一種高速公路收費(fèi)站收費(fèi)設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及收費(fèi)站收費(fèi)系統(tǒng)，特別涉及了一種高速公路收費(fèi)站收費(fèi)設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]車道控制系統(tǒng)作為智能交通系統(tǒng)的一個重要組成部分，正慢慢成為世界各主要發(fā)到國家努力開發(fā)并推廣普及的一種用于高速公路的無人值守自動收費(fèi)系統(tǒng)，同時(shí)也是對車輛實(shí)施動態(tài)管理的先進(jìn)手段。但現(xiàn)有車道控制系統(tǒng)缺少有效的監(jiān)控機(jī)制，在系統(tǒng)完全崩潰時(shí)，監(jiān)控系統(tǒng)也隨之失效，維護(hù)人員不能及時(shí)得到設(shè)備的故障信息，致使設(shè)備長時(shí)間的處于失能狀態(tài)，造成對交通流量的影響。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服上述缺點(diǎn)，特提供了一種高速公路收費(fèi)站收費(fèi)設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)。
[0004]本實(shí)用新型提供了一種高速公路收費(fèi)站收費(fèi)設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述的高速公路收費(fèi)站收費(fèi)設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)，包括嵌入式工控機(jī)1、車道控制器2、欄桿機(jī)3、光端機(jī)4、費(fèi)顯5、光柵6、承重秤7、字符疊加器8、票據(jù)打印機(jī)9、攝像頭10、報(bào)警器11、地感線圈12、天線13、讀卡器14、車牌識別模塊15、收費(fèi)鍵盤16、設(shè)備箱17 ；
[0005]其中:嵌入式工控機(jī)I分別與車道控制器2、欄桿機(jī)3、光端機(jī)4、費(fèi)顯5、光柵6、承重秤7、字符疊加器8、票據(jù)打印機(jī)9、攝像頭10、報(bào)警器11、地感線圈12、天線13、讀卡器14、車牌識別模塊15和收費(fèi)鍵盤16連接；
[0006]嵌入式工控機(jī)1、車道控制器2、字符疊加器8、報(bào)警器11、讀卡器14、車牌識別模塊15均安裝在設(shè)備箱17中。
[0007]所述的高速公路收費(fèi)站收費(fèi)設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)，還包括處理模塊、網(wǎng)絡(luò)通信模塊、設(shè)備監(jiān)控模塊、電源模塊、電源保護(hù)模塊、數(shù)據(jù)記錄模塊、SIM模塊；
[0008]處理模塊分別與網(wǎng)絡(luò)通信模塊、設(shè)備監(jiān)控模塊、電源模塊、電源保護(hù)模塊、數(shù)據(jù)記錄模塊和SM模塊連接，一并放置在設(shè)備箱17中；處理模塊與嵌入式工控機(jī)I連接。
[0009]所述的處理模塊包括液晶顯示接口、網(wǎng)絡(luò)通信接口、SPI接口、復(fù)位接口、調(diào)試接
□O
[0010]所述的網(wǎng)絡(luò)通信模塊主要負(fù)責(zé)將被監(jiān)控設(shè)備的狀態(tài)信息通過網(wǎng)絡(luò)傳輸至遠(yuǎn)端信息管理中心。
[0011]所述的設(shè)備監(jiān)控模塊采用串口與監(jiān)控系統(tǒng)相連接，模塊包括電平轉(zhuǎn)換電路和SPI串口擴(kuò)展電路。
[0012]所述SPI串口擴(kuò)展電路采用三組GM8142芯片電路，每塊芯片擴(kuò)展四路串口。
[0013]設(shè)備箱17外部連接有SM天線17，處理模塊還通過交換機(jī)19連接網(wǎng)絡(luò)接口 20。
[0014]所述電源模塊為各模塊供電，采用LM2576S-5.0和LM117-3.3兩級降壓電路設(shè)計(jì)，輸入電壓范圍為7V-40V。所述電源保護(hù)模塊是為防止維護(hù)人員維護(hù)設(shè)備時(shí)將電源接反而設(shè)計(jì)，在電源輸入之前采用四只二極管構(gòu)成全橋電路。所述數(shù)據(jù)記錄模塊采用SPI總線讀取的SD卡記錄設(shè)備工作的日志信息。所述SIM模塊在設(shè)備出現(xiàn)故障的時(shí)候，以短信形式通知設(shè)備維護(hù)人員。
