專(zhuān)利名稱(chēng)：一種用于構(gòu)件升降的自鎖裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種用于構(gòu)件升降的自鎖裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及輸電線(xiàn)路維護(hù)領(lǐng)域的一種用于構(gòu)件升降的自鎖裝置。
技術(shù)背景[0002]隨著近年來(lái)地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和大規(guī)模的城市建設(shè)，電力負(fù)荷需求持續(xù)大幅增長(zhǎng)，同時(shí)用戶(hù)對(duì)供電的質(zhì)量和可靠性提出了更高的要求，普遍希望減少停電時(shí)間和次數(shù)。為了確保滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)電力的需求，開(kāi)展了帶電施工作業(yè)，以減少停電范圍和停電時(shí)間成了必然要求。[0003]目前，能快速到達(dá)事故地點(diǎn)的帶電作業(yè)工具主要是IOkV絕緣斗臂車(chē)，然而IOkV絕緣斗臂車(chē)不能進(jìn)入窄小街道、里弄、居住區(qū)、農(nóng)田等地方，因而無(wú)法開(kāi)展帶電作業(yè)；即使能進(jìn)入這些地方，也往往阻塞交通、引起社會(huì)不良反響。另外一方面，IOkV絕緣斗臂車(chē)價(jià)格昂貴， 配備數(shù)量有限，不能長(zhǎng)期占用。[0004]綜上所述，研制出適應(yīng)上述環(huán)境的載人帶電作業(yè)絕緣工具是必要的。帶電作業(yè)絕緣工具包括升降平臺(tái)，該升降平臺(tái)必須占地要小，方便搭建和拆除，在搭建的過(guò)程中必須保證施工人員的安全。同時(shí)，該升降平臺(tái)必須將帶電作業(yè)絕緣工具的絕緣平臺(tái)固定在進(jìn)行帶電作業(yè)工作的指定位置。但是目前這方面的報(bào)道并不多。實(shí)用新型內(nèi)容[0005]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供輸電線(xiàn)路維護(hù)領(lǐng)域的一種用于構(gòu)件升降的自鎖裝置。它能將帶電作業(yè)絕緣工具的絕緣平臺(tái)固定在指定位置，方便帶電作業(yè)人員的帶電操作，也保證帶電作業(yè)人員的人身安全。[0006]實(shí)現(xiàn)上述目的的一種技術(shù)方案是一種用于構(gòu)件升降的自鎖裝置，所述自鎖裝置成對(duì)相向設(shè)置于升降平臺(tái)的兩個(gè)平行設(shè)置的井字架上；所述自鎖裝置包括固定擋塊，抓手， 復(fù)位彈簧和平衡索；[0007]所述固定擋塊沿所述井字架的水平橫向架設(shè)在所述井字架上；[0008]所述抓手的第一端通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸樞接在所述固定擋塊上，所述抓手的第二端為由上抓持部和下抓持部所組成的凹口；[0009]所述復(fù)位彈簧的第一端連接所述凹口的下抓持部，所述復(fù)位彈簧的第二端連接在所述固定擋塊下方的井字架上；[0010]所述平衡索的第一端連接所述凹口的上抓持部，所述平衡索的第二端繞過(guò)固定于所述固定擋塊上方的井字架上的滑輪后自然下垂；[0011]所述自鎖裝置平衡時(shí)，所述抓手與水平面是傾斜的，[0012]所述自鎖裝置閉鎖時(shí)，所述抓手與水平面是平行的。[0013]進(jìn)一步的，所述自鎖裝置解鎖時(shí)，所述抓手與水平面是垂直的。進(jìn)一步的，所述固定擋塊沿所述井字架的水平橫向架設(shè)在所述井字架的縱向水平橫梁上。[0014]進(jìn)一步的，所述復(fù)位彈簧的第二端連接在所述固定擋塊下方的井字架的立柱上。[0015]進(jìn)一步的，所述滑輪46固定在所述固定擋塊上方的井字架的橫向水平橫梁52或者縱向水平橫梁53上。[0016]采用了本實(shí)用新型的一種用于構(gòu)件升降的自鎖裝置的技術(shù)方案，即通過(guò)復(fù)位彈簧和平衡索控制抓手的位置，實(shí)現(xiàn)自鎖裝置的解鎖與閉鎖。其產(chǎn)生的技術(shù)效果是所述自鎖裝置能將帶電作業(yè)絕緣工具的絕緣平臺(tái)固定在升降平臺(tái)的指定位置，從而方便帶電作業(yè)人員的帶電操作，也保證帶電作業(yè)人員的人身安全。


