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焦爐機車運行中道軌清掃裝置的制造方法

文檔序號:10090206閱讀:415來源:國知局
焦爐機車運行中道軌清掃裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種道軌清掃裝置的改進,具體地說是一種焦爐機車運行中道軌清掃裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]焦爐機車在沿著道軌行走過程中,會有大量的煤粉及粉塵撒落在道軌上,致使焦爐機車在行走中車輪碾壓時產(chǎn)生巨大“咔咔”異響,車輪與煤粉及粉塵的摩擦對焦爐機車行走輪軸承及道軌有極大損害。目前所使用的道軌清掃裝置為固定設(shè)置在焦爐機車后側(cè)左、右架板上的托動清掃鋼板,托動清掃鋼板對應(yīng)觸及左、右軌道上,通過焦爐機車行走,使拖動清掃鋼板在道軌上刮出清掃,這種道軌清掃裝置的不足在于:當長時間使用后,拖動清掃鋼板會磨損嚴重,使拖動清掃鋼板與道軌表面的距離增大,所以起不到刮出清掃的作用,或清掃不徹底,這時需重新制作安裝清掃裝置,影響生產(chǎn),即便是頻繁更換,也不能保證清掃效果,不能有效避免行車過程中碾壓煤粉及粉塵產(chǎn)生的異響及對軸承和道軌的損害。
[0003]通過檢索可知,目前尚未見專用于焦爐機車在行進過程中的焦爐機車運行道軌清掃裝置的報道。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的在于提供一種專用于焦爐機車在行進過程中、既能清掃、又能始終保持與道軌的有效接觸,從而提高清掃效果、有效避免行車過程中碾壓煤粉及粉塵產(chǎn)生的異響及對軸承和道軌損害的焦爐機車運行中道軌清掃裝置。
[0005]為了達到以上目的,本實用新型所采用的技術(shù)方案是:該焦爐機車運行中道軌清掃裝置,包括拖動清掃鋼板,拖動清掃鋼板的兩側(cè)邊沿寬出與焦爐機車滾輪運行中道軌的兩側(cè)邊沿,而且拖動清掃鋼板分別對應(yīng)設(shè)置在焦爐機車后側(cè)左、右架板上,托動清掃鋼板的底邊沿觸及對應(yīng)的道軌上表面,其特征在于:所述的拖動清掃鋼板的后板面焊接固定“U”形板架;所述的“U”形板架的后板面中部焊接螺栓座,通過螺栓座安裝上自按壓式刮除煤粉塵裝置。
[0006]本實用新型還通過如下措施實施:所述的自按壓式刮除煤粉塵裝置,由前側(cè)垂直板面、后側(cè)外斜板面、頂部水平板、螺栓、彈簧、螺帽和刮煤粉塵膠板組成,前側(cè)垂直板面、后側(cè)外斜板面和頂部水平板焊接連接為一體,頂部水平板為梯形,前邊的兩個角為直角,后邊的相對道軌內(nèi)側(cè)的一個角為鈍角,相對道軌外側(cè)的一個角為銳角,前側(cè)垂直板面插入“ u ”形板架的槽內(nèi),頂部水平板中部設(shè)有螺栓,螺栓的下端旋入螺栓座的螺孔內(nèi)固定,在螺栓的上部繞有彈簧,并通過螺栓固定壓緊彈簧;前側(cè)垂直板面內(nèi)側(cè)和后側(cè)外斜板面外側(cè)均通過對應(yīng)的螺栓固定刮煤粉塵膠板;后側(cè)刮煤粉塵膠板的底邊與觸及的道軌成20— 30度的夾角。
[0007]所述的“U”形板架采用槽鋼制作;所述的刮煤粉塵膠板采用舊皮帶制作,刮煤粉塵膠板的外側(cè)邊沿處在觸及道軌的外側(cè)。
[0008]本實用新型的有益效果在于:該焦爐機車運行中道軌清掃裝置,不僅能夠掃除道軌上的煤粉及粉塵,而且由于增加自按壓式刮除煤粉塵裝置,所以能夠使刮煤粉塵膠板始終觸及道軌,不再因磨損而不觸及道軌導(dǎo)致清掃失效,從而提高了清掃效果、有效避免行車過程中碾壓煤粉及粉塵產(chǎn)生的異響及對軸承和道軌損害。該焦爐機車運行道軌清掃裝置,結(jié)構(gòu)簡單,便于制作安裝,可廣泛用于焦爐機車在運行中的道軌隨時清掃。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)主視示意圖。
[0010]圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)自按壓式刮除煤粉塵裝置立體示意圖。
[0011]圖中:1、拖動清掃鋼板;2、“U”形板架;3、螺栓座;4、自按壓式刮除煤粉塵裝置;41、前側(cè)垂直板面;42、后側(cè)外斜板面;43、頂部水平板;44、螺栓;45、彈簧;46、螺帽;47、刮煤粉塵膠板。
【具體實施方式】
[0012]圖1、圖2給出了一個安裝在焦爐機車后側(cè)的左滾輪架板上的自按壓式刮除煤粉塵裝置示意圖,參照圖1、圖2制作本實用新型。該焦爐機車運行中道軌清掃裝置,包括拖動清掃鋼板1,拖動清掃鋼板1的兩側(cè)邊沿寬出與焦爐機車滾輪運行中道軌的兩側(cè)邊沿,而且拖動清掃鋼板1分別對應(yīng)設(shè)置在焦爐機車后側(cè)左、右架板上,托動清掃鋼板1的底邊沿觸及對應(yīng)的道軌上表面,當焦爐機車運行時,拖動清掃鋼板1便將觸及道軌上的煤粉塵刮除,其特征在于:所述的拖動清掃鋼板1的后板面焊接固定“U”形板架2 ;所述的“U”形板架2的后板面中部焊接螺栓座3,通過螺栓座3安裝上自按壓式刮除煤粉塵裝置4,通過自按壓式刮除煤粉塵裝置4實現(xiàn)刮除煤粉塵裝置4的底邊始終觸及焦爐機車運行中對應(yīng)道軌的表面。
