技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種用于離合器助力缸的二位三通控制閥，包括閥體、閥芯、推力桿以及兩雙頭通孔螺栓，其中，閥體上開設(shè)有用于容納閥芯的通道，兩雙頭通孔螺栓安裝于閥體上且其通孔與通道連通，一雙頭通孔螺栓與氣泵連接，另一雙頭通孔螺栓與變速箱換擋操縱機(jī)構(gòu)連接，閥芯安裝于通道中且相對于閥體可滑動(dòng)，閥芯上開設(shè)有用于連通兩雙頭通孔螺栓的氣體通道，閥芯上固定有推力桿，該推力桿與離合器助力缸的推桿固定連接，推桿運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)推力桿移動(dòng)以使兩雙頭通孔螺栓連通或斷開連接。本發(fā)明提出的用于離合器助力缸的二位三通控制閥，其結(jié)構(gòu)簡單且故障率低。

技術(shù)研發(fā)人員：詹濤;田哲文;張羅亮;謝鑫
受保護(hù)的技術(shù)使用者：武漢理工大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.30
技術(shù)公布日：2017.11.10