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高速公路監(jiān)控用遠(yuǎn)程供電系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):7284945閱讀:2000來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:高速公路監(jiān)控用遠(yuǎn)程供電系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電源,尤其是一種高速公路監(jiān)控用遠(yuǎn)程供電系統(tǒng)。適用于高速公路全程監(jiān)控設(shè)備諸如視頻攝像儀、氣象儀、車輛檢測(cè)儀等。
背景技術(shù)
高速公路與一般公路相比,具有線型好、交通流量大行車速度快等特點(diǎn),如不采用先進(jìn)的監(jiān)控管理措施,在交通量大、氣候惡劣的情況下,極易發(fā)生交通事故和交通阻塞。
目前高速公路的監(jiān)控方案主要由實(shí)時(shí)圖像狀況、車流量和流速檢測(cè)、緊急電話和環(huán)境監(jiān)測(cè)、可變情報(bào)板等子系統(tǒng)構(gòu)成,如圖1所示,圖中標(biāo)記11為外場(chǎng)監(jiān)控?cái)z像機(jī)、標(biāo)記12為車輛檢測(cè)器、標(biāo)記13為能見(jiàn)度檢測(cè)器、標(biāo)記14為小型可變信息標(biāo)志、標(biāo)記15為大型可變信息標(biāo)志,這些檢測(cè)設(shè)備用以提供高等級(jí)公路的信息如整條線路上的車流量、天氣狀況、事故多發(fā)地段的狀況。從圖1可以看出,高等級(jí)公路的全路監(jiān)控的特點(diǎn)是監(jiān)控點(diǎn)多,傳輸距離遠(yuǎn),就地取電困難。
在全程監(jiān)控中,由于傳輸線路遠(yuǎn),視頻監(jiān)控、天氣環(huán)境檢測(cè)儀和車流量探測(cè)儀等儀器的供電成為一大難題,目前普遍采用的是從高速公路所設(shè)的變電所交流電源通過(guò)鋪設(shè)的電力電纜向遠(yuǎn)距離設(shè)備供電的形式,如圖2所示,在該方案中,設(shè)備供電采用交流遠(yuǎn)程供電形式,位于通信電源室或變電所的交流電能通過(guò)電力電纜遠(yuǎn)距離傳輸給全程監(jiān)控設(shè)備使用,由于距離遠(yuǎn),線路壓降大,因此在線路上還需增加必要的穩(wěn)壓電源。而且由于采用的是交流電源通過(guò)電纜向設(shè)備遠(yuǎn)程供電的方式,如果使用與通信電纜并行的原有管道,由于傳輸距離遠(yuǎn),勢(shì)必給通信帶來(lái)干擾,因此,電力電纜的鋪設(shè)改在高速公路兩側(cè)另行挖溝鋪設(shè)形式,造成建設(shè)成本的增加。另外也有采用太陽(yáng)能電池供電形式,但受天氣影響較大,不能確保在長(zhǎng)時(shí)間陰雨天氣下的正常供電。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種專為高速公路全程監(jiān)控系統(tǒng)遠(yuǎn)距離供電的高速公路監(jiān)控用遠(yuǎn)程供電系統(tǒng)。旨在解決高速公路因路程遠(yuǎn)而無(wú)法就地取電的困難,為高速公路全程監(jiān)控系統(tǒng)提供一種可靠性高、實(shí)施簡(jiǎn)便的供電系統(tǒng)。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是高速公路監(jiān)控用遠(yuǎn)程供電系統(tǒng),其特征在于它由遠(yuǎn)程供電發(fā)送部分、遠(yuǎn)程供電接收部分、電纜傳輸線組成,遠(yuǎn)程供電發(fā)送部分含有AC/DC變換器,其產(chǎn)生的直流電源經(jīng)電纜傳輸線傳輸給遠(yuǎn)程供電接收部分,遠(yuǎn)程供電接收部分內(nèi)含有DC/AC或DC/DC變換器,所述變換器與所對(duì)應(yīng)的監(jiān)控設(shè)備相連接。
所述遠(yuǎn)程供電發(fā)送部分中AC/DC變換器的輸出端掛接有備用蓄電池組。
所述AC/DC變換器為“N+X”冗余組合形式。
本實(shí)用新型的有益效果是本發(fā)明由于采用直流輸電形式,傳輸電能的電纜可以鋪設(shè)在高速公路原有的通信管道內(nèi),避免了另行開(kāi)挖溝道進(jìn)行鋪設(shè)的必要,解決了高速公路因路程遠(yuǎn)而無(wú)法就地取電的困難,為全程監(jiān)控系統(tǒng)提供了一種可靠性高、實(shí)施簡(jiǎn)便的供電方法,使設(shè)備運(yùn)行更可靠,維護(hù)工作量減少。


圖1是本實(shí)用新型背景應(yīng)用場(chǎng)合的示意圖。
圖2是本實(shí)用新型現(xiàn)有技術(shù)向遠(yuǎn)距離設(shè)備供電的形式。
圖3是本實(shí)用新型的系統(tǒng)原理圖。
具體實(shí)施方式
