專利名稱：用于實現(xiàn)個性化車輛服務的方法和裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及用于實現(xiàn)個性化車輛服務的方法和裝置。
背景技術：
現(xiàn)有的車輛上裝備有自動控制裝置，用戶能夠按照自己的要求使用該裝備在車輛 上的自動控制裝置來設置車輛的各個設備。 例如，利用該自動控制裝置，用戶能夠設置車輛的后視鏡的方位角、車輛的駕駛員 座椅的位置和高度、車輛的空調的工作溫度、車輛的顯示器的諸如顯示分辨率和亮度等這 樣的工作參數(shù)等。在這里，對于該用戶來說，所設置的車輛的后視鏡的方位角、車輛的駕駛 員座椅的位置和高度、車輛的空調的工作溫度、車輛的顯示器的諸如顯示分辨率和亮度等 這樣的工作參數(shù)是個性化車輛信息，并且每個用戶具有他/她自己不同的個性化車輛信 息。 通常，會出現(xiàn)用戶在一個時間駕駛車輛F1而在另一時間駕駛車輛F2的情形。這 種情況下，當用戶想將他/她在車輛Fl設置的個性化車輛信息應用到車輛F2，他/她需要 利用車輛F2的自動控制裝置來設置車輛F2的各個設備，這對用戶很不方便。

發(fā)明內容
考慮到現(xiàn)有技術的上述缺陷，本發(fā)明的目的在于提供一種用于實現(xiàn)個性化車輛服 務的方法和裝置，利用該方法和裝置，在其中一個車輛中設置的個性化車輛信息可以方便 地應用到其它車輛。 為了實現(xiàn)本發(fā)明的目的，按照本發(fā)明的一種智能卡，包括管理模塊，用于經(jīng)由所 述智能卡所插入的移動設備向服務器發(fā)送用于請求個性化車輛信息的消息，以及經(jīng)由所述 移動設備從所述服務器接收所述個性化車輛信息；以及，NFC通信模塊，用于利用NFC通信 技術將所述接收的個性化車輛信息發(fā)送給車輛。 為了實現(xiàn)本發(fā)明的目的，按照本發(fā)明的一種用于車輛的自動控制裝置，包括NFC 通信模塊，用于利用NFC通信技術從智能卡接收個性化車輛信息；以及，控制模塊，用于基 于所述接收的個性化車輛信息來設置所述車輛的各個設備。 為了實現(xiàn)本發(fā)明的目的，按照本發(fā)明的一種服務器，包括存儲模塊，用于存儲個 性化車輛信息；以及，控制模塊，用于當經(jīng)由移動設備從智能卡接收到用于請求個性化車輛 信息的消息時，讀取存儲在所述存儲模塊中的個性化車輛信息以及將所述讀取的個性化車 輛信息經(jīng)由所述移動設備發(fā)送給所述智能卡。 為了實現(xiàn)本發(fā)明的目的，按照本發(fā)明的一種由智能卡執(zhí)行的方法，包括經(jīng)由所述 智能卡所插入的移動設備向服務器發(fā)送用于請求個性化車輛信息的消息；經(jīng)由所述移動設 備從所述服務器接收所述個性化車輛信息；以及，利用NFC通信技術將所述接收的個性化 車輛信息發(fā)送給車輛。 為了實現(xiàn)本發(fā)明的目的，按照本發(fā)明的一種在車輛中執(zhí)行的方法，包括利用NFC通信技術從智能卡接收個性化車輛信息；以及，基于所述接收的個性化車輛信息來設置所 述車輛的各個設備。 為了實現(xiàn)本發(fā)明的目的，按照本發(fā)明的一種由服務器執(zhí)行的方法，包括當經(jīng)由移 動設備從智能卡接收到用于請求個性化車輛信息的消息時，讀取預先存儲的個性化車輛信 息；以及，將所述讀取的個性化車輛信息經(jīng)由所述移動設備發(fā)送給所述智能卡。