[0017]圖1為本實(shí)用新型的一種用于構(gòu)件升降的自鎖裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；[0018]圖加為本實(shí)用新型的一種用于構(gòu)件升降的自鎖裝置在閉鎖狀態(tài)下的抓手位置示意圖；[0019]圖2b為本實(shí)用新型的一種用于構(gòu)件升降的自鎖裝置在解鎖狀態(tài)下的抓手位置示意圖；[0020]圖3a為升降平臺(tái)的內(nèi)支架和絕緣平臺(tái)安裝前安裝有本實(shí)用新型的一種用于構(gòu)件升降的自鎖裝置的升降平臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖；[0021]圖北為升降平臺(tái)的內(nèi)支架結(jié)構(gòu)示意圖；[0022]圖3c為升降平臺(tái)的內(nèi)支架的單節(jié)結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；[0023]圖3d為升降平臺(tái)的液壓小車(chē)結(jié)構(gòu)示意圖；[0024]圖4為升降平臺(tái)的內(nèi)支架和絕緣平臺(tái)安裝后安裝有本實(shí)用新型的一種用于構(gòu)件升降的自鎖裝置的升降平臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖；[0025]圖5為升降平臺(tái)的內(nèi)支架和絕緣平臺(tái)安裝后安裝有本實(shí)用新型的一種用于構(gòu)件升降的自鎖裝置的升降平臺(tái)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0026]請(qǐng)參閱圖1至圖5，為了能更好地對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行理解，下面通過(guò)具體地實(shí)施例，并結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)地說(shuō)明[0027]本實(shí)用新型的一種用于構(gòu)件升降的自鎖裝置，所述自鎖裝置成對(duì)相向設(shè)置于升降平臺(tái)的兩個(gè)平行設(shè)置的井字架5上。[0028]請(qǐng)參閱圖1，圖1為本實(shí)用新型的一種用于構(gòu)件升降的自鎖裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。所述自鎖裝置包括固定擋塊41，抓手42，復(fù)位彈簧43和平衡索44 ；其中固定擋塊41沿所述井字架5的水平橫向架設(shè)在所述井字架5上，所述抓手42的第一端通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸45樞接在所述固定擋塊41上，所述抓手42的第二端為由上抓持部和下抓持部所組成的凹口 421 ；所述復(fù)位彈簧43的第一端連接所述凹口 421的下抓持部，所述復(fù)位彈簧43的第二端連接在所述固定擋塊41下方的井字架上；所述平衡索44的第一端連接所述凹口 421的上抓持部， 所述平衡索44的第二端繞過(guò)固定于所述固定擋塊41上方的井字架5上的滑輪46后自然下垂。[0029]在實(shí)際使用過(guò)程中，所述固定擋塊41是沿所述井字架5的水平橫向架設(shè)在所述井字架的縱向水平橫梁上；所述復(fù)位彈簧43的第二端，一般都固定在所述固定擋塊41下方的井字架5的立柱51上；所述滑輪46 —般固定在所述固定擋塊41上方的井字架5的橫向水平橫梁52或者縱向水平橫梁53上；這樣設(shè)計(jì)的目的在于增加所述自鎖裝置的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。