本公開(kāi)涉及遙控車領(lǐng)域，尤其涉及一種傳動(dòng)軸結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

遙控模型車作為真車的縮小版，具有與真車類似的機(jī)械結(jié)構(gòu)。傳動(dòng)軸作為變速箱與橋體間動(dòng)力傳遞的中介，其重要性不言而喻，因此也經(jīng)常是容易被損壞的重要部件。相關(guān)技術(shù)中的傳動(dòng)軸都是通過(guò)機(jī)米或螺絲與變速箱和橋體的齒輪軸連接，如損壞或其他原因需要更換時(shí)需要用到專用的螺絲起子，不方便更換。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本公開(kāi)提供一種方便維護(hù)的傳動(dòng)軸結(jié)構(gòu)。

具體地，本公開(kāi)是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種傳動(dòng)軸結(jié)構(gòu)，包括通過(guò)十字軸連接起來(lái)的第一半軸和第二半軸，所述第一半軸包括銷連接的第一球頭和第一球頭接杯，所述第二半軸包括銷連接的第二球頭和第二球頭接杯，所述十字軸的一端與所述第一球頭接杯滑動(dòng)連接，另一端與所述第二球頭接杯銷接；所述第一球頭和第一球頭接杯之間以及第二球頭和第二球頭接杯之間均通過(guò)活動(dòng)銷連接，所述活動(dòng)銷兩端設(shè)有防脫件。

通過(guò)所述活動(dòng)銷與防脫件的連接固定既兼顧了傳動(dòng)軸穩(wěn)固安裝的需要，又能在需要拆裝維護(hù)直接拆卸防脫件即可解除對(duì)活動(dòng)銷的限制，從而方便傳動(dòng)軸的維護(hù)更換。

進(jìn)一步的，所述第一球頭和第一球頭接杯上均設(shè)有供所述活動(dòng)銷收容的銷孔。第一球頭和第一球頭接杯為萬(wàn)向連接，在傳動(dòng)過(guò)程中需要保持連接，收容在銷孔內(nèi)的活動(dòng)銷能提高第一球頭和第一球頭接杯在傳動(dòng)過(guò)程中的穩(wěn)定性。

進(jìn)一步的，所述第一球頭和第一球頭接杯上設(shè)有位置相對(duì)應(yīng)的第一銷孔，第二球頭和第二球頭接杯上設(shè)有位置相對(duì)應(yīng)的第二銷孔，所述第一銷孔和第二銷孔均供所述活動(dòng)銷穿設(shè)。球頭和球頭接杯為萬(wàn)向連接，在傳動(dòng)過(guò)程中需要保持連接，收容在銷孔內(nèi)的活動(dòng)銷能提高球頭和球頭接杯在傳動(dòng)過(guò)程中的穩(wěn)定性。

進(jìn)一步的，所述十字軸的銷接的一端和第二球頭接杯通過(guò)活動(dòng)銷連接，所述活動(dòng)銷兩端設(shè)有防脫件。所述十字軸的銷接的一端和第二球頭接杯上設(shè)有位置相對(duì)應(yīng)的第三銷孔，供所述活動(dòng)銷穿設(shè)。十字軸和第二球頭接杯上的銷孔與活動(dòng)銷配合能夠保證十字軸在滑移的過(guò)程中至少一端的位置固定，避免連接失效。

進(jìn)一步的，所述第一球頭接杯和第二球頭接杯上均環(huán)繞設(shè)有安裝防脫件的收容槽，所述銷孔設(shè)置在該收容槽內(nèi)。該設(shè)計(jì)的好處在于能夠防止防脫件在被連接部件上位移，造成對(duì)活動(dòng)銷限定的意外解除，保證了萬(wàn)向傳動(dòng)裝置連接的穩(wěn)固。

進(jìn)一步的，所述銷孔為貫穿所述收容槽的通孔。該設(shè)計(jì)能夠增加收容槽對(duì)防脫件的作用面積，從而提供更好的限位效果。

進(jìn)一步的，所述防脫件為可形變的彈性件。該設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了遙控車萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的使用工況下穩(wěn)定連接，同時(shí)還有重量輕，方便拆卸維護(hù)的特點(diǎn)。

進(jìn)一步的，所述活動(dòng)銷與所述銷孔為間隙配合。該設(shè)計(jì)能夠在拆卸維護(hù)時(shí)方便的脫出活動(dòng)銷。

進(jìn)一步的，所述活動(dòng)銷的直徑與所述銷孔的直徑的比值等于0.5且小于1。該設(shè)計(jì)兼顧了拆卸的方便性和連接時(shí)的強(qiáng)度。

進(jìn)一步的，所述銷孔的直徑和長(zhǎng)度的比值為0.5～2。該設(shè)計(jì)兼顧了連接強(qiáng)度和萬(wàn)向傳動(dòng)的靈活性。