[0015]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):
[0016]本實(shí)用新型所述的高速公路收費(fèi)站收費(fèi)設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)，優(yōu)勢在于集成度高，結(jié)構(gòu)簡單，功耗較低，體積小，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，維護(hù)成本較低，在收費(fèi)系統(tǒng)完全崩潰時(shí)，可繼續(xù)正常工作，實(shí)現(xiàn)設(shè)備報(bào)警的功能，提示相關(guān)管理人員進(jìn)行相關(guān)維護(hù)。為提高高速公路收費(fèi)站的通行能力，提供了安全保障。
【附圖說明】
[0017]下面結(jié)合附圖及實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
[0018]圖1為高速公路收費(fèi)站收費(fèi)設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)。
【具體實(shí)施方式】
[0019]實(shí)施例1
[0020]本實(shí)施例提供了一種高速公路收費(fèi)站收費(fèi)設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述的高速公路收費(fèi)站收費(fèi)設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)，包括嵌入式工控機(jī)1、車道控制器2、欄桿機(jī)3、光端機(jī)4、費(fèi)顯5、光柵6、承重秤7、字符疊加器8、票據(jù)打印機(jī)9、攝像頭10、報(bào)警器11、地感線圈12、天線13、讀卡器14、車牌識別模塊15、收費(fèi)鍵盤16、設(shè)備箱17 ；
[0021]其中:嵌入式工控機(jī)I分別與車道控制器2、欄桿機(jī)3、光端機(jī)4、費(fèi)顯5、光柵6、承重秤7、字符疊加器8、票據(jù)打印機(jī)9、攝像頭10、報(bào)警器11、地感線圈12、天線13、讀卡器14、車牌識別模塊15和收費(fèi)鍵盤16連接；
[0022]嵌入式工控機(jī)1、車道控制器2、字符疊加器8、報(bào)警器11、讀卡器14、車牌識別模塊15均安裝在設(shè)備箱17中。
[0023]所述的高速公路收費(fèi)站收費(fèi)設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)，還包括處理模塊、網(wǎng)絡(luò)通信模塊、設(shè)備監(jiān)控模塊、電源模塊、電源保護(hù)模塊、數(shù)據(jù)記錄模塊、SIM模塊；
[0024]處理模塊分別與網(wǎng)絡(luò)通信模塊、設(shè)備監(jiān)控模塊、電源模塊、電源保護(hù)模塊、數(shù)據(jù)記錄模塊和SM模塊連接，一并放置在設(shè)備箱17中；處理模塊與嵌入式工控機(jī)I連接。
[0025]所述的處理模塊包括液晶顯示接口、網(wǎng)絡(luò)通信接口、SPI接口、復(fù)位接口、調(diào)試接
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[0026]所述的網(wǎng)絡(luò)通信模塊主要負(fù)責(zé)將被監(jiān)控設(shè)備的狀態(tài)信息通過網(wǎng)絡(luò)傳輸至遠(yuǎn)端信息管理中心。
[0027]所述的設(shè)備監(jiān)控模塊采用串口與監(jiān)控系統(tǒng)相連接，模塊包括電平轉(zhuǎn)換電路和SPI串口擴(kuò)展電路。
[0028]所述SPI串口擴(kuò)展電路采用三組GM8142芯片電路，每塊芯片擴(kuò)展四路串口。
[0029]設(shè)備箱17外部連接有SM天線17，處理模塊還通過交換機(jī)19連接網(wǎng)絡(luò)接口 20。
