專(zhuān)利名稱(chēng)：光杠自鎖升降裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型適用于大型試驗(yàn)機(jī)等代替絲杠實(shí)現(xiàn)升降，保證準(zhǔn)確壓 縮拉伸動(dòng)作。
背景技術(shù)：
對(duì)于需要拉伸壓縮動(dòng)作的試驗(yàn)機(jī)等，其橫梁升降不外乎兩種情 況 一種是常見(jiàn)的利用絲杠傳動(dòng)帶動(dòng)橫梁的升降，另一種是利用長(zhǎng)液 壓缸直接帶動(dòng)橫梁的升降，這兩種裝置都存在一個(gè)共同的問(wèn)題，這就 是對(duì)試樣尺寸加以了限制。如果試樣尺寸較大，前者需要試驗(yàn)機(jī)有較 長(zhǎng)的絲杠，長(zhǎng)絲杠除了其本身難加工，精度不易保證外，還有其強(qiáng)度 性能也難保證。后者要利用很長(zhǎng)的液壓缸，這樣長(zhǎng)的液壓缸除了難加 工外，而且活塞桿的強(qiáng)度也很難保證。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、精度高、 性能穩(wěn)定可靠的光杠自鎖升降裝置。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種光杠自鎖升降裝置， 其特征在于包括光杠、液壓缸組件、開(kāi)口彈性套、過(guò)盈彈性套，液 壓缸組件的缸體一側(cè)上下開(kāi)有兩個(gè)油孔，開(kāi)口彈性套圓頭端與光杠間 隙配合，另一端連接液壓缸組件的活塞桿，開(kāi)口彈性套上位于所連接
3的光杠與液壓缸組件的活塞桿之間設(shè)有高壓活塞桿，高壓活塞桿位于 開(kāi)口彈性套下面部位設(shè)有鎖緊螺母，上面部位設(shè)有壓蓋，壓蓋側(cè)面設(shè) 有高壓油口組件，過(guò)盈彈性套通過(guò)其內(nèi)壁開(kāi)有的螺旋槽與光杠過(guò)盈配 合，過(guò)盈彈性套側(cè)壁開(kāi)有高壓油口。
本實(shí)用新型采用兩種彈性套， 一種是液壓鎖緊的開(kāi)口彈性套，另 一種為過(guò)盈彈性套，在間歇性打高壓油的情況下，利用一較短液壓缸 來(lái)導(dǎo)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)橫梁的升降，這樣光杠有多高，橫梁就能升多高，并能 在任意位置停留，實(shí)現(xiàn)了無(wú)限導(dǎo)程，解決了絲杠傳動(dòng)的不穩(wěn)定性和長(zhǎng) 型液壓缸提升的有限性。該裝置既可簡(jiǎn)化常規(guī)的絲杠驅(qū)動(dòng)機(jī)械裝置， 又可消除常規(guī)絲杠驅(qū)動(dòng)機(jī)械裝置的不安全因素。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖2是圖1中I的放大圖3是沿圖1中A — A線(xiàn)的剖視圖4是過(guò)盈彈性套的結(jié)構(gòu)剖視圖。
具體實(shí)施方式

參照?qǐng)D1，本實(shí)用新型包括光杠15、液壓缸組件、開(kāi)口彈性套 13、過(guò)盈彈性套4，液壓缸組件的缸體5 —側(cè)上下開(kāi)有兩個(gè)油孔，6 是活塞，7是帶擋圈的0型密封圈，9是端蓋，IO是O型密封圈， 開(kāi)口彈性套圓頭端與光杠15間隙配合，另一端連接液壓缸組件的活 塞桿8， ll是彈性墊圈，12是六角螺母，過(guò)盈彈性套4與光杠15過(guò) 盈配合，使用時(shí)，其下端通過(guò)端部密封圈2及端蓋1與橫梁3連接。參照?qǐng)D2，過(guò)盈彈性套通過(guò)壓環(huán)19、調(diào)整墊20、內(nèi)六角螺釘18、 彈簧墊圈17及0型密封圈16與光杠密封。
參照?qǐng)D3，開(kāi)口彈性套13上位于所連接的光杠15與液壓缸組件 的活塞桿8之間設(shè)有高壓活塞桿14，高壓活塞桿位于開(kāi)口彈性套下 面部位設(shè)有鎖緊螺母22，上面部位設(shè)有壓蓋25，壓蓋側(cè)面設(shè)有高壓 油口組件24， 21是墊片，23是螺母，26是密封圈。
