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一種同軸換擋系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):12525299閱讀:319來源:國知局
一種同軸換擋系統(tǒng)的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種換擋系統(tǒng),尤其是涉及一種同軸換擋系統(tǒng)。



背景技術(shù):

目前,在很多車輛上使用的機(jī)械式變速箱,大都是在兩軸或三軸上排列幾組相互嚙合的齒輪,通過改變嚙合情況,實(shí)現(xiàn)前進(jìn)、后退以及停車等狀態(tài),這種變速機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)雖然穩(wěn)定可靠、傳動(dòng)效率高,但其徑向尺寸較大,對(duì)于一些小微型車輛則無法安裝使用,適用范圍較窄且成本較高。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型就是針對(duì)現(xiàn)有換擋系統(tǒng)適用范圍較窄和成本較高的技術(shù)問題,提供一種適用范圍較廣和成本較低的同軸換擋系統(tǒng)。

為此,本實(shí)用新型設(shè)有殼體,殼體內(nèi)設(shè)有動(dòng)力輸入裝置、動(dòng)力輸出裝置、換擋機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)系統(tǒng);動(dòng)力輸入裝置為輸入軸,輸入軸通過軸承支撐在殼體上;動(dòng)力輸出裝置為輸出齒輪,輸出齒輪套設(shè)于輸入軸上且可以繞輸入軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng);換擋機(jī)構(gòu)設(shè)有倒擋齒輪、前進(jìn)齒輪和換擋環(huán),換擋環(huán)可以分別與倒擋齒輪和前進(jìn)齒輪嚙合;倒擋齒輪固定在殼體上,前進(jìn)齒輪通過花鍵固定在輸入軸上,倒擋齒輪和前進(jìn)齒輪相鄰且設(shè)于換擋環(huán)的同一側(cè)。

優(yōu)選地,傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)有第一太陽輪、第一行星輪、第二太陽輪、第二行星輪和行星架;第一太陽輪固定在輸入軸上,第一行星輪設(shè)于第一太陽輪的外周;第二太陽輪可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)于輸入軸上,第二行星輪設(shè)于第二太陽輪的外周;行星架一方面與第一行星輪和第二行星輪相配合,另一方面通過花鍵與換擋環(huán)相連接,換擋環(huán)可沿花鍵橫向方向自由移動(dòng)。

優(yōu)選地,第一太陽輪呈一體式的設(shè)于輸入軸上,行星架還通過軸承支撐在輸入軸上。

本實(shí)用新型的換擋機(jī)構(gòu)能在同一根軸上實(shí)現(xiàn)前進(jìn)、后退及停車三種模式,它具有結(jié)構(gòu)緊湊、徑向尺寸小和成本較低等特點(diǎn)。搭載這種換擋機(jī)構(gòu),能有效減小變速箱的體積,適用范圍更加廣泛。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實(shí)用新型的剖面示意圖。

圖中符號(hào)說明:

1.輸入軸;2.倒擋齒輪;3.前進(jìn)齒輪;4.換擋環(huán);5.行星架;6.第一太陽輪;7.第一行星輪;8.第二行星輪;9.輸出齒輪;10.殼體;11.第二太陽輪。

具體實(shí)施方式

下面參照附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式。

如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型設(shè)有殼體10,殼體10內(nèi)設(shè)有動(dòng)力輸入裝置、動(dòng)力輸出裝置、換擋機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)系統(tǒng)。本實(shí)用新型的動(dòng)力輸入裝置將動(dòng)力通過傳動(dòng)系統(tǒng)傳遞給動(dòng)力輸出裝置,換擋機(jī)構(gòu)用于改變傳動(dòng)系統(tǒng)傳遞動(dòng)力的方向。

動(dòng)力輸入裝置為輸入軸1,輸入軸1通過軸承支撐在殼體10上。動(dòng)力輸出裝置為輸出齒輪9,輸出齒輪9套設(shè)于輸入軸1上且可以繞輸入軸1進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。換擋機(jī)構(gòu)設(shè)有倒擋齒輪2、前進(jìn)齒輪3和換擋環(huán)4,換擋環(huán)可以分別與倒擋齒輪2和前進(jìn)齒輪3嚙合。倒擋齒輪2固定在殼體10上,前進(jìn)齒輪3通過花鍵固定在輸入軸1上,倒擋齒輪2和前進(jìn)齒輪3相鄰且設(shè)于換擋環(huán)4的同一側(cè)。倒擋齒輪2和前進(jìn)齒輪3直徑相同。

傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)有第一太陽輪6、第一行星輪7、第二太陽輪11、第二行星輪8和行星架5。第一太陽輪6呈一體式的設(shè)于輸入軸1上,第一行星輪7設(shè)于第一太陽輪6的外周;第二太陽輪11可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)于輸入軸1上,第二行星輪8設(shè)于第二太陽輪11的外周;行星架5一方面與第一行星輪7和第二行星輪8相配合,另一方面通過花鍵與換擋環(huán)4相連接,換擋環(huán)4可沿花鍵橫向方向自由移動(dòng)。行星架5還通過軸承支撐在輸入軸1上。

下面對(duì)本實(shí)用新型的工作過程加以說明。

當(dāng)換擋環(huán)4向左移動(dòng)并與倒檔齒輪2嚙合時(shí),輸入軸1的動(dòng)力通過第一太陽輪6、第一行星輪7、行星架5、第二行星輪8和第二太陽輪11傳遞給輸出齒輪9,由于換擋環(huán)4既與行星架5相配合又與倒擋齒輪相嚙合且倒擋齒輪固定在殼體10上,所以輸出齒輪9的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與輸入軸1的轉(zhuǎn)向相反,從而實(shí)現(xiàn)倒檔;若當(dāng)換擋環(huán)4向左移動(dòng)至倒檔齒輪2與前進(jìn)齒輪3之間時(shí),輸入軸1則空轉(zhuǎn),切換至空擋;若換擋環(huán)4向左移動(dòng)至與前進(jìn)齒輪3嚙合時(shí),輸入軸1與輸出齒輪9轉(zhuǎn)向相同,實(shí)現(xiàn)前進(jìn)檔。

惟以上所述者,僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已,當(dāng)不能以此限定本實(shí)用新型實(shí)施的范圍,故其等同組件的置換,或依本實(shí)用新型專利保護(hù)范圍所作的等同變化與修改,皆應(yīng)仍屬本實(shí)用新型權(quán)利要求書涵蓋之范疇。

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