[0030]圖1中，所述自鎖裝置處于平衡狀態(tài)，所述平衡索44產(chǎn)生的拉力與復(fù)位彈簧43所產(chǎn)生的拉力力矩是相等的，所述抓手42與水平面傾斜，此時(shí)，抓手42所處的位置必須能夠保證在所述升降平臺(tái)的內(nèi)支架6向下滑落的過(guò)程中，所述內(nèi)支架6的縱向水平橫梁61能夠滑入所述抓手42的凹口 421內(nèi)。在實(shí)際使用中可以根據(jù)所述自鎖裝置平衡時(shí)，抓手42位置的不同選擇不同規(guī)格的內(nèi)支架6。請(qǐng)參閱圖加和圖2b，圖加和圖2b顯示的是本實(shí)用新型的一種用于構(gòu)件升降的自鎖裝置分別處于閉鎖狀態(tài)和解鎖狀態(tài)下，所述抓手42的位置圖。[0031]圖加中所述自鎖裝置處于閉鎖狀態(tài)，此時(shí)抓手42與水平面平行，并且所述升降平臺(tái)內(nèi)支架6的縱向水平橫梁61受到所述抓手42的凹口 421的支撐，所述內(nèi)支架6不再下落。[0032]圖2b中所述自鎖裝置處于解鎖狀態(tài)，此時(shí)抓手42與水平面垂直，這樣可以使內(nèi)支架6在下落過(guò)程中不受所述自鎖裝置的抓手42的阻擋，，但是抓手42與水平面垂直并不是必要條件，只要在所述自鎖裝置處于解鎖狀態(tài)時(shí)，保證內(nèi)支架6在下落過(guò)程中不受所述自鎖裝置的抓手42的阻擋即可。本實(shí)用新型中設(shè)置平衡索44的目的是為了在拆卸內(nèi)支架6 的過(guò)程中，將抓手42拉到解鎖的位置，保證所述內(nèi)支架6能在成對(duì)設(shè)置的自鎖裝置的兩個(gè)抓手42之間的空間內(nèi)下落而不受所述自鎖裝置的抓手42的阻擋，因此平衡索44是必要的零部件。[0033]下面以圖3a、圖3b、圖3c、圖3d、圖4和圖5為例，說(shuō)明安裝有本實(shí)用新型的一種用于構(gòu)件升降的自鎖裝置4的升降平臺(tái)，頂升絕緣平臺(tái)1的過(guò)程。[0034]所述升降平臺(tái)包括兩個(gè)平行的井字架5、內(nèi)支架6、液壓小車(chē)7及本實(shí)用新型的一種用于構(gòu)件升降的自鎖裝置4，所述兩個(gè)井字架5底端內(nèi)側(cè)成對(duì)相向設(shè)置豎直方向的導(dǎo)軌 56，所述液壓小車(chē)7包括操作桿71和液壓調(diào)節(jié)閥72，所述液壓小車(chē)7的兩側(cè)設(shè)置滑輪73， 所述小車(chē)的頂端是承載絕緣平臺(tái)1、絕緣間隔2、微調(diào)升降機(jī)構(gòu)3及內(nèi)支架6的安裝平面。[0035]首先在施工點(diǎn)的正下方把用于安裝升降平臺(tái)的底平面水平放置好，在相應(yīng)的位置架設(shè)升降平臺(tái)的井字架5，所述井字架5底面設(shè)置水平調(diào)節(jié)螺絲57，調(diào)節(jié)所述水平調(diào)節(jié)螺絲 57，使所述井字架5至豎直狀態(tài)，并將所述井字架5固定，在實(shí)際使用中通常采用斜撐M的形式將所述井字架5固定，接著在兩平行的井字架5之間設(shè)置液壓小車(chē)7，所述液壓小車(chē)7 的滑輪73卡接在所述導(dǎo)軌56上，所述液壓小車(chē)7可沿所述導(dǎo)軌56進(jìn)行豎直方向的滑移， 對(duì)絕緣平臺(tái)1、絕緣間隔2、微調(diào)升降機(jī)構(gòu)3及內(nèi)支架6進(jìn)行頂升操作。此時(shí)，井字架5上的所述自鎖裝置4處于平衡狀態(tài)。為了固定井字架5，兩個(gè)井字架5之間還設(shè)置固定橫梁55。 如圖3a所示。[0036]將組裝好的絕緣平臺(tái)1、絕緣間隔2、微調(diào)升降機(jī)構(gòu)3及一節(jié)內(nèi)支架6作為一個(gè)整體(圖3a中未顯示)，直接放置在液壓小車(chē)7的安裝平面上，用腳去踏所述液壓小車(chē)7的操作桿71，使液壓小車(chē)7所述導(dǎo)軌56向上滑移。所述內(nèi)支架6的縱向水平橫梁61對(duì)所述自鎖裝置4的抓手42產(chǎn)生一個(gè)向上的推力，這使所述自鎖裝置4的抓手42原來(lái)的力矩平衡被破壞，抓手42與水平面之間的夾角增大，使所述內(nèi)支架6的縱向水平橫梁61越過(guò)所述自鎖裝置4的抓手42。