本發(fā)明的其它特點、特性和優(yōu)點通過以下結合附圖的詳細描述將變得更加顯而易 見，其中 圖1是示出按照本發(fā)明一個實施例的用于實現(xiàn)個性化車輛服務的系統(tǒng)的示意圖。 圖2是示出按照本發(fā)明一個實施例的服務器的示意圖。 圖3是示出按照本發(fā)明一個實施例的智能卡的示意圖。 圖4是示出按照本發(fā)明一個實施例的自動控制裝置的示意圖。 圖5是示出按照本發(fā)明一個實施例的用于實現(xiàn)個性化車輛服務的方法的流程圖。
具體實施例方式
下面，將結合附圖詳細說明本發(fā)明的各個實施例。
圖1是示出按照本發(fā)明一個實施例的用于實現(xiàn)個性化車輛服務的系統(tǒng)的示意圖。
如圖1所示，系統(tǒng)10包括服務器100、智能卡200和自動控制裝置300。 其中，服務器100用于存儲以前設置的個性化車輛信息，根據(jù)來自智能卡200的請
求向智能卡200發(fā)送該存儲的個性化車輛信息，以及利用從智能卡200接收的更新的個性
化車輛信息來更新該存儲的個性化車輛信息。 智能卡200插入在移動設備M1中。智能卡200用于經(jīng)由移動設備M1從服務器 IOO請求個性化車輛信息，利用NFC(近場通信)通信技術將該個性化車輛信息發(fā)送給自動 控制裝置300，以及經(jīng)由移動設備Ml向服務器100發(fā)送從自動控制裝置300接收的更新的 個性化車輛信息。 自動控制裝置300裝備在車輛P中。自動控制裝置300用于根據(jù)利用NFC通信技 術從智能卡接收的個性化車輛信息來自動設置車輛P的各個設備，以及當車輛P的用戶設 置了車輛P的各個設備從而在車輛P中更新了個性化車輛信息時，利用NFC通信技術向智 能卡200發(fā)送更新的個性化車輛信息。 圖2是示出按照本發(fā)明一個實施例的服務器的示意圖。如圖2所示，服務器100 包括存儲模塊110和控制模塊130。 其中，存儲模塊110用于存儲以前設置的個性化車輛信息。 控制模塊1130用于將該存儲的個性化車輛信息發(fā)送給智能卡200，以及利用從智
能卡200接收的更新的個性化車輛信息來更新該存儲的個性化車輛信息。 圖3是示出按照本發(fā)明一個實施例的智能卡的示意圖。如圖3所示，智能卡200
包括存儲模塊210、驗證模塊220、管理模塊230和NFC通信模塊240。 其中，存儲模塊210用于存儲智能卡200的標識信息。 驗證模塊220用于與自動控制裝置300 —起驗證智能卡200是否是有效的智能
5卡。 管理模塊230用于經(jīng)由智能卡200所插入的移動設備Ml從服務器100請求個性 化車輛信息，經(jīng)由NFC通信模塊240向自動控制裝置300發(fā)送個性化車輛信息，以及經(jīng)由移 動設備M1向服務器100發(fā)送從自動控制裝置300接收的更新的個性化車輛信息。
NFC通信模塊240用于通過NFC通信技術在驗證模塊220、管理模塊230和自動控 制裝置300之間交換信息。 圖4是示出按照本發(fā)明一個實施例的自動控制裝置的示意圖。如圖4所示，自動 控制裝置300包括存儲模塊310、驗證模塊320、設置模塊330、控制模塊340和NFC通信模 塊350。 其中，存儲模塊310用于存儲各個有效的智能卡的標識信息。
驗證模塊320用于驗證智能卡200是否是有效的智能卡。 設置模塊330用于裝備有自動控制裝置300的車輛P的用戶設置車輛P的各個設 備。 控制模塊340用于根據(jù)從智能卡200接收的個性化車輛信息來自動設置車輛P的 各個設備，以及將在車輛P中更新的個性化車輛信息發(fā)送智能卡200。 NFC通信模塊350用于利用NFC通信技術在驗證模塊320、控制模塊340和智能卡 200之間交換信息。 圖5是示出按照本發(fā)明一個實施例的用于實現(xiàn)個性化車輛服務的方法的流程圖。 