參照?qǐng)D4，過(guò)盈彈性套內(nèi)壁開(kāi)有螺旋槽28，側(cè)壁開(kāi)有高壓油口27。
考慮到裝置的整體平衡，使用時(shí)采用對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)，以保證裝置自由 升降和準(zhǔn)確定位；設(shè)計(jì)過(guò)盈彈性套和開(kāi)口彈性套時(shí)，保證與光杠之間 合理的過(guò)盈量在0.09 — 0.12厘米之間，使得通入高壓油時(shí)為間隙配 合，無(wú)高壓油通入時(shí)為過(guò)盈配合。
工作時(shí)，先通過(guò)開(kāi)口彈性套連接的壓蓋側(cè)面的高壓油口組件向壓 蓋內(nèi)通入高壓油，使開(kāi)口彈性套與光杠之間處于過(guò)盈配合，過(guò)盈彈性 套通入高壓油，使其與光杠之間處于間隙配合，液壓缸組件上腔通入 液壓油，橫梁及過(guò)盈彈性套等便垂直向上移動(dòng)，當(dāng)達(dá)到液壓缸所需行 程后，過(guò)盈彈性套高壓油卸荷，處于過(guò)盈狀態(tài)，位置固定不動(dòng)；此時(shí) 開(kāi)口彈性套高壓油卸荷使其與光杠之間處于間隙配合，液壓缸組件下 腔通入液壓油，開(kāi)口彈性套等組件便垂直向上移動(dòng)。過(guò)盈彈性套和開(kāi) 口彈性套的交替運(yùn)動(dòng)，使得橫梁不斷上升，到達(dá)理想位置；當(dāng)需要橫 梁下降時(shí)，其動(dòng)作與上述過(guò)程相反，原理相同。
權(quán)利要求1、一種光杠自鎖升降裝置，其特征在于包括光杠、液壓缸組件、開(kāi)口彈性套、過(guò)盈彈性套，液壓缸組件的缸體一側(cè)上下開(kāi)有兩個(gè)油孔，開(kāi)口彈性套圓頭端與光杠間隙配合，另一端連接液壓缸組件的活塞桿，開(kāi)口彈性套上位于所連接的光杠與液壓缸組件的活塞桿之間設(shè)有高壓活塞桿，高壓活塞桿位于開(kāi)口彈性套下面部位設(shè)有鎖緊螺母，上面部位設(shè)有壓蓋，壓蓋側(cè)面設(shè)有高壓油口組件，過(guò)盈彈性套通過(guò)其內(nèi)壁開(kāi)有的螺旋槽與光杠過(guò)盈配合，過(guò)盈彈性套側(cè)壁開(kāi)有高壓油口。
專(zhuān)利摘要一種光杠自鎖升降裝置，包括光杠、液壓缸組件、開(kāi)口彈性套、過(guò)盈彈性套，液壓缸組件的缸體一側(cè)上下開(kāi)有兩個(gè)油孔，開(kāi)口彈性套圓頭端與光杠間隙配合，另一端連接液壓缸組件的活塞桿，開(kāi)口彈性套上位于所連接的光杠與液壓缸組件的活塞桿之間設(shè)有高壓活塞桿，高壓活塞桿位于開(kāi)口彈性套下面部位設(shè)有鎖緊螺母，上面部位設(shè)有壓蓋，壓蓋側(cè)面設(shè)有高壓油口組件，過(guò)盈彈性套通過(guò)其內(nèi)壁開(kāi)有的螺旋槽與光杠過(guò)盈配合，過(guò)盈彈性套側(cè)壁開(kāi)有高壓油口。本實(shí)用新型采在間歇性打高壓油的情況下，利用一較短液壓缸來(lái)導(dǎo)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)橫梁的升降，光杠有多高，橫梁就能升多高，并能在任意位置停留，實(shí)現(xiàn)了無(wú)限導(dǎo)程，解決了絲杠傳動(dòng)的不穩(wěn)定性和長(zhǎng)型液壓缸提升的有限性。
文檔編號(hào)G01D11/00GK201293652SQ200820072759
公開(kāi)日2009年8月19日 申請(qǐng)日期2008年11月17日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月17日
發(fā)明者閆占輝 申請(qǐng)人:長(zhǎng)春工程學(xué)院