此時(shí)液壓小車(chē)7不再上升，松開(kāi)所述液壓小車(chē)7的液壓調(diào)節(jié)閥72，使所述液壓小車(chē)7沿所述導(dǎo)軌56下降到底部。而所述自鎖裝置4的抓手42在復(fù)位彈簧43 拉力的作用下回到平衡位置，內(nèi)支架的縱向水平橫梁61在內(nèi)支架6下落的過(guò)程中，落入所述自鎖裝置4的抓手42的凹口 421內(nèi)，所述抓手42在內(nèi)支架6及以上部分重力的作用下， 使所述自鎖裝置4的抓手42到達(dá)閉鎖位置，在所述自鎖裝置4的抓手42的凹口 421對(duì)內(nèi)支架6的縱向水平橫梁61的支撐作用下，內(nèi)支架6及以上部分而不再下降。這樣在內(nèi)支架 6的底部和液壓小車(chē)7的安裝平面之間就形成了一個(gè)敞開(kāi)的空間，該空間的高度大于一節(jié)內(nèi)支架6的高度。然后放入第二節(jié)內(nèi)支架6，用同樣的方法使所述液壓小車(chē)7沿所述導(dǎo)軌 56上升。當(dāng)?shù)谝还?jié)和第二節(jié)內(nèi)支架6接觸時(shí)，液壓小車(chē)7保持靜止。然后用不銹鋼連接件 64快速將第一節(jié)和第二節(jié)內(nèi)支架6的立柱63固定好。接著液壓小車(chē)7繼續(xù)沿所述導(dǎo)軌56 上升，當(dāng)?shù)诙?jié)內(nèi)支架6的縱向水平橫梁61越過(guò)所述自鎖裝置4的抓手42后，所述液壓小車(chē)7不再沿所述導(dǎo)軌56上升，而是用手松開(kāi)液壓小車(chē)7的液壓調(diào)節(jié)閥72，使液壓小車(chē)7沿所述導(dǎo)軌56下降到底部，所述自鎖裝置4的抓手42的凹口 421支撐第二節(jié)內(nèi)支架6的縱向水平橫梁61。然后放入第三節(jié)內(nèi)支架6。以下的操作順序可參照安裝前兩節(jié)內(nèi)支架6的步驟。直至使所述絕緣平臺(tái)1上升到施工所需要的高度后將所述最底端一節(jié)內(nèi)支架6的底部固定，如圖4所示。然后，作業(yè)人員可以沿著所述內(nèi)支架6的踏檔62攀爬到所述絕緣平臺(tái)1上。在拆卸時(shí)，先松最后一節(jié)(最底端一節(jié))內(nèi)支架6底部的固定，再腳踏所述液壓小車(chē)7的操作桿71，使所述液壓小車(chē)7沿所述導(dǎo)軌56上升，頂升所述內(nèi)支架6。當(dāng)最底端第一節(jié)內(nèi)支架6的縱向水平橫梁61上升到足以使所述自鎖裝置4的抓手42復(fù)位，即所述自鎖裝置4處于平衡狀態(tài)時(shí)，拉動(dòng)平衡索44，使所述自鎖裝置4的抓手42到達(dá)解鎖位置，即所述內(nèi)支架6的下落在下落過(guò)程中不受所述自鎖裝置4的抓手42的阻擋，釋放液壓小車(chē)7 的液壓調(diào)節(jié)閥72，使絕緣平臺(tái)1、絕緣間隔2、微調(diào)升降機(jī)構(gòu)3及內(nèi)支架6組成的整體下落。 當(dāng)最底端第二節(jié)內(nèi)支架6的水平縱向水平橫梁61被所述自鎖裝置4的抓手42支撐時(shí)，液壓小車(chē)7保持靜止，打開(kāi)不銹鋼連接件64，液壓小車(chē)7和最后一節(jié)內(nèi)支架6下降到底部，就可取出最后一節(jié)內(nèi)支架6。依次類(lèi)推，直到最頂端的第一節(jié)內(nèi)支架6拆卸完畢，這時(shí)就可以將絕緣平臺(tái)1、絕緣間隔2、微調(diào)升降機(jī)構(gòu)3等一起移出，完成拆卸。[0037]請(qǐng)參閱圖5，圖5中的兩個(gè)平行的井字架5的相向內(nèi)側(cè)，沿所述井字架5的縱向水平橫梁53的軸向設(shè)置了若干對(duì)所述自鎖裝置4，同時(shí)，在豎直方向上，所述的兩個(gè)平行的井字架5的相向內(nèi)側(cè)也設(shè)置若干對(duì)所述自鎖裝置4，每?jī)蓪?duì)所述自鎖裝置4之間的豎直距離為單節(jié)內(nèi)支架6豎直方向上高度的整數(shù)倍。這樣設(shè)計(jì)的目的在于增加升降平臺(tái)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和強(qiáng)度。