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電控?fù)Q擋器和電控?fù)Q擋控制系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):12782042閱讀:來源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種用于變速器的電控?fù)Q擋器,其特征在于,所述電控?fù)Q擋器包括:

通過第一換擋控制拉線與所述變速器的第一換擋撥叉?zhèn)鲃?dòng)地連接的第一運(yùn)動(dòng)輸出部件;

通過第二換擋控制拉線與所述變速器的第二換擋撥叉?zhèn)鲃?dòng)地連接的第二運(yùn)動(dòng)輸出部件;

用于驅(qū)動(dòng)所述第一運(yùn)動(dòng)輸出部件的第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);

用于驅(qū)動(dòng)所述第二運(yùn)動(dòng)輸出部件的第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);以及

用于控制所述第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和所述第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)的控制電路板。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于變速器的電控?fù)Q擋器,其中,所述第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和所述第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)均包括:

步進(jìn)電機(jī),所述步進(jìn)電機(jī)通信地連接至所述控制電路板;

與所述步進(jìn)電機(jī)傳動(dòng)地聯(lián)接的減速裝置,所述減速裝置與所述第一運(yùn)動(dòng)輸出部件和所述第二運(yùn)動(dòng)輸出部件傳動(dòng)地聯(lián)接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于變速器的電控?fù)Q擋器,其中,所述減速裝置包括齒輪減速裝置。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于變速器的電控?fù)Q擋器,其中,所述齒輪減速裝置的最后一級(jí)傳動(dòng)包括齒條,所述齒條相對(duì)固定地連接至所述第一運(yùn)動(dòng)輸出部件和所述第二運(yùn)動(dòng)輸出部件。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于變速器的電控?fù)Q擋器,其中,所述第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和所述第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括:

為所述液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)提供工作流體的液壓馬達(dá);

通過流體管路與所述液壓馬達(dá)流體連通的液壓缸;

以及設(shè)置在所述液壓馬達(dá)與所述液壓缸之間的流體通路上的液壓閥,所述液壓閥通過所述控制電路板控制。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-5中的任一項(xiàng)所述的用于變速器的電控?fù)Q擋器,還包括用于容置所述電控?fù)Q擋器的各個(gè)部件的殼體。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-6中的任一項(xiàng)所述的用于變速器的電控?fù)Q擋器,其中,所述電控?fù)Q擋器用于農(nóng)業(yè)機(jī)械中。

8.一種用于變速器的電控?fù)Q擋控制系統(tǒng),其特征在于,所述電控?fù)Q擋控制系統(tǒng)包括:

用于輸入擋位信息和顯示當(dāng)前擋位信息的控制面板;

與所述控制面板通信地連接的控制器;

與所述控制器通信地連接的電控?fù)Q擋器;

用于將所述電控?fù)Q擋器聯(lián)接至所述變速器的第一換擋撥叉的第一換擋控制拉線;以及

用于將所述電控?fù)Q擋器聯(lián)接至所述變速器的第二換擋撥叉的第二換擋控制拉線,

其中,所述電控?fù)Q擋器為根據(jù)權(quán)利要求1-6中的任一項(xiàng)所述的電控?fù)Q擋器。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述用于變速器的電控?fù)Q擋控制系統(tǒng),還包括設(shè)置在所述變速器與所述控制器之間的擋位反饋裝置。

10.根據(jù)權(quán)利要求8或9所述的用于變速器的電控?fù)Q擋控制系統(tǒng),其中,所述電控?fù)Q擋控制系統(tǒng)用于農(nóng)業(yè)機(jī)械中。

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