如圖3所示,本實(shí)施例由遠(yuǎn)程供電發(fā)送部分1、遠(yuǎn)程供電接收部分2、電纜傳輸線3組成。遠(yuǎn)程供電發(fā)送部分1主要完成AC/DC變換,它含有AC/DC變換器1-1,將交流電源變換成所需的直流電源,遠(yuǎn)程供電發(fā)送部分1可設(shè)置在就近的高速公路用變電所或收費(fèi)站通信電源室。為使系統(tǒng)在變電所出現(xiàn)停電時(shí)能夠正常使用,建議采用直流不間斷電源系統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式,即在AC/DC變換器1-1的輸出端掛接上備用蓄電池組4,當(dāng)市電正常時(shí),由市電提供遠(yuǎn)端設(shè)備電能并對(duì)蓄電池組充電,當(dāng)市電異常時(shí),則由蓄電池組繼續(xù)供電。遠(yuǎn)程供電發(fā)送部分1產(chǎn)生的直流電源經(jīng)電纜傳輸線3傳輸給遠(yuǎn)程供電接收部分2,遠(yuǎn)程供電接收部分2內(nèi)含有DC/AC或DC/DC變換器2-1,變換器2-1再與所對(duì)應(yīng)的全程監(jiān)控設(shè)備2-2諸如視頻攝像儀、氣象儀、車輛檢測(cè)儀等相連接。對(duì)于攝像機(jī)這樣需要使用交流電源的監(jiān)控設(shè)備,可采用DC/AC變換器,將直流電能轉(zhuǎn)換為所需的交流電能;對(duì)于某些可以使用直流電的設(shè)備,則可以采用DC/DC變換器。
為提高系統(tǒng)供電的可靠性,所述AC/DC變換器1-1可采用“N+X”冗余組合形式。
為降低線路損耗,將直流電能傳輸給遠(yuǎn)端設(shè)備使用,需要采用適合傳輸距離和負(fù)載功率的合適線徑的電纜傳輸線3,本例采用二芯電力電纜,該電纜傳輸線由于所傳輸?shù)臑橹绷麟娔?,不?huì)對(duì)通信信號(hào)產(chǎn)生影響,因此,在布線時(shí)可以將該傳輸直流電的電纜傳輸線布置在通信等電纜用的處于路中心的管道內(nèi),而無(wú)須另行在路邊挖溝鋪設(shè)。
權(quán)利要求1.一種高速公路監(jiān)控用遠(yuǎn)程供電系統(tǒng),其特征在于它由遠(yuǎn)程供電發(fā)送部分(1)、遠(yuǎn)程供電接收部分(2)、電纜傳輸線(3)組成,遠(yuǎn)程供電發(fā)送部分(1)含有AC/DC變換器(1-1),其產(chǎn)生的直流電源經(jīng)電纜傳輸線(3)傳輸給遠(yuǎn)程供電接收部分(2),遠(yuǎn)程供電接收部分(2)內(nèi)含有DC/AC或DC/DC變換器(2-1),所述變換器與所對(duì)應(yīng)的監(jiān)控設(shè)備(2-2)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速公路監(jiān)控用遠(yuǎn)程供電系統(tǒng),其特征在于所述遠(yuǎn)程供電發(fā)送部分(1)中AC/DC變換器(1-1)的輸出端掛接有備用蓄電池組(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速公路監(jiān)控用遠(yuǎn)程供電系統(tǒng),其特征在于所述AC/DC變換器(1-1)為“N+X”冗余組合形式。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種高速公路監(jiān)控用遠(yuǎn)程供電系統(tǒng)。本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種專為高速公路全程監(jiān)控系統(tǒng)遠(yuǎn)距離供電的高速公路監(jiān)控用遠(yuǎn)程供電系統(tǒng)。旨在解決高速公路因路程遠(yuǎn)而無(wú)法就地取電的困難,為高速公路全程監(jiān)控系統(tǒng)提供一種可靠性高、實(shí)施簡(jiǎn)便的供電系統(tǒng)。解決該問(wèn)題的技術(shù)方案是高速公路監(jiān)控用遠(yuǎn)程供電系統(tǒng),其特征在于它由遠(yuǎn)程供電發(fā)送部分、遠(yuǎn)程供電接收部分、電纜傳輸線組成,遠(yuǎn)程供電發(fā)送部分含有AC/DC變換器,其產(chǎn)生的直流電源經(jīng)電纜傳輸線傳輸給遠(yuǎn)程供電接收部分,遠(yuǎn)程供電接收部分內(nèi)含有DC/AC或DC/DC變換器,所述變換器與所對(duì)應(yīng)的監(jiān)控設(shè)備相連接。本實(shí)用新型可用于高速公路全程監(jiān)控設(shè)備。
文檔編號(hào)H02J7/34GK2794008SQ20052010187
公開(kāi)日2006年7月5日 申請(qǐng)日期2005年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月27日
發(fā)明者周永忠, 付鋒鋒, 金新偉, 李常龍, 嚴(yán)輝強(qiáng), 莊群養(yǎng), 黃思華 申請(qǐng)人:杭州中信網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化有限公司
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