如圖5所示，當插入移動設備Ml的智能卡200靠近裝備在車輛P中的自動控制裝置300時， 智能卡200中的驗證模塊220從智能卡200的存儲模塊210中檢索智能卡200的標識信息 (步驟S500)。 然后，智能卡200的驗證模塊220經(jīng)由智能卡200的NFC通信模塊240向自動控 制裝置300發(fā)送一個包括智能卡200的標識信息的驗證請求消息，以請求自動控制裝置300 驗證智能卡200是否是一個有效的智能卡(步驟S510)。 當從智能卡200接收到驗證請求消息時，自動控制裝置300的NFC通信模塊350 將該驗證請求消息發(fā)送給自動控制裝置300的驗證模塊320 (步驟S520)。
在接收到該驗證請求消息后，自動控制裝置300的驗證模塊320檢查在存儲在自 動控制裝置300的存儲模塊310中的各個有效的智能卡的標識信息中是否包括有包括在 該驗證請求消息中的智能卡200的標識信息，以驗證智能卡200是否是一個有效的智能卡 (步驟S530)。具體地，當檢查發(fā)現(xiàn)在存儲在自動控制裝置300的存儲模塊310中的各個有 效的智能卡的標識信息中包括有包括在該驗證請求消息中的智能卡200的標識信息時，驗 證智能卡200是一個有效的智能卡，而當檢查發(fā)現(xiàn)在存儲在自動控制裝置300的存儲模塊 310中的各個有效的智能卡的標識信息中不包括有包括在該驗證請求消息中的智能卡200 的標識信息時，驗證智能卡200不是一個有效的智能卡。 自動控制裝置300的驗證模塊320經(jīng)由自動控制裝置300的NFC通信模塊350向 智能卡200發(fā)送一個驗證結果(步驟S540)。 當智能卡200的NFC通信模塊240從自動控制裝置300接收驗證結果后，智能卡 200的NFC通信模塊240將該驗證結果發(fā)送給智能卡200的驗證模塊220 (步驟S550)。
當從智能卡200的NFC通信模塊240接收到該驗證結果之后，如果該驗證結果表
6明智能卡200不是一個有效的智能卡，則智能卡200的驗證模塊220通知智能卡200的用 戶，智能卡200不是一個有效的智能卡(步驟S560)。然后，流程結束。
如果該驗證結果表明智能卡200是一個有效的智能卡，則智能卡200的驗證模塊 220向智能卡200的管理模塊230發(fā)送一個表示智能卡200是一個有效的智能卡的消息(步 驟S570)。 在從智能卡200的驗證模塊220接收到該表示智能卡200是一個有效的智能卡的 消息之后，智能卡200的管理模塊230經(jīng)由智能卡200所插入的移動設備M1向服務器100 發(fā)送一個用于請求個性化車輛信息的消息(步驟S580)。 當從智能卡200接收到該消息之后，服務器100的控制模塊130從服務器100的 存儲模塊110讀取存儲在存儲模塊110中的個性化車輛信息(步驟S585)，并且向智能卡 200發(fā)送包括該讀取的個性化車輛信息的響應消息(步驟S590)。 當從服務器100接收到該響應消息之后，智能卡200的管理模塊230經(jīng)由智能卡 200的NFC通信模塊240向自動控制裝置300發(fā)送包括在該響應消息中的個性化車輛信息 (步驟S600)。 當從智能卡200接收到該個性化車輛信息之后，自動控制裝置300的NFC通信模 塊350向自動控制裝置300的控制模塊340發(fā)送該個性化車輛信息(步驟S610)。