本公開(kāi)的實(shí)施例提供的技術(shù)方案可以包括以下有益效果：

通過(guò)能夠自由退出活動(dòng)銷連接并通過(guò)防脫件將活動(dòng)銷保持在鎖定位置，能在無(wú)工具的情況下對(duì)傳動(dòng)軸進(jìn)行更換，方便快捷。

應(yīng)當(dāng)理解的是，以上的一般描述和后文的細(xì)節(jié)描述僅是示例性和解釋性的，并不能限制本公開(kāi)。

附圖說(shuō)明

此處的附圖被并入說(shuō)明書中并構(gòu)成本說(shuō)明書的一部分，示出了符合本公開(kāi)的實(shí)施例，并與說(shuō)明書一起用于解釋本公開(kāi)的原理。

圖1是本公開(kāi)一示例性實(shí)施例示出的一種萬(wàn)向傳動(dòng)裝置示意圖；

圖2是圖1中萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的第一球頭示意圖；

圖3是圖1中萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的第一球頭接杯示意圖；

圖4是圖1中萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的十字軸示意圖；

圖5是圖1中萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的第二球頭接杯示意圖；

圖6是圖1中萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的第二球頭示意圖。

具體實(shí)施方式

這里將詳細(xì)地對(duì)示例性實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明，其示例表示在附圖中。下面的描述涉及附圖時(shí)，除非另有表示，不同附圖中的相同數(shù)字表示相同或相似的要素。以下示例性實(shí)施例中所描述的實(shí)施方式并不代表與本公開(kāi)相一致的所有實(shí)施方式。相反，它們僅是與如所附權(quán)利要求書中所詳述的、本公開(kāi)的一些方面相一致的裝置和方法的例子。

圖1是本公開(kāi)一示例性實(shí)施例示出的一種萬(wàn)向傳動(dòng)裝置示意圖；如圖1所示，一種傳動(dòng)軸結(jié)構(gòu)，包括通過(guò)十字軸5連接起來(lái)的第一半軸和第二半軸，所述第一半軸包括銷連接的第一球頭1和第一球頭接杯2，所述第二半軸包括銷連接的第二球頭9和第二球頭接杯7，所述十字軸的一端與所述第一球頭接杯2滑動(dòng)連接，另一端與所述第二球頭接杯7銷接；所述第一球頭1和第一球頭接杯2之間以及第二球頭9和第二球頭接杯7之間均通過(guò)活動(dòng)銷(圖中未示)連接，所述活動(dòng)銷兩端設(shè)有防脫件。防脫件包括第一防脫件3，第二防脫件8以及第三防脫件6。

用于連接部件的活動(dòng)銷通過(guò)防脫件保持在預(yù)設(shè)的位置，平時(shí)不會(huì)脫出，該設(shè)計(jì)的好處在于兼顧了傳動(dòng)裝置穩(wěn)固安裝的需要，同時(shí)拆卸掉防脫件后就能輕松的取出活動(dòng)銷解除限制，從而方便萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的拆裝維護(hù)。

在一實(shí)施例中，圖2是圖1中萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的第一球頭1示意圖；圖3是圖1中萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的第一球頭接杯2示意圖；如圖1～3所示，第一球頭1包括和傳動(dòng)箱連接的第一傳動(dòng)端11和第一球頭1端12，第一球頭接杯2包括與第一球頭1端12適配的第一接杯端41和第一十字端42。

在一實(shí)施例中，所述第一球頭1和第一球頭接杯2上均設(shè)有第一銷孔，其中第一球頭1上為第一銷孔的內(nèi)側(cè)孔13，第一球頭接杯2上為第一銷孔的外側(cè)孔44，兩者形態(tài)不同，共同配合形成第一銷孔。第一活動(dòng)銷收容在該第一銷孔內(nèi)。第一球頭1和第一球頭接杯2為萬(wàn)向連接，在傳動(dòng)過(guò)程中需要保持連接，收容在第一銷孔內(nèi)的第一活動(dòng)銷能提高第一球頭1和第一球頭接杯2在傳動(dòng)過(guò)程中的穩(wěn)定性。

在一實(shí)施例中，所述第一銷孔上環(huán)繞設(shè)置有用于安裝第一防脫件的第一收容槽43。該設(shè)計(jì)的好處在于能夠防止第一防脫件在被連接部件上位移，造成對(duì)第一活動(dòng)銷限定的意外解除，保證了萬(wàn)向傳動(dòng)裝置連接的穩(wěn)固。