[0030]所述電源模塊為各模塊供電，采用LM2576S-5.0和LM117-3.3兩級降壓電路設(shè)計(jì)，輸入電壓范圍為7V-40V。所述電源保護(hù)模塊是為防止維護(hù)人員維護(hù)設(shè)備時(shí)將電源接反而設(shè)計(jì)，在電源輸入之前采用四只二極管構(gòu)成全橋電路。所述數(shù)據(jù)記錄模塊采用SPI總線讀取的SD卡記錄設(shè)備工作的日志信息。所述SIM模塊在設(shè)備出現(xiàn)故障的時(shí)候，以短信形式通知設(shè)備維護(hù)人員。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高速公路收費(fèi)站收費(fèi)設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述的高速公路收費(fèi)站收費(fèi)設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)，包括嵌入式工控機(jī)(I)、車道控制器(2)、欄桿機(jī)(3)、光端機(jī)(4)、費(fèi)顯(5)、光柵(6)、承重秤(7)、字符疊加器(8)、票據(jù)打印機(jī)(9)、攝像頭(10)、報(bào)警器(11)、地感線圈(12)、天線(13)、讀卡器(14)、車牌識別模塊(15)、收費(fèi)鍵盤(16)、設(shè)備箱(17); 其中:嵌入式工控機(jī)(I)分別與車道控制器(2)、欄桿機(jī)(3)、光端機(jī)(4)、費(fèi)顯(5)、光柵(6)、承重秤(7)、字符疊加器(8)、票據(jù)打印機(jī)(9)、攝像頭(10)、報(bào)警器(11)、地感線圈(12)、天線(13)、讀卡器(14)、車牌識別模塊(15)和收費(fèi)鍵盤(16)連接；嵌入式工控機(jī)(I)、車道控制器(2)、字符疊加器(8)、報(bào)警器(11)、讀卡器(14)、車牌識別模塊(15)均安裝在設(shè)備箱(17)中。
2.按照權(quán)利要求1所述的高速公路收費(fèi)站收費(fèi)設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述的高速公路收費(fèi)站收費(fèi)設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)，還包括處理模塊、網(wǎng)絡(luò)通信模塊、設(shè)備監(jiān)控模塊、電源模塊、電源保護(hù)模塊、數(shù)據(jù)記錄模塊、SIM模塊；處理模塊分別與網(wǎng)絡(luò)通信模塊、設(shè)備監(jiān)控模塊、電源模塊、電源保護(hù)模塊、數(shù)據(jù)記錄模塊和SIM模塊連接，一并放置在設(shè)備箱(17)中；處理模塊與嵌入式工控機(jī)(I)連接。
3.按照權(quán)利要求2所述的高速公路收費(fèi)站收費(fèi)設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述的處理模塊包括液晶顯示接口、網(wǎng)絡(luò)通信接口、SPI接口、復(fù)位接口、調(diào)試接口。
【專利摘要】一種高速公路收費(fèi)站收費(fèi)設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)，包括嵌入式工控機(jī)、車道控制器、欄桿機(jī)、光端機(jī)、費(fèi)顯、光柵、承重秤、字符疊加器、票據(jù)打印機(jī)、攝像頭、報(bào)警器、地感線圈、天線、讀卡器、車牌識別模塊、收費(fèi)鍵盤、設(shè)備箱；其中：嵌入式工控機(jī)分別與車道控制器、欄桿機(jī)、光端機(jī)、費(fèi)顯、光柵、承重秤、字符疊加器、票據(jù)打印機(jī)、攝像頭、報(bào)警器、地感線圈、天線、讀卡器、車牌識別模塊和收費(fèi)鍵盤連接；嵌入式工控機(jī)、車道控制器、字符疊加器、報(bào)警器、讀卡器、車牌識別模塊均安裝在設(shè)備箱中。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)：集成度高，結(jié)構(gòu)簡單，功耗較低，體積小，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，為提高高速公路收費(fèi)站的通行能力，提供了安全保障。
【IPC分類】G07B15-06
【公開號】CN204557585
【申請?zhí)枴緾N201520232300
【發(fā)明人】劉思陽, 段拙, 楊德紅, 王波, 單旭國
【申請人】遼寧艾特斯智能交通技術(shù)有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年4月16日