本實(shí)用新型涉及一種變速裝置。
背景技術(shù):
變速裝置的通常結(jié)構(gòu)是:包括可轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力輸入件和可轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力輸出件,動(dòng)力輸入件和動(dòng)力輸出件之間通過變速機(jī)構(gòu)連接,從而使得動(dòng)力輸出件的輸出轉(zhuǎn)速大于或小于動(dòng)力輸入件的輸入轉(zhuǎn)速,達(dá)到變速的目的。
在現(xiàn)有技術(shù)中,動(dòng)力輸入件和動(dòng)力輸出件之間的變速機(jī)構(gòu)通常采用行星齒輪變速機(jī)構(gòu),行星齒輪變速機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜、成本高,且安裝起來(lái)也不方便。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了克服現(xiàn)有變速裝置的上述不足,本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單、成本更低的變速裝置。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是:一種變速裝置,包括可轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力輸入件和可轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力輸出件,所述的動(dòng)力輸入件和動(dòng)力輸出件之間通過變速機(jī)構(gòu)連接,所述的變速機(jī)構(gòu)包括一初級(jí)傳動(dòng)套,所述的初級(jí)傳動(dòng)套與所述的動(dòng)力輸入件之間傳動(dòng)連接,所述初級(jí)傳動(dòng)套的外側(cè)壁上設(shè)有初級(jí)凸輪槽;
所述的初級(jí)傳動(dòng)套外設(shè)有次級(jí)傳動(dòng)套,所述次級(jí)傳動(dòng)套的內(nèi)壁設(shè)有次級(jí)凸輪槽,所述的初級(jí)傳動(dòng)套和次級(jí)傳動(dòng)套之間具有受初級(jí)凸輪槽驅(qū)動(dòng)的可升降的傳動(dòng)件,所述傳動(dòng)件的一頭插入所述的初級(jí)凸輪槽中,所述傳動(dòng)件的另一頭插入所述的次級(jí)凸輪槽中,所述的初級(jí)凸輪槽和次級(jí)凸輪槽之間具有減速傳動(dòng)比或增速傳動(dòng)比;
所述的動(dòng)力輸出件與所述的次級(jí)傳動(dòng)套連接。
進(jìn)一步,所述的初級(jí)凸輪槽呈螺旋形,所述的次級(jí)凸輪槽由首尾相接從斜槽組成從而呈齒形。
進(jìn)一步,所述的傳動(dòng)件為一傳動(dòng)銷,該傳動(dòng)銷插在一升降套上,所述的升降套位于所述的初級(jí)傳動(dòng)套和次級(jí)傳動(dòng)套之間。
進(jìn)一步,所述的動(dòng)力輸出件為套件,該動(dòng)力輸出件套于所述的次級(jí)傳動(dòng)套外且兩者之間螺紋連接。
進(jìn)一步,所述的動(dòng)力輸入件上設(shè)有輸入筋,所述的初級(jí)傳動(dòng)套上具有輸出筋,所述的動(dòng)力輸入件插入到所述的初級(jí)傳動(dòng)套中后所述的輸入筋可與所述的輸出筋相抵。
進(jìn)一步,所述的初級(jí)傳動(dòng)套的內(nèi)壁設(shè)有一圈擋圈,所述的輸出筋設(shè)于擋圈上方的初級(jí)傳動(dòng)套的內(nèi)壁上;
所述的動(dòng)力輸入件插入到所述的初級(jí)傳動(dòng)套中后,該動(dòng)力輸入件的下端面抵在所述的擋圈上。
進(jìn)一步,所述的次級(jí)傳動(dòng)套包括上套和與該上套連接的下套。
在使用時(shí),與現(xiàn)有技術(shù)中一樣,動(dòng)力輸入件提供動(dòng)力來(lái)源,動(dòng)力輸入件轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)初級(jí)傳動(dòng)套轉(zhuǎn)動(dòng),初級(jí)傳動(dòng)套轉(zhuǎn)動(dòng),則通過初級(jí)凸輪槽的作用,帶動(dòng)傳動(dòng)件升降,升降的傳動(dòng)件再通過與次級(jí)凸輪槽的作用帶動(dòng)次級(jí)傳動(dòng)套轉(zhuǎn)動(dòng)。由于初級(jí)凸輪槽和次級(jí)凸輪槽之間具有減速傳動(dòng)比或增速傳動(dòng)比,因此可實(shí)現(xiàn)次級(jí)傳動(dòng)套的減速或增速轉(zhuǎn)動(dòng),從而達(dá)到動(dòng)力輸出件的減速或增速轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)初級(jí)凸輪槽和次級(jí)凸輪槽之間具有減速傳動(dòng)比時(shí),初級(jí)傳動(dòng)套轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)大于次級(jí)傳動(dòng)套轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù),實(shí)現(xiàn)減速輸出;當(dāng)初級(jí)凸輪槽和次級(jí)凸輪槽之間具有增速傳動(dòng)比時(shí),初級(jí)傳動(dòng)套轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)小于次級(jí)傳動(dòng)套轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù),實(shí)現(xiàn)增速輸出。