在一實(shí)施例中，所述第一銷孔為貫穿被連接部件的通孔，所述第一收容槽43環(huán)繞所述第一銷孔所在端面布置。該設(shè)計(jì)能夠增加第一收容槽43對(duì)第一防脫件的作用面積，從而提供更好的限位效果。

在一實(shí)施例中，所述第一防脫件為可形變的彈性件。該設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了遙控車萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的使用工況下穩(wěn)定連接，同時(shí)還有重量輕，方便拆卸維護(hù)的特點(diǎn)。

在一實(shí)施例中，所述第一活動(dòng)銷與所述第一銷孔間隙配合。該設(shè)計(jì)能夠在拆卸維護(hù)時(shí)方便的脫出第一活動(dòng)銷。

在一實(shí)施例中，所述第一活動(dòng)銷的直徑與所述第一銷孔的直徑的比值為0.95。該設(shè)計(jì)兼顧了拆卸的方便性和連接時(shí)的強(qiáng)度。

在一實(shí)施例中，所述第一銷孔的直徑和長(zhǎng)度的比值為1。該設(shè)計(jì)兼顧了連接強(qiáng)度和萬(wàn)向傳動(dòng)的靈活性。

圖4是圖1中萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的十字軸5示意圖；圖5是圖1中萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的第二球頭接杯7示意圖；如圖1～5所示：十字軸5包括與第一十字端42適配的十字部51，在十字軸5遠(yuǎn)離第一十字端42一側(cè)設(shè)有第三銷孔。

在一實(shí)施例中，所述十字軸5和第二球頭接杯7上均設(shè)有第三銷孔，其中十字軸5上為第三銷孔的內(nèi)側(cè)孔52，第二球頭接杯7上為第三銷孔的外側(cè)孔63，兩者形態(tài)不同，共同配合形成第三銷孔。所述第三活動(dòng)銷收容在該第三銷孔內(nèi)。十字軸5和第二球頭接杯7上的第三銷孔和第三活動(dòng)銷配合能夠保證十字軸5在滑移的過(guò)程中有一端的位置固定，避免連接失效。

其中第三收容槽61和第三防脫件的安裝配合與第一收容槽43和第一防脫件相似，再次不再贅述。

圖6是圖1中萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的第二球頭9示意圖，如圖1～6所示，第二球頭9包括與第二球頭接杯7適配的第二球頭9端91和與齒輪箱適配的第二齒輪端92。

在一實(shí)施例中，所述第二球頭9和第二球頭接杯7上均設(shè)有第二銷孔，其中第二球頭9上為第二銷孔的內(nèi)側(cè)孔92，第二球頭接杯7上為第二銷孔的外側(cè)孔64，兩者形態(tài)不同，共同配合形成第二銷孔。所述第二活動(dòng)銷收容在該第二銷孔內(nèi)。第二球頭9和第二球頭接杯7為萬(wàn)向連接，在傳動(dòng)過(guò)程中需要保持連接，收容在第二銷孔內(nèi)的活動(dòng)銷能提高第二球頭9和第二球頭接杯7在傳動(dòng)過(guò)程中的穩(wěn)定性。

其中第二收容槽62和第三防脫件的安裝配合與第一收容槽43和第一防脫件相似，再次不再贅述。

當(dāng)安裝時(shí)，第一球頭1、第二球頭9、第一球頭接杯2以及第二球頭接杯7之間通過(guò)穿孔銷和活動(dòng)銷連接，第一球頭接杯2和第二球頭接杯7通過(guò)十字軸5連接，十字軸5與第一球頭接杯2滑配連接，十字軸5與第二球頭接杯7通過(guò)活動(dòng)銷，連接，防脫件用于箍住活動(dòng)銷，防止銷子掉落。

拆卸時(shí)，將防脫件退出限位槽，活動(dòng)銷在間隙配合中即可脫出，各部件之間的連接就斷開(kāi)，傳動(dòng)軸即可拆卸下來(lái)。

對(duì)于裝置實(shí)施例而言，由于其基本對(duì)應(yīng)于方法實(shí)施例，所以相關(guān)之處參見(jiàn)方法實(shí)施例的部分說(shuō)明即可。以上所描述的裝置實(shí)施例僅僅是示意性的，其中所述作為分離部件說(shuō)明的單元可以是或者也可以不是物理上分開(kāi)的，作為單元顯示的部件可以是或者也可以不是物理單元，即可以位于一個(gè)地方，或者也可以分布到多個(gè)網(wǎng)絡(luò)單元上。可以根據(jù)實(shí)際的需要選擇其中的部分或者全部模塊來(lái)實(shí)現(xiàn)本公開(kāi)方案的目的。本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的情況下，即可以理解并實(shí)施。

以上所述僅為本公開(kāi)的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本公開(kāi)，凡在本公開(kāi)的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本公開(kāi)保護(hù)的范圍之內(nèi)。