[0038]本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到，以上的實(shí)施例僅是用來(lái)說(shuō)明本實(shí)用新型，而并非用作為對(duì)本實(shí)用新型的限定，只要在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)精神范圍內(nèi)，對(duì)以上所述實(shí)施例的變化、變型都將落在本實(shí)用新型的權(quán)利要求書(shū)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種用于構(gòu)件升降的自鎖裝置，所述自鎖裝置成對(duì)相向設(shè)置于升降平臺(tái)的兩個(gè)平行設(shè)置的井字架( 上；其特征在于所述自鎖裝置包括固定擋塊(41)、抓手(42)、復(fù)位彈簧和平衡索04)； 所述固定擋塊Gl)沿所述井字架(5)的水平橫向架設(shè)在所述井字架( 上； 所述抓手0 的第一端通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸0 樞接在所述固定擋塊Gl)上，所述抓手G2) 的第二端為由上抓持部和下抓持部所組成的凹口 G21)；所述復(fù)位彈簧^幻的第一端連接所述凹口 G21)的下抓持部，所述復(fù)位彈簧G3)的第二端連接在所述固定擋塊Gl)下方的井字架( 上；所述平衡索G4)的第一端連接所述凹口 G21)的上抓持部，所述平衡索G4)的第二端繞過(guò)固定于所述固定擋塊Gl)上方的井字架( 上的滑輪G6)后自然下垂； 所述自鎖裝置平衡，所述抓手0 與水平面是傾斜的， 所述自鎖裝置閉鎖，所述抓手0 與水平面是平行的。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自鎖裝置，其特征在于所述自鎖裝置解鎖，所述抓手G2) 與水平面是垂直的。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自鎖裝置，其特征在于所述固定擋塊Gl)沿所述井字架(5)的水平橫向架設(shè)在所述井字架(5)的縱向水平橫梁(5 上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自鎖裝置，其特征在于所述復(fù)位彈簧的第二端連接在所述固定擋塊Gl)下方的井字架(5)的立柱(51)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自鎖裝置，其特征在于所述滑輪G6)固定在所述固定擋塊Gl)上方的井字架(5)的橫向水平橫梁(5 或者縱向水平橫梁(5 上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了輸電線(xiàn)路維護(hù)領(lǐng)域的一種用于構(gòu)件升降的自鎖裝置，所述自鎖裝置成對(duì)相向設(shè)置于升降平臺(tái)的兩個(gè)平行設(shè)置的井字架上；所述自鎖裝置包括固定擋塊、抓手、復(fù)位彈簧和平衡索；所述固定擋塊沿所述井字架的水平橫向架設(shè)在井字架上；所述抓手的第一端通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸樞接在固定擋塊上，所述抓手的第二端為凹口；所述復(fù)位彈簧的第一端連接所述凹口的下抓持部，所述復(fù)位彈簧的第二端連接在所述固定擋塊下方的井字架上；所述平衡索的第一端連接所述凹口的上抓持部，所述平衡索的第二端繞過(guò)固定于所述固定擋塊上方的井字架上的滑輪后自然下垂；所述自鎖裝置平衡時(shí)，所述抓手與水平面是傾斜的，閉鎖時(shí)，所述抓手與水平面是平行的。
文檔編號(hào)B66F7/28GK202308904SQ201120386120
公開(kāi)日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月12日
發(fā)明者史進(jìn), 吳愛(ài)軍, 徐耀輝, 施慧, 汪利華, 沈東明, 王順年, 陳偉明 申請(qǐng)人:上海電瓷廠