技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種能夠擴(kuò)大轉(zhuǎn)矩的調(diào)整范圍同時(shí)抑制發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料效率的降低的變速裝置等。該變速裝置包括：發(fā)電機(jī)，其根據(jù)從發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞閥旋轉(zhuǎn)功率輸出電力者，且具有：轉(zhuǎn)子、定子和供給電流調(diào)整單元，該供給電流調(diào)整單元改變從繞組觀察的通過(guò)定子芯的磁回路的磁阻，由此改變繞組的電感，從而調(diào)整發(fā)電機(jī)輸出的電流；馬達(dá)，其通過(guò)從發(fā)電機(jī)輸出的電力驅(qū)動(dòng)，且將旋轉(zhuǎn)功率輸出到旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；以及控制裝置，其根據(jù)對(duì)變速裝置的從變速裝置輸出到旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)矩的轉(zhuǎn)矩要求而控制供給電流調(diào)整單元，并且使供給電流調(diào)整單元通過(guò)改變繞組的電感而調(diào)整電流。

技術(shù)研發(fā)人員：日野陽(yáng)至
受保護(hù)的技術(shù)使用者：雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)株式會(huì)社
技術(shù)研發(fā)日：2015.11.24
技術(shù)公布日：2017.08.01