本發(fā)明涉及檢具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種不易損壞的汽車檢具夾具。

背景技術(shù)：

檢具是工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)用于控制產(chǎn)品各種尺寸（例如孔徑、空間尺寸等）的簡捷工具，提高生產(chǎn)效率和控制質(zhì)量，適用于大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品，如汽車零部件，以替代專業(yè)測量工具，如光滑塞規(guī)、螺紋塞規(guī)、外徑卡規(guī)等。廣義上，具備可調(diào)、大部分部件可以重復(fù)使用的專用尺寸誤差檢測工具都可以歸為柔性檢具。柔性檢具可以通過適當(dāng)調(diào)整完成對不同型號或產(chǎn)品的檢測，所以具備一對多、所占空間小、材料浪費少的特點。同時，柔性檢具通常是模塊化結(jié)構(gòu)，制造周期通常都比較短，目前在汽車零部件生產(chǎn)過程中需要用檢具進行檢測，但是，現(xiàn)有的檢具結(jié)構(gòu)簡單，且容易損壞，很不方便，為此，我們提出了一種不易損壞的汽車檢具夾具來解決上述問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的一種不易損壞的汽車檢具夾具。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

一種不易損壞的汽車檢具夾具，包括箱體，所述箱體內(nèi)設(shè)有兩個相互平行的支撐架，所述支撐架的下端均鉸接有滑塊，所述放置箱內(nèi)的底部設(shè)有兩個相互平行的滑槽，且滑塊位于滑槽內(nèi)，兩個支撐架之間固定有兩根固定桿，所述放置箱內(nèi)的底部設(shè)有兩個油缸，所述油缸的活塞桿末端固定在固定桿的下端，所述支撐架的上端共同固定有連接塊，所述連接塊的上端固定有檢測塊，所述檢測塊的兩側(cè)均設(shè)有插槽，所述插槽內(nèi)均貫穿設(shè)有連接板，所述連接板上設(shè)有檢測塊，所述承載板上設(shè)有兩個固定裝置。

優(yōu)選地，所述固定裝置包括設(shè)置在承載板上的通孔，所述連接板上等間距設(shè)有多個限位孔，所述通孔內(nèi)貫穿設(shè)有鎖緊裝置，所述鎖緊裝置的一端貫穿通孔并延伸至限位孔內(nèi)。

優(yōu)選地，所述放置箱的上端一側(cè)鉸接有封蓋，所述封蓋的一側(cè)設(shè)有鎖扣，所述放置箱的一端側(cè)壁上設(shè)有和鎖扣對應(yīng)的鎖孔。

優(yōu)選地，所述檢測塊上均包覆有橡膠層。

本發(fā)明中，使用時，打開封蓋，油缸通過活塞桿的伸縮帶動支撐架打開，從而將承載板從放置箱內(nèi)頂出，再利用固定裝置調(diào)節(jié)連接板的長度，從而方便利用兩個檢測塊進行檢測，檢測時，將零件放置于兩個檢測塊之間，使用完畢后可將整個裝置收入放置箱內(nèi)，本發(fā)明通過油缸、支撐架、滑塊以及檢測塊的結(jié)合實現(xiàn)了對檢具的收放和儲存，對檢具進行保護了，避免了損壞，適宜推廣。

附圖說明

圖1為本發(fā)明提出的一種不易損壞的汽車檢具夾具的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明提出的一種不易損壞的汽車檢具夾具的收縮結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明提出的一種不易損壞的汽車檢具夾具的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1鎖緊裝置、2連接板、3放置箱、4油缸、5滑槽、6支撐架、7連接塊、8承載板、9檢測塊、10滑塊、11固定桿、12封蓋。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。

參照圖1-3，一種不易損壞的汽車檢具夾具，包括箱體3，起保護和儲存的作用，箱體3內(nèi)設(shè)有兩個相互平行的支撐架6，支撐架6的下端均鉸接有滑塊10，放置箱3內(nèi)的底部設(shè)有兩個相互平行的滑槽5，且滑塊10位于滑槽5內(nèi)，兩個支撐架6之間固定有兩根固定桿11，放置箱3內(nèi)的底部設(shè)有兩個油缸4，油缸4的活塞桿末端固定在固定桿11的下端，油缸4通過活塞桿的伸縮帶動支撐架6打開，支撐架6的上端共同固定有連接塊7，連接塊7的上端固定有檢測塊9，檢測塊9的兩側(cè)均設(shè)有插槽，插槽內(nèi)均貫穿設(shè)有連接板2，連接板2上設(shè)有檢測塊9，承載板8上設(shè)有兩個固定裝置，起調(diào)節(jié)的作用。

本發(fā)明中，固定裝置包括設(shè)置在承載板8上的通孔，連接板2上等間距設(shè)有多個限位孔，通孔內(nèi)貫穿設(shè)有鎖緊裝置1，鎖緊裝置1的一端貫穿通孔并延伸至限位孔內(nèi)，方便調(diào)節(jié)連接板2的長度，放置箱3的上端一側(cè)鉸接有封蓋12，封蓋12的一側(cè)設(shè)有鎖扣，放置箱3的一端側(cè)壁上設(shè)有和鎖扣對應(yīng)的鎖孔，進行固定，檢測塊9上均包覆有橡膠層。

本發(fā)明中，使用時，打開封蓋12，油缸4通過活塞桿的伸縮帶動支撐架6打開，從而將承載板8從放置箱3內(nèi)頂出，再利用固定裝置調(diào)節(jié)連接板2的長度，從而方便利用兩個檢測塊9進行檢測，檢測時，將零件放置于兩個檢測塊9之間，使用完畢后可將整個裝置收入放置箱3內(nèi)。

以上，僅為本發(fā)明較佳的具體實施方式，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種不易損壞的汽車檢具夾具，包括箱體，所述箱體內(nèi)設(shè)有兩個相互平行的支撐架，所述支撐架的下端均鉸接有滑塊，所述放置箱內(nèi)的底部設(shè)有兩個相互平行的滑槽，且滑塊位于滑槽內(nèi)，兩個支撐架之間固定有兩根固定桿，所述放置箱內(nèi)的底部設(shè)有兩個油缸，所述油缸的活塞桿末端固定在固定桿的下端，所述支撐架的上端共同固定有連接塊，所述連接塊的上端固定有檢測塊，所述檢測塊的兩側(cè)均設(shè)有插槽，所述插槽內(nèi)均貫穿設(shè)有連接板，所述連接板上設(shè)有檢測塊，所述承載板上設(shè)有兩個固定裝置。本發(fā)明通過油缸、支撐架、滑塊以及檢測塊的結(jié)合實現(xiàn)了對檢具的收放和儲存，對檢具進行保護了，避免了損壞，適宜推廣。

技術(shù)研發(fā)人員：孫顯平;蔡永忠
受保護的技術(shù)使用者：蘇州中順瑞泰汽車檢具有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.04.20
技術(shù)公布日：2017.07.11