基于該從自動控制裝置300的NFC通信模塊350接收到的個性化車輛信息，自 動控制裝置300的控制模塊340設置裝備自動控制裝置300的車輛P的各個設備(步驟 S620)。例如，當該個性化車輛信息表示車輛的后視鏡的方位角是30度以及車輛的空調機 的工作溫度是25攝氏度時，自動控制裝置300的控制模塊340將車輛P的后視鏡的方位角 設置為30度以及將車輛P的空調機的工作溫度設置為25攝氏度。 在車輛P的用戶駕駛車輛P的過程中，如果車輛P的用戶利用自動控制裝置300 的設置模塊330按照他/她自己的要求重新設置車輛P的各個設備，則在車輛P中將產(chǎn)生 更新的個性化車輛信息。例如，當車輛P的當前內部溫度是25攝氏度，但車輛P的用戶感 覺車輛P的溫度太熱時，他/她利用自動控制裝置300的設置模塊330將車輛P的空調機 的工作溫度從25攝氏度重新設置為20攝氏度，那么空調機的該重新設置的工作溫度20攝 氏度就是更新的個性化車輛信息。 當在車輛P中產(chǎn)生了更新的個性化車輛信息時，自動控制裝置300的控制模塊340 經(jīng)由自動控制裝置300的NFC通信模塊350向智能卡200發(fā)送該更新的個性化車輛信息 (步驟S630)。 當從自動控制裝置300接收到更新的個性化車輛信息后，智能卡200的NFC通信 模塊240向智能卡200的管理模塊230發(fā)送該更新的個性化車輛信息(步驟S640)。
智能卡200的管理模塊230經(jīng)由移動設備Ml向服務器100發(fā)送從智能卡200的 NFC通信模塊240接收到的更新的個性化車輛信息(步驟S650)。 當從智能卡200接收到更新的個性化車輛信息時，服務器100的控制模塊130利 用該更新的個性化車輛信息來更新存儲在服務器100的存儲模塊110中的個性化車輛信息 (步驟S660)。 本領域技術人員應當理解，在本發(fā)明的教導下，本發(fā)明的各個實施例的各種變形 是可能的，而且這里所定義的普通原理能夠在沒有偏離本發(fā)明的實質和范圍的情況下應用到其它實施例。從而，本發(fā)明不局限于這里示出的實施例，而是打算覆蓋與說明書披露的原 理和新穎性一致的最寬范圍。
權利要求
一種智能卡，包括管理模塊，用于經(jīng)由所述智能卡所插入的移動設備向服務器發(fā)送用于請求個性化車輛信息的消息，以及經(jīng)由所述移動設備從所述服務器接收所述個性化車輛信息；以及NFC通信模塊，用于利用NFC通信技術將所述接收的個性化車輛信息發(fā)送給車輛。
2. 如權利要求l所述的智能卡，其中所述NFC通信模塊進一步用于利用所述NFC通信技術從所述車輛接收更新的個性化車 輛信息，以及所述管理模塊進一步用于經(jīng)由所述移動設備向所述服務器發(fā)送所述更新的個性化車 輛信息。
3. 如權利要求l所述的智能卡，其中，還包括 存儲模塊，用于存儲所述智能卡的標識信息；以及驗證模塊，用于經(jīng)由所述NFC通信模塊向所述車輛發(fā)送包括所述標識信息的驗證請 求，以請求驗證所述智能卡，以及經(jīng)由所述NFC通信模塊從所述車輛接收驗證結果，其中，當所述驗證結果表示所述智能卡是有效的智能卡時，所述管理模塊經(jīng)由所述移 動設備向所述服務器發(fā)送用于請求所述個性化車輛的所述消息。
4 一種用于車輛的自動控制裝置，包括NFC通信模塊，用于利用NFC通信技術從智能卡接收個性化車輛信息；以及 控制模塊，用于基于所述接收的個性化車輛信息來設置所述車輛的各個設備。
5. 如權利要求4所述的自動控制裝置，其中，還包括設置模塊，用于用戶設置所述車輛 的所述各個設備，其中，在所述用戶進行所述設置后產(chǎn)生更新的個性化車輛信息，其中，所述控制模塊進一步用于經(jīng)由所述NFC通信模塊向所述智能卡發(fā)送所述更新的 個性化車輛信息。
6. 如權利要求4所述的自動控制裝置，其中，還包括 存儲模塊，用于存儲各個有效的智能卡的標識信息；以及驗證模塊，用于當經(jīng)由所述NFC通信模塊從所述智能卡接收到包括所述智能卡的標識 信息的驗證請求時，基于存儲在所述存儲模塊中的標識信息和所述驗證請求中包括的所述 標識信息，驗證所述智能卡是否是有效的智能卡，以及經(jīng)由所述NFC通信模塊向所述智能 卡發(fā)送驗證結果。