本實(shí)用新型的有益效果在于:動(dòng)力輸入件和動(dòng)力輸出件之間的變速機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,且安裝起來(lái)也比較簡(jiǎn)便。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的剖視圖。
圖2是動(dòng)力輸入件的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是初級(jí)傳動(dòng)套的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是次級(jí)傳動(dòng)套的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是升降套的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
參照?qǐng)D1~圖5,一種變速裝置,包括可轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力輸入件1和可轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力輸出件2,所述的動(dòng)力輸入件1和動(dòng)力輸出件2之間通過變速機(jī)構(gòu)連接,所述的變速機(jī)構(gòu)包括一初級(jí)傳動(dòng)套3,所述的初級(jí)傳動(dòng)套3與所述的動(dòng)力輸入件1之間傳動(dòng)連接,所述初級(jí)傳動(dòng)套3的外側(cè)壁上設(shè)有初級(jí)凸輪槽4。
所述的初級(jí)傳動(dòng)套3外設(shè)有次級(jí)傳動(dòng)套5,所述次級(jí)傳動(dòng)套5的內(nèi)壁設(shè)有次級(jí)凸輪槽6,所述的初級(jí)傳動(dòng)套3和次級(jí)傳動(dòng)套5之間具有受初級(jí)凸輪槽驅(qū)動(dòng)4的可升降的傳動(dòng)件7,所述傳動(dòng)件7的一頭插入所述的初級(jí)凸輪槽4中,所述傳動(dòng)件7的另一頭插入所述的次級(jí)凸輪槽6中,所述的初級(jí)凸輪槽4和次級(jí)凸輪槽6之間具有減速傳動(dòng)比或增速傳動(dòng)比。
所述的動(dòng)力輸出件2與所述的次級(jí)傳動(dòng)套6連接。在使用時(shí),與現(xiàn)有技術(shù)中一樣,動(dòng)力輸入件1提供動(dòng)力來(lái)源,動(dòng)力輸入件1轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)初級(jí)傳動(dòng)套3轉(zhuǎn)動(dòng),初級(jí)傳動(dòng)套3轉(zhuǎn)動(dòng),則通過初級(jí)凸輪槽4的作用,帶動(dòng)傳動(dòng)件7升降,升降的傳動(dòng)件7再通過與次級(jí)凸輪槽6的作用帶動(dòng)次級(jí)傳動(dòng)套5轉(zhuǎn)動(dòng)。由于初級(jí)凸輪槽4和次級(jí)凸輪槽6之間具有減速傳動(dòng)比或增速傳動(dòng)比,因此可實(shí)現(xiàn)次級(jí)傳動(dòng)套5的減速或增速轉(zhuǎn)動(dòng),從而達(dá)到動(dòng)力輸出件2的減速或增速轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)初級(jí)凸輪槽4和次級(jí)凸輪槽6之間具有減速傳動(dòng)比時(shí),初級(jí)傳動(dòng)套3轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)大于次級(jí)傳動(dòng)套5轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù),實(shí)現(xiàn)減速輸出;當(dāng)初級(jí)凸輪槽4和次級(jí)凸輪槽6之間具有增速傳動(dòng)比時(shí),初級(jí)傳動(dòng)套3轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)小于次級(jí)傳動(dòng)套5轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù),實(shí)現(xiàn)增速輸出。
本實(shí)施例中,所述的初級(jí)凸輪槽4呈螺旋形,所述的次級(jí)凸輪槽6由首尾相接從斜槽組成從而呈鋸齒形,所述的次級(jí)傳動(dòng)套5包括上套和與該上套連接的下套。
本實(shí)施例中,所述的傳動(dòng)件7為一傳動(dòng)銷,該傳動(dòng)銷插在一升降套8上,所述的升降套8位于所述的初級(jí)傳動(dòng)套3和次級(jí)傳動(dòng)套5之間,傳動(dòng)銷和升降套8的組合使得傳動(dòng)銷在升降時(shí)更穩(wěn)定。
本實(shí)施例中,所述的動(dòng)力輸出件2為套件,該動(dòng)力輸出件2套于所述的次級(jí)傳動(dòng)套5外且兩者之間螺紋連接。
本實(shí)施例中,所述的動(dòng)力輸入件1上設(shè)有輸入筋9,所述的初級(jí)傳動(dòng)套3上具有輸出筋10,所述的動(dòng)力輸入件1插入到所述的初級(jí)傳動(dòng)套3中后所述的輸入筋9可與所述的輸出筋10相抵。所述的初級(jí)傳動(dòng)套的內(nèi)壁設(shè)有一圈擋圈11,所述的輸出筋10設(shè)于擋圈上方的初級(jí)傳動(dòng)套3的內(nèi)壁上;所述的動(dòng)力輸入件1插入到所述的初級(jí)傳動(dòng)套3中后,該動(dòng)力輸入件1的下端面抵在所述的擋圈11上。