器和所述融雪組件連接； 所述溫度采集器用于采集環(huán)境溫度值，并將該環(huán)境溫度值發(fā)送給所述融雪控制器，所述融雪控制器控制所述融雪組件工作，所述融雪組件融化空調(diào)通風口和風機轉(zhuǎn)動部件表面冰雪。2.根據(jù)權利要求1所述的客車空調(diào)融雪裝置，其特征在于，所述融雪組件包括:設置于空調(diào)風機葉輪外側(cè)的風機融雪組件以及設置于空調(diào)換熱器通風面的換熱器融雪組件。3.根據(jù)權利要求2所述的客車空調(diào)融雪裝置，其特征在于，所述客車空調(diào)融雪裝置包括一個或多個風機融雪組件。4.根據(jù)權利要求3所述的客車空調(diào)融雪裝置，其特征在于，每個所述風機融雪組件包括多個并聯(lián)設置的加熱組件，每個所述加熱組件包括:第一加熱絲、溫度開關以及第二加熱絲，所述第一加熱絲與所述溫度開關串聯(lián)后與所述第二加熱絲并聯(lián)。5.根據(jù)權利要求4所述的客車空調(diào)融雪裝置，其特征在于，所述第一加熱絲和/或所述第二加熱絲圍成圓形，且所述空調(diào)風機葉輪設置于該圓形的中心。6.根據(jù)權利要求2所述的客車空調(diào)融雪裝置，其特征在于，所述客車空調(diào)融雪裝置包括一個或多個換熱器融雪組件。7.根據(jù)權利要求6所述的客車空調(diào)融雪裝置，其特征在于，每個所述換熱器融雪組件包括多個并聯(lián)設置的加熱器。8.根據(jù)權利要求2-7任一項所述的客車空調(diào)融雪裝置，其特征在于，所述客車空調(diào)融雪裝置還包括開閉組件，所述融雪控制器通過所述開閉組件與所述融雪組件連接。9.根據(jù)權利要求8所述的客車空調(diào)融雪裝置，其特征在于，所述開閉組件包括多個開關，每個所述開關與所述風機融雪組件和/或所述換熱器融雪組件連接。10.根據(jù)權利要求7所述的客車空調(diào)融雪裝置，其特征在于，所述換熱器融雪組件還包括多個溫度開關，所述溫度開關與每個所述加熱器串聯(lián)接。
【文檔編號】B60H1/00GK205632017SQ201620179485
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年3月9日
【發(fā)明人】張東明
【申請人】蘇州新同創(chuàng)汽車空調(diào)有限公司