[0013]作為本實用新型的改進:所述的自按壓式刮除煤粉塵裝置4,由前側(cè)垂直板面41、后側(cè)外斜板面42、頂部水平板43、螺栓44、彈簧45、螺帽46和刮煤粉塵膠板47組成,前側(cè)垂直板面41、后側(cè)外斜板面42和頂部水平板43焊接連接為一體,頂部水平板43為梯形,前邊的兩個角為直角,后邊的相對道軌內(nèi)側(cè)的一個角為鈍角,相對道軌外側(cè)的一個角為銳角,前側(cè)垂直板面41插入“U”形板架2的槽內(nèi),頂部水平板43中部設(shè)有螺栓44,螺栓44的下端旋入螺栓座3的螺孔內(nèi)固定,在螺栓44的上部繞有彈簧45,并通過螺栓44固定壓緊彈簧45,通過彈簧45的作用,使前側(cè)垂直板面41、后側(cè)外斜板面42和頂部水平板43自動下壓;前側(cè)垂直板面41內(nèi)側(cè)和后側(cè)外斜板面42外側(cè)均通過對應(yīng)的螺栓固定刮煤粉塵膠板47,通過刮煤粉塵膠板47實現(xiàn)觸及道軌上的煤粉塵刮除、清掃;后側(cè)刮煤粉塵膠板47的底邊與觸及的道軌成20—一30度的夾角,使其具有一定的斜度,從而將刮除的煤粉及粉塵推至觸及道軌的外側(cè),減少刮煤粉塵膠板47受到的阻力。
[0014]所述的“U”形板架2采用槽鋼制作;所述的刮煤粉塵膠板47采用舊皮帶制作,刮煤粉塵膠板47的外側(cè)邊沿處在觸及道軌的外側(cè)。
[0015]同理,在焦爐機車后側(cè)的右滾輪架板上也安裝自按壓式刮除煤粉塵裝置,但其中的自按壓式刮除煤粉塵裝置4與左側(cè)的方向相反。
【主權(quán)項】
1.焦爐機車運行中道軌清掃裝置,包括拖動清掃鋼板(1),其特征在于:所述的拖動清掃鋼板(1)的后板面焊接固定“U”形板架(2);所述的“U”形板架(2)的后板面中部焊接螺栓座(3 ),通過螺栓座(3 )安裝上自按壓式刮除煤粉塵裝置(4 )。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的焦爐機車運行中道軌清掃裝置,其特征在于:所述的自按壓式刮除煤粉塵裝置(4),由前側(cè)垂直板面(41)、后側(cè)外斜板面(42)、頂部水平板(43)、螺栓(44)、彈簧(45)、螺帽(46)和刮煤粉塵膠板(47)組成,前側(cè)垂直板面(41)、后側(cè)外斜板面(42)和頂部水平板(43)焊接連接為一體,頂部水平板(43)為梯形,前邊的兩個角為直角,后邊的相對道軌內(nèi)側(cè)的一個角為鈍角,相對道軌外側(cè)的一個角為銳角,前側(cè)垂直板面(41)插入“U”形板架(2)的槽內(nèi),頂部水平板(43)中部設(shè)有螺栓(44),螺栓(44)的下端旋入螺栓座(3)的螺孔內(nèi)固定,在螺栓(44)的上部繞有彈簧(45),并通過螺栓(44)固定壓緊彈簧(45);前側(cè)垂直板面(41)內(nèi)側(cè)和后側(cè)外斜板面(42)外側(cè)均通過對應(yīng)的螺栓固定刮煤粉塵膠板(47);后側(cè)刮煤粉塵膠板(47)的底邊與觸及的道軌成20— 30度的夾角。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的焦爐機車運行中道軌清掃裝置,其特征在于:所述的刮煤粉塵膠板(47)的外側(cè)邊沿處在觸及道軌的外側(cè)。
【專利摘要】本實用新型公開了焦爐機車運行中道軌清掃裝置,包括拖動清掃鋼板,其特征在于:所述的拖動清掃鋼板的后板面焊接固定“U”形板架;所述的“U”形板架的后板面中部焊接螺栓座,通過螺栓座安裝上自按壓式刮除煤粉塵裝置。該焦爐機車運行道軌清掃裝置,不僅能夠掃除道軌上的煤粉及粉塵,而且由于增加自按壓式刮除煤粉塵裝置,所以能夠使刮煤粉塵膠板始終觸及道軌,不再因磨損而不觸及道軌導(dǎo)致清掃失效,從而提高了清掃效果、有效避免行車過程中碾壓煤粉及粉塵產(chǎn)生的異響及對軸承和道軌損害。該裝置,結(jié)構(gòu)簡單,便于制作安裝,可廣泛用于焦爐機車在運行中的道軌隨時清掃。
【IPC分類】C10B43/02
【公開號】CN204999849
【申請?zhí)枴緾N201520767834
【發(fā)明人】王玖文, 焦玉雪, 劉強生, 侯繼業(yè), 苗振華, 張俠, 王玉斌, 楊逢庭
【申請人】萊蕪市泰山焦化有限公司
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2015年10月5日
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