7. —種服務器，包括存儲模塊，用于存儲個性化車輛信息；以及控制模塊，用于當經(jīng)由移動設備從智能卡接收到用于請求個性化車輛信息的消息時， 讀取存儲在所述存儲模塊中的個性化車輛信息以及將所述讀取的個性化車輛信息經(jīng)由所 述移動設備發(fā)送給所述智能卡。
8. 如權利要求7所述的服務器，其中，還包括所述控制模塊進一步用于當經(jīng)由所述移動設備從所述智能卡接收更新的個性化車輛 信息時，利用所述更新的個性化車輛信息來更新存儲在所述存儲模塊中的個性化車輛信息。
9. 一種由智能卡執(zhí)行的方法，包括經(jīng)由所述智能卡所插入的移動設備向服務器發(fā)送用于請求個性化車輛信息的消息；經(jīng)由所述移動設備從所述服務器接收所述個性化車輛信息；以及利用NFC通信技術將所述接收的個性化車輛信息發(fā)送給車輛。
10. 如權利要求9所述的方法，其中，還包括利用所述NFC通信技術從所述車輛接收更新的個性化車輛信息；以及經(jīng)由所述移動設備向所述服務器發(fā)送所述更新的個性化車輛信息。
11. 如權利要求9所述的方法，其中，還包括利用所述NFC通信技術向所述車輛發(fā)送包括所述智能卡的標識信息的驗證請求，以請求驗證所述智能卡；利用所述NFC通信技術從所述車輛接收驗證結果；以及當所述驗證結果表示所述智能卡是有效的智能卡時，經(jīng)由所述移動設備向所述服務器發(fā)送用于請求所述個性化車輛的所述消息。
12. —種在車輛中執(zhí)行的方法，包括利用NFC通信技術從智能卡接收個性化車輛信息；以及基于所述接收的個性化車輛信息來設置所述車輛的各個設備。
13. 如權利要求12所述的方法，其中，還包括當用戶設置所述車輛的所述各個設備而產(chǎn)生更新的個性化車輛信息時，利用所述NFC通信技術向所述智能卡發(fā)送所述更新的個性化車輛信息。
14. 如權利要求12所述的方法，其中，還包括當利用所述NFC通信技術從所述智能卡接收到包括所述智能卡的標識信息的驗證請求時，基于預先存儲的各個有效的智能卡的標識信息和所述驗證請求中包括的所述標識信息，驗證所述智能卡是否是有效的智能卡；以及利用所述NFC通信技術向所述智能卡發(fā)送驗證結果。
15. —種由服務器執(zhí)行的方法，包括當經(jīng)由移動設備從智能卡接收到用于請求個性化車輛信息的消息時，讀取預先存儲的個性化車輛信息；以及將所述讀取的個性化車輛信息經(jīng)由所述移動設備發(fā)送給所述智能卡。
16. 如權利要求15所述的方法，其中，還包括當經(jīng)由所述移動設備從所述智能卡接收更新的個性化車輛信息時，利用所述更新的個性化車輛信息來更新所述預先存儲的個性化車輛信息。
全文摘要
本發(fā)明涉及用于實現(xiàn)個性化車輛服務的方法和裝置，其中，一種智能卡包括管理模塊，用于經(jīng)由所述智能卡所插入的移動設備向服務器發(fā)送用于請求個性化車輛信息的消息，以及經(jīng)由所述移動設備從所述服務器接收所述個性化車輛信息；以及，NFC通信模塊，用于利用NFC通信技術將所述接收的個性化車輛信息發(fā)送給車輛。利用該方法和裝置，在其中一個車輛中設置的個性化車輛信息可以方便地應用到其它車輛。
文檔編號G05B19/02GK101738938SQ20081017824
公開日2010年6月16日 申請日期2008年11月17日 優(yōu)先權日2008年11月17日
發(fā)明者李丞倍, 李相研, 羅棟元, 金亨一 申請人:愛思開電訊